Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2026年April 10.日〜16.日

2025/26年のダイヤ改正以降、地域列車R1およびR2、ならびにほとんどのRE33列車は511型の代わりに新しいRABe 512型で運行されています。写真は、ヴィルヌーヴを出発してローザンヌに向かう途中のRABe 512型車両です。 2026年4月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

 364 1400x880 Px, 10.04.2026

2025/26年のダイヤ改正以降、地域列車R1およびR2、ならびにほとんどのRE33列車は511型の代わりに新しいRABe 512型で運行されています。写真は、ヴィルヌーヴ付近でエーグルに向かうRABe 512型を捉えたものです。 2026年4月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

 393 1400x922 Px, 10.04.2026

ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 No. 5がブロネーで入換作業を行っています。 2024年8月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 315 1200x921 Px, 10.04.2026

鉄道施設だけでなく、Renens VD駅の周辺も近年完全に再設計されました。そして今、線路のすぐ隣に駅のローザンヌ方面の先頭部分をよく見渡せる新しい歩道があることを発見しました。写真には、ジュネーブ方面に向かうIR 90と、ロマンソルンからローザンヌ行きのSBB ICN RABe 500のIC 5が写っています。 2026年3月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 380 1400x880 Px, 10.04.2026

TLのTSOL Bem 4/6（Be 4/6）558号機2両が、m1として目的地のレネンVDに到着します。（撮影場所：プラットフォーム） 2026年3月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 都市鉄道 / ローザンヌ地下鉄

 330 1400x995 Px, 10.04.2026

SBBのRABe 503（ETR 610）が、有名なシヨン城の前を通過し、ミラノからジュネーブへのEC列車として走っています。 2026年3月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 359 1400x883 Px, 10.04.2026

IRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）は、モルジュからの機関車牽引列車としてグランドに到着しました。ここでアップルス行きの貨物列車を引き継ぎます。 2024年2月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

 321 1400x871 Px, 10.04.2026

IRSI/IGE「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）はモルジュから来て、グランでジュネーブ線を離れ、産業用線路を通って砂利工場へ向かい、そこでアップルス行きの列車をピックアップします。リースされたIRSI/IGE Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）は、現在ベリンツォーナで検査中のBAM MBC Re 420 506に代わっています。 2024年2月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

 343 1400x940 Px, 10.04.2026

IRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）は工業施設に到着し、ここでアップルズ行きの貨物列車を引き継ぎます。背景にはTm 232 134（98 85 5232 134-7 CH-MBC）が見えます。 2024年2月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

 313 1400x919 Px, 10.04.2026

数滴の雨の後、IRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）が、再びグランド近くの工業地帯から出て、アップルズへ貨物列車を牽引しています。2024年2月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

 297 1400x943 Px, 10.04.2026

ガルシュタットでは、BLS Re 4/4 IIがRE列車を牽引し、ツヴァイジンメンからインターラーケン・オストへ向かっています。 2020年11月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (BLS)

 344 1200x806 Px, 10.04.2026

グシュタードのグルーベンバッハ橋で、ゴールデンパスエクスプレス（GPX）がインターラーケン・オストから走行中です。 2024年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 385 1400x941 Px, 10.04.2026

グシュタードのグルーベンバッハ橋では、ゴールデンパスエクスプレス（GPX）がモントルーからインターラーケン・オストへ向かっており、ツヴァイジンメンで軌間を変更します。 2024年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 375 1400x987 Px, 10.04.2026

湖のずっと下には、ヴヴェイからローザンヌへと続く鉄道路線があり、現在、SBBのRABe 503（ETR 610）がミラノからジュネーブへのECとして走行しています。左奥にはサフォラン聖堂が見え、それ以外はレマン湖の広大な景色が広がっています。 2020年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / ETR 610

 349 1200x806 Px, 10.04.2026

私の後ろにあるシヨン城では、SBBのRABe 523がローザンヌ行きの地域列車として走っています。 2017年11月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 345 1200x774 Px, 10.04.2026

サン・サフォラン駅で、SBBのRe 460がIR 90をブリーグに向けて押しています。 2024年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

 363 1400x941 Px, 10.04.2026

2編成のSBBフリルトがサン・サフォラン近くのベックスに向かっています。列車は異なる2世代のフリルトで構成されています。 2024年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

 360 1400x941 Px, 10.04.2026

CFL 2453はアテュス線の運行のため、ルクセンブルク駅で出発準備が整っています。2026年3月20日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2400 / 2450

 352 1200x801 Px, 10.04.2026

CFL 2453はアテュス線の運行のため、ルクセンブルク駅で出発準備が整っています。2026年3月20日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2400 / 2450

