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BB 22200 写真

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SNCF BB 22360は、ジュネーブ発(9:57出発)ヴァランス行き(13:13到着)のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。

2026年4月29日

2026年4月29日
SNCF BB 22360は、ジュネーブ発(9:57出発)ヴァランス行き(13:13到着)のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。 2026年4月29日 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22360は、ジュネーブ(出発9:57)からヴァランス(到着13:13)行きのTER 96634とともに、間もなく出発するために列車発車駅のジュネーブで待機しています。

2026年4月29日
SNCF BB 22360は、ジュネーブ(出発9:57)からヴァランス(到着13:13)行きのTER 96634とともに、間もなく出発するために列車発車駅のジュネーブで待機しています。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

34 1400x940 Px, 31.05.2026

SNCF 22259は2026年5月22日の夕方にゲイスポルスハイムからセレスタへ向かうTERを押しています。
SNCF 22259は2026年5月22日の夕方にゲイスポルスハイムからセレスタへ向かうTERを押しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

102 1200x800 Px, 26.05.2026

ザヴェルヌとセレスタ間の地域サービスは、ストラスブール経由で依然として機関車牽引で運行されており、クラス22200が活躍しています。例えば、2026年5月18日にストラスブールで22236号機がザヴェルヌ行きのTERを牽引していました。
ザヴェルヌとセレスタ間の地域サービスは、ストラスブール経由で依然として機関車牽引で運行されており、クラス22200が活躍しています。例えば、2026年5月18日にストラスブールで22236号機がザヴェルヌ行きのTERを牽引していました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

164 1200x800 Px, 20.05.2026

ジュネーブでは、SNCFのBB 22360がヴァランス行きのTERと、パリ・リヨン駅行きのリリアTGVの出発を待っています。

2026年4月29日
ジュネーブでは、SNCFのBB 22360がヴァランス行きのTERと、パリ・リヨン駅行きのリリアTGVの出発を待っています。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

ジュネーブで、SNCF BB 22360がジュネーブ発(9:57)からヴァランス着(13:13)のTER 96634とともに見られ、美しい機関車をじっくり観察し撮影することができました。

2026年4月29日
ジュネーブで、SNCF BB 22360がジュネーブ発(9:57)からヴァランス着(13:13)のTER 96634とともに見られ、美しい機関車をじっくり観察し撮影することができました。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

179 1400x940 Px, 30.04.2026

SNCF BB 22308はTER列車とともにカンヌに到着しました。この列車はマルセイユからニースへ向かっています。

2025年3月25日
SNCF BB 22308はTER列車とともにカンヌに到着しました。この列車はマルセイユからニースへ向かっています。 2025年3月25日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

335  2 1400x940 Px, 27.03.2026

SNCF BB 22247がマルセイユ・サン・シャルル駅でニース行きのTERを牽引しています。

2025年3月21日
SNCF BB 22247がマルセイユ・サン・シャルル駅でニース行きのTERを牽引しています。 2025年3月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

266 1200x784 Px, 03.02.2026

SNCF BB 22298と彼のTERがセレスタで。<br><br>2025年3月18日
SNCF BB 22298と彼のTERがセレスタで。

2025年3月18日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

243 1200x832 Px, 01.02.2026

SNCF BB 22404は、マルセイユ・サン・シャルルからニース・ヴィルへのTER列車で、サン・ラファエルに停車します。

2025年3月24日
SNCF BB 22404は、マルセイユ・サン・シャルルからニース・ヴィルへのTER列車で、サン・ラファエルに停車します。 2025年3月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

271 1200x806 Px, 21.10.2025

2019年5月23日、SNCF 22284はリール=フランドル駅からカレー方面へTER列車を押し出しています。
2019年5月23日、SNCF 22284はリール=フランドル駅からカレー方面へTER列車を押し出しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

247 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22348は2021年9月17日にパリ-モーブージュ間の運行でコンピエーニュに停車します。22200形は現在、そのキャリアの黄昏期にあり、ベトングレーの塗装もフランスの鉄道シーンからほとんど姿を消しています。
SNCF 22348は2021年9月17日にパリ-モーブージュ間の運行でコンピエーニュに停車します。22200形は現在、そのキャリアの黄昏期にあり、ベトングレーの塗装もフランスの鉄道シーンからほとんど姿を消しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

258 1200x800 Px, 15.10.2025

2014年6月2日、SNCF 22391はディジョン・ヴィルからの高速列車でリヨン・パール・デューに「旅」を終えます。
2014年6月2日、SNCF 22391はディジョン・ヴィルからの高速列車でリヨン・パール・デューに「旅」を終えます。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

242 1200x799 Px, 15.10.2025

2014年6月2日の夕方、リヨンからのPhantome 22353とCoRailがシャンベリーに停車しています。
2014年6月2日の夕方、リヨンからのPhantome 22353とCoRailがシャンベリーに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

188 1200x801 Px, 15.10.2025

SNCF 22333は2021年9月17日にパリ・ベルシー駅で出発を待っています。前方の直流(内側に折りたたみ)と後方の交流(外側に折りたたみ)の両方のパンタグラフが上がっているため、すぐには出発しません。
SNCF 22333は2021年9月17日にパリ・ベルシー駅で出発を待っています。前方の直流(内側に折りたたみ)と後方の交流(外側に折りたたみ)の両方のパンタグラフが上がっているため、すぐには出発しません。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

244 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22284は2019年5月24日にリール=フランドル駅に停車しており、ノール=パ・ド・カレーのマーキングが施されています。ノール=パ・ド・カレーおよびピカルディ(2022年にオー=ド=フランス地域に統合)では機関車牽引が非常に稀になっており、ネ・カセ(鼻折れ型)機関車は現在、電車(EMU)やバイモーダル車両に置き換えられています。
SNCF 22284は2019年5月24日にリール=フランドル駅に停車しており、ノール=パ・ド・カレーのマーキングが施されています。ノール=パ・ド・カレーおよびピカルディ(2022年にオー=ド=フランス地域に統合)では機関車牽引が非常に稀になっており、ネ・カセ(鼻折れ型)機関車は現在、電車(EMU)やバイモーダル車両に置き換えられています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

206 1200x800 Px, 15.10.2025

残念ながら、2024年2月14日にセルエスタからサヴェルヌへのTER列車でストラスブールに停車する22259号車。
残念ながら、2024年2月14日にセルエスタからサヴェルヌへのTER列車でストラスブールに停車する22259号車。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

230 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF BB 22397はジュネーブでグルノーブル行きのTER列車の準備をしています。

2024年8月20日
SNCF BB 22397はジュネーブでグルノーブル行きのTER列車の準備をしています。 2024年8月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

291 1200x862 Px, 16.08.2025

SNCF BB 22282は、TER(フルー)とともに出発駅のストラスブール駅で待機しています。

2025年3月19日
SNCF BB 22282は、TER(フルー)とともに出発駅のストラスブール駅で待機しています。 2025年3月19日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

344 902x1200 Px, 13.04.2025

アガイを過ぎて間もなく、SNCF BB 22404がTER 17474列車でニースからマルセイユへ向かっています。

2024年3月23日
アガイを過ぎて間もなく、SNCF BB 22404がTER 17474列車でニースからマルセイユへ向かっています。 2024年3月23日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

300 1200x819 Px, 30.03.2025

SNCF BB 22397はTER 96634を牽引してジュネーブを出発し、グルノーブルへ向かいます。かつて広く使われていた「ネ・カッセ」スタイルの使用は急激に減少しており、ジュネーブではBB 22200が運行するTERグルノーブル-ジュネーブ-グルノーブル(96605/96634)のこの列車ペアだけを見つけました。2024年8月20日
SNCF BB 22397はTER 96634を牽引してジュネーブを出発し、グルノーブルへ向かいます。かつて広く使われていた「ネ・カッセ」スタイルの使用は急激に減少しており、ジュネーブではBB 22200が運行するTERグルノーブル-ジュネーブ-グルノーブル(96605/96634)のこの列車ペアだけを見つけました。2024年8月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

322 1200x833 Px, 07.10.2024

SNCF 22305は2024年6月24日にTERをセルエスタットからストラスブールへ押し進めています。
SNCF 22305は2024年6月24日にTERをセルエスタットからストラスブールへ押し進めています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

340 1200x800 Px, 25.07.2024

反対方向では、SNCF 22305が2024年6月24日にストラスブールからサヴェルヌ発セレスタ行きのTERを牽引しています。
反対方向では、SNCF 22305が2024年6月24日にストラスブールからサヴェルヌ発セレスタ行きのTERを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

339 1200x800 Px, 17.07.2024

SNCF 22236は2024年6月24日にストラスブールからサヴェルヌ行きのTERを牽引しています。
SNCF 22236は2024年6月24日にストラスブールからサヴェルヌ行きのTERを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

325 1200x800 Px, 17.07.2024

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