リージョン2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0
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リージョン2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSIは、ニース・ヴィルからマルセイユへ向かうZou! TERとして運行されており、サン・ラファエルに到着しました。ニースからマルセイユへのTERサービスはトランスデヴによって運行されており、フランスで最初の民営化路線です。列車はSNCFのコライユ客車に代わり、以前の2時間ごとから毎時運行に変更されました。
写真には、町自体は美しいものの、あまり魅力的とは言えないサン・ラファエル駅も写っています。
2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.10.2026, 6 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）
112 1400x941 Px, 14.08.2026
フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）
180 1400x936 Px, 23.06.2026
レンヌ - サンマロ線の地域サービスは、SNCF Z 55500 / Regio 2Nによって強く支配されています。したがって、TER BreizhGoとしてレンヌ行きのSNCF Z 55736がサンマロで出発を待っています。
2019年5月5日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）
172 1200x801 Px, 12.06.2026
レンヌからサンマロまで電気で移動できるようになったのはごく最近の数年間のことです。ここで長い間使用されていたSNCFのBB 67000形機関車は、もちろん姿を消しました。電気運行の大きな利点は、現在TGV列車がパリへの直通運転が可能になったことです。サンマロでは、レンヌ行きのSNCF Z 55736 TER BreizhGoとパリ行きのTGV編成323号が出発を待っています。
2019年5月6日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
フランス / 高速列車 / TGVアトランティック, フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）
185 1200x797 Px, 12.06.2026
