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Foto di Stefan Wohlfahrt

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Foto di Stefan Wohlfahrt
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Secondo me, una gemma molto speciale della Ferrovia Blonay Chamby è la Ferrovia Bernina RhB Ge 4/4 81, che qui a Blonay effettua manovre per preparare il suo treno al viaggio di ritorno verso Chaulin. 9 giugno 2025
Secondo me, una gemma molto speciale della Ferrovia Blonay Chamby è la Ferrovia Bernina RhB Ge 4/4 81, che qui a Blonay effettua manovre per preparare il suo treno al viaggio di ritorno verso Chaulin. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

114 1400x976 Px, 19.06.2026

La ferrovia del Bernina RhB Ge 4/4 81 della ferrovia Blonay Chamby in manovra a Blonay. 9 giugno 2025
La ferrovia del Bernina RhB Ge 4/4 81 della ferrovia Blonay Chamby in manovra a Blonay. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

99 1400x908 Px, 19.06.2026

La ferrovia del Bernina RhB Ge 4/4 81 arriva a Blonay con il suo treno e passa accanto alla piattaforma girevole Hipps. 9 giugno 2025
La ferrovia del Bernina RhB Ge 4/4 81 arriva a Blonay con il suo treno e passa accanto alla piattaforma girevole Hipps. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

97 1400x1026 Px, 19.06.2026

La RhB ABe 4/4 I n. 35 ha condotto il ben frequentato treno Riviera Belle Époque fino a Vevey ed è ora in viaggio di ritorno verso Chaulin, con il treno che viaggia come treno di materiale vuoto da Blonay. 9 giugno 2025
La RhB ABe 4/4 I n. 35 ha condotto il ben frequentato treno Riviera Belle Époque fino a Vevey ed è ora in viaggio di ritorno verso Chaulin, con il treno che viaggia come treno di materiale vuoto da Blonay. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

104 1400x940 Px, 19.06.2026

Come già menzionato in altre foto del Dm 2/2 n. 3 Biniou dalla Bretagna, la draisina può essere girata indipendentemente dalla posizione o addirittura rimossa dalla rotaia per permettere, ad esempio, il passaggio di treni programmati. Mentre per rimuoverla dalla rotaia probabilmente deve essere disponibile un luogo adatto per parcheggiare il Biniou, girarla si dimostra molto più facile, ma come mostrano le foto seguenti, ogni movimento deve essere preciso e girare richiede una buona dose di abilità e forza. Qui si sta allestendo il giradischi del Biniou. Tutte le parti sono trasportate sul Dm 2/2 n. 3. La foto è stata scattata sulla linea aperta della Ferrovia Blonay-Chamby vicino a Chantemele. 8 settembre 2024
Come già menzionato in altre foto del Dm 2/2 n. 3 "Biniou" dalla Bretagna, la draisina può essere girata indipendentemente dalla posizione o addirittura rimossa dalla rotaia per permettere, ad esempio, il passaggio di treni programmati. Mentre per "rimuoverla dalla rotaia" probabilmente deve essere disponibile un luogo adatto per parcheggiare il Biniou, girarla si dimostra molto più facile, ma come mostrano le foto seguenti, ogni movimento deve essere preciso e girare richiede una buona dose di abilità e forza. Qui si sta allestendo il "giradischi" del Biniou. Tutte le parti sono trasportate sul Dm 2/2 n. 3. La foto è stata scattata sulla linea aperta della Ferrovia Blonay-Chamby vicino a Chantemele. 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

112 1400x1061 Px, 19.06.2026

La giradischi montata sul Dm 2/2 n. 3 è stata posizionata, e ora il Biniou può guidare con attenzione sulla giradischi. 8 settembre 2024
La "giradischi" montata sul Dm 2/2 n. 3 è stata posizionata, e ora il Biniou può guidare con attenzione sulla giradischi. 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

