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È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa dei treni VSM  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. Dal 'mio' treno a Loenen, ex NS 2412 con carrozza Plan-D è stato fotografato. Quando la NS ordinò la Classe 2400 nel 1951, il primo lotto della Classe, 2401-2413, fu consegnato con livrea turchese per abbinarsi alle carrozze che avevano un turchese leggermente più chiaro (la differenza è visibile in questa foto). Prima del 1956 la NS ebbe dei ripensamenti sul turchese, che può sporcarsi abbastanza rapidamente, e decise di utilizzare il blu Berlino o prussiano per il materiale passeggeri trainato. Tutte le locomotive diesel delle Classi 2200 e 2400 divennero marrone scuro per il servizio merci fino agli anni '70, che videro l'ascesa del grigio scuro e giallo come nuova identità aziendale. Nel 1990 la Classe 2400 uscì di servizio e alcune furono vendute alla SNCF per lavori di costruzione sulle linee ad alta velocità, tra cui la 2412. Successivamente, ebbe un breve periodo con la VFLI che dipinse la locomotiva di grigio chiaro con frontali gialli - la quarta livrea indossata da questa locomotiva. Nel 2012 la VSM acquistò la locomotiva e riportò indietro nel tempo quei giorni di quel breve periodo turchese con le Ferrovie Statali Olandesi.
È sabato 5 settembre 2026 e il primo sabato di settembre, il che significa la festa dei treni VSM "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato) che vede ogni ora un treno a vapore tra la sede centrale della VSM a Beekbergen e Apeldoorn (collegamento con la rete ferroviaria nazionale); cinque treni a vapore per Dieren (collegamento con la rete ferroviaria nazionale) e ogni 45 minuti un treno a vapore da e per Loenen. Dal 'mio' treno a Loenen, ex NS 2412 con carrozza Plan-D è stato fotografato. Quando la NS ordinò la Classe 2400 nel 1951, il primo lotto della Classe, 2401-2413, fu consegnato con livrea turchese per abbinarsi alle carrozze che avevano un turchese leggermente più chiaro (la differenza è visibile in questa foto). Prima del 1956 la NS ebbe dei ripensamenti sul turchese, che può sporcarsi abbastanza rapidamente, e decise di utilizzare il blu Berlino o prussiano per il materiale passeggeri trainato. Tutte le locomotive diesel delle Classi 2200 e 2400 divennero marrone scuro per il servizio merci fino agli anni '70, che videro l'ascesa del grigio scuro e giallo come nuova identità aziendale. Nel 1990 la Classe 2400 uscì di servizio e alcune furono vendute alla SNCF per lavori di costruzione sulle linee ad alta velocità, tra cui la 2412. Successivamente, ebbe un breve periodo con la VFLI che dipinse la locomotiva di grigio chiaro con frontali gialli - la quarta livrea indossata da questa locomotiva. Nel 2012 la VSM acquistò la locomotiva e riportò indietro nel tempo quei giorni di quel breve periodo turchese con le Ferrovie Statali Olandesi.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 2412 si trova alla VSM a Beekbergen il 6 settembre 2015. Quando NS ordinò 129 locomotive di questa classe ad Alstom, gli olandesi sperimentarono schemi di colore, risultando in questo turchese per le 2401-2422 prima che il marrone degli anni '60 fosse introdotto per tutta la classe. Poiché la VSM aveva già una 2400 marrone, decisero di acquistare una seconda locomotiva da un operatore francese e la dipinsero con questo schema di colore.
L'ex-NS 2412 si trova alla VSM a Beekbergen il 6 settembre 2015. Quando NS ordinò 129 locomotive di questa classe ad Alstom, gli olandesi sperimentarono schemi di colore, risultando in questo turchese per le 2401-2422 prima che il marrone degli anni '60 fosse introdotto per tutta la classe. Poiché la VSM aveva già una 2400 marrone, decisero di acquistare una seconda locomotiva da un operatore francese e la dipinsero con questo schema di colore.
Leonardus Schrijvers

Il primo lotto di tredici locomotive Diesel della Classe 2400 è stato consegnato in turchese per un possibile impiego su treni passeggeri. Tuttavia, il colore si sporcava molto rapidamente e con l'afflusso delle automotrici Diesel (DMU), i piani per utilizzare la Classe 2400 sui treni passeggeri sono stati immediatamente abbandonati. Una di queste locomotive turchesi, la NS 2412, è stata preservata dalla VSM ed è qui vista il 4 settembre 2022 presso il loro deposito di Beekbergen.
Il primo lotto di tredici locomotive Diesel della Classe 2400 è stato consegnato in turchese per un possibile impiego su treni passeggeri. Tuttavia, il colore si sporcava molto rapidamente e con l'afflusso delle automotrici Diesel (DMU), i piani per utilizzare la Classe 2400 sui treni passeggeri sono stati immediatamente abbandonati. Una di queste locomotive turchesi, la NS 2412, è stata preservata dalla VSM ed è qui vista il 4 settembre 2022 presso il loro deposito di Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Durante una discesa, il povero VSN 2459 traina un treno fotografico da Eerbeek al deposito di Beekbergen durante il Terug-naar-Toen 2015.
Durante una discesa, il povero VSN 2459 traina un treno fotografico da Eerbeek al deposito di Beekbergen durante il Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Il 2 luglio 2002 la VSM 2459 ha partecipato a una mostra a Winterswijk per celebrare i 125 anni di trasporto pubblico nella regione di Achterhoek.
Il 2 luglio 2002 la VSM 2459 ha partecipato a una mostra a Winterswijk per celebrare i 125 anni di trasporto pubblico nella regione di Achterhoek.
Leonardus Schrijvers

La 2412 della VSM traina un treno navetta speciale attraverso Lieren il 7 settembre 2024.
La 2412 della VSM traina un treno navetta speciale attraverso Lieren il 7 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La 2459 della VSM traina una locomotiva sorella (2412 in blu) a Loenen il 7 settembre 2024 durante il festival ferroviario Terug naar Toen. Poiché la VSM celebrerà il suo 50º anniversario nel 2025, il TnT di quell'anno potrebbe essere molto promettente...
La 2459 della VSM traina una locomotiva sorella (2412 in blu) a Loenen il 7 settembre 2024 durante il festival ferroviario Terug naar Toen. Poiché la VSM celebrerà il suo 50º anniversario nel 2025, il TnT di quell'anno potrebbe essere molto promettente...
Leonardus Schrijvers

Vista laterale del VSM 2459 ad Amersfoort l'8 giugno 2024.
Vista laterale del VSM 2459 ad Amersfoort l'8 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

La ex NS 2412 si trova a Beekbergen, quartier generale della VSM, il 28 luglio 2023. Nel 1952 il primo lotto della Classe 2400 fu verniciato di blu per un previsto servizio passeggeri, ma poiché la NS decise di optare per le automotrici diesel, le 2400 ricevettero presto una colorazione marrone scuro per l'impiego nel servizio merci.
La ex NS 2412 si trova a Beekbergen, quartier generale della VSM, il 28 luglio 2023. Nel 1952 il primo lotto della Classe 2400 fu verniciato di blu per un previsto servizio passeggeri, ma poiché la NS decise di optare per le automotrici diesel, le 2400 ricevettero presto una colorazione marrone scuro per l'impiego nel servizio merci.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 2454 si trova a Roosendaal il 18 febbraio 2023.
L'ex NS 2454 si trova a Roosendaal il 18 febbraio 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 2400

491 1200x800 Px, 19.03.2023

Ex NS, poi VFLI e ora SGB: la 2424 è stata accuratamente restaurata ed è stata vista il 18 febbraio 2023 con la SGB a Goes.
Ex NS, poi VFLI e ora SGB: la 2424 è stata accuratamente restaurata ed è stata vista il 18 febbraio 2023 con la SGB a Goes.
Leonardus Schrijvers

Ex NS, poi VFLI e ora SGB: la 2424 è stata accuratamente restaurata ed è vista il 18 febbraio 2023 con la SGB a Goes.
Ex NS, poi VFLI e ora SGB: la 2424 è stata accuratamente restaurata ed è vista il 18 febbraio 2023 con la SGB a Goes.
Leonardus Schrijvers

Il locomotore CRES2454 effettua manovre a Roosendaal il 18 febbraio 2023.
Il locomotore CRES2454 effettua manovre a Roosendaal il 18 febbraio 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 2400

495 1200x800 Px, 02.03.2023

Il 2 settembre 2018 VSM 2459 si trova con un treno fotografico a Beekbergen.
Il 2 settembre 2018 VSM 2459 si trova con un treno fotografico a Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

VSM 2459 traina un treno navetta, composto da ex carrozze austriache, fuori da Beekbergen verso Apeldoorn il 2 settembre 2018.
VSM 2459 traina un treno navetta, composto da ex carrozze austriache, fuori da Beekbergen verso Apeldoorn il 2 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 2412 si trova alla VSM a Beekbergen il 6 settembre 2015. Quando NS ordinò 129 locomotive di questa Classe ad Alstom, gli olandesi sperimentarono schemi di colori, risultando in questo turchese per le 2401-2422 prima che il marrone degli anni '60 fosse introdotto per tutta la Classe. Poiché la VSM possedeva già una 2400 marrone, decisero di acquistare una seconda locomotiva da un operatore francese e la dipinsero con questo schema di colori.
L'ex-NS 2412 si trova alla VSM a Beekbergen il 6 settembre 2015. Quando NS ordinò 129 locomotive di questa Classe ad Alstom, gli olandesi sperimentarono schemi di colori, risultando in questo turchese per le 2401-2422 prima che il marrone degli anni '60 fosse introdotto per tutta la Classe. Poiché la VSM possedeva già una 2400 marrone, decisero di acquistare una seconda locomotiva da un operatore francese e la dipinsero con questo schema di colori.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 2412 si trova alla VSM a Beekbergen il 6 settembre 2015. Quando NS ordinò 129 locomotive di questa Classe ad Alstom, gli olandesi sperimentarono schemi di colore, risultando in questo turchese per le 2401-2422 prima che il marrone degli anni '60 venisse introdotto per tutta la Classe. Poiché la VSM aveva già una 2400 marrone, decisero di acquistare una seconda locomotiva da un operatore francese e la dipinsero con questo schema di colore.
L'ex-NS 2412 si trova alla VSM a Beekbergen il 6 settembre 2015. Quando NS ordinò 129 locomotive di questa Classe ad Alstom, gli olandesi sperimentarono schemi di colore, risultando in questo turchese per le 2401-2422 prima che il marrone degli anni '60 venisse introdotto per tutta la Classe. Poiché la VSM aveva già una 2400 marrone, decisero di acquistare una seconda locomotiva da un operatore francese e la dipinsero con questo schema di colore.
Leonardus Schrijvers

Il tempo è cambiato rapidamente il 6 settembre 2016 a Beekbergen con la VSM. Qui, dopo un breve acquazzone, il sole ha deciso di farsi vedere. L'ex NS 2459 si è un po' asciugata.
Il tempo è cambiato rapidamente il 6 settembre 2016 a Beekbergen con la VSM. Qui, dopo un breve acquazzone, il sole ha deciso di farsi vedere. L'ex NS 2459 si è un po' asciugata.
Leonardus Schrijvers

Il 4 marzo 2012 l'ex NS 2498, equipaggiato con una spazzaneve, si trovava alla piattaforma girevole nel Museo delle Ferrovie Olandesi NSM a Utrecht Maliebaan.
Il 4 marzo 2012 l'ex NS 2498, equipaggiato con una spazzaneve, si trovava alla piattaforma girevole nel Museo delle Ferrovie Olandesi NSM a Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Il 10 giugno 2018, l'ex NS 2454 è esposto a una mostra a Blerick.
Il 10 giugno 2018, l'ex NS 2454 è esposto a una mostra a Blerick.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 2400

534 1200x800 Px, 19.11.2020

La ex NS, poi VFLI 2424, è tornata nei Paesi Bassi e si trova il 10 settembre 2016 a Goes con il suo nuovo proprietario, la SGB.
La ex NS, poi VFLI 2424, è tornata nei Paesi Bassi e si trova il 10 settembre 2016 a Goes con il suo nuovo proprietario, la SGB.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 2400

557 1200x798 Px, 07.09.2020

L'ex NS, poi VFLI 2424, è tornata nei Paesi Bassi e si trova il 10 settembre 2016 a Goes con il nuovo proprietario, la SGB.
L'ex NS, poi VFLI 2424, è tornata nei Paesi Bassi e si trova il 10 settembre 2016 a Goes con il nuovo proprietario, la SGB.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 2400

548 1200x799 Px, 07.09.2020

L'ex NS 2454 è parcheggiato ad Amersfoort il 25 giugno 2020.
L'ex NS 2454 è parcheggiato ad Amersfoort il 25 giugno 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 2400

481 1200x800 Px, 26.06.2020