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Sud Limburgo foto

23 Foto
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Dopo dieci anni di restauro, la ZLSM, ex VSM 52 532 è di nuovo attiva da maggio 2026. Dopo aver trainato un treno navetta a vapore, effettua un giro di ritorno prima di tornare a Simpelveld.
Dopo dieci anni di restauro, la ZLSM, ex VSM 52 532 è di nuovo attiva da maggio 2026. Dopo aver trainato un treno navetta a vapore, effettua un giro di ritorno prima di tornare a Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Dopo dieci anni di restauro, la ZLSM, ex VSM 52 532 è nuovamente attiva dal maggio 2026. Il 19 agosto entra a Schin op Geul con una navetta a vapore da Simpelveld. A SoG la 52 532 effettuerà la manovra di inversione per il viaggio di ritorno a Simpelveld.
Dopo dieci anni di restauro, la ZLSM, ex VSM 52 532 è nuovamente attiva dal maggio 2026. Il 19 agosto entra a Schin op Geul con una navetta a vapore da Simpelveld. A SoG la 52 532 effettuerà la manovra di inversione per il viaggio di ritorno a Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

La NS 4201 presenta una livrea pubblicitaria olimpica a Maastricht il 13 settembre 2006, dando inizio alla collaborazione tra NS Reizigers e il NOC (Comitato Olimpico dei Paesi Bassi) che è durata fino al 2014.
La NS 4201 presenta una livrea pubblicitaria olimpica a Maastricht il 13 settembre 2006, dando inizio alla collaborazione tra NS Reizigers e il NOC (Comitato Olimpico dei Paesi Bassi) che è durata fino al 2014.
Leonardus Schrijvers

Il 3 marzo 1988 la NS DE-II 171 parte da Simpelveld verso Kerkrade nell'ultimo anno di operazioni NS su questa Miljoenenlijn - una linea piacevole, ma a causa della geografia piuttosto costosa da costruire. Dopo l'abbandono da parte di NS, è stata fondata la ZLSM per salvare la linea per treni turistici con trazione a vapore e fino ad oggi, la ZLSM è sopravvissuta, sebbene come parte di uno sforzo regionale per aumentare i ricavi con un treno turistico in uno dei paesaggi più belli dei Paesi Bassi.
Il 3 marzo 1988 la NS DE-II 171 parte da Simpelveld verso Kerkrade nell'ultimo anno di operazioni NS su questa Miljoenenlijn - una linea piacevole, ma a causa della geografia piuttosto costosa da costruire. Dopo l'abbandono da parte di NS, è stata fondata la ZLSM per salvare la linea per treni turistici con trazione a vapore e fino ad oggi, la ZLSM è sopravvissuta, sebbene come parte di uno sforzo regionale per aumentare i ricavi con un treno turistico in uno dei paesaggi più belli dei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Sud Limburgo

387 1200x800 Px, 08.12.2025

L'ex-NS 2225 si trova a Schin op Geul l'8 agosto 2017 con un treno straordinario per Simpelveld.
L'ex-NS 2225 si trova a Schin op Geul l'8 agosto 2017 con un treno straordinario per Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Il 24 agosto 1992 la NS 1306 traina un treno internazionale notturno a Maastricht, dove la locomotiva olandese sarà sostituita da una NMBS Classe 27.
Il 24 agosto 1992 la NS 1306 traina un treno internazionale notturno a Maastricht, dove la locomotiva olandese sarà sostituita da una NMBS Classe 27.
Leonardus Schrijvers

L'8 agosto 1998 NS 6479 si trova con il primo tipo di treno container ACTS a Sittard.
L'8 agosto 1998 NS 6479 si trova con il primo tipo di treno container ACTS a Sittard.
Leonardus Schrijvers

L'11 luglio 2010 la ZLSM, ex SJ 1289, si trova con una navetta a vapore per Kerkrade a Simpelveld. Nel 1994 la ZLSM fece notizia quando acquistò tre locomotive a vapore svedesi dalla riserva militare allora sciolta (il possibile impiego di armi nucleari in caso di guerra avrebbe messo fuori uso le trazioni elettriche e diesel-elettriche a causa dell'impulso elettromagnetico o EMP, che sovraccarica tutto ciò che è elettrico disabilitando così una grande parte del parco trazione ferroviario. Le locomotive a vapore non sono soggette agli effetti di un EMP). Una di queste locomotive a vapore, la 1289, fu sponsorizzata dal Museo Ferroviario dei Paesi Bassi a Utrecht e ricevette una livrea olandese verde e nera. Purtroppo, la 1289 è fuori servizio alla ZLSM da più di un decennio.
L'11 luglio 2010 la ZLSM, ex SJ 1289, si trova con una navetta a vapore per Kerkrade a Simpelveld. Nel 1994 la ZLSM fece notizia quando acquistò tre locomotive a vapore svedesi dalla riserva militare allora sciolta (il possibile impiego di armi nucleari in caso di guerra avrebbe messo fuori uso le trazioni elettriche e diesel-elettriche a causa dell'impulso elettromagnetico o EMP, che sovraccarica tutto ciò che è elettrico disabilitando così una grande parte del parco trazione ferroviario. Le locomotive a vapore non sono soggette agli effetti di un EMP). Una di queste locomotive a vapore, la 1289, fu sponsorizzata dal Museo Ferroviario dei Paesi Bassi a Utrecht e ricevette una livrea olandese verde e nera. Purtroppo, la 1289 è fuori servizio alla ZLSM da più di un decennio.
Leonardus Schrijvers

L'11 luglio 2010 Veolia 502 è parcheggiata a Heerlen.
L'11 luglio 2010 Veolia 502 è parcheggiata a Heerlen.
Leonardus Schrijvers

Arriva Limburg 554 effettua una fermata a Heerlen il 14 aprile 2019.
Arriva Limburg 554 effettua una fermata a Heerlen il 14 aprile 2019.
Leonardus Schrijvers

Al passaggio a livello Scheuwberg a Roermond, è stata scattata questa foto. Mostra un treno Intercity in viaggio verso Maastricht. Domenica 30 settembre 2012
Al passaggio a livello Scheuwberg a Roermond, è stata scattata questa foto. Mostra un treno Intercity in viaggio verso Maastricht. Domenica 30 settembre 2012
Andreas Strobel

Niederlande / Stazioni / Sud Limburgo

1016 1024x684 Px, 03.10.2012

Qui alla stazione di Echt un IC è passato velocemente mentre era diretto a Eindhoven.. è composto da due classi FIRM della compagnia ferroviaria olandese. La prossima fermata è Roermond.
Qui alla stazione di Echt un IC è passato velocemente mentre era diretto a Eindhoven.. è composto da due classi FIRM della compagnia ferroviaria olandese. La prossima fermata è Roermond.
Andreas Strobel

Niederlande / Stazioni / Sud Limburgo

1103 1024x743 Px, 03.10.2012

La più antica stazione ferroviaria olandese (1853) fotografata il 4 aprile 2012 (Valkenburg, Limburgo Meridionale)
La più antica stazione ferroviaria olandese (1853) fotografata il 4 aprile 2012 (Valkenburg, Limburgo Meridionale)
Philippe Godart

Niederlande / Stazioni / Sud Limburgo

1080 1024x687 Px, 04.04.2012