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20 画像

私のNゲージシーナリー上のリマ製Re 4/4 I 10047

2025年7月30日

私のNゲージシーナリー上のリマ製Re 4/4 I 10047 2025年7月30日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 253 1200x799 Px, 30.07.2025

ちょっと変わった話題です：最近手に入れたリマ製NゲージのRBe 4/4 1435に加えて、長年所有しているNスケールのU36B「サンタフェ」ATSF 353ディーゼル機関車と3両の客車があります。これらの車両を紹介するには十分な理由です。ジオラマではなく、既存の車両に合わせた（分割された）比較的小さな鉄道模型を作ることを考えています。「スイス」区間の架線に関する技術的な確認がまだ終わっていないため、まずはカナダとメキシコの間のどこかにある小さな駅をイメージして作り始めました。これには、フロリダ旅行で撮ったいくつかの古い実物写真を参考にしています。もちろん、スペースの面ではデザインが難しいですが、少なくとも最初の写真をお見せできます。ヤシの木は自作で、積み込み用ランプも自作中です。車両はバッハマン製（中国製）、線路はリマ、ロコ、フライシュマン製（イタリア、ドイツ、オーストリア、ルーマニア製）です。2025年4月14日

ちょっと変わった話題です：最近手に入れたリマ製NゲージのRBe 4/4 1435に加えて、長年所有しているNスケールのU36B「サンタフェ」ATSF 353ディーゼル機関車と3両の客車があります。これらの車両を紹介するには十分な理由です。ジオラマではなく、既存の車両に合わせた（分割された）比較的小さな鉄道模型を作ることを考えています。「スイス」区間の架線に関する技術的な確認がまだ終わっていないため、まずはカナダとメキシコの間のどこかにある小さな駅をイメージして作り始めました。これには、フロリダ旅行で撮ったいくつかの古い実物写真を参考にしています。もちろん、スペースの面ではデザインが難しいですが、少なくとも最初の写真をお見せできます。ヤシの木は自作で、積み込み用ランプも自作中です。車両はバッハマン製（中国製）、線路はリマ、ロコ、フライシュマン製（イタリア、ドイツ、オーストリア、ルーマニア製）です。2025年4月14日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 302 1200x622 Px, 25.07.2025

私のU36B「サンタフェ」ATSF 353はかなりよく走りますが、15年間の不使用後の走行音を聞くと、変速機の故障で線路上で機関車が故障する可能性も否定できないと思いました。そうなれば、適切なレイアウトはあるものの、機関車がありません。これを防ぐために、ニューへブン（NH）ALCO RS1 0667が遠く北から救援に駆けつけ、現在サンタフェ353号をサポートしています。2025年4月18日

私のU36B「サンタフェ」ATSF 353はかなりよく走りますが、15年間の不使用後の走行音を聞くと、変速機の故障で線路上で機関車が故障する可能性も否定できないと思いました。そうなれば、適切なレイアウトはあるものの、機関車がありません。これを防ぐために、ニューへブン（NH）ALCO RS1 0667が遠く北から救援に駆けつけ、現在サンタフェ353号をサポートしています。2025年4月18日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 236 1200x717 Px, 25.07.2025

ついに長年探して手に入れた美しいリマ製RBe 4/4 1435気動車は、本当にとても素晴らしく、お金に見合う価値がありました。この気動車はやや贅沢に作られているようで、おそらく1:140スケールくらいでしょう。まあ、それは批判というよりは余談ですが…* ちなみに、そうでなければピコ製のRBe 4/4を買っていたかもしれません。

2025年4月29日

ついに長年探して手に入れた美しいリマ製RBe 4/4 1435気動車は、本当にとても素晴らしく、お金に見合う価値がありました。この気動車はやや贅沢に作られているようで、おそらく1:140スケールくらいでしょう。まあ、それは批判というよりは余談ですが…* ちなみに、そうでなければピコ製のRBe 4/4を買っていたかもしれません。 2025年4月29日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 222 1200x825 Px, 25.07.2025

私の小さなNゲージレイアウトの隅の風景は、まだいくつかの部分が仮の状態ですが、徐々に形を成しつつあります。

2024年6月3日

私の小さなNゲージレイアウトの隅の風景は、まだいくつかの部分が仮の状態ですが、徐々に形を成しつつあります。 2024年6月3日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 282 1200x770 Px, 10.06.2025

国際鉄道模型の日（2020年12月2日）に向けた刺激のための写真：H0（1:87、軌間16.5mm）、N（1:160、軌間9mm）、Z（1:220、軌間6.5mm）、Ze（1:220、軌間3mm）、およびTゲージ（1:450、軌間3mm）。

2020年11月22日

国際鉄道模型の日（2020年12月2日）に向けた刺激のための写真：H0（1:87、軌間16.5mm）、N（1:160、軌間9mm）、Z（1:220、軌間6.5mm）、Ze（1:220、軌間3mm）、およびTゲージ（1:450、軌間3mm）。 2020年11月22日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな, モデル鉄道 / HOスケール 1対87 / さまざまな, モデル鉄道 / ZおよびZeゲージ / ゼゲージ 3 mm, モデル鉄道 / ZおよびZeゲージ / Zゲージ 6.5 mm

 499 1200x843 Px, 30.11.2020

ファッハヴェルク村の停留所 2009年9月11日 Nゲージ 1:160 ザイフヘンネルスドルフミヒャエル・クレッチマー

ファッハヴェルク村の停留所 2009年9月11日 Nゲージ 1:160 ザイフヘンネルスドルフミヒャエル・クレッチマー 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1352 800x600 Px, 11.09.2009

Bf. ラーデブルク夜間 2009年9月11日スケールN 1:160 ザイフヘンネルスドルフミヒャエル・クレッチマー

Bf. ラーデブルク夜間 2009年9月11日スケールN 1:160 ザイフヘンネルスドルフミヒャエル・クレッチマー 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1242 800x600 Px, 11.09.2009

鉄道プレート現在 2009年9月11日 Nゲージザイフヘンネルスドルフミヒャエル・クレッチマー

鉄道プレート現在 2009年9月11日 Nゲージザイフヘンネルスドルフミヒャエル・クレッチマー 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 2651 800x600 Px, 11.09.2009

ラーデブルク Nゲージ 2009年9月11日ミヒャエル・クレッチマーザイフェンネルスドルフ

ラーデブルク Nゲージ 2009年9月11日ミヒャエル・クレッチマーザイフェンネルスドルフ 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 2114 800x600 Px, 11.09.2009

ラーデブルクの多くの交通 Nゲージ 1:160 ザイフヘンネルスドルフ 2009年9月11日ミヒャエル・クレッチマー

ラーデブルクの多くの交通 Nゲージ 1:160 ザイフヘンネルスドルフ 2009年9月11日ミヒャエル・クレッチマー 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1570 800x600 Px, 11.09.2009

概要ラーデブルク 2009年9月11日 Nゲージ 1:160 Seifhd. M.Kretschmer

概要ラーデブルク 2009年9月11日 Nゲージ 1:160 Seifhd. M.Kretschmer 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1173 800x600 Px, 11.09.2009

まるで絶滅したかのような木骨造の村、Nゲージ 2009年9月11日ザイフヘンネルスドルフミヒャエル・クレッチマー

まるで絶滅したかのような木骨造の村、Nゲージ 2009年9月11日ザイフヘンネルスドルフミヒャエル・クレッチマー 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1485 800x600 Px, 11.09.2009

ナローゲージNゲージの入換作業員の昼休み 2009年9月11日ザイフヘンネルスドルフマイケル・クレッチマー

ナローゲージNゲージの入換作業員の昼休み 2009年9月11日ザイフヘンネルスドルフマイケル・クレッチマー 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1446 800x600 Px, 11.09.2009

ラーデブルク上空 2009年9月11日ザイフヘンネルスドルフミヒャエル・クレッチマー Nゲージ

ラーデブルク上空 2009年9月11日ザイフヘンネルスドルフミヒャエル・クレッチマー Nゲージ 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1789  1 800x600 Px, 11.09.2009

私のプレートスケール N 現在 2009年9月8日ブルクシュタット駅と後ろにノイフェン駅 M. クレッチマーズルツバッハムル DESIRO

私のプレートスケール N 現在 2009年9月8日ブルクシュタット駅と後ろにノイフェン駅 M. クレッチマーズルツバッハムル DESIRO 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1927 800x600 Px, 08.09.2009

ルドミラ BR 132 ネウフェン駅 Nゲージ 2009年9月8日マイク・クレッチマーズルツバッハ・ムル

ルドミラ BR 132 ネウフェン駅 Nゲージ 2009年9月8日マイク・クレッチマーズルツバッハ・ムル 
Maik Kretschmer

ドイツ / ディーゼル機&# / 232, モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1769 800x600 Px, 08.09.2009

ラーデブルク駅の216形 Nゲージ 2009年9月8日マイケル・クレッチマーザイフヘンネルスドルフ

ラーデブルク駅の216形 Nゲージ 2009年9月8日マイケル・クレッチマーザイフヘンネルスドルフ 
Maik Kretschmer

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 3146 800x600 Px, 08.09.2009

シリーズ290 ラーデブルク駅 Nゲージ 2009年9月8日ミヒャエル・クレッチマーザイフェンネルスドルフ

シリーズ290 ラーデブルク駅 Nゲージ 2009年9月8日ミヒャエル・クレッチマーザイフェンネルスドルフ 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1614 800x600 Px, 08.09.2009

118 ブルクシュタット駅にてスケールN 2009年9月8日 M.Kretschmer スルツバッハ・アン・デア・ムル

118 ブルクシュタット駅にてスケールN 2009年9月8日 M.Kretschmer スルツバッハ・アン・デア・ムル 
Maik Kretschmer

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 1629 800x600 Px, 08.09.2009

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