113 1400x941 Px, 19.06.2026

La parte più difficile: la rotazione del Dm 2/2 n. 3. Poiché la rotazione del girello avviene su un cuscinetto a sfera, è necessario uno sforzo fisico non solo per la rotazione vera e propria, ma anche per garantire che il Biniou rimanga più o meno orizzontale. Le immagini mostrano quanto sia faticosa la rotazione del piccolo, ma non esattamente leggero, Dm 2/2. A questo punto, un grande GRAZIE per la dimostrazione che la Ferrovia Blonay Chamby ha fornito qui con il Dm 2/2 n. 3! 7 settembre 2024
La parte più difficile: la rotazione del Dm 2/2 n. 3. Poiché la rotazione del "girello" avviene su un cuscinetto a sfera, è necessario uno sforzo fisico non solo per la rotazione vera e propria, ma anche per garantire che il Biniou rimanga più o meno orizzontale. Le immagini mostrano quanto sia faticosa la rotazione del piccolo, ma non esattamente leggero, Dm 2/2. A questo punto, un grande GRAZIE per la dimostrazione che la Ferrovia Blonay Chamby ha fornito qui con il Dm 2/2 n. 3! 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

112 1400x940 Px, 19.06.2026

Fatto! Ora il Binou deve solo guidare dalla giradischi sul binario. 8 settembre 2024
Fatto! Ora il Binou deve solo guidare dalla "giradischi" sul binario. 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

113 1400x941 Px, 19.06.2026

Il Dm 2/2 n. 3 arriva alla stazione di Blonay. 8 settembre 2024
Il Dm 2/2 n. 3 arriva alla stazione di Blonay. 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

124 1400x865 Px, 19.06.2026

Poco dopo la fermata di Veytaux Chillon, il SBB RABe 511 108 è in viaggio come RE 33 verso St-Maurice. 14 gennaio 2025
Poco dopo la fermata di Veytaux Chillon, il SBB RABe 511 108 è in viaggio come RE 33 verso St-Maurice. 14 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

110 1400x940 Px, 19.06.2026

Una SBB Re 460 sta spingendo il suo IR90 verso Genève Aéroport a Veytaux Chillon. 14 gennaio 2025
Una SBB Re 460 sta spingendo il suo IR90 verso Genève Aéroport a Veytaux Chillon. 14 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

105 853x1200 Px, 19.06.2026

Due SBB RABe 523 sono in viaggio verso Losanna vicino a St-Saphorin. Sullo sfondo si possono vedere Rivaz e un battello a pale CGN. 28 maggio 2024
Due SBB RABe 523 sono in viaggio verso Losanna vicino a St-Saphorin. Sullo sfondo si possono vedere Rivaz e un battello a pale CGN. 28 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

112 1400x943 Px, 19.06.2026

Con la spinta della MOB Ge 4/4 8004, il GoldenPass Express GPX parte dalla stazione di Chamby dopo l'arrivo del treno opposto, proveniente da Interlaken Ost verso Montreux. 20 maggio 2024
Con la spinta della MOB Ge 4/4 8004, il GoldenPass Express GPX parte dalla stazione di Chamby dopo l'arrivo del treno opposto, proveniente da Interlaken Ost verso Montreux. 20 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

122 1400x940 Px, 19.06.2026

A Blonay, il RhB Bernina Railway ABe 4/4 I 35 della Blonay Chamby Railway, appena ristrutturato, è pronto a partire per Chaulin. 20 maggio 2024
A Blonay, il RhB Bernina Railway ABe 4/4 I 35 della Blonay Chamby Railway, appena ristrutturato, è pronto a partire per Chaulin. 20 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

108 806x1200 Px, 19.06.2026

In Vallese, in una valle laterale nascosta, già vicino al confine con l'Italia, ho trovato un nuovo FLIRT, che si chiama EVO. Probabilmente sarà uno dei primi treni di questa serie in servizio regolare: a Orsières, il TMR Region Alpes RABe 533 601 è in attesa come R82 26325 per la partenza verso Sembrancher. Il nuovo TMR Region Alpes RABe 533 701 con lo stemma Commune de St Léonard e il nome corrispondente La Souterraine porta il numero UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 gennaio 2026
In Vallese, in una valle laterale nascosta, già vicino al confine con l'Italia, ho trovato un nuovo FLIRT, che si chiama EVO. Probabilmente sarà uno dei primi treni di questa serie in servizio regolare: a Orsières, il TMR Region Alpes RABe 533 601 è in attesa come R82 26325 per la partenza verso Sembrancher. Il nuovo TMR Region Alpes RABe 533 701 con lo stemma "Commune de St Léonard" e il nome corrispondente "La Souterraine" porta il numero UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-O (Martigny - Le Châble), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

119 1600x1149 Px, 18.06.2026

Il nuovo TMR Regione Alpi RABe 533 701 con lo stemma Commune de St Léonard , il nome corrispondente La Souterraine e il numero UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA è in attesa a Sembrancher per la partenza verso Orsières. 24 gennaio 2026
Il nuovo TMR Regione Alpi RABe 533 701 con lo stemma "Commune de St Léonard", il nome corrispondente "La Souterraine" e il numero UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA è in attesa a Sembrancher per la partenza verso Orsières. 24 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-O (Martigny - Le Châble), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

126 836x1200 Px, 18.06.2026

A Sembrancher, il TMR Regione Alpi RABe 533 601 proveniente da Orsières raggiunge la sua destinazione come R82. Il nuovo TMR Regione Alpi RABe 533 701 con lo stemma Commune de St Léonard e il nome corrispondente La Souterraine porta il numero UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 gennaio 2026
A Sembrancher, il TMR Regione Alpi RABe 533 601 proveniente da Orsières raggiunge la sua destinazione come R82. Il nuovo TMR Regione Alpi RABe 533 701 con lo stemma "Commune de St Léonard" e il nome corrispondente "La Souterraine" porta il numero UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / M-O (Martigny - Le Châble), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

115 1600x1145 Px, 18.06.2026

A Montbovon, il Ge 4/4 8002 con il suo Golden Pass Express GPX sta aspettando di proseguire il suo viaggio. Il GPX viaggia da Montreux a Interlaken Ost. A Zweisimmen, il treno cambierà scartamento e una Re 465 della BLS prenderà in consegna il treno. 20 gennaio 2026
A Montbovon, il Ge 4/4 8002 con il suo Golden Pass Express GPX sta aspettando di proseguire il suo viaggio. Il GPX viaggia da Montreux a Interlaken Ost. A Zweisimmen, il treno cambierà scartamento e una Re 465 della BLS prenderà in consegna il treno. 20 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

130 1600x1112 Px, 18.06.2026

Due TPF RABe 527 sono in attesa come treno supplementare a Losanna per la partenza. 7 agosto 2024
Due TPF RABe 527 sono in attesa come treno supplementare a Losanna per la partenza. 7 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

122 1400x915 Px, 18.06.2026

Tra St Saphorin e Rivaz, una Re 460 delle SBB con un IR 90 è in viaggio da Brig a Genève Aéroport. 12 novembre 2024
Tra St Saphorin e Rivaz, una Re 460 delle SBB con un IR 90 è in viaggio da Brig a Genève Aéroport. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

135 1400x915 Px, 18.06.2026

Tra Rivaz e St Saphorin, un SBB RABe 503 (ETR 610) viaggia come EC da Ginevra a Milano Centrale. 12 novembre 2024
Tra Rivaz e St Saphorin, un SBB RABe 503 (ETR 610) viaggia come EC da Ginevra a Milano Centrale. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

113 1400x979 Px, 18.06.2026

Un SBB RABe 523.5 Mouettes (variante a lunga percorrenza) è in servizio nel traffico regionale ed è stato fotografato vicino a St Saphorin. 12 novembre 2024
Un SBB RABe 523.5 "Mouettes" (variante a lunga percorrenza) è in servizio nel traffico regionale ed è stato fotografato vicino a St Saphorin. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

116 1400x878 Px, 18.06.2026

Non solo nel profondo sud in Sicilia si possono vedere i nuovi colori regionali FS Trenitalia, ma anche a Domodossola: Sebbene la linea per Milano (attualmente servita da autobus sostitutivi a causa di lavori in corso) sia gestita da Trenord, i treni regionali Trenitalia arrivano da Novara a Domodossola. Nella foto: L'Ale 501 010 Minuetto FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arriva come treno regionale R 11428 da Novara alla sua destinazione Domodossola. 17 giugno 2026
Non solo nel profondo sud in Sicilia si possono vedere i nuovi colori regionali FS Trenitalia, ma anche a Domodossola: Sebbene la linea per Milano (attualmente servita da autobus sostitutivi a causa di lavori in corso) sia gestita da Trenord, i treni regionali Trenitalia arrivano da Novara a Domodossola. Nella foto: L'Ale 501 010 Minuetto FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arriva come treno regionale R 11428 da Novara alla sua destinazione Domodossola. 17 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Ale 501

113 1400x907 Px, 17.06.2026

Ad Aigle, il TPC ASD ABe 4/8 473 attende la partenza come R71 432 per Les Diablerets, con la suggestiva pubblicