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ユーロポート4001号、アントワープ港からフランスへ向かう路線。スタッドラー製ユーロ4000、2008年製、製造番号2505。アントワープ空港の27A線。2026年7月7日。
ユーロポート4001号、アントワープ港からフランスへ向かう路線。スタッドラー製ユーロ4000、2008年製、製造番号2505。アントワープ空港の27A線。2026年7月7日。
Mark Min

ラインアス186 294号機、BASFルートヴィヒスハーフェンからBASFアントワープへの毎日のBASFシャトルを牽引。ボンバルディアTraxx F140 MS、2016年製、製造番号35359。アントワープ空港の27A線。2026年7月7日。
ラインアス186 294号機、BASFルートヴィヒスハーフェンからBASFアントワープへの毎日のBASFシャトルを牽引。ボンバルディアTraxx F140 MS、2016年製、製造番号35359。アントワープ空港の27A線。2026年7月7日。
Mark Min

ユーロカーゴレール186 313号機、アントワープ港から来ました。ボンバルディア トラックス F140 MS、2010年製、製造番号34790。アントワープ空港の27A線。2026年7月7日。
ユーロカーゴレール186 313号機、アントワープ港から来ました。ボンバルディア トラックス F140 MS、2010年製、製造番号34790。アントワープ空港の27A線。2026年7月7日。
Mark Min

アムステルダムからパリへのユーロスター レッド4341および4539は通常のルートから迂回しました。TGV PBKA(またはTGV Réseau Quadricourant):1996年から1997年の間にアルストムによって17両が製造されました。番号:NMBS:4301から4307 / DB:4321から4322 / NS:4331から4332 / SNCF:4341から4346。最高速度:320km/h。出力:25kVで8800kW、3000Vまたは1500Vで3680kW、15kVで5160kW。機関車2両と客車8両、全長200m、座席数:401(2021年から2024年にかけて近代化)。アントワープ空港の27A線。2026年7月7日。
アムステルダムからパリへのユーロスター レッド4341および4539は通常のルートから迂回しました。TGV PBKA(またはTGV Réseau Quadricourant):1996年から1997年の間にアルストムによって17両が製造されました。番号:NMBS:4301から4307 / DB:4321から4322 / NS:4331から4332 / SNCF:4341から4346。最高速度:320km/h。出力:25kVで8800kW、3000Vまたは1500Vで3680kW、15kVで5160kW。機関車2両と客車8両、全長200m、座席数:401(2021年から2024年にかけて近代化)。アントワープ空港の27A線。2026年7月7日。
Mark Min

ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

122 1600x1066 Px, 27.07.2026

DBカーゴ193 333号機、アンティワープ港からドイツへ向かう鋼材ロール列車。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22457。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
DBカーゴ193 333号機、アンティワープ港からドイツへ向かう鋼材ロール列車。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22457。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
Mark Min

2016年7月16日の灰色の空の下、SBBCI 189 991がドルトレヒトを通過するインターモーダル列車を牽引しています。2023年からSBBCIはレンタルしていたすべての189形機関車をMRCE/Beacon Railに返却し、代わりにオランダ・ドイツ間の運行に向けてVectronに完全に投資しました。
2016年7月16日の灰色の空の下、SBBCI 189 991がドルトレヒトを通過するインターモーダル列車を牽引しています。2023年からSBBCIはレンタルしていたすべての189形機関車をMRCE/Beacon Railに返却し、代わりにオランダ・ドイツ間の運行に向けてVectronに完全に投資しました。
Leonardus Schrijvers

WLC 193 223は2016年5月6日にパッサウを通過するコンテナ列車を牽引しています。
WLC 193 223は2016年5月6日にパッサウを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2013年6月1日、悪天候の中、WLCのU2-020がフルダでの短い休憩中に撮影されました。すべてのタウリ機関車は2022年にベクトロンに置き換えられ、WLCは2025年にCERセントラル・ヨーロピアン・レールウェイズに買収されました。
2013年6月1日、悪天候の中、WLCのU2-020がフルダでの短い休憩中に撮影されました。すべてのタウリ機関車は2022年にベクトロンに置き換えられ、WLCは2025年にCERセントラル・ヨーロピアン・レールウェイズに買収されました。
Leonardus Schrijvers

OMc 909は2026年7月11日にゴースのSGBに停車しています。
OMc 909は2026年7月11日にゴースのSGBに停車しています。
Leonardus Schrijvers

バッキー521は2026年7月11日にゴースのSGBに停車しています。
バッキー521は2026年7月11日にゴースのSGBに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ロコモーション U2-028 は、2010年5月19日の灰色の空の下、クフシュタインに停車しています。
ロコモーション U2-028 は、2010年5月19日の灰色の空の下、クフシュタインに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2010年5月17日の灰色で雨の降る日に、U2-017はブリューデンツで石炭列車と共に停車しています。
2010年5月17日の灰色で雨の降る日に、U2-017はブリューデンツで石炭列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116

117 1200x800 Px, 26.07.2026

100年以上経ってもなお健在:10664号機は2026年5月23日に単機でブルッグAGを通過し、増結列車を迎えに行きます。
100年以上経ってもなお健在:10664号機は2026年5月23日に単機でブルッグAGを通過し、増結列車を迎えに行きます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 3/6 I

131 1200x809 Px, 26.07.2026

100年以上経ってもなお健在:10664号機は2026年5月23日に単機でブルッグAGを通過し、増結列車を迎えに行きます。
100年以上経ってもなお健在:10664号機は2026年5月23日に単機でブルッグAGを通過し、増結列車を迎えに行きます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 3/6 I

103 1200x831 Px, 26.07.2026

Sersa 234 129は2026年5月22日にBrugg AGを通過する保守列車を牽引しています。
Sersa 234 129は2026年5月22日にBrugg AGを通過する保守列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ロムベルク・セルサ193 807号機が2026年5月22日にブルッグAGを通過するのが見られます。
ロムベルク・セルサ193 807号機が2026年5月22日にブルッグAGを通過するのが見られます。
Leonardus Schrijvers

SBBカーゴ193 079は、2026年5月22日にブリュッグAGをブロック列車で通過します。
SBBカーゴ193 079は、2026年5月22日にブリュッグAGをブロック列車で通過します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

104 1200x800 Px, 26.07.2026

SBBヒストリック1367は、2026年5月23日にブルッグAGで蒸気機関車と共に停車しています。
SBBヒストリック1367は、2026年5月23日にブルッグAGで蒸気機関車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

107 1200x800 Px, 26.07.2026

2026年5月23日のオープンウィークエンド中、Verein Mikado 1244のTm II 813がブルッグAGに停車しています。
2026年5月23日のオープンウィークエンド中、Verein Mikado 1244のTm II 813がブルッグAGに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月23日のオープンウィークエンド中、Verein Mikado 1244のTm II 758がブルッグAGに停車しています。
2026年5月23日のオープンウィークエンド中、Verein Mikado 1244のTm II 758がブルッグAGに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月23日、ICN 500 040がブルッグAGを通過し、チューリッヒHB、ヴィンタートゥール、ロマンスホルンへ向かって高速で走行しています。
2026年5月23日、ICN 500 040がブルッグAGを通過し、チューリッヒHB、ヴィンタートゥール、ロマンスホルンへ向かって高速で走行しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 500 (ICN)

117 1200x800 Px, 26.07.2026

RailCare 476 453は、2026年5月23日にブリュッグAGを経由してバーゼルへCOOPインターモーダルトレインを牽引します。
RailCare 476 453は、2026年5月23日にブリュッグAGを経由してバーゼルへCOOPインターモーダルトレインを牽引します。
Leonardus Schrijvers

Verein Mikado 1244のTa 2/2 No.51「アキュリゲーター」が、2026年5月23日のオープンウィークエンド中にブルッグAGに停車しています。
Verein Mikado 1244のTa 2/2 No.51「アキュリゲーター」が、2026年5月23日のオープンウィークエンド中にブルッグAGに停車しています。
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 254は、2026年7月3日にアントワープ=ベルヘムを通り、ハッセルトとアーヘン西行きのインターモーダル列車を牽引します。
Lineas 186 254は、2026年7月3日にアントワープ=ベルヘムを通り、ハッセルトとアーヘン西行きのインターモーダル列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers