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2025/26年のダイヤ改正以降、地域列車R1およびR2、ならびにほとんどのRE33列車は511型の代わりに新しいRABe 512型で運行されています。写真は、ヴィルヌーヴ付近でエーグルに向かうRABe 512型を捉えたものです。

2026年4月2日

2025/26年のダイヤ改正以降、地域列車R1およびR2、ならびにほとんどのRE33列車は511型の代わりに新しいRABe 512型で運行されています。写真は、ヴィルヌーヴ付近でエーグルに向かうRABe 512型を捉えたものです。

2026年4月2日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.04.2026, 277 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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6両編成のSBB RABe 512がRE33としてデンジェ=エシャンダンで運行中、アネマスへ向かっています。

2026年4月26日
6両編成のSBB RABe 512がRE33としてデンジェ=エシャンダンで運行中、アネマスへ向かっています。 2026年4月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

227 1400x979 Px, 30.04.2026

ICNバーゼル - ローザンヌの直通運転再開に伴い、SBBのRABe 512は現在、ICNの代わりにビール/ビエンヌ - チューリッヒ間で運行されています。こちらはグレンヘン・ズュートを出発して間もないRABe 512で、ビール/ビエンヌへ向かう途中です。

2026年1月13日
ICNバーゼル - ローザンヌの直通運転再開に伴い、SBBのRABe 512は現在、ICNの代わりにビール/ビエンヌ - チューリッヒ間で運行されています。こちらはグレンヘン・ズュートを出発して間もないRABe 512で、ビール/ビエンヌへ向かう途中です。 2026年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

203 1600x1075 Px, 13.04.2026

2025/26年のダイヤ改正以降、地域列車R1およびR2、ならびにほとんどのRE33列車は511型の代わりに新しいRABe 512型で運行されています。写真は、ヴィルヌーヴを出発してローザンヌに向かう途中のRABe 512型車両です。

2026年4月2日
2025/26年のダイヤ改正以降、地域列車R1およびR2、ならびにほとんどのRE33列車は511型の代わりに新しいRABe 512型で運行されています。写真は、ヴィルヌーヴを出発してローザンヌに向かう途中のRABe 512型車両です。 2026年4月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

237 1400x880 Px, 10.04.2026

「外国の」信号や架線がすぐにそれを示しています:このSBB RABe 512はスイスで撮影されたものではありません。2025/26年のダイヤ改正以降、SBB RABe 512はフランスのアネマスに到達していますが、その「前任者」であるSBB RABe 511と同様に、15,000ボルト・16 2/3 Hzで電化された単線の「G」線のみを走行しています。

2026年2月21日
「外国の」信号や架線がすぐにそれを示しています:このSBB RABe 512はスイスで撮影されたものではありません。2025/26年のダイヤ改正以降、SBB RABe 512はフランスのアネマスに到達していますが、その「前任者」であるSBB RABe 511と同様に、15,000ボルト・16 2/3 Hzで電化された単線の「G」線のみを走行しています。 2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

243 961x1200 Px, 22.02.2026






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