RABe 533（フリルト4エヴ| 写真

RABe 533（フリルト4エヴ| 写真

9 画像

フランスとの国境に位置するサン・ジャンゴルフ終着駅では、車両の種類はやや限られています。しかし、時間の経過とともにさまざまなタイプが蓄積されてきました。C 5/6シリーズまで遡ることはしませんが、BDe 4/4やNINA列車からドミノシリーズまで、ここではかなり多くの車両を見ることができました。昨年までは、BLSのRABe 528 MIKA列車も平日に1日1回使用されていましたが、新しいEVO Flirt列車の導入により、これは過去のものとなりました。その代わりに、これらの新しいEVO列車がサン・ジャンゴルフでより頻繁に見られるようになりました。写真はRegion AlpesのRABe 533 702（RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA）で、ブリーグからR91 6118（14:06）としてサン・ジャンゴルフに到着し、R91 6123（14:51発）としてブリーグに戻ります。その間、列車は清掃中、いやむしろ私によって撮影されています。 2026年5月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 106 1400x941 Px, 26.05.2026

フランスとの国境に位置するサン＝ジャンゴロフ終着駅では、車両の種類はかなり限られています。しかし、時間の経過とともにさまざまなタイプが蓄積されてきました。C 5/6シリーズまで遡ることはしませんが、BDe 4/4やNINA列車からドミノシリーズまで、ここでかなりの車両を見ることができました。昨年までは、BLSのRABe 528 MIKA列車も平日に1日1回使用されていましたが、新しいEVO Flirt列車の導入により、これは今や過去のものとなりました。その代わりに、これらの新しいEVO列車がサン＝ジャンゴロフでより頻繁に見られるようになりました。写真はRegion AlpesのRABe 533 702（RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA）で、ブリーグからR91 6118として14:06にサン＝ジャンゴロフに到着し、14:51発のR91 6123としてブリーグに戻ります。その間、列車は清掃中、いやむしろ私によって撮影されています。 2026年5月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 100 859x1200 Px, 26.05.2026

新しいリージョンアルプスEVO RABe 733は定期運行でますます見られるようになり、それに伴いリージョンアルプスNina RABe 525およびドミノ列車の運用は減少します。マルティニーでは、リージョンアルプスRABe 733 703がR91としてモンテイへ向かう途中であり、一方リージョンアルプスNINA RABe 525-039はル・シャーブル行きの出発を待っています。 2026年4月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 195 1400x954 Px, 17.04.2026

多数のRegion Alpes EVO RABe 533がすでに運行中であるため、RABe 525 NINAは近い将来定期運行から姿を消す可能性が高く、両方の列車を一枚の写真に収める価値があります。RABe 733 703はBirgからMontheyへR91として走行中であり、RABe 525 039はLe Châble行きのR 81として出発を待っています。2026年4月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 525（ニーナ）, スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 213 1400x954 Px, 11.04.2026

新しいEVO TMRリージョンアルプスRABe 533 701は、オルシエール発の列車R 26320として運行され、目的地のセンブラッハに到着します。ここでマルティニーへの接続が利用可能です。 2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 246 1200x769 Px, 04.02.2026

ヴァレー州のイタリア国境近くの隠れた支谷で、新しいFLIRT列車「EVO」を見つけました。これはおそらく、このシリーズの最初の定期運行列車の一つになるでしょう。オルシエールでは、TMRリージョンアルプスのRABe 533 601がR82 26325としてセムブランシェ行きの出発を待っています。新しいTMRリージョンアルプスのRABe 533 701は、「Commune de St Léonard」の紋章と対応する名前「La Souterraine」を掲げており、UIC番号はRABe 94 85 0 533 701-4 CH-RAです。2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 232 1200x888 Px, 28.01.2026

Sembrancher: オルシエールから到着したEVO RABe 533 701はまもなくオルシエールへ戻る予定で、2番線にはTMR RABe 525 NINAの2編成からなるマルティニー行きの接続列車が到着しています。<br><br>2026年1月24日

Sembrancher: オルシエールから到着したEVO RABe 533 701はまもなくオルシエールへ戻る予定で、2番線にはTMR RABe 525 NINAの2編成からなるマルティニー行きの接続列車が到着しています。

2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 525（ニーナ）, スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 257 1200x817 Px, 24.01.2026

RABe 533 701は、列車R82としてセムブランシェを出発し、オルシエールへ向かいます。新しいTMRリージョンアルプスのRABe 533 701「Commune de St Léonard」は、UIC番号RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RAを持っています。 2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 272 1200x834 Px, 24.01.2026

RABe 533 701は列車R82としてセムブランシェールを出発し、オルシエールへ向かいます。新しいTMRリージョンアルプスのRABe 533 701「Commune de St Léonard」はUIC番号RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RAを持っています。 2026年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-O（マルティニー - ル, スイス / 電車 / RABe 533（フリルト4エヴ|

 263 868x1200 Px, 24.01.2026