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France

2043 Foto
Lo  ZOU!  della SNCF sta arrivando alla stazione di Marsiglia. 

21.03.2025
Lo "ZOU!" della SNCF sta arrivando alla stazione di Marsiglia. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 72500 (X TER)

338 1200x758 Px, 02.02.2026

La SNCF  Zou!  81 779 e un altro nella stazione di Marsiglia Saint-Charles.

21.03.2025
La SNCF "Zou!" 81 779 e un altro nella stazione di Marsiglia Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 67591 con un TER a Strasburgo. 

17.03.2025
La SNCF BB 67591 con un TER a Strasburgo. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

340 1200x855 Px, 01.02.2026

La SNCF BB 22298 con il suo TER a Sélestat. 

18.03.2025
La SNCF BB 22298 con il suo TER a Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

361 1200x832 Px, 01.02.2026

Il 20 maggio 2003 la SNCF 17095 -nei colori En Voyage..., sebbene assegnata alla rete urbana Transilien di Parigi- parte da Paris Nord con materiale a due piani.
Il 20 maggio 2003 la SNCF 17095 -nei colori En Voyage..., sebbene assegnata alla rete urbana Transilien di Parigi- parte da Paris Nord con materiale a due piani.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 17000

283 1200x800 Px, 28.01.2026

Quando Astrides ha attraversato il territorio belga: il 13 giugno 2006 la SNCF 36004 traina un treno di container da Somain attraverso Antwerpen-Luchtbal, dove il fotografo attende questo intruso dalla banchina.
Quando Astrides ha attraversato il territorio belga: il 13 giugno 2006 la SNCF 36004 traina un treno di container da Somain attraverso Antwerpen-Luchtbal, dove il fotografo attende questo intruso dalla banchina.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 36000 (Astride)

345 1200x800 Px, 28.01.2026

La CC 72065 è ferma a Lione-Perrache nella serata del 29 maggio 2008.
La CC 72065 è ferma a Lione-Perrache nella serata del 29 maggio 2008.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / CC 72000

294 1200x771 Px, 28.01.2026

La BB 80001 manovra il materiale rotabile durante la notte a Paris-Austerlitz nella serata del 20 maggio 2003.
La BB 80001 manovra il materiale rotabile durante la notte a Paris-Austerlitz nella serata del 20 maggio 2003.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 8000/8100/80000

329 1200x800 Px, 28.01.2026

La BB 80001 manovra il materiale rotabile durante la notte a Parigi-Austerlitz la sera del 20 maggio 2003.
La BB 80001 manovra il materiale rotabile durante la notte a Parigi-Austerlitz la sera del 20 maggio 2003.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 8000/8100/80000

354 1200x800 Px, 28.01.2026

SNCF FRET 36037 traina un treno di cereali attraverso Thionville in un cupo 19 maggio 2004.
SNCF FRET 36037 traina un treno di cereali attraverso Thionville in un cupo 19 maggio 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 36000 (Astride)

339 1200x800 Px, 28.01.2026

La sera del 20 maggio 2003 la SNCF 80003 manovra materiale CoRail a Parigi Austerlitz. Questa parte della stazione è stata completamente coperta, rendendo questo tipo di foto quasi impossibili.
La sera del 20 maggio 2003 la SNCF 80003 manovra materiale CoRail a Parigi Austerlitz. Questa parte della stazione è stata completamente coperta, rendendo questo tipo di foto quasi impossibili.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 8000/8100/80000

301 1200x800 Px, 28.01.2026

Lo Y 8421 è fermo a Lille-Flandres il 14 settembre 2004 e viene fotografato dalle scale della stazione.
Lo Y 8421 è fermo a Lille-Flandres il 14 settembre 2004 e viene fotografato dalle scale della stazione.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 8000 | 8400

354 1200x800 Px, 28.01.2026

Z-11501 entra nella stazione di Lussemburgo il 1 giugno 2009.
Z-11501 entra nella stazione di Lussemburgo il 1 giugno 2009.
Leonardus Schrijvers

Il 20 maggio 2004 Z-11512 effettua una fermata a Thionville.
Il 20 maggio 2004 Z-11512 effettua una fermata a Thionville.
Leonardus Schrijvers

