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La DB Cargo Belgium 6504 con 2 carri cisterna verso il porto di Anversa. Costruita da Mak Kiel: DE6400 numero di costruzione 1200104 anno di fabbricazione: 1994. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-06-2026
Mark Min
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Niederlande / Locomotive diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgio / Aziende / DB Cargo Belgium NV
120 1600x1066 Px, 01.07.2026
La TCA 7193 116 con la navetta giornaliera TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA ad Athus, vicino al confine con Francia e Lussemburgo. Costruita da Siemens: tipo: Vectron MS numero di costruzione 23968 anno di fabbricazione: 2025. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-06-2026
Mark Min
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Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgio / Società private / TCA (Terminal Container Athus)
140 1600x1066 Px, 01.07.2026
Le CFL 3018 e 3019 con il treno container 45781 dal porto di Anversa a Bettembourg (Lussemburgo). Costruite da Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) numero di costruzione 1339 anno di fabbricazione: 2001. CFL Serie 3000: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-06-2026
Mark Min
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Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000, Luxemburg / Aziende / CFL Cargo
160 1600x1066 Px, 01.07.2026
Le CFL 3019 e 3018 con il treno container 45781 dal porto di Anversa a Bettembourg (Lussemburgo). Costruite da Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) numero di costruzione 1339 anno di fabbricazione: 2001. CFL Serie 3000: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 30-06-2026
Mark Min
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Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000, Luxemburg / Aziende / CFL Cargo
140 1600x1066 Px, 01.07.2026
La NMBS 2802 (E 186 124) al binario 22 al livello -2 ad Antwerpen Centraal con l'EuroCity da Brussel Zuid a Rotterdam Centraal. Nome locomotiva: Ludo. Costruita da Bombardier: tipo: Traxx F140 MS numero di costruzione: 34313 anno di fabbricazione: 2007. I treni EuroCity sono gestiti da NMBS (Ferrovie Belghe) e NS (Ferrovie Olandesi). EuroCity da Rotterdam Centraal a Brussel Zuid. 16 volte al giorno questi treni viaggiano in entrambe le direzioni tra Brussels South e Rotterdam Central. Con fermate a Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standard hanno 6 carrozze: una prima classe e 5 seconda classe. E un Bombardier Traxx a ciascuna estremità. Utilizzano parzialmente la linea HSL a 200 km/h. Eurocity Direct da Lelystad Centre a Brussels South. 16 volte al giorno questi treni viaggiano in entrambe le direzioni tra Lelystad Centre e Brussels South. Con fermate a Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal e Brussel Zuid. Standard utilizzano un ICNG. Utilizzano parzialmente la linea HSL a 200 km/h.
Antwerpen Centraal. 21-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 (Traxx F140MS)
137 1600x1066 Px, 01.07.2026
Il Siemens Vectron AC - 193 966 "Ida" (91 80 6193 966-9 D-FOX) della FOXrail Zrt. ungherese (Budapest) sta viaggiando l'11 giugno 2026 con un treno di trasporto combinato (un treno completo LKW Walter), attraverso Kirchen/Sieg verso Colonia.
La variante Siemens Vectron AC B14 è stata costruita nel 2022 da Siemens Mobility a Monaco-Allach con il numero di fabbrica 23005 e consegnata a FOX rail. Nella variante AC B14, dispone delle omologazioni per Germania, Austria, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Romania e Bulgaria (D / A / H / CZ / SK / RO / BG).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)
123 1400x933 Px, 01.07.2026
Il TPC ASD ABe 4/8 471 è in viaggio verso Les Diablerets a Vers L'Eglise.
31 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
A 450 chilometri da Parigi, il SNCF Coradia A-TER X 73755 "Baleine" come TER 8950011 da Belfort a Delle lascia la stazione di Meroux. Fotograficamente quasi perfetto, la lunghezza del treno si adatta esattamente tra il segnale chilometrico e il palo della catenaria.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)
119 1400x921 Px, 30.06.2026
La Lineas 7712 insieme alla 7810 trainano questo treno misto di acciaio e gas verso il porto di Anversa. Costruite da Siemens-Vossloh: tipo 77-78 numero di costruzione 1000929 anno di fabbricazione: 2000. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 16-06-2026
Mark Min
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Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)
115 1600x1066 Px, 30.06.2026
La NMBS 65005 con un treno a due piani lungo 8 carrozze spinto da una locomotiva serie 18-19 della Siemens. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Waggons / M 6
109 1600x1066 Px, 30.06.2026
La TCA 7193 114 e 7193 116 con il servizio navetta giornaliero TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA ad Athus, vicino al confine con Francia e Lussemburgo. Costruita da Siemens: tipo: Vectron MS numero di costruzione 23960 anno di fabbricazione: 2025. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 16-06-2026
Mark Min
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Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgio / Società private / TCA (Terminal Container Athus)
143 1600x1066 Px, 30.06.2026
La HSL Belgium E 186 206. Costruita da Bombardier: tipo: Traxx MS numero di costruzione 34393 anno di fabbricazione: 2008. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgio / Aziende / HSL Belgium NV
106 1600x1066 Px, 30.06.2026
Dei due treni Domino (ex Travys), almeno uno è ancora in servizio nella sua composizione originale con ABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5, B NPZ DO 50 85 29-43 385-8 e RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7.
Il Domino menzionato attende con un altro Domino a Losanna come S41 per la partenza verso Friburgo. Il Domino ex Travys è o molto ben pulito o appena verniciato; in ogni caso, dà un'impressione di estrema cura e manutenzione.
26 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 560 (RBDe 4/4), Svizzera / Stazioni / Losanna
121 1400x960 Px, 29.06.2026
La MGB HGe 4/4 II 102 sta aspettando con il Glacier Express a Brig per la partenza. Il treno viaggia da Zermatt a St. Moritz.
17 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Glacier Express
99 1400x983 Px, 29.06.2026
Il SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) di BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) sta viaggiando il 9 giugno 2026 con un treno di carri pianale (4 carri pianale a carrelli tipo Rens), attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Siegen.
Il SIEMENS Vectron DM è stato prodotto nel 2023 da Siemens Mobility GmbH a Monaco-Allach con numero di fabbrica 23425 ed è stato consegnato a gennaio 2024 a BM-Bahndienste GmbH, che ha noleggiato la locomotiva tramite RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublino), e la locomotiva è stata messa in servizio da northrail GmbH.
La locomotiva ibrida (Vectron Dual Mode) può prelevare la sua potenza di trazione dalla linea aerea (2.400 kW di potenza alla ruota) oppure generarla utilizzando un motore diesel MTU 16V 4000 R84 a 16 cilindri a V (2.400 kW di potenza motore, 2.000 kW di potenza alla ruota).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Germania / Locomotive a doppia alimentazione / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·
103 1400x957 Px, 28.06.2026
La CFL 3018 si sta avvicinando al suo treno per affrontare l'ultimo tratto del viaggio di addio della Serie 3000 verso la città di Lussemburgo dopo l'accoppiamento. 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000, Luxemburg / Stazioni / Rodange
133 1600x1333 Px, 28.06.2026
La locomotiva CFL 3018 passa accanto al convoglio 2312 alla stazione di Rodange. 23 giugno 2026.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000, Luxemburg / Stazioni / Rodange, Luxemburg / Elettrotreni multipli / Serie 2300
116 1600x1066 Px, 28.06.2026
La locomotiva CFL 3018 passa attraverso la stazione di Rodange per invertire il senso di marcia durante la corsa d'addio della Serie 3000. 23 giugno 2026.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000, Luxemburg / Stazioni / Rodange
116 884x1200 Px, 28.06.2026
CFL 3018, poco prima dell'accoppiamento al suo treno alla stazione di Wasserbillig, da qui prosegue il viaggio d'addio della Serie 3000 fino al confine francese alla stazione di Rodange. 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000, Luxemburg / Stazioni / Wasserbillig
119 1600x1068 Px, 28.06.2026
La CFL 3018 è stata sganciata dal treno e sta attraversando il piazzale merci della stazione di Wasserbillig per invertire il senso di marcia. 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000, Luxemburg / Stazioni / Wasserbillig
105 1600x1066 Px, 28.06.2026
La HSL Belgium 7838 con un treno cisterna verso il porto di Anversa. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 16-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78
121 1600x1066 Px, 28.06.2026
Il Train Charter Services E 186 289-5 con 3 carrozze passeggeri verso il deposito servizi treni nel porto di Anversa. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Mark Min
Mark Min
Germania / Locomotive elettriche / 186
119 1600x1066 Px, 28.06.2026
La DB Cargo 193 307 che traina la 193 357 (Das ist Grün) e un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min
Mark Min
Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)
135 1600x1066 Px, 28.06.2026
Le Lineas 1321 e 1337 con la navetta quotidiana di acciaio Archelor Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Locomotive elettriche / Série 13, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)
120 1600x1066 Px, 28.06.2026