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Linea della Savoia Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châ foto

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Contro lo splendido sfondo delle Alpi della Savoia innevate a Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet, l'unità SNCF Z 800 803/804 viene preparata per un servizio TER verso Vallorcine. Le tre unità SNCF Z 800 sono identiche nel design alle due unità MC TMR BDeh 4/8; sfortunatamente, però, non sono più offerti treni diretti da Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet a Martigny—anche se è ancora possibile effettuare un cambio a livello del binario a Vallorcine.

14 febbraio 2023
Contro lo splendido sfondo delle Alpi della Savoia innevate a Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet, l'unità SNCF Z 800 803/804 viene preparata per un servizio TER verso Vallorcine. Le tre unità SNCF Z 800 sono identiche nel design alle due unità MC TMR BDeh 4/8; sfortunatamente, però, non sono più offerti treni diretti da Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet a Martigny—anche se è ancora possibile effettuare un cambio a livello del binario a Vallorcine. 14 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

A Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet, il treno SNCF Z 850 052—in servizio TER diretto a Vallorcine—parte dalla stazione, passando un segnale di partenza di un tipo tipico di quelli presenti in Svizzera.

14 febbraio 2023
A Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet, il treno SNCF Z 850 052—in servizio TER diretto a Vallorcine—parte dalla stazione, passando un segnale di partenza di un tipo tipico di quelli presenti in Svizzera. 14 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

A Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet, un treno SNCF Z 800 002 viene preparato per un servizio TER verso Vallorcine, passando un segnale di partenza di un tipo caratteristico del sistema ferroviario svizzero.

14 febbraio 2023
A Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet, un treno SNCF Z 800 002 viene preparato per un servizio TER verso Vallorcine, passando un segnale di partenza di un tipo caratteristico del sistema ferroviario svizzero. 14 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 850 053, in servizio TER, attende a Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet la partenza per Mont-Roc-le-Planet.

21 febbraio 2026
La SNCF Z 850 053, in servizio TER, attende a Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet la partenza per Mont-Roc-le-Planet. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

A St-Gervais, l'unità SNCF Z 850 052 a scartamento ridotto attende la partenza per Montroc-le-Planet. Il proseguimento del viaggio verso Vallorcine non è potuto avvenire a causa delle condizioni meteorologiche (neve e valanghe). L'immagine mostra anche come i binari a scartamento normale siano coperti da una semplice linea aerea di contatto, mentre la ferrovia a scartamento ridotto è elettrificata tramite una terza rotaia. 21 feb 2026
A St-Gervais, l'unità SNCF Z 850 052 a scartamento ridotto attende la partenza per Montroc-le-Planet. Il proseguimento del viaggio verso Vallorcine non è potuto avvenire a causa delle condizioni meteorologiche (neve e valanghe). L'immagine mostra anche come i binari a scartamento normale siano coperti da una semplice linea aerea di contatto, mentre la ferrovia a scartamento ridotto è elettrificata tramite una terza rotaia. 21 feb 2026
Stefan Wohlfahrt

Il convoglio a scartamento ridotto SNCF Z 850 052 parte da St-Gervais-les-Bains-Le Fayet, diretto a Montroc-le-Planet. Proseguire verso Vallorcine non è stato possibile a causa delle condizioni meteorologiche (neve e rischio valanghe). L'immagine mostra anche che i binari a scartamento normale sono dotati di un semplice sistema di linea aerea, mentre la linea a scartamento ridotto è alimentata tramite una terza rotaia.

21 febbraio 2026
Il convoglio a scartamento ridotto SNCF Z 850 052 parte da St-Gervais-les-Bains-Le Fayet, diretto a Montroc-le-Planet. Proseguire verso Vallorcine non è stato possibile a causa delle condizioni meteorologiche (neve e rischio valanghe). L'immagine mostra anche che i binari a scartamento normale sono dotati di un semplice sistema di linea aerea, mentre la linea a scartamento ridotto è alimentata tramite una terza rotaia. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

A St-Gervais, il treno a scartamento ridotto SNCF Z 800 001, proveniente da Montroc-le-Planet, raggiunge la sua destinazione: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Qui sono disponibili collegamenti con treni a scartamento normale.

21 feb 2026
A St-Gervais, il treno a scartamento ridotto SNCF Z 800 001, proveniente da Montroc-le-Planet, raggiunge la sua destinazione: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Qui sono disponibili collegamenti con treni a scartamento normale. 21 feb 2026
Stefan Wohlfahrt

A St-Gervais, il treno a scartamento ridotto SNCF Z 800 001, proveniente da Montroc-le-Planet, raggiunge la sua destinazione: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Qui sono disponibili collegamenti con treni a scartamento normale.  
soprattutto oggi, poiché un gran numero di treni TGV parte da St-Gervais questo sabato, trasportando ospiti per le vacanze invernali.

21 febbraio 2026
A St-Gervais, il treno a scartamento ridotto SNCF Z 800 001, proveniente da Montroc-le-Planet, raggiunge la sua destinazione: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Qui sono disponibili collegamenti con treni a scartamento normale. soprattutto oggi, poiché un gran numero di treni TGV parte da St-Gervais questo sabato, trasportando ospiti per le vacanze invernali. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

A St-Gervais, l'unità SNCF Z 850 052 a scartamento ridotto attende la partenza per Montroc-le-Planet. Il proseguimento del viaggio verso Vallorcine non è stato possibile a causa delle condizioni meteorologiche (neve e valanghe).<br>L'immagine mostra anche come i binari a scartamento normale siano coperti da una semplice linea aerea di contatto, mentre la ferrovia a scartamento ridotto è elettrificata tramite una terza rotaia.<br><br>21 feb 2026
A St-Gervais, l'unità SNCF Z 850 052 a scartamento ridotto attende la partenza per Montroc-le-Planet. Il proseguimento del viaggio verso Vallorcine non è stato possibile a causa delle condizioni meteorologiche (neve e valanghe).
L'immagine mostra anche come i binari a scartamento normale siano coperti da una semplice linea aerea di contatto, mentre la ferrovia a scartamento ridotto è elettrificata tramite una terza rotaia.

21 feb 2026

Stefan Wohlfahrt

Il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, arriva alla stazione di Montroc-Le-Planet. Il railcar attenderà brevemente il treno in arrivo.

26 dicembre 2025
Il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, arriva alla stazione di Montroc-Le-Planet. Il railcar attenderà brevemente il treno in arrivo. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, è arrivato alla stazione di Montroc-Le-Planet. Il treno attenderà brevemente il treno in arrivo.

26 dicembre 2025
Il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, è arrivato alla stazione di Montroc-Le-Planet. Il treno attenderà brevemente il treno in arrivo. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

A Montroc-Le-Planet, il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, incrocia la SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), che opera come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine.

26 dicembre 2025
A Montroc-Le-Planet, il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, incrocia la SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), che opera come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Nella ancora ombrosa Vallorcine, la SNCF Z 800 002 attende come treno regionale 18975 per il proseguimento verso Martigny. Il railcar è arrivato come TER 18903 da Chamonix e oggi sarà eccezionalmente instradato direttamente fino a Martigny. Nella direzione opposta, il TMR BDeh 4/8 22 è in viaggio, anch'esso instradato direttamente verso Chamonix al di fuori dell'orario regolare.

9 aprile 2026
Nella ancora ombrosa Vallorcine, la SNCF Z 800 002 attende come treno regionale 18975 per il proseguimento verso Martigny. Il railcar è arrivato come TER 18903 da Chamonix e oggi sarà eccezionalmente instradato direttamente fino a Martigny. Nella direzione opposta, il TMR BDeh 4/8 22 è in viaggio, anch'esso instradato direttamente verso Chamonix al di fuori dell'orario regolare. 9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

A Vallorcine, la SNCF Z 800 002 da Chamonix a Martigny incrocia il TMR BDeh 4/8 22 che viaggia in direzione opposta. Di solito, è necessario un cambio a Vallorcine; qui, la connessione diretta è probabilmente dovuta a una rotazione del materiale rotabile.

9 aprile 2026
A Vallorcine, la SNCF Z 800 002 da Chamonix a Martigny incrocia il TMR BDeh 4/8 22 che viaggia in direzione opposta. Di solito, è necessario un cambio a Vallorcine; qui, la connessione diretta è probabilmente dovuta a una rotazione del materiale rotabile. 9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

A Vernayaz MC, si incontrano la SNCF Z 800 002 e la TMR BDeh 4/8 n. 21, con le automotrici identiche distinguibili solo dalle marcature che indicano il proprietario, e operativamente circolano su una rete o sull'altra a seconda della domanda.

19 novembre 2025
A Vernayaz MC, si incontrano la SNCF Z 800 002 e la TMR BDeh 4/8 n. 21, con le automotrici identiche distinguibili solo dalle marcature che indicano il proprietario, e operativamente circolano su una rete o sull'altra a seconda della domanda. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine, parte da Montroc-le-Planet. Il tunnel sullo sfondo può essere utilizzato anche dalle automobili quando la strada del passo è chiusa, anche se il traffico ferroviario sarà allora limitato.

26 dicembre 2025
La SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine, parte da Montroc-le-Planet. Il tunnel sullo sfondo può essere utilizzato anche dalle automobili quando la strada del passo è chiusa, anche se il traffico ferroviario sarà allora limitato. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, arriva a Montroc-le-Planet.

Il tunnel sullo sfondo può essere utilizzato anche dalle automobili quando la strada del passo è chiusa, anche se il traffico ferroviario sarà allora limitato.

26 dicembre 2025
Il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, arriva a Montroc-le-Planet. Il tunnel sullo sfondo può essere utilizzato anche dalle automobili quando la strada del passo è chiusa, anche se il traffico ferroviario sarà allora limitato. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

A Montroc-Le-Planet, il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, incrocia la SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine.

26 dicembre 2025
A Montroc-Le-Planet, il TMR BDeh 4/8 22, in servizio come TER 18914 da Vallorcine a Saint-Gervais-Bains, incrocia la SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) è in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine e sta partendo dalla stazione di Montroc-le-Planet. 26 dicembre 2025
SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) è in servizio come TER 18959 da Les Houches a Vallorcine e sta partendo dalla stazione di Montroc-le-Planet. 26 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Una SNCF Z 800 nella stazione di Chamonix sta aspettando la partenza per Vallorcine.

14.02.2023.
Una SNCF Z 800 nella stazione di Chamonix sta aspettando la partenza per Vallorcine. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Una Z 800 della SNCF proveniente da Vallorcine sta arrivando alla stazione di Chamonix. Questo treno è diretto a Saint Gervais les Bains.

14.02.2023.
Una Z 800 della SNCF proveniente da Vallorcine sta arrivando alla stazione di Chamonix. Questo treno è diretto a Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Una SNCF Z 850 in viaggio verso Vallorcine da Montroc Le Planet.

20 ott 2021
Una SNCF Z 850 in viaggio verso Vallorcine da Montroc Le Planet. 20 ott 2021
Stefan Wohlfahrt

Una SNCF Z 850 in viaggio verso St Gervais les Bains le Fayet da Vallorcine.

01.08.2022
Una SNCF Z 850 in viaggio verso St Gervais les Bains le Fayet da Vallorcine. 01.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Un treno molto piccolo vicino a una montagna molto grande: un TER si sta avvicinando alla stazione di Vallorcine.

01.08.2022
Un treno molto piccolo vicino a una montagna molto grande: un TER si sta avvicinando alla stazione di Vallorcine. 01.08.2022
Stefan Wohlfahrt