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画像 撮影: Stefan Wohlfahrt

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SBB Re 4/4 II 11195は、ルガーノからフリューレンへの「ゴッタルド・パノラミック」サービスで、ヴァッティガートンネルを抜けて走行しています。

2023年10月19日
SBB Re 4/4 II 11195は、ルガーノからフリューレンへの「ゴッタルド・パノラミック」サービスで、ヴァッティガートンネルを抜けて走行しています。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

ちょっと変わった話題です:最近手に入れたリマ製NゲージのRBe 4/4 1435に加えて、長年所有しているNスケールのU36B「サンタフェ」ATSF 353ディーゼル機関車と3両の客車があります。これらの車両を紹介するには十分な理由です。ジオラマではなく、既存の車両に合わせた(分割された)比較的小さな鉄道模型を作ることを考えています。「スイス」区間の架線に関する技術的な確認がまだ終わっていないため、まずはカナダとメキシコの間のどこかにある小さな駅をイメージして作り始めました。これには、フロリダ旅行で撮ったいくつかの古い実物写真を参考にしています。もちろん、スペースの面ではデザインが難しいですが、少なくとも最初の写真をお見せできます。ヤシの木は自作で、積み込み用ランプも自作中です。車両はバッハマン製(中国製)、線路はリマ、ロコ、フライシュマン製(イタリア、ドイツ、オーストリア、ルーマニア製)です。2025年4月14日
ちょっと変わった話題です:最近手に入れたリマ製NゲージのRBe 4/4 1435に加えて、長年所有しているNスケールのU36B「サンタフェ」ATSF 353ディーゼル機関車と3両の客車があります。これらの車両を紹介するには十分な理由です。ジオラマではなく、既存の車両に合わせた(分割された)比較的小さな鉄道模型を作ることを考えています。「スイス」区間の架線に関する技術的な確認がまだ終わっていないため、まずはカナダとメキシコの間のどこかにある小さな駅をイメージして作り始めました。これには、フロリダ旅行で撮ったいくつかの古い実物写真を参考にしています。もちろん、スペースの面ではデザインが難しいですが、少なくとも最初の写真をお見せできます。ヤシの木は自作で、積み込み用ランプも自作中です。車両はバッハマン製(中国製)、線路はリマ、ロコ、フライシュマン製(イタリア、ドイツ、オーストリア、ルーマニア製)です。2025年4月14日
Stefan Wohlfahrt

私のU36B「サンタフェ」ATSF 353はかなりよく走りますが、15年間の不使用後の走行音を聞くと、変速機の故障で線路上で機関車が故障する可能性も否定できないと思いました。そうなれば、適切なレイアウトはあるものの、機関車がありません。これを防ぐために、ニューへブン(NH)ALCO RS1 0667が遠く北から救援に駆けつけ、現在サンタフェ353号をサポートしています。2025年4月18日
私のU36B「サンタフェ」ATSF 353はかなりよく走りますが、15年間の不使用後の走行音を聞くと、変速機の故障で線路上で機関車が故障する可能性も否定できないと思いました。そうなれば、適切なレイアウトはあるものの、機関車がありません。これを防ぐために、ニューへブン(NH)ALCO RS1 0667が遠く北から救援に駆けつけ、現在サンタフェ353号をサポートしています。2025年4月18日
Stefan Wohlfahrt

ついに長年探して手に入れた美しいリマ製RBe 4/4 1435気動車は、本当にとても素晴らしく、お金に見合う価値がありました。この気動車はやや贅沢に作られているようで、おそらく1:140スケールくらいでしょう。まあ、それは批判というよりは余談ですが…* ちなみに、そうでなければピコ製のRBe 4/4を買っていたかもしれません。

2025年4月29日
ついに長年探して手に入れた美しいリマ製RBe 4/4 1435気動車は、本当にとても素晴らしく、お金に見合う価値がありました。この気動車はやや贅沢に作られているようで、おそらく1:140スケールくらいでしょう。まあ、それは批判というよりは余談ですが…* ちなみに、そうでなければピコ製のRBe 4/4を買っていたかもしれません。 2025年4月29日
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 N° 5 と BDF HG 3/4 N° 3(いずれもブロネー・シャンビー鉄道所有)が、ショーラン博物館で蒸気機関車のサービスを行っています。

2022年10月29日
LEB G 3/3 N° 5 と BDF HG 3/4 N° 3(いずれもブロネー・シャンビー鉄道所有)が、ショーラン博物館で蒸気機関車のサービスを行っています。 2022年10月29日
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 N° 105 と BDF HG 3/4 N° 3(いずれもブロネー・シャンビー鉄道所有)が、シャウランの蒸気機関車によるサービスでシャンビーへ向かう途中

2022年10月29日
SEG G 2x 2/2 N° 105 と BDF HG 3/4 N° 3(いずれもブロネー・シャンビー鉄道所有)が、シャウランの蒸気機関車によるサービスでシャンビーへ向かう途中 2022年10月29日
Stefan Wohlfahrt

RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I N° 35がブロネー・シャンビー鉄道でシャンビーを出発し、ショーランへ向かっています。<br><br>2021年6月26日
RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I N° 35がブロネー・シャンビー鉄道でシャンビーを出発し、ショーランへ向かっています。

2021年6月26日

Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105は、蒸気機関車の列車とともにブロネでショーランへの出発を待っています。

2024年5月20日
SEG G 2x 2/2 105は、蒸気機関車の列車とともにブロネでショーランへの出発を待っています。 2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460はヴィルヌーヴを過ぎたところで、ジュネーブ空港へ向かうIR 90を牽引しており、対向列車に隠れる直前に撮影されました。背景にはシヨン城が見えます。

2024年6月5日
SBB Re 460はヴィルヌーヴを過ぎたところで、ジュネーブ空港へ向かうIR 90を牽引しており、対向列車に隠れる直前に撮影されました。背景にはシヨン城が見えます。 2024年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

348 1200x864 Px, 24.07.2025

SBBのETR 610がヴィルヌーヴを過ぎてまもなくミラノからジュネーブへ向かっています。背景にはシヨン城が見えます。<br><br>2024年6月5日
SBBのETR 610がヴィルヌーヴを過ぎてまもなくミラノからジュネーブへ向かっています。背景にはシヨン城が見えます。

2024年6月5日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

288 1200x806 Px, 24.07.2025

SBB RABe 523(およびもう1編成)がリヴァズを出発し、地域列車としてアイグルへ向かいます。<br><br>2024年5月28日
SBB RABe 523(およびもう1編成)がリヴァズを出発し、地域列車としてアイグルへ向かいます。

2024年5月28日

Stefan Wohlfahrt

陰鬱な冬の天気の中、SBB RABe 523 111(およびもう一編成)が地域列車としてエーグルへ向かっています。列車はヴェヴェイでの停車中に撮影されました。<br><br>2024年1月10日
陰鬱な冬の天気の中、SBB RABe 523 111(およびもう一編成)が地域列車としてエーグルへ向かっています。列車はヴェヴェイでの停車中に撮影されました。

2024年1月10日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

300 1200x888 Px, 24.07.2025

BoBo / Re 4/4 IIの60周年を記念して、オーストリア連邦鉄道(OeBB)は前例のないRe 4/4の同窓会を開催しました。招待されたのは、Re 4/4 I、BLS Ae 4/4、Re 4/4(425)、Re 450、さらにはRhBの狭軌機関車Ge 613も含まれていました。私はこの素晴らしい祝典に通りすがりに少しだけ参加したため、ここで共有できる写真はわずかです。<br>Re 4/4 II 11239(Re 420 239-6)チャム、BLS Ae 4/4、Re 4/4 BLS、そしてRe 4/4 I(Re 410)。<br><br>バルシュタール、2024年9月14日
BoBo / Re 4/4 IIの60周年を記念して、オーストリア連邦鉄道(OeBB)は前例のないRe 4/4の同窓会を開催しました。招待されたのは、Re 4/4 I、BLS Ae 4/4、Re 4/4(425)、Re 450、さらにはRhBの狭軌機関車Ge 613も含まれていました。私はこの素晴らしい祝典に通りすがりに少しだけ参加したため、ここで共有できる写真はわずかです。
Re 4/4 II 11239(Re 420 239-6)チャム、BLS Ae 4/4、Re 4/4 BLS、そしてRe 4/4 I(Re 410)。

バルシュタール、2024年9月14日

Stefan Wohlfahrt

BoBo / Re 4/4 IIの60周年記念として、オーストリア連邦鉄道(OeBB)は前例のないRe 4/4同窓会を開催しました。招待されたのは、Re 4/4 I、BLS Ae 4/4、Re 4/4(425)、Re 450、さらにはRhBの狭軌機関車Ge 613も含まれていました。私はこの壮大な祝典には短時間しか周辺的に参加できなかったため、ここでは数枚の写真のみを紹介します。

右側はRhB Ge 4/4 II 613、左側はOeBBによって装飾され到着した定期地域列車オーエンシンゲン - バルシュタール線です。

バルシュタール、2024年9月14日
BoBo / Re 4/4 IIの60周年記念として、オーストリア連邦鉄道(OeBB)は前例のないRe 4/4同窓会を開催しました。招待されたのは、Re 4/4 I、BLS Ae 4/4、Re 4/4(425)、Re 450、さらにはRhBの狭軌機関車Ge 613も含まれていました。私はこの壮大な祝典には短時間しか周辺的に参加できなかったため、ここでは数枚の写真のみを紹介します。 右側はRhB Ge 4/4 II 613、左側はOeBBによって装飾され到着した定期地域列車オーエンシンゲン - バルシュタール線です。 バルシュタール、2024年9月14日
Stefan Wohlfahrt

カンダーステークでは、背景に見えるBLS Re 465 004に加えて、2台のBLS Re 4/4 192号機と184号機も整備されており、おそらく次の任務を待っているところです。しかし、美しいBLS Re 4/4の時代は本当に終わりに近づいているようです。

2024年9月12日
カンダーステークでは、背景に見えるBLS Re 465 004に加えて、2台のBLS Re 4/4 192号機と184号機も整備されており、おそらく次の任務を待っているところです。しかし、美しいBLS Re 4/4の時代は本当に終わりに近づいているようです。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

カンダーステークでは、背景に見えるBLS Re 465 004に加えて、2台のBLS Re 4/4 192と184も整備されており、おそらく次の任務を待っているところです。しかし、美しいBLS Re 4/4の時代は本当に終わりに近づいているようです。<br><br>2024年9月12日
カンダーステークでは、背景に見えるBLS Re 465 004に加えて、2台のBLS Re 4/4 192と184も整備されており、おそらく次の任務を待っているところです。しかし、美しいBLS Re 4/4の時代は本当に終わりに近づいているようです。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528「MIKA」がゴッペンシュタインを出発し、ベルンへ向かい、レッシュベルクトンネルに消えていきます。<br><br>2024年9月12日
BLS RABe 528「MIKA」がゴッペンシュタインを出発し、ベルンへ向かい、レッシュベルクトンネルに消えていきます。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

運行最終区間でも、BLS Re 4/4 車両のトンネル列車サービスの一部は、すでにBLS Re 465によって運行されています。

写真は、ゴッペンシュタインを出発しカンダーステークへ向かうトンネル列車を牽引するBLS Re 465です。

2024年9月12日
運行最終区間でも、BLS Re 4/4 車両のトンネル列車サービスの一部は、すでにBLS Re 465によって運行されています。 写真は、ゴッペンシュタインを出発しカンダーステークへ向かうトンネル列車を牽引するBLS Re 465です。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

60 years of the BoBo / Re 4/4 II – to mark the occasion, the Austrian Federal Railways (OeBB) organized an unprecedented Re 4/4 reunion. Among those  invited  were the Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 and Re 4/4 (425), Re 450, and even the RhB narrow-gauge locomotive Ge 613. I only attended this magnificent celebration in passing and for a short time, so I can only share a few pictures here. Balsthal, September 14, 2024
60 years of the BoBo / Re 4/4 II – to mark the occasion, the Austrian Federal Railways (OeBB) organized an unprecedented Re 4/4 reunion. Among those "invited" were the Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 and Re 4/4 (425), Re 450, and even the RhB narrow-gauge locomotive Ge 613. I only attended this magnificent celebration in passing and for a short time, so I can only share a few pictures here. Balsthal, September 14, 2024
Stefan Wohlfahrt

BoBo / Re 4/4 IIの60周年記念として、オーストリア連邦鉄道(OeBB)は前例のないRe 4/4の同窓会を開催しました。招待されたのは、Re 4/4 I、BLS Ae 4/4、Re 4/4(425)、Re 450、さらにはRhBの狭軌機関車Ge 4/4 II 613も含まれていました。私はこの素晴らしい祝典には通りすがりに短時間だけ参加したため、ここで共有できる写真はわずかです。バルストール、2024年9月14日
BoBo / Re 4/4 IIの60周年記念として、オーストリア連邦鉄道(OeBB)は前例のないRe 4/4の同窓会を開催しました。招待されたのは、Re 4/4 I、BLS Ae 4/4、Re 4/4(425)、Re 450、さらにはRhBの狭軌機関車Ge 4/4 II 613も含まれていました。私はこの素晴らしい祝典には通りすがりに短時間だけ参加したため、ここで共有できる写真はわずかです。バルストール、2024年9月14日
Stefan Wohlfahrt

学校の休暇イベントでかなり多くの参加者があり、TPFのRABe 527 192号車と197号車の2両がローザンヌからの臨時列車として運行されました。ローザンヌでは通常、TPFの列車は定期運行していないことが注目に値します。大勢のグループが1番線ではなく3番線で臨時列車を待っていたため、列車は少し遅れて出発しました。そのおかげで、私は列車の写真を数枚撮ることができました。2024年8月7日
学校の休暇イベントでかなり多くの参加者があり、TPFのRABe 527 192号車と197号車の2両がローザンヌからの臨時列車として運行されました。ローザンヌでは通常、TPFの列車は定期運行していないことが注目に値します。大勢のグループが1番線ではなく3番線で臨時列車を待っていたため、列車は少し遅れて出発しました。そのおかげで、私は列車の写真を数枚撮ることができました。2024年8月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

373 1200x805 Px, 21.07.2025

ジュネーブ空港からルツェルンへ向かうIR15を牽引するSBB Re 460がローザンヌに停車中。

2024年8月30日
ジュネーブ空港からルツェルンへ向かうIR15を牽引するSBB Re 460がローザンヌに停車中。 2024年8月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

344 1200x819 Px, 21.07.2025

なんて幸運でしょう!MOB Be 4/4 1006、かつての「ビッパーリジ」を再び撮影することができました!Be 4/4 1006はその後、雪かき車と新しい4軸の低床貨車の一つの間にあるヴヴェの側線に停められました。2024年8月31日
なんて幸運でしょう!MOB Be 4/4 1006、かつての「ビッパーリジ」を再び撮影することができました!Be 4/4 1006はその後、雪かき車と新しい4軸の低床貨車の一つの間にあるヴヴェの側線に停められました。2024年8月31日
Stefan Wohlfahrt

新しいCJ ABe 4/12 672は、ラ・ショー=ド=フォンからグロヴリエまでのR 36としての旅の途中で、コンブ・タベイヨン折り返し駅に到着します。

2025年1月13日
新しいCJ ABe 4/12 672は、ラ・ショー=ド=フォンからグロヴリエまでのR 36としての旅の途中で、コンブ・タベイヨン折り返し駅に到着します。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

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