Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w April 2026:
![]()
10. April 2026 (20 Zdjecia)
Od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 pociągi regionalne R1 i R2 oraz większość kursów RE33 są obsługiwane nowym RABe 512 zamiast 511. Na zdjęciu RABe 512 niedaleko Villeneuve w drodze do Lozanny.
2 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 pociągi regionalne R1 i R2 oraz większość kursów RE33 są obsługiwane nowym RABe 512 zamiast 511. Na zdjęciu widać RABe 512 w pobliżu Villeneuve w drodze do Aigle.
2 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
LEB G 3/3 nr 5 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay.
4 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Nie tylko obiekty kolejowe, ale także otoczenie stacji Renens VD zostały w ostatnich latach całkowicie przebudowane. Teraz odkryłem, że tuż obok torów znajduje się nowa ścieżka piesza, która oferuje dobry widok na głowicę stacji w kierunku Lozanny.
Na zdjęciu IR 90 jadący w kierunku Genewy oraz SBB ICN RABe 500 jako IC 5 z Romanshorn do Lozanny.
31 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Dwa TSOL Bem 4/6 (Be 4/6) 558 TL docierają do celu w Renens VD jako m1.
(Miejsce zdjęcia: peron)
31 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 503 (ETR 610) przejeżdża przed słynnym Château de Chillon jako EC w drodze z Mediolanu do Genewy.
24 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) przybył do Gland jako pociąg prowadzony lokomotywą z Morges, gdzie przejmie swój pociąg towarowy do Apples.
22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) nadjeżdżający z Morges opuszcza linię do Genewy w Gland i jedzie po torze przemysłowym w kierunku zakładu żwirowego, aby tam odebrać swój pociąg do Apples. Wynajmowany IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) zastępuje BAM MBC Re 420 506, który obecnie przechodzi przegląd w Bellinzonie.
22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt
IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) dociera do zakładu przemysłowego, gdzie przejmie swój pociąg towarowy do Apples. W tle widać Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).
22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt
Kilka kropel deszczu później, IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ciągnie teraz swój pociąg towarowy do Apples, ponownie wyjeżdżając z terenu przemysłowego w pobliżu Gland. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt
W Garstatt, BLS Re 4/4 II z pociągiem RE jedzie z Zweisimmen do Interlaken Ost.
9 listopada 2020
Stefan Wohlfahrt
Na moście Grubenbach w Gstaad jedzie GoldenPass Express (GPX) z Interlaken Ost.
6 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt
Na moście Grubenbach w Gstaad, GoldenPass Express (GPX) jedzie z Montreux do Interlaken Ost, z przestawianiem rozstawu osi pociągu w Zweisimmen.
6 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt
Daleko poniżej, przy jeziorze, biegnie linia kolejowa z Vevey do Lozanny, po której obecnie jedzie SBB RABe 503 (ETR 610) jako EC z Mediolanu do Genewy.
Po lewej w tle widać St Saphorin, a widok rozciąga się daleko nad Jeziorem Genewskim.
12 listopada 2020
Stefan Wohlfahrt
W Château de Chillon, które znajduje się za mną, SBB RABe 523 jedzie jako pociąg regionalny w kierunku Lozanny.
20 listopada 2017
Stefan Wohlfahrt
W St Saphorin lokomotywa SBB Re 460 pcha swój pociąg IR 90 w kierunku Brig.
12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt
Dwa pociągi SBB Flirt zmierzają w kierunku Bex niedaleko St Saphorin. Pociąg składa się z dwóch różnych generacji Flirtów.
12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt
CFL 2453 jest gotowy do odjazdu ze stacji w Luksemburgu, aby obsłużyć linię do Athus. 20 marca 2026
De Rond Hans und Jeanny
CFL 2453 jest gotowy do odjazdu ze stacji w Luksemburgu, aby obsłużyć linię do Athus. 20 marca 2026
De Rond Hans und Jeanny
11. April 2026 (24 Zdjecia)
Wiele pociągów Region Alpes EVO RABe 533 jest już w eksploatacji, więc RABe 525 NINA prawdopodobnie w niedalekiej przyszłości zniknie z regularnych kursów, co sprawia, że warto uwiecznić oba pociągi na jednym zdjęciu. Podczas gdy RABe 733 703 jedzie jako R91 z Birg do Monthey, RABe 525 039 czeka jako R 81 na odjazd do Le Châble. 9 kwietnia 2026 roku
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8004 czeka w Montreux ze swoim GoldenPass Express (GPX) 4074 do Interlaken Ost, który jest ledwo widoczny z tego kąta, na nieuchronny odjazd. W tle PE 30 220 z wagonem sterowniczym Ast 151 na czele również jest gotowy do odjazdu. Odjedzie około dziesięć minut po GPX do Zweisimmen i obsłuży większość stacji.