 391 1600x1067 Px, 10.04.2026

ディーキルヒから来たCFL 2407がエッテルブリュック駅に入線しています。2026年3月20日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / エッテルブリュッӞ, ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2400 / 2450

 315 1600x1066 Px, 10.04.2026

多数のRegion Alpes EVO RABe 533がすでに運行中であるため、RABe 525 NINAは近い将来定期運行から姿を消す可能性が高く、両方の列車を一枚の写真に収める価値があります。RABe 733 703はBirgからMontheyへR91として走行中であり、RABe 525 039はLe Châble行きのR 81として出発を待っています。2026年4月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 525（ニーナ）, スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 321 1400x954 Px, 11.04.2026

MOB Ge 4/4 8004は、間もなく出発するゴールデンパスエクスプレス（GPX）4074号インターラーケン・オスト行きとともにモントルーで待機しています。この角度からはほとんど見えません。背景には、先頭に制御車Ast 151を連結したPE 30 220も出発準備が整っています。こちらはGPXの約10分後にツヴァイジンメンへ出発し、ほとんどの駅に停車します。 2026年4月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 367 1400x876 Px, 11.04.2026

SBB Re 4/4 11238は、伝統的な緑色のままでローザンヌでまだ見られましたが、機関車の前部に興味深い視覚的な強化が施されていました。 1994年3月のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 366 1400x948 Px, 11.04.2026

ジンゲン（Htw）では、110 238-3が停車しており、110 192-2が入換作業を行っています。 1995年4月29日のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 298 1400x913 Px, 11.04.2026

ザール鉄道151 161号機は2026年3月31日にフォルクリンゲンで運転されています。かつてDBの編成で広く見られ、その後多くの私鉄編成で活躍した6軸の151形は、残念ながらその時代の終わりが近づいています。ですので、まだ見られるうちにぜひお楽しみください！ 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１, ドイツ / 駅 / ザールラントのさә

 298 1200x800 Px, 11.04.2026

2026年2月20日、DBカーゴ185 040がハンブルク＝ハルブルクを通過するDBクラス185.2を牽引しているようです。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

 344 1200x800 Px, 11.04.2026

Railpool 193 131は、2026年2月20日にハンブルク・ハルブルクを通過する多くのコンテナ列車の一つを牽引しています。ハルブルクを通過する貨物列車のほとんどは6～8番線を経由しますが、太陽の位置のため、これらの写真は正午前に撮影するのが最適です。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 357 1200x800 Px, 11.04.2026

サール鉄道4 185 001は、2026年3月31日にフォルクリンゲンで溶鋼を積んだ列車を入れ替えています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 4 185 | DE 18

 291 1200x800 Px, 11.04.2026

サール鉄道4 185 001は、2026年3月31日にフォルクリンゲンで溶鋼を積んだ列車を入れ替え作業しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 4 185 | DE 18

 316 1200x800 Px, 11.04.2026

RDC 2700-03は2026年2月14日にシルトのカートレインをニーブルに牽引します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 NSB Di 6の&#

 352 1200x800 Px, 11.04.2026

RDC 2700-03は2026年2月14日にニーブールからシルトのカートレインを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 NSB Di 6の&#

 353 1200x800 Px, 11.04.2026

RFO 2019 330は、2026年4月9日にベトゥエルート貨物幹線のヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#, ドイツ / ハイブリッド&# / BR 2019（STADLER Euro9000）

 349 1200x800 Px, 11.04.2026

Rreis/Arriva 253は2026年4月9日にヘンメン＝ドーデワールトに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 353 1200x800 Px, 11.04.2026

DB 218 497は2026年2月14日にニーブールへIC列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 333 1200x800 Px, 11.04.2026

2020年4月14日、CT 186 152を牽引したLPGタンク列車がナイメーヘンに入線した後、CT 186 152は機回しを行いました。アイントホーフェン～ティルブルフ間の直通線路で工事が行われていたため、この列車はナイメーヘン経由の大幅な迂回を余儀なくされ、そこで機関車の交換と進行方向の変更が行われました。迂回ルートは、ディーゼル区間のフェンローからナイメーヘンを経由し、電化区間のナイメーヘン～ティルブルフへと続きました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, オランダ / 企業 / キャップトレイン

 371 1200x800 Px, 11.04.2026

LPGタンク列車CT 186 152は2020年4月14日にナイメーヘンを出発しました。アイントホーフェン－ティルブルフの直通線で工事が行われていたため、この列車はナイメーヘン経由の大幅な迂回を余儀なくされ、そこで機関車の交換と進行方向の変更が行われました。迂回ルートはフェンローからナイメーヘン（ディーゼル区間）を経由し、ナイメーヘンからティルブルフ（電化区間）へと続きました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, オランダ / 企業 / キャップトレイン

 383 1200x800 Px, 11.04.2026

アリーヴァ列車845 121号は2022年6月12日にルズナ・ウ・ラコヴニカ駅に停車します。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / ８４５, チェコ / 企業 / ARRIVA 列車

 302 1200x800 Px, 11.04.2026

2024年5月10日、トリレックス642 332号車がデチン中央駅で待機しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 642

 289 1200x800 Px, 11.04.2026

2024年5月10日、ランダーラーンVT041がルズナ・ウ・ラコヴニカに停車します。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / 654

 318 1200x800 Px, 11.04.2026

2017年9月15日、バイエリッシュ・アイゼンシュタインにて、森林鉄道650-659が停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

 313 1200x800 Px, 11.04.2026

2017年1月20日、アリーヴァ450号はマーストリヒトに停車し、最初の任務を待っています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / 電車 / シュタッドラーフ}

 357 1200x803 Px, 11.04.2026

アリーヴァ650 654は2018年9月17日にチェブで、マルクトレッドヴィッツ行きの地域列車とともに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

 337 1200x800 Px, 11.04.2026

2018年5月6日、ヴェンローでアリーヴァLINT 28が待機しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / LINT 41

 343 1200x800 Px, 11.04.2026

2016年11月11日、NS 1759はDD-ARの各駅停車列車でウィヘンに接近しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / １７００

 386 1200x801 Px, 11.04.2026

SBBのRABe 511がRE33としてリヴァに向かい、アネマスへ向かっています。 2025年3月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / RABe 511

 351 1400x941 Px, 12.04.2026

新しいBLM Be 4/6はミューレンのすぐ後ろでグリュッチャルプへ向かっています。新しいレールカーは、古いBe 4/4と「混合運行」でわずか一夏だけ運行されました。 2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 358 1400x940 Px, 12.04.2026

SBBのRe 460がIR 90でブリークに到着する一方で、背景にはまだ稼働中の最後のBLS Re 4/4の一つ、Re 4/4 192が立っています。 2024年8月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

 375 1400x907 Px, 12.04.2026

パワーカー29063/64を備えたTGVラメ232（ネオデュプレックス/STF TGV 2N）がアンティーブ駅に到着しています。特に私を魅了したのは、遠く背景の山々に積もった雪と、画像の右側にあるヤシの木がこの光景との対比を成している点でした。 2025年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 310 1400x1025 Px, 12.04.2026

TGV Rame 232（ネオデュプレックス/STF TGV 2N）牽引の動力車29063/64がアンティーブに停車中。 2025年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 293 1400x940 Px, 12.04.2026

FS Trenitalia ETR 104 094は、メッシーナからカターニア空港へのR 12977として運行しており、美しいタオルミーナ・ジャルディーニ駅での停車中に撮影されました。 2026年3月10日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 319 1400x851 Px, 12.04.2026

FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278は、カターニアからメッシーナへの地域列車12978として運行しており、対向列車との交換を知らせる必要があるレトヤンニに到着しています。この電車は、新しいFS Trenitalia地域列車の塗装で示されています。 2026年3月11日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 299 1400x896 Px, 12.04.2026

直通ICNバーゼル - ローザンヌの再開に伴い、SBB RABe 512は現在、ICNの代わりにビール/ビエンヌ - チューリッヒ路線で運行されています。こちらはチューリッヒHBに向かう途中のグレンヘン南駅直前のRABe 512です。 2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

 303 1600x1020 Px, 13.04.2026

ICNバーゼル - ローザンヌの直通運転再開に伴い、SBBのRABe 512は現在、ICNの代わりにビール/ビエンヌ - チューリッヒ間で運行されています。こちらはグレンヘン・ズュートを出発して間もないRABe 512で、ビール/ビエンヌへ向かう途中です。 2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

 327 1600x1075 Px, 13.04.2026

週に一度（月曜日から金曜日まで）、RE 56はまだグレンヘン・ノルト駅に到着します。写真は、ボンフォルからビール/ビエンヌへ向かうRE 56 4561として運行されているSBB RABe 522 210が、グレンヘン・ノルトでビール/ビエンヌからバーゼルSBBへ向かうIR 56 1861と交差しようとしているところです。 2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

 317 1600x1075 Px, 13.04.2026

週に一度（月曜日から金曜日まで）、IR 56とRE 56がグレンヘン・ノルトで交差し、カラフルな光景を提供するだけでなく、プロントゥルター地域が将来的にスイスの他の地域から「切り離される」ことがないという希望ももたらしています。SBBのRABe 522 210号車がRE 56 4561列車としてボンフォルからビール/ビエンヌへ向かう際、グレンヘン・ノルトでBLSのRABe 528 132号車と交差します。BLSの車両はIR 56 1861列車としてビール/ビエンヌからバーゼルSBBへ向かっています。 2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 352 1600x1055 Px, 13.04.2026

バーゼルから来るSBBのRABe 500 ICNがグレンヘン・ノルトに到着します。そして、長年の中断を経て、IC51は再びバーゼルとローザンヌを結びます。 2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 372 1600x1075 Px, 13.04.2026

静かに蒸気を上げながら、ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 No. 5がショーランで待機しています。G 3/3は1890年にグラッフェンシュターデンで製造されました。 2021年5月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 326 1200x806 Px, 13.04.2026

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105は、ショーランの機関車整備エリアにいます。 2023年5月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 314 1200x826 Px, 13.04.2026

シャンビーの機関車整備エリアで、LEB G 3/3 No. 5は次のブロネ行き列車を担当できるように石炭と水が補給されました。 2024年5月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 337 1400x982 Px, 13.04.2026

高く立ち上る煙をあげて、ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3がブロネーで出発を待っています。 2023年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 349 806x1200 Px, 13.04.2026

カターニア・チェントラーレ駅で、FSトレニタリアの「ブルース」HTR 412 054が準備中です。 2026年3月10日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / HTR 312 と HTR 412「ブルースӎ

 295 1400x921 Px, 14.04.2026

FS Trenitalia ETR 140 278は、シラクサからメッシーナへの地域列車として運行しており、カターニア・チェントラーレに到着しています。 2026年3月10日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 308 854x1200 Px, 14.04.2026

FS Trenitalia ETR 104 007「POP」は、地域列車12973としてメッシーナからカターニアへ運行しており、タオルミーナ＝ジャルディーニ駅を逆光で出発しています。気動車は新しいTrenitalia Regionalの塗装で示されています。 2026年3月10日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 283 1400x916 Px, 14.04.2026

トランスN Be 4/4 No. 6は、レ・クードルからレ・ポン・ド・マルテルへ向かっています。 2024年6月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRN/ex cmn（ラ・ショー＝

 317 1400x957 Px, 14.04.2026

トランスN Be 4/4 No. 8は、レ・クードルからレ・ポン・ド・マルテルへ向かっています。 2024年6月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRN/ex cmn（ラ・ショー＝

 306 1400x936 Px, 14.04.2026

ショーランのすぐ手前で、ブロネ・シャンビー鉄道のABe 4/4 I番号35が客車を牽引してシャンビーに向かっています。 2025年5月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 329 851x1200 Px, 14.04.2026

「Vers-Chez-Robert」では、ブロネー＝シャンビー鉄道所有のTL Ce 2/3 No. 3とトレーラー車両が、クララン湾高架橋を出発します。 2025年5月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 348 929x1200 Px, 14.04.2026

SBBインターナショナルがレンタルした193 701号機は、シュピーエスで貨物列車を牽引し南行しています。 2024年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 駅 / シュピーエツ, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 351 1400x980 Px, 14.04.2026

プリリー・マレイでは、SBBのRABe 502（ツインデックス）が新しいランプに挑みます。このランプにより、ビエンヌおよびジュネーブ方面への路線のスムーズな運行が可能になります。 2023年2月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

 351 1600x1095 Px, 15.04.2026

SNCF（Fluo）Coradia Polyvalent（C-BGC）バイモーダルハイブリッド84507Mがストラスブールで出発を待っています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 駅 / ストラスブール, フランス / バイモードユ&# / B 83500 | B 84500 | B 85900（コラディ

 296 806x1200 Px, 15.04.2026

FSトレニタリアフレッチャロッサ ETR 400 031は、パリ・リヨン駅からのFR 6647列車としてリヨン・ペラーシュに到着し、現在はパリ・リヨン駅への復路FR 6654列車を待っています。モンセニスの閉鎖によりFSトレニタリアのETR車両がフランスと本国で分断されているにもかかわらず、FSはパリからリヨンへの接続を維持することに成功しています。 2024年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

 384 1400x940 Px, 15.04.2026

手前のひまわり畑が目を引く一方で、背景には2編成のSBB RABe 500 ICN列車がシャヴォルネとエセル＝ピテ間でIC 5として運行し、ビール/ビエンヌに向かっています。 2025年7月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 349 1400x940 Px, 15.04.2026

手前のひまわり畑が目を引く中、背景にはシャヴォルネとエセル＝ピテ間を走るSBBのRABe 511（R1/R2）がイヴェルドンへ向かっています。 2025年7月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

 323 1400x941 Px, 15.04.2026

Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2026年April 10.日〜16.日

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