Nuove Foto
42096 Foto
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. Il 7001 è stato il secondo tram PCC per Anversa consegnato nell’ottobre 1960. È stato in servizio regolare fino al 2023. Ora è un tram museo gestito dal Museo dei Tram e Autobus Fiammingo ad Anversa, davanti al museo nel quartiere Diksmuidelaan a Berchem Anversa, pronto per il suo prossimo tour della città. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
95 1600x1066 Px, 29.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. I tram 7105 e 7138, costruiti nel 1969 e nel 1974, alla fermata del tram Bolivarplaats Anversa sulle linee tram 1 e 4. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
102 1600x1066 Px, 29.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. Il 7007 costruito nel 1960 in Piazza Opera ad Anversa sulla linea del tram 1. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
118 1600x1066 Px, 29.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. I tram 7158 e 7151, costruiti nel 1975 nel quartiere Diksmuidelaan a Berchem, Anversa, sono in viaggio verso il Museo dei Tram e degli Autobus Fiammingo. 26-09-2026.
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
111 1600x1066 Px, 29.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. I modelli 7150 e 7120, costruiti rispettivamente nel 1975 e nel 1970, si trovavano nel quartiere Borsbeeksebrug a Berchem, Anversa, sulla linea dei tram 4 - 9 e 11. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
99 1600x1066 Px, 29.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. Il 7140 e il 7081 costruiti nel 1974 e nel 1966 in Piazza Opera ad Anversa sulla linea del tram 1. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
95 1600x1066 Px, 29.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. I 7100 e 7078 costruiti nel 1966 in Piazza Opera ad Anversa sulla linea del tram 1. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
98 1600x1066 Px, 29.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. Il 7097, costruito nel 1966 presso la famosa Cogels Osylei di Anversa, faceva parte della linea tramviaria 11. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
104 1600x1066 Px, 29.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. I numeri 7062 e 7063, costruiti nel 1966, a Opera Square Anversa sulla linea del tram 1. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
100 1600x1066 Px, 29.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. Il 7001 è stato il secondo tram PCC consegnato ad Anversa nell’ottobre 1960. È stato in servizio regolare fino al 2023. Ora è un tram museale gestito dal Museo dei Tram e Autobus Fiammingo di Anversa. Alla Leopoldplaats di Anversa sulla linea dei tram 4 e 7. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
97 1600x1066 Px, 28.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. Il 2000 è stato il primo, consegnato il 3 ottobre 1960 al deposito tram di Zurenborg. Il 9 ottobre 1960 ha effettuato la sua prima corsa di prova sulla linea 2 da Hoboken a Suikerrui. Nel quartiere Borsbeeksebrug a Berchem, Anversa, sulla tratta delle linee tram 4 - 9 e 11. Sullo sfondo il 7274, un Siemens MGT6-1 costruito nel 2012 sulla linea tram 11: Stazione di Berchem a Melkmarkt. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
98 1600x1066 Px, 28.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. Il 7007 costruito nel 1960 in Piazza Opera ad Anversa sulla linea del tram 1. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
98 1600x1066 Px, 28.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. Il 7001 è stato il secondo tram PCC consegnato ad Anversa nell'ottobre 1960. È stato in servizio regolare fino al 2023. Ora è un tram museo gestito dal Museo dei Tram e Autobus Fiammingo di Anversa. In Piazza Opera ad Anversa, sulla linea del tram 1. Sullo sfondo c'è uno dei tram più recenti, un CAF Urbus 100. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
88 1600x1066 Px, 28.09.2026
Il 26 settembre 2026 Anversa ha detto addio ai tram PCC. Sono stati in servizio per 66 anni, dal 18 ottobre 1960 al 30 aprile 2026. In totale ne sono stati costruiti 166 tra il 1960 e il 1975 dalla BN Brugge. Il 2000 è stato il primo, consegnato il 3 ottobre 1960 al deposito tram di Zurenborg. Il 9 ottobre 1960 ha effettuato la sua prima corsa di prova sulla linea 2 da Hoboken a Suikerrui. Ora è un tram museo gestito dal Museo dei Tram e Autobus Fiammingo situato nel quartiere di Berchem ad Anversa. A Leopoldplaats Anversa sulla linea dei tram 4 e 7. 26-09-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Tram / Tram Anversa
97 1600x1066 Px, 28.09.2026
Il 23 maggio 2026 UeBB 31 traina DBB Lok-3 'LANGNAU' e un carro bagagli ex-BLS a Brugg AG durante il weekend di Pentecoste del Verein Mikado 1244, che organizza giornate aperte durante il weekend di Pentecoste con treni extra e locomotive ospiti.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / SBB Historic
97 1200x800 Px, 25.09.2026
SBB Historic 8512 traina uno dei numerosi treni straordinari del weekend di Pentecoste presso il deposito Verein Mikado 1244 nella stazione di Brugg AG il 23 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / SBB Historic
89 1200x800 Px, 25.09.2026
Il 30 aprile 2026 il National Express 462 042 sta per fermarsi a Neuwied. Le EMU Classe 462 di National Express portano i colori aziendali presunti del RRX (Ruhr Rhein Express), ma sono gli unici treni nella rete RRX a mantenere questa livrea.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Germania / Aziende / National Express
91 1200x800 Px, 25.09.2026
Il 4 giugno 2015 Lokomotion 186 285 lascia Brennero con un treno corto diretto a nord. Le TRAXXlocos Railpool 186 281-288 hanno sostato per circa due anni presso Lokomotion, in attesa dell'arrivo di un lotto più recente rappresentato dalle 186 441-446.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Lokomotion
87 1200x798 Px, 25.09.2026
Vista laterale della Lokomotion 189 901 in seconda posizione nel suo treno a Kufstein la sera del 3 giugno 2015. La doppia trazione per i treni merci verso l'Italia tramite la linea del Brennero da Kufstein è piuttosto comune. I tempi delle locomotive di spinta, tuttavia, anche a Kufstein (che era famosa per questo), sono quasi completamente scomparsi grazie a locomotive elettriche moderne molto più potenti, ma anche perché la legislazione in Italia limita quasi tutte le operazioni di spinta.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / Lokomotion
104 1200x802 Px, 25.09.2026
La mattina del 27 maggio 2012 la Lokomotion 189 917 è arrivata a Kufstein. Lokomotion dalla Germania e Rail Traction Company (la cui abbreviazione si vede sopra il '917' sulla cabina della locomotiva) collaborano molto strettamente sui flussi di traffico Germania-Italia tramite l'Austria e la linea del Brennero.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / Lokomotion
87 1200x800 Px, 25.09.2026
RheinCargo/HGK DE 670 passa da solo attraverso Köln Hbf il 30 dicembre 2019. Merci e locomotive in corsa leggera sono molto rare a Köln Hbf a causa della congestione con i treni passeggeri.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
La DH44 ha avuto solo un breve periodo con HGK (oggi RheinCargo) ed è vista mentre traina un breve convoglio merci attraverso Köln West la sera del 21 maggio 2005.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Aziende / HGK, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
98 1200x800 Px, 25.09.2026
Il 31 maggio 2010 il mondo sembrava ancora andare bene per ITL, il cui TRAXX 185 548 argento effettua la manovra nella stazione di Grosskorbetha il 31 maggio 2010. Qualche anno dopo ITL è stata acquisita da Captrain.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / ITL Società Ferroviaria mbH
88 1200x800 Px, 25.09.2026
Il 2 settembre 2005 InfraLeuna 205 traina un convoglio cisterna verso il vasto impianto chimico di Leuna attraverso Naumburg (Saale). Pochi anni dopo, questi Diesel furono ritirati dalle file di IL, sostituiti da una trazione più moderna.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Germania / Locomotive diesel / 228, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
91 1200x800 Px, 25.09.2026