9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa SBB Re 4/4 11238 była nadal widziana w Lozannie w tradycyjnym zielonym kolorze, ale z interesującym wizualnym dodatkiem na przednim końcu lokomotywy.
Zdjęcie analogowe z marca 1994 roku
Stefan Wohlfahrt
W Singen (Htw) stoi 110 238-3, podczas gdy 110 192-2 manewruje.
Zdjęcie analogowe z 29 kwietnia 1995 roku
Stefan Wohlfahrt
Saar Rail 151 161 krąży po Völklingen 31 marca 2026 roku. Kiedyś powszechne w szeregach DB, a później często używane przez prywatne firmy, era sześciosiowych lokomotyw klasy 151 niestety dobiega końca. Ciesz się nimi, póki jeszcze możesz!
Leonardus Schrijvers
20 lutego 2026 DB Cargo 185 040 prowadzi skład DB klasy 185.2 przez Hamburg-Harburg.
Leonardus Schrijvers
Railpool 193 131 ciągnie jeden z wielu pociągów kontenerowych przez Hamburg-Harburg 20 lutego 2026 roku. Większość towarów przejeżdżających przez Harburg przechodzi przez tory 6-8, ale ze względu na pozycję Słońca zdjęcia tych pociągów można najlepiej wykonać przed południem.
Leonardus Schrijvers
Saar Rail 4 185 001 manewruje pociągiem z płynną stalą w Völklingen 31 marca 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
Saar Rail 4 185 001 manewruje pociągiem z płynną stalą w Völklingen 31 marca 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
RFO 2019 330 ciągnie pociąg kontenerowy przez Valburg na towarowej arterii Betuweroute w dniu 9 kwietnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
Po wjeździe pociągu cystern z LPG z lokomotywą CT 186 152 do Nijmegen 14 kwietnia 2020 roku, CT 186 152 wykonuje manewr oblotu. Z powodu prac na bezpośrednim torze Eindhoven--Tilburg, pociąg ten musiał zaakceptować poważne objazdy przez Nijmegen, gdzie nastąpiła wymiana lokomotyw wraz ze zmianą kierunku jazdy. Objazd prowadził przez Venlo do Nijmegen (odcinek spalinowy) oraz Nijmegen Tilburg (tor elektryczny).
Leonardus Schrijvers
Pociąg cystern z LPG z lokomotywą CT 186 152 opuszcza Nijmegen 14 kwietnia 2020 roku. Z powodu prac na bezpośrednim torze Eindhoven--Tilburg, pociąg ten musiał zaakceptować poważne objazdy przez Nijmegen, gdzie nastąpiła zmiana lokomotyw wraz ze zmianą kierunku jazdy. Objazd prowadził przez Venlo do Nijmegen (odcinek spalinowy) oraz Nijmegen Tilburg (tor elektryczny).
Leonardus Schrijvers
20 stycznia 2017 roku Arriva 450 stoi w Maastricht i czeka na swoje pierwsze zadania.
Leonardus Schrijvers
Arriva 650 654 stoi w Chebie z pociągiem regionalnym do Marktredwitz 17 września 2018 roku.
Leonardus Schrijvers
11 listopada 2016 NS 1759 zbliża się do Wijchen z pociągiem zatrzymującym się DD-AR.
Leonardus Schrijvers
12. April 2026 (7 Zdjecia)
Nowy BLM Be 4/6 jest krótko po opuszczeniu Mürren w drodze do Grütschalp. Nowe wagony szynowe kursowały tylko przez krótki okres letni w „ruchu mieszanym” ze starszymi Be 4/4.
23 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt
Podczas gdy SBB Re 460 dociera do Brigu ze swoim IR 90, w tle stoi jeden z ostatnich wciąż eksploatowanych BLS Re 4/4, Re 4/4 192.
17 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt
TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) z lokomotywami 29063/64 wjeżdża na stację Antibes. Szczególnie zafascynował mnie śnieg na górach daleko w tle oraz palma po prawej stronie zdjęcia jako kontrast do sceny.
27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) z lokomotywami 29063/64 zatrzymuje się w Antibes.
27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia ETR 104 094 kursuje jako R 12977 z Messyny do lotniska w Katanii i został sfotografowany podczas postoju na pięknej stacji Taormina Giardini.
10 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 kursuje jako pociąg regionalny 12978 z Katanii do Mesyny i dojeżdża do Letojanni, gdzie należy zasygnalizować mijankę z pociągiem jadącym z przeciwka. Zespół trakcyjny przedstawiony jest w nowym malowaniu pociągów regionalnych FS Trenitalia.
11 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
13. April 2026 (9 Zdjecia)
Po ponownym uruchomieniu bezpośredniego połączenia ICN Basel - Lausanne, pociągi SBB RABe 512 kursują teraz na trasie Biel/Bienne - Zürich zamiast ICN. Na zdjęciu RABe 512 tuż przed stacją Grenchen Süd w drodze do Zürich HB.
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Po ponownym uruchomieniu bezpośredniego ICN Basel - Lausanne, pociągi SBB RABe 512 kursują teraz na trasie Biel/Bienne - Zürich zamiast ICN. Na zdjęciu RABe 512 krótko po Grenchen Süd w drodze do Biel/Bienne.
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Raz dziennie (w każdą stronę), od poniedziałku do piątku, do stacji Grenchen Nord w Grenchen Nord nadal przyjeżdża pociąg RE 56. Na zdjęciu SBB RABe 522 210, który kursuje jako RE 56 4561 z Bonfol do Biel/Bienne, zaraz minie się z IR 56 1861 z Biel/Bienne do Basel SBB na stacji Grenchen Nord.
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Raz dziennie (w każdą stronę), od poniedziałku do piątku, IR 56 i RE 56 mijają się na Grenchen Nord, co nie tylko tworzy kolorową scenę, ale także daje nadzieję, że region Pronturter nie zostanie w przyszłości „odcięty” od reszty Szwajcarii. SBB RABe 522 210 jako RE 56 4561 z Bonfol do Biel/Bienne mija się na Grenchen Nord z BLS RABe 528 132, który jedzie jako IR 56 1861 z Biel/Bienne do Basel SBB.
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 500 ICN przyjeżdża do Grenchen Nord z Bazylei. Po wielu latach przerwy IC51 ponownie łączy Bazyleę z Lozanną.
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Cicho parując, LEB G 3/3 nr 5 Kolei Blonay Chamby czeka w Chaulin. G 3/3 został zbudowany w Graffenstaden w 1890 roku.
22 maja 2021
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby znajduje się w strefie obsługi lokomotyw w Chaulin.
22 maja 2023
Stefan Wohlfahrt
Na terenie obsługi lokomotyw w Chamby, LEB G 3/3 nr 5 została zaopatrzona w węgiel i wodę, aby mogła przejąć następny pociąg do Blonay.
19 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Z wysokim słupem dymu, BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay na odjazd.
28 października 2023
Stefan Wohlfahrt
14. April 2026 (8 Zdjecia)
Na stacji Catania Centrale przygotowywany jest pociąg FS Trenitalia "Blues" HTR 412 054.
10 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia ETR 140 278 kursuje jako pociąg regionalny na trasie z Syrakuz do Mesyny i wjeżdża na stację Catania Centrale.
10 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia ETR 104 007 "POP" kursuje jako pociąg regionalny 12973 z Messyny do Katanii i opuszcza stację Taormina-Giardini pod światło. Wagon szynowy przedstawiony jest w nowym malowaniu Trenitalia Regional.
10 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
TransN Be 4/4 nr 6 zmierza w kierunku Les Ponts de Martel w Les Coeudres.
27 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt
TransN Be 4/4 nr 8 zmierza w kierunku Les Ponts de Martel przez Les Coeudres.
27 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt
Krótko przed Chaulin, ABe 4/4 I nr 35 Kolei Blonay Chamby zmierza w kierunku Chamby z wagonem pasażerskim.
3 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
W "Vers-Chez-Robert" TL Ce 2/3 nr 3 oraz wagon doczepny, oba należące do Kolei Blonay-Chamby, opuszczają wiadukt Baye de Clarens.
18 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa 193 701 wynajęta przez SBB International jedzie w kierunku południowym z pociągiem towarowym w Spiez.
23 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt
15. April 2026 (5 Zdjecia)
W Prilly Malley, pociąg SBB RABe 502 (Twindexx) pokonuje nową rampę, która umożliwia płynną obsługę linii w kierunku Bie/Bienne i Genève.
21 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt
Hybrydowy bimodalny Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M SNCF (Fluo) czeka na odjazd w Strasburgu.
12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 przybył do Lyon Perrache jako FR 6647 z Paris Gare de Lyon i obecnie oczekuje na powrót jako FR 6654 do Paris Gare de Lyon. Pomimo zamknięcia Mont-Cenis, a tym samym oddzielenia floty FS Trenitalia ETR we Francji od kraju macierzystego, FS udało się utrzymać połączenia z Paryża do Lyonu.
13 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Podczas gdy na pierwszym planie uwagę przyciąga pole słoneczników, w tle dwa pociągi SBB RABe 500 ICN kursują jako IC 5 między Chavornay a Essert-Pittet w drodze do Biel/Bienne.
12 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt
Podczas gdy na pierwszym planie uwagę przyciąga pole słoneczników, w tle SBB RABe 511 jako R1/R2 między Chavornay a Essert-Pittet zmierza w kierunku Yverdon.
12 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt
