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BB 37000 foto

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HexaFRET 37015 traina un convoglio di carbone attraverso Neuwied il 30 aprile 2026. Dopo un severo richiamo da parte dell'UE, SNCF FRET ha dovuto abbandonare 23 operazioni redditizie come punizione per il sostegno statale illegale in passato. Dopo questa punizione, FRET è risorta dalle ceneri per tentare di migliorare la propria gestione, rinominandosi HexaFRET - dato che la rete ferroviaria della Francia può essere paragonata a un esagono.
HexaFRET 37015 traina un convoglio di carbone attraverso Neuwied il 30 aprile 2026. Dopo un severo richiamo da parte dell'UE, SNCF FRET ha dovuto abbandonare 23 operazioni redditizie come punizione per il sostegno statale illegale in passato. Dopo questa punizione, FRET è risorta dalle ceneri per tentare di migliorare la propria gestione, rinominandosi HexaFRET - dato che la rete ferroviaria della Francia può essere paragonata a un esagono.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Leonardus Schrijvers

HexaFRET 37015 hauls a coal train through Neuwied on 30 April 2026. After a serious slap of the hand by the EU, SNCF FRET had to discard 23 profitable operations as a punishment for illegal state support in the past. After this chastisement, FRET rose from the ashes to attempt to improve her own doing, renaming herself to HexaFRET -since the railway natwork of France cam be compared with a hexagon.
HexaFRET 37015 hauls a coal train through Neuwied on 30 April 2026. After a serious slap of the hand by the EU, SNCF FRET had to discard 23 profitable operations as a punishment for illegal state support in the past. After this chastisement, FRET rose from the ashes to attempt to improve her own doing, renaming herself to HexaFRET -since the railway natwork of France cam be compared with a hexagon.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva akiem PRIMA E 37 519 arriva alla stazione di Bellegarde. La locomotiva probabilmente prenderà un treno di acqua minerale a Thonon o Evian. Uno sguardo alla linea aerea rivela che è costruita in modo molto semplice nei binari di servizio, con un solo filo di contatto e nessun cavo di sospensione.

26 agosto 2024
La locomotiva akiem PRIMA E 37 519 arriva alla stazione di Bellegarde. La locomotiva probabilmente prenderà un treno di acqua minerale a Thonon o Evian. Uno sguardo alla linea aerea rivela che è costruita in modo molto semplice nei binari di servizio, con un solo filo di contatto e nessun cavo di sospensione. 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 37000

317 1200x757 Px, 16.08.2025

SNCF FRET 37052 passa da solo davanti al fotografo alla Dellweger Strasse a Oberhausen il 21 febbraio 2025. Questo sito sarà dotato di barriere antirumore, rovinando il punto fotografico, ma offrendo ai residenti un po' di sollievo e riposo.
SNCF FRET 37052 passa da solo davanti al fotografo alla Dellweger Strasse a Oberhausen il 21 febbraio 2025. Questo sito sarà dotato di barriere antirumore, rovinando il punto fotografico, ma offrendo ai residenti un po' di sollievo e riposo.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 37000

339 1200x800 Px, 22.02.2025

Il 27 marzo 2017, SNCF FRET 37002 'Marathon' effettua la manovra a Völklingen.
Il 27 marzo 2017, SNCF FRET 37002 'Marathon' effettua la manovra a Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37020 traina un convoglio di acciaio attraverso Köln West il 19 maggio 2022.
Akiem 37020 traina un convoglio di acciaio attraverso Köln West il 19 maggio 2022.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37030 si trova a Grosskorbetha il 20 settembre 2015.
Akiem 37030 si trova a Grosskorbetha il 20 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37006 attende nuovi incarichi a Thionville il 22 settembre 2019.
Akiem 37006 attende nuovi incarichi a Thionville il 22 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

FRET 37003 traina un treno di acciaio attraverso Völklingen il 27 marzo 2017.
FRET 37003 traina un treno di acciaio attraverso Völklingen il 27 marzo 2017.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 37000

363 1200x799 Px, 08.01.2023

L'8 giugno 2015 SNCF FRET 37058 è in sosta a Thionville.
L'8 giugno 2015 SNCF FRET 37058 è in sosta a Thionville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 37000

364 1200x800 Px, 08.01.2023

L'8 giugno 2015 SNCF FRET 37058 è in sosta a Thionville.
L'8 giugno 2015 SNCF FRET 37058 è in sosta a Thionville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 37000

371 1200x800 Px, 08.01.2023

Akiem 37019 effettua la manovra di inversione al deposito attraverso la stazione di Emmerich il 14 dicembre 2022.
Akiem 37019 effettua la manovra di inversione al deposito attraverso la stazione di Emmerich il 14 dicembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La akiem Prima BB E 37517 a Chambèry Challes Les Eaux con un treno merci.

22.03.2022
La akiem Prima BB E 37517 a Chambèry Challes Les Eaux con un treno merci. 22.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Akiem 37020 traina un treno di acciaio attraverso Köln West il 19 maggio 2022.
Akiem 37020 traina un treno di acciaio attraverso Köln West il 19 maggio 2022.
Leonardus Schrijvers

In un grigio 16 settembre 2016 Akiem 37028 traina un treno di acciaio attraverso Duisburg-Entenfang.
In un grigio 16 settembre 2016 Akiem 37028 traina un treno di acciaio attraverso Duisburg-Entenfang.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37038 traina un convoglio cisterna attraverso Angermünde il 19 settembre 2020.
Akiem 37038 traina un convoglio cisterna attraverso Angermünde il 19 settembre 2020.
Leonardus Schrijvers

Molto presto EuroPorte 37520 effettua prove di test a Groskorbetha il 30 maggio 2010.
Molto presto EuroPorte 37520 effettua prove di test a Groskorbetha il 30 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Il 27 marzo 2017, la SNCF 37002 'Marathon' effettua navette con carri per acciaio fuso (Torpedowagen in un tedesco decente) da e per Völklingen. Qui entra a Völklingen con un treno di questo tipo.
Il 27 marzo 2017, la SNCF 37002 'Marathon' effettua navette con carri per acciaio fuso (Torpedowagen in un tedesco decente) da e per Völklingen. Qui entra a Völklingen con un treno di questo tipo.
Leonardus Schrijvers

Il 27 marzo 2017, la SNCF 37002 'Marathon' effettua navette con carri per acciaio fuso (Torpedowagen in un tedesco decente) da e per Völklingen. Qui lascia Völklingen con un treno di questo tipo.
Il 27 marzo 2017, la SNCF 37002 'Marathon' effettua navette con carri per acciaio fuso (Torpedowagen in un tedesco decente) da e per Völklingen. Qui lascia Völklingen con un treno di questo tipo.
Leonardus Schrijvers

Il 28 marzo 2017 Akiem 37050 traina un convoglio di carbone attraverso Völklingen mentre il sole inizia a tramontare.
Il 28 marzo 2017 Akiem 37050 traina un convoglio di carbone attraverso Völklingen mentre il sole inizia a tramontare.
Leonardus Schrijvers

FRET 37003 traina un treno di acciaio attraverso Völklingen il 27 marzo 2017.
FRET 37003 traina un treno di acciaio attraverso Völklingen il 27 marzo 2017.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 37000

433 1200x798 Px, 24.04.2020

Il FRET 37040 si trova a Thionville il 22 settembre 2018.
Il FRET 37040 si trova a Thionville il 22 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 37000

442 1200x800 Px, 13.03.2020

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