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France

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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SNCFの「ZOU！」がマルセイユ駅に到着します。<br><br>2025年3月21日
SNCFの「ZOU！」がマルセイユ駅に到着します。

2025年3月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 72500（X TER）

338 1200x758 Px, 02.02.2026

SNCF「Zou！」81 779号機ともう1台がマルセイユ・サン・シャルル駅にて。 2025年3月21日
SNCF「Zou！」81 779号機ともう1台がマルセイユ・サン・シャルル駅にて。 2025年3月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / バイモードユ&# / B 81500 | 82500 (AGC-BGC バイモーダ}

346 1200x808 Px, 02.02.2026

ストラスブールでTERを牽引するSNCF BB 67591。 2025年3月17日
ストラスブールでTERを牽引するSNCF BB 67591。 2025年3月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

340 1200x855 Px, 01.02.2026

SNCF BB 22298と彼のTERがセレスタで。<br><br>2025年3月18日
SNCF BB 22298と彼のTERがセレスタで。

2025年3月18日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

361 1200x832 Px, 01.02.2026

2003年5月20日、SNCF 17095はEn Voyage...のカラーリングでありながらトランシリアン・パリ都市ネットワークに割り当てられ、パリ北駅から二階建て車両で出発します。
2003年5月20日、SNCF 17095はEn Voyage...のカラーリングでありながらトランシリアン・パリ都市ネットワークに割り当てられ、パリ北駅から二階建て車両で出発します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 17000

283 1200x800 Px, 28.01.2026

アストリデスがベルギー領土を踏みしめたとき：2006年6月13日、SNCF 36004がソマンからアントワープ＝ルフトバルを経由してコンテナ列車を牽引し、写真家はこの侵入者をプラットフォームから待ち構えています。
アストリデスがベルギー領土を踏みしめたとき：2006年6月13日、SNCF 36004がソマンからアントワープ＝ルフトバルを経由してコンテナ列車を牽引し、写真家はこの侵入者をプラットフォームから待ち構えています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 36000（アストリッドᦀ

345 1200x800 Px, 28.01.2026

CC 72065は2008年5月29日の夕方、リヨン・ペラーシュ駅に停車しています。
CC 72065は2008年5月29日の夕方、リヨン・ペラーシュ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

294 1200x771 Px, 28.01.2026

BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入換を行っています。
BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入換を行っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 8000/8100/80000

329 1200x800 Px, 28.01.2026

BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入れ替えを行っています。
BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入れ替えを行っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 8000/8100/80000

354 1200x800 Px, 28.01.2026

SNCF FRET 36037は、2004年5月19日の薄暗い中、ティオンヴィルを通過する穀物列車を牽引しています。
SNCF FRET 36037は、2004年5月19日の薄暗い中、ティオンヴィルを通過する穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 36000（アストリッドᦀ

339 1200x800 Px, 28.01.2026

2003年5月20日の夕方、SNCF 80003がパリ・オステルリッツ駅でCoRailの車両を入れ替えています。この駅のこの部分は完全に覆われており、この種の写真を撮ることはほぼ不可能になっています。
2003年5月20日の夕方、SNCF 80003がパリ・オステルリッツ駅でCoRailの車両を入れ替えています。この駅のこの部分は完全に覆われており、この種の写真を撮ることはほぼ不可能になっています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 8000/8100/80000

301 1200x800 Px, 28.01.2026

Y 8421は2004年9月14日にリール＝フランドル駅に停車しており、駅の階段から撮影されています。
Y 8421は2004年9月14日にリール＝フランドル駅に停車しており、駅の階段から撮影されています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400

354 1200x800 Px, 28.01.2026

Z-11501は2009年6月1日にルクセンブルク駅に入ります。
Z-11501は2009年6月1日にルクセンブルク駅に入ります。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 7300/7500/9500/9600/11500（Z 2）

330 1200x800 Px, 28.01.2026

2004年5月20日、Z-11512はティオンヴィルに停車します。
2004年5月20日、Z-11512はティオンヴィルに停車します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 7300/7500/9500/9600/11500（Z 2）

321 1200x805 Px, 28.01.2026

1998年7月27日、ムルーズ・ヴィル駅でセルエスタット行きのTERとともにSNCFのダンスーズ16678号機が停車しています。
1998年7月27日、ムルーズ・ヴィル駅でセルエスタット行きのTERとともにSNCFのダンスーズ16678号機が停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 16500

291 1200x800 Px, 26.01.2026

SNCF 25680は2008年5月30日の曇りの日にアンベリューでシャンベリー行きのTERと共に停車しています。
SNCF 25680は2008年5月30日の曇りの日にアンベリューでシャンベリー行きのTERと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 25500

335 1200x800 Px, 26.01.2026

SNCF 72047は1998年7月27日にミュルーズ・ヴィル駅に停車し、新しい任務を待っています。
SNCF 72047は1998年7月27日にミュルーズ・ヴィル駅に停車し、新しい任務を待っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

317 1200x800 Px, 26.01.2026

SNCF BB 9246は2004年9月19日にディジョン・ヴィル発のCoRailサービスでリヨン・パール・デューに停車します。
SNCF BB 9246は2004年9月19日にディジョン・ヴィル発のCoRailサービスでリヨン・パール・デューに停車します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 9200 | 9300 | 9700

322 1200x800 Px, 26.01.2026

2011年9月18日の灰色の空の下、元SNCFの141 TC-9がロングヴィルのAJECTAに停車しています。
2011年9月18日の灰色の空の下、元SNCFの141 TC-9がロングヴィルのAJECTAに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな

327 1200x800 Px, 13.01.2026

SNCF Z 800 003（94 87 0000 806-3）は、レ・ズーシュからヴァロルシーヌへのTER 18959として運行しており、モントロック＝ル＝プラネで出発します。背景のトンネルは、峠道が閉鎖されている場合に車も通行可能ですが、その際は鉄道の交通が制限されます。 2025年12月26日
SNCF Z 800 003（94 87 0000 806-3）は、レ・ズーシュからヴァロルシーヌへのTER 18959として運行しており、モントロック＝ル＝プラネで出発します。背景のトンネルは、峠道が閉鎖されている場合に車も通行可能ですが、その際は鉄道の交通が制限されます。 2025年12月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

332 1200x806 Px, 12.01.2026

TMR BDeh 4/8 22号車は、ヴァロルシーヌからサン＝ジェルヴェ＝バンへ向かうTER 18914列車として、モントロック＝ル＝プラネ駅に到着します。 背景のトンネルは、峠道が閉鎖されている場合に車両も通行可能ですが、その際は鉄道の運行が制限されます。 2025年12月26日
TMR BDeh 4/8 22号車は、ヴァロルシーヌからサン＝ジェルヴェ＝バンへ向かうTER 18914列車として、モントロック＝ル＝プラネ駅に到着します。 背景のトンネルは、峠道が閉鎖されている場合に車両も通行可能ですが、その際は鉄道の運行が制限されます。 2025年12月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

357 1200x794 Px, 08.01.2026

モントロック＝ル＝プラネットにて、ヴァロルシーヌ発サン＝ジェルヴェ＝バン行きのTER 18914として運行されるTMR BDeh 4/8 22が、レズ＝ウッシュ発ヴァロルシーヌ行きのTER 18959として運行されるSNCF Z 800 003（94 87 0000 806-3）とすれ違います。 2025年12月26日
モントロック＝ル＝プラネットにて、ヴァロルシーヌ発サン＝ジェルヴェ＝バン行きのTER 18914として運行されるTMR BDeh 4/8 22が、レズ＝ウッシュ発ヴァロルシーヌ行きのTER 18959として運行されるSNCF Z 800 003（94 87 0000 806-3）とすれ違います。 2025年12月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

376 1200x806 Px, 08.01.2026

SNCF Z 800 003（94 87 0000 806-3）は、TER 18959列車としてレ・ズーシュからヴァロルシーヌへ運行しており、モントロック＝ル＝プラネ駅を出発しています。2025年12月26日
SNCF Z 800 003（94 87 0000 806-3）は、TER 18959列車としてレ・ズーシュからヴァロルシーヌへ運行しており、モントロック＝ル＝プラネ駅を出発しています。2025年12月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

310 1200x806 Px, 08.01.2026

SNCF Z 27516は、MOBIGO TER 894008として運行され、ベルフォールからブザンソン・ヴィオットへ向かう途中でモンベリアール駅に到着しました。モンベリアールは1858年に開業したドール－ベルフォール線上に位置し、現在はTER列車が運行しています。しかし、TGV線開通前は、ルクセンブルクからポール・プーへの夜行列車やリヨンからストラスブールへのSNCFツールボトレイン気動車などの長距離サービスもありました。さらに、1868年からはモンベリアールとデレを結ぶ路線もありましたが、この路線の旅客サービスは1938年に廃止されました。2025年12月9日
SNCF Z 27516は、MOBIGO TER 894008として運行され、ベルフォールからブザンソン・ヴィオットへ向かう途中でモンベリアール駅に到着しました。モンベリアールは1858年に開業したドール－ベルフォール線上に位置し、現在はTER列車が運行しています。しかし、TGV線開通前は、ルクセンブルクからポール・プーへの夜行列車やリヨンからストラスブールへのSNCFツールボトレイン気動車などの長距離サービスもありました。さらに、1868年からはモンベリアールとデレを結ぶ路線もありましたが、この路線の旅客サービスは1938年に廃止されました。2025年12月9日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

419 1200x775 Px, 29.12.2025

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