Con un TER per Selestat, la SNCF Danseuse 16678 si trova a Mulhouse-Ville il 27 luglio 1998.
Con un TER per Selestat, la SNCF Danseuse 16678 si trova a Mulhouse-Ville il 27 luglio 1998.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 16500

291 1200x800 Px, 26.01.2026

La SNCF 25680 è ferma con un TER per Chambéry ad Ambérieu in una grigia giornata del 30 maggio 2008.
La SNCF 25680 è ferma con un TER per Chambéry ad Ambérieu in una grigia giornata del 30 maggio 2008.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 25500

335 1200x800 Px, 26.01.2026

La SNCF 72047 è ferma a Mulhouse-Ville il 27 luglio 1998 in attesa di un nuovo servizio.
La SNCF 72047 è ferma a Mulhouse-Ville il 27 luglio 1998 in attesa di un nuovo servizio.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / CC 72000

317 1200x800 Px, 26.01.2026

La SNCF BB 9246 effettua una fermata a Lyon Part-Dieu con un servizio CoRail da Dijon-Ville il 19 settembre 2004.
La SNCF BB 9246 effettua una fermata a Lyon Part-Dieu con un servizio CoRail da Dijon-Ville il 19 settembre 2004.
Leonardus Schrijvers

In un grigio 18 settembre 2011 la ex-SNCF 141 TC-9 si trova presso l'AJECTA a Longueville.
In un grigio 18 settembre 2011 la ex-SNCF 141 TC-9 si trova presso l'AJECTA a Longueville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / Vari

327 1200x800 Px, 13.01.2026

La SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine, parte da Montroc-le-Planet. Il tunnel sullo sfondo può essere utilizzato anche dalle automobili quando la strada del passo è chiusa, anche se il traffico ferroviario sarà allora limitato.

26 dicembre 2025
La SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine, parte da Montroc-le-Planet. Il tunnel sullo sfondo può essere utilizzato anche dalle automobili quando la strada del passo è chiusa, anche se il traffico ferroviario sarà allora limitato. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, arriva a Montroc-le-Planet.

Il tunnel sullo sfondo può essere utilizzato anche dalle automobili quando la strada del passo è chiusa, anche se il traffico ferroviario sarà allora limitato.

26 dicembre 2025
Il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, arriva a Montroc-le-Planet. Il tunnel sullo sfondo può essere utilizzato anche dalle automobili quando la strada del passo è chiusa, anche se il traffico ferroviario sarà allora limitato. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

A Montroc-Le-Planet, il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, incrocia la SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine.

26 dicembre 2025
A Montroc-Le-Planet, il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, incrocia la SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) è in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine e sta partendo dalla stazione di Montroc-le-Planet. 26 dicembre 2025
SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) è in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine e sta partendo dalla stazione di Montroc-le-Planet. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 27516, in servizio come MOBIGO TER 894008, è in viaggio da Belfort a Besançon Viotte ed è arrivato alla stazione di Montbéliard. Montbéliard si trova sulla linea Dole–Belfort, inaugurata nel 1858, ed è attualmente servita dai treni TER. Prima dell'apertura della linea TGV, tuttavia, era servita anche da treni a lunga percorrenza, come i treni notturni da Lussemburgo a Port Pou e le automotrici SNCF Tourbotrain da Lione a Strasburgo. Inoltre, una linea collegava Montbéliard a Delle dal 1868, ma il servizio passeggeri su questa linea è stato interrotto nel 1938. 9 dicembre 2025
SNCF Z 27516, in servizio come MOBIGO TER 894008, è in viaggio da Belfort a Besançon Viotte ed è arrivato alla stazione di Montbéliard. Montbéliard si trova sulla linea Dole–Belfort, inaugurata nel 1858, ed è attualmente servita dai treni TER. Prima dell'apertura della linea TGV, tuttavia, era servita anche da treni a lunga percorrenza, come i treni notturni da Lussemburgo a Port Pou e le automotrici SNCF Tourbotrain da Lione a Strasburgo. Inoltre, una linea collegava Montbéliard a Delle dal 1868, ma il servizio passeggeri su questa linea è stato interrotto nel 1938. 9 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt