画像撮影： Stefan Wohlfahrt

18491 画像

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ARST（サルデーニャ地域交通）のADeS01（95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]）二両連接気動車はアルゲーロ駅を出発し、現在AT 70列車としてサッサリへ向かっています。 2026年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / ARST（サルデーニャ地&#

 22 1400x1026 Px, 12.10.2026

CEV MVR ABeh 2/6 7503はABeh 2/6 7505と共にヴヴェに到着し、現在運用から外されています。 2026年10月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 52 1400x874 Px, 11.10.2026

ブドウ畑の中のホップとモルト - まあ、それについては誰もが自分の意見を持つことができます。いずれにせよ、破壊行為にもかかわらず、予定通りムルテン - イヴェルドン - ローザンヌ - ムルテンの旅程を完了できた（ムルテン＝ゼーラント）ビールトレインのローザンヌでの写真を楽しみにしていました。8番線のプラットフォームで撮影された（望遠）画像は、出発直前のローザンヌにあるビールアリーナのビールトレインを示しており、先頭にはペンデルツーク・ミラージュ（VPM）BDe 4/4 201、続いて3両のEW I（VHB/EBT）、最後尾にはVPM RBDe 566 I 222が連結されています。 2026年10月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / 駅 / ローザンヌ

 26 786x1200 Px, 11.10.2026

ブドウ畑の中のホップとモルト - まあ、それについては誰もが自分の意見を持つことができます。いずれにせよ、私は（ムルテン＝ゼーラント）ビール列車が、破壊行為にもかかわらず、予定通りムルテン - イヴェルドン - ローザンヌ - ムルテンの旅程を完了できたことを楽しみにしていました。8番線のプラットフォームで撮影された（望遠）写真は、ローザンヌを出発直前のビアアリーナのビール列車を、先頭にペンデルツーク・ミラージュ（VPM）BDe 4/4 201を配して示しています。 2026年10月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / 駅 / ローザンヌ

 27 1400x958 Px, 11.10.2026

「サルデーニャ鉄道写真撮影」というプログラム項目には短い時間しか割けず、その後、美しい町アルゲーロを散策しました。正直なところ、形状に見覚えのあるシュタッドラー製のディーゼル2両編成気動車を被写体にするだけでは、駅で長居する理由にはほとんどなりませんでした。結局のところ、例えばこの画像の右側に切り取られた反射を使って、30分以内に列車を演出しようと試みたのです。補足として：アルゲーロでは、ARST（サルデーニャ地域交通）のADeS01（95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]）の2両編成気動車が、AT 70列車としてサッサリ行きの出発を待っています。2026年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / ARST（サルデーニャ地&#

 47 1400x939 Px, 09.10.2026

ARST（サルデーニャ地域輸送）ADeS01（95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]）の二両編成気動車が、AT 70列車としてアルゲーロを出発し、サッサリへ向かいます。 2026年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / ARST（サルデーニャ地&#

 37 1400x999 Px, 09.10.2026

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 / ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - BFD HG 3/4 No. 3 は蒸気機関車シャンビーと共に私のもとに到着し、間もなくショーランへ向けて出発します。 2026年9月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 64 1400x940 Px, 09.10.2026

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 / ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002 - ブロネー・シャンビー鉄道の今年の秋のイベントのスターであり、特に強力なレールカーが長い間を経て再びMOB線で使用されるため、MOBの125周年記念への成功した「ハイフン」でもあります。荷物用レールカーFZe 6/6 2001および2002（1962年からDZe 6/6）は、1931年にMOBと国際寝台車会社（CIWL）によって導入されたゴールデンマウンテン・プルマン・エクスプレスのために特別に調達されましたが、あまり芳しくない経済状況のため、わずか一夏だけの運行にとどまりました。1932年に納入されたこれらのレールカーは、ゴールデンマウンテン・プルマン・エクスプレスの先頭で運行されたことはありませんが、今日に至るまで非常に特別な魅力を放ち、ブロネー・シャンビー鉄道でも優雅な姿を見せています。この特徴的なレールカーはモントルーにあり、ブロネーからモントルーへ運んだリヴィエラ・ベル・エポック列車の入換作業を行っています。 2026年9月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 61 1400x941 Px, 09.10.2026

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - ブロネーシャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002号機がブロネーに到着し、現在リヴィエラ・ベル・エポック列車をモントルーへの旅に向けて準備中です。2026年9月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 68 1400x928 Px, 09.10.2026

ASD ABe 4/8 473号車がR71としてプラン・モリエールに停車中；列車はエーグルからレ・ディアブレレへ向かっています。 2026年9月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 42 844x1200 Px, 09.10.2026

SBBのRABe 511と512がRE 33としてアンヌマスからサン＝モーリスへ向かう途中で、ローヌ渓谷のエーグル手前で撮影されました。 2026年9月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511, スイス / 電車 / RABe 512

 36 1400x892 Px, 09.10.2026

ヴェンティミリアでは、FSトレニタリアのiC 745がミラノ・チェントラーレ行きの出発を待っています。この路線では通常通り、2両のE 414機関車が連結されており、列車全体と同様に両機関車も新しいiCカラーで塗装されています。2026年9月26日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 414（動力車）

 40 1400x906 Px, 08.10.2026

FS TrenitaliaのETR 104 139号車と136号車は、Ventimiglia行きのRE 3115として運行されており、Finale Ligureでの停車中に撮影されました。 2026年9月30日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 39 1400x892 Px, 08.10.2026

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - ブロネー＝シャンビー鉄道のMOB BCFe 4/4 No. 11は、ブロネーで対向列車を待っており、その後シャウランへ出発する許可が下りる予定です；写真はその対向列車から撮影されました。 2026年9月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 78 868x1200 Px, 08.10.2026

CEV MVR ABeh 2/6 7504はヴヴェイで間もなく出発の準備が整っています。背景には、歴史的なプラットフォーム群の再建作業が続いています。すべての作業は2027年春までに完了する予定です。 2026年9月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 75 840x1200 Px, 08.10.2026

ローザンヌの2番線での乗り換え旅行から、このSBB RABe 503「ピノキオ」がチューリッヒ - ミュンヘン間の接続を引き続き宣伝しています。 2026年8月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610, スイス / 駅 / ローザンヌ

 61 1400x866 Px, 06.10.2026

新しいeC塗装のFSトレニタリアETR 610 004が、ミラノ中央駅行きのECとしてローザンヌで出発を待っています。 2026年8月20日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610, スイス / 駅 / ローザンヌ

 73 1400x1013 Px, 06.10.2026

古くて魅力的なETR 610の塗装で、FSトレニタリアのETR 610 001号車がローザンヌで見られ、ECとしてミラノ・チェントラーレへ出発を待っています。 2026年8月14日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610, スイス / 駅 / ローザンヌ

 63 1400x963 Px, 06.10.2026

ヌーシャテルでは、BLS RABe 525 030 NINAがS5列車としてベルン行きの出発を待っています。 2026年8月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 525（ニーナ）

 46 1400x941 Px, 06.10.2026

ヌーシャテルでは、TPF RABe 527 196がR21列車としてフリブール行きの出発を待っています。 2026年8月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 54 1400x941 Px, 06.10.2026

ヴヴェイでは、SBBのRBDe 560ドミノがR7列車としてパレジューへ出発を待っており、そこでベルン行きのIR 15への接続が可能です。 2026年8月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 54 1400x939 Px, 06.10.2026

CEV MVR ABeh 2/6 7508が次の任務を待っている間に、Blonay Chamby鉄道のRhB ABe 4/4 I 35は列車とともにすでに出発準備が整っており、まもなくChambyへ向かいます。 2026年8月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 75 1400x923 Px, 06.10.2026

「ニース・ヴィル - ニース・ヴィル」というアナウンスが耳に響く中、十五年以上ぶりにようやくニースに到着しました。リヨン・パール・デュー駅発のSNCF TGV 6805号（写真右）が私たちをニースへと運んでくれましたが、その前にサン・ラファエルで数日間コート・ダジュールの空気を満喫していました。そして嬉しいことに、ニース駅はその昔の輝きを見せてくれました！ 2026年9月17日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 59 1400x939 Px, 05.10.2026

バーン鉄道線路周辺（2024年秋のイベント） - 砂利輸送のために、GFMは1972年にBDe 4/4 141号および142号の2両の気動車を取得しました。これらの気動車は、実際にここでの主題である制御車とともに砂利列車で使用されました。写真はブロネで撮影されました。 2024年9月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 79 1400x939 Px, 05.10.2026

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画像 撮影： Stefan Wohlfahrt

画像撮影： Stefan Wohlfahrt