画像撮影： Stefan Wohlfahrt

18364 画像

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ASD BDe 4/4 404のアナログ写真、レ・ディアブレレにて。 1998年11月 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 370 809x1200 Px, 21.01.2026

SBBカーゴ193 057号機がローザンヌで貨物列車を運行中。 2026年1月19日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 392 1200x801 Px, 21.01.2026

SBBカーゴ193 081号機がローザンヌで貨物列車を運行中。 2026年1月19日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 375 1200x768 Px, 21.01.2026

SBBカーゴ193 057号機と193 081号機がローザンヌで貨物サービスを行っています。 2026年1月19日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 370 1200x700 Px, 21.01.2026

青いベーコン193 046（91 80 6193 046-0 D-DISPO）がローザンヌで貨物サービスを行っています。<br><br>2026年1月19日

青いベーコン193 046（91 80 6193 046-0 D-DISPO）がローザンヌで貨物サービスを行っています。

2026年1月19日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 353 1200x779 Px, 21.01.2026

ラ・イゲルツ近くを走るSBB ICN RABe 500、ローザンヌ行き。2025年6月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 362 1200x783 Px, 20.01.2026

ブロネー・シャンビー g 2/2 N° 4「リミニ」は、翌年の修復前の最後の運行中です。<br><br>2025年6月9日

ブロネー・シャンビー g 2/2 N° 4「リミニ」は、翌年の修復前の最後の運行中です。

2025年6月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 388 1200x783 Px, 20.01.2026

SBB Re 460がIR90を牽引し、サン・サフォランを通ってジュネーブ空港へ向かう。2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

 378 1200x705 Px, 20.01.2026

DB 147 551は、ジンゲンからシュトゥットガルトへのICサービスでラドルフツェルにいます。 2025年3月15日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 147

 372 1200x740 Px, 20.01.2026

SBB Re 460がIR90を牽引し、サン・サフォランを通ってジュネーブ空港へ向かう途中。 2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

 389 1200x790 Px, 18.01.2026

SBB RABe 511 037ともう一編成がサフォラン駅付近でアネマスへ向かう途中。<br><br>2024年11月15日

SBB RABe 511 037ともう一編成がサフォラン駅付近でアネマスへ向かう途中。

2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / RABe 511

 365 1200x806 Px, 18.01.2026

SBB RABe 523 111がサン・サフォランを出発し、ベックスへ向かう途中。<br><br>2024年11月15日

SBB RABe 523 111がサン・サフォランを出発し、ベックスへ向かう途中。

2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

 421 1200x806 Px, 18.01.2026

リヴァズとサン・サフランの間でミラノに向かう2両のSBB RABe 503 / ETR 610。 2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / ETR 610

 454 1200x806 Px, 18.01.2026

リヴァズとサン・サフラン間でミラノへ向かう2両のSBB RABe 503 / ETR 610。2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / ETR 610

 419 1200x594 Px, 18.01.2026

SBB Re 460がIR90を牽引し、サン・サフォランを通ってジュネーブ空港へ向かう。2024年11月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

 384 1200x752 Px, 18.01.2026

レイルワン（スイスの鉄道番組）が主催する特別列車の遠足のために、SBBヒストリックのレッドアローRAe 2/4 1001、UIC番号094 85 75-91 001-3がローザンヌで鑑賞できました。<br><br>2026年1月17日

レイルワン（スイスの鉄道番組）が主催する特別列車の遠足のために、SBBヒストリックのレッドアローRAe 2/4 1001、UIC番号094 85 75-91 001-3がローザンヌで鑑賞できました。

2026年1月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RBe 2/4

 337 1200x783 Px, 17.01.2026

スイス / 電車 / RBe 2/4

 318 1200x811 Px, 17.01.2026

スイスの鉄道番組 Rail One が主催する特別列車の遠足のために、SBBヒストリックのレッドアロー RAe 2/4 1001、UIC番号 094 85 75-91 001-3 がローザンヌで鑑賞されました。 2026年1月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RBe 2/4

 297 1200x761 Px, 17.01.2026

シヨン城のそばのSBB Aem 940 051。 2024年11月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

 359 1200x806 Px, 15.01.2026

SBB RABe 523 107号車ともう1両がサフォラン駅付近でヴァロルブへ向かっています。<br><br>2024年11月12日

SBB RABe 523 107号車ともう1両がサフォラン駅付近でヴァロルブへ向かっています。

2024年11月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

 385 1200x755 Px, 15.01.2026

FSトレニタリアのETR 610がドモドッソラからジュネーブへ向かう途中、リヴァズ付近にいます。<br><br>2024年11月2日

FSトレニタリアのETR 610がドモドッソラからジュネーブへ向かう途中、リヴァズ付近にいます。

2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, イタリア / 電車 / ETR 610

 397 1200x870 Px, 15.01.2026

SBB RABe 523 028は、プイドゥーへ向かうブドウ畑線のサン・サフォラン上空を走っています。 2024年11月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 393 1200x806 Px, 13.01.2026

BLSの旅客列車がBLSの駅を出発します ― それ自体はごく普通の出来事ですが ― この毎日の出来事は実に110年もの長い間待たなければなりませんでした！1915年にBLS/MLB線が運行を開始した際、当初はSBBに引き継がれました。これはBLSにとっては珍しく、蒸気機関車での運行も行われていました。アルザスの領土変動により、当初計画されていたフランス・イタリア間の交通は徐々に変化し、バーゼルと西スイス高原間の国内交通へと発展しました。デレ＝ベルフォール線の再活性化により、サービスの歴史的なコンセプトが復活しましたが、乗客数は期待を大きく下回りました。そのため、時刻表の改正以降、ビール／ビエンヌ－バーゼルSBB線では30分間隔のサービスが提供されており、BLSの列車が既存のICN列車を補完し、ついにMLB BLSネットワークで運用されています。写真は、BLS RABe 528 132がIR56 1858列車としてバーゼルSBBからビール／ビエンヌへ向かい、BLS/MLBのグレンヘン・ノルト駅を出発したところを示しています。2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 438 1200x769 Px, 13.01.2026

もし「誰か」が110年待たなければならなかった、あるいはむしろ私が63年待ってようやくBLSの列車がグレンヘン・ノルト駅に現れたなら、このテーマでさらにもう一枚写真を投稿してみようと思います。もっと早く写真を撮りたかったのですが、霧や平日の仕事が終わるのを待ち、グレンヘンへの短い旅をする機会を得るまで待たなければなりませんでした。今年の後半には必ずこのカラフルな被写体を再訪するという確信を持って。写真は、BLSのRABe 528 132がIR56 1861としてビール/ビエンヌからバーゼルSBBへ向かう途中、グレンヘン・ノルトで対向列車を待って停車している様子を示しています。 2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 388 1200x736 Px, 13.01.2026

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画像 撮影： Stefan Wohlfahrt

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