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Foto di Leonardus Schrijvers

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Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Foto di Leonardus Schrijvers
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PSZ 242 282 traina un treno di cereali attraverso Bratislava hl.st. il 31 maggio 2015. Bratislava hl.st., la stazione ferroviaria più trafficata della Slovacchia, è un po' angusta, ma il lungo binario 1 offre un ottimo punto di osservazione sui numerosi treni merci che passano da martedì a venerdì (anche se questo quasi ha sorpreso il vostro fotografo).
PSZ 242 282 traina un treno di cereali attraverso Bratislava hl.st. il 31 maggio 2015. Bratislava hl.st., la stazione ferroviaria più trafficata della Slovacchia, è un po' angusta, ma il lungo binario 1 offre un ottimo punto di osservazione sui numerosi treni merci che passano da martedì a venerdì (anche se questo quasi ha sorpreso il vostro fotografo).
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

127 1200x800 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 si trova a Rakovnik il 25 maggio 2015.
Strabag 740 678 si trova a Rakovnik il 25 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 740

135 1200x799 Px, 05.08.2026

Gli stabilimenti siderurgici di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestiscono manovre massive con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
Gli stabilimenti siderurgici di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestiscono manovre massive con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / Vari

151 1200x799 Px, 05.08.2026

L'acciaieria di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestisce manovre massicce con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
L'acciaieria di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestisce manovre massicce con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / Vari

126 1200x799 Px, 05.08.2026

In un sorprendentemente soleggiato 1° gennaio 2017 KDS 730 625 è parcheggiato a Pardubice.
In un sorprendentemente soleggiato 1° gennaio 2017 KDS 730 625 è parcheggiato a Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 730, Cechia / Aziende / KDS

112 1200x799 Px, 05.08.2026

Il 17 maggio 2026 la 241A-65 della DDF viene accoppiata a un treno straordinario a Brugg AG. Dopo questa operazione, questo treno con due locomotive a vapore ex-SNCF in trazione proseguirà verso Solothurn per una corsa eccezionale.
Il 17 maggio 2026 la 241A-65 della DDF viene accoppiata a un treno straordinario a Brugg AG. Dopo questa operazione, questo treno con due locomotive a vapore ex-SNCF in trazione proseguirà verso Solothurn per una corsa eccezionale.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 241 A, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Associazione 241-A-65

117 1200x800 Px, 05.08.2026

Blokkendoos NSM 9107 entra ad Ape4ldoorn il 1 agosto 2026 durante una prova di successo.
Blokkendoos NSM 9107 entra ad Ape4ldoorn il 1 agosto 2026 durante una prova di successo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht, Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos

143 1200x808 Px, 05.08.2026

RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf vede una bella varietà di trazione a locomotiva a causa di guasti sui nuovi EMU e il 24 aprile 2026 la 145 097 quasi-retroheritage di TRI traina l'RB vicino a Kaarst Broicherseite. La classe 145 non ha mai portato i colori aziendali DB degli anni '80/'90 di rosso rosato con fascia bianca.
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf vede una bella varietà di trazione a locomotiva a causa di guasti sui nuovi EMU e il 24 aprile 2026 la 145 097 "quasi-retroheritage" di TRI traina l'RB vicino a Kaarst Broicherseite. La classe 145 non ha mai portato i colori aziendali DB degli anni '80/'90 di rosso rosato con fascia bianca.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

147 1200x800 Px, 05.08.2026

Solo corsa per ÖBB 1116 111 attraverso Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026. Chi desidera avvicinarsi a questo punto fotografico in auto è consigliato di NON violare alcun divieto di sosta locale, poiché l'applicazione di tale divieto è rigorosa e potrebbe comportare sanzioni economiche elevate.
Solo corsa per ÖBB 1116 111 attraverso Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026. Chi desidera avvicinarsi a questo punto fotografico in auto è consigliato di NON violare alcun divieto di sosta locale, poiché l'applicazione di tale divieto è rigorosa e potrebbe comportare sanzioni economiche elevate.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

139 1200x800 Px, 05.08.2026

Solo corsa per Hector Rail 241 005 attraverso Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026. Si consiglia a chi desidera avvicinarsi a questo punto fotografico in auto di NON violare alcun divieto di sosta locale, poiché l'applicazione di questo divieto è rigorosa e potrebbe comportare sanzioni economiche elevate.
Solo corsa per Hector Rail 241 005 attraverso Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026. Si consiglia a chi desidera avvicinarsi a questo punto fotografico in auto di NON violare alcun divieto di sosta locale, poiché l'applicazione di questo divieto è rigorosa e potrebbe comportare sanzioni economiche elevate.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Aziende / Hector Rail, Svezia / Locomotive elettriche / 241

134 1200x800 Px, 05.08.2026

Adesso 193 181 traina un treno intermodale vicino a Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026.
Adesso 193 181 traina un treno intermodale vicino a Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

161 1200x800 Px, 05.08.2026

RTB Cargo 193 115 traina un treno di trasporto auto vuoto attraverso Antwerpen-Berchem il 3 luglio 2026.
RTB Cargo 193 115 traina un treno di trasporto auto vuoto attraverso Antwerpen-Berchem il 3 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Rurtalbahn GmbH

130 1200x800 Px, 05.08.2026

Corsa solitaria per il 6508 'KRIS' attraverso Antwerpen-Berchem il 3 luglio 2026.
Corsa solitaria per il 6508 'KRIS' attraverso Antwerpen-Berchem il 3 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

126 1200x800 Px, 05.08.2026

Corsa singola per Lineas 7778 attraverso Antwerpen-Berchem il 3 luglio 2026.
Corsa singola per Lineas 7778 attraverso Antwerpen-Berchem il 3 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

145 1200x787 Px, 05.08.2026

Vista laterale del LTE 192 999 in transito a Gremberg il 17 luglio 2026.
Vista laterale del LTE 192 999 in transito a Gremberg il 17 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Aziende / LTE Logistik & Transport GmbH, Germania / Locomotive elettriche / 192 (Smartron)

134 1200x800 Px, 05.08.2026

La DBC 185 014 passa lentamente attraverso Gremberg il 17 luglio 2026.
La DBC 185 014 passa lentamente attraverso Gremberg il 17 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

168 1200x800 Px, 05.08.2026

DB Cargo 2159 242 traina un convoglio di cisterne attraverso Neuwied verso Coblenza il 30 aprile 2026.
DB Cargo 2159 242 traina un convoglio di cisterne attraverso Neuwied verso Coblenza il 30 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a doppia alimentazione / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

109 1200x800 Px, 05.08.2026

Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018.
Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

122 1200x799 Px, 02.08.2026

Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018.
Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

133 1200x801 Px, 02.08.2026

Vista da un ponte a Sturovo, stazione di confine slovacca con l'Ungheria, su LokoRail, ex Ceske Drahy 242 287 in ingresso con un treno di acciaio proveniente dall'Ungheria il 22 settembre 2017.
Vista da un ponte a Sturovo, stazione di confine slovacca con l'Ungheria, su LokoRail, ex Ceske Drahy 242 287 in ingresso con un treno di acciaio proveniente dall'Ungheria il 22 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

127 1200x799 Px, 02.08.2026

RTI 242 543 ha quasi sorpreso il vostro fotografo a Bratislava hl.st. il 2 giugno 2015. Dopo la separazione della Cecoslovacchia dal 1° gennaio 1993, tutte le locomotive elettriche della Classe 242.2 sono finite in Repubblica Ceca. Tuttavia, poiché Ceske Drahy ha acquistato trazioni più moderne, molte 242.2 sono diventate in esubero a partire dal 2015 e hanno trovato la loro strada verso operatori privati slovacchi come RTI e LokoRail, che impiegano queste macchine non solo all'interno della Slovacchia, ma anche nel traffico verso Ungheria e Repubblica Ceca. Le Ferrovie Bulgare BZD hanno acquistato questo tipo negli anni '70. Negli ultimi anni, queste Classi 044 hanno iniziato a diventare in esubero e a ritornare nelle file dei privati slovacchi.
RTI 242 543 ha quasi sorpreso il vostro fotografo a Bratislava hl.st. il 2 giugno 2015. Dopo la separazione della Cecoslovacchia dal 1° gennaio 1993, tutte le locomotive elettriche della Classe 242.2 sono finite in Repubblica Ceca. Tuttavia, poiché Ceske Drahy ha acquistato trazioni più moderne, molte 242.2 sono diventate in esubero a partire dal 2015 e hanno trovato la loro strada verso operatori privati slovacchi come RTI e LokoRail, che impiegano queste macchine non solo all'interno della Slovacchia, ma anche nel traffico verso Ungheria e Repubblica Ceca. Le Ferrovie Bulgare BZD hanno acquistato questo tipo negli anni '70. Negli ultimi anni, queste Classi 044 hanno iniziato a diventare in esubero e a ritornare nelle file dei privati slovacchi.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

111 1200x800 Px, 02.08.2026

Treno di acciaio con LokoRail 242 555 passa per Breclav il 2 giugno 2015.
Treno di acciaio con LokoRail 242 555 passa per Breclav il 2 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

109 1200x801 Px, 02.08.2026

Bulk Transshipment Slovakia 183 015 traina un treno di carbone vuoto attraverso Bohumín in una giornata grigia del 24 agosto 2021.
Bulk Transshipment Slovakia 183 015 traina un treno di carbone vuoto attraverso Bohumín in una giornata grigia del 24 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 183

112 1200x800 Px, 02.08.2026

La locomotiva privata slovacca 242 - sebbene proveniente dalla Bulgaria come ex BZD 044 071 - passa attraverso Bratislava-Petržalka il 27 agosto 2021.
La locomotiva privata slovacca 242 - sebbene proveniente dalla Bulgaria come ex BZD 044 071 - passa attraverso Bratislava-Petržalka il 27 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

100 1200x800 Px, 02.08.2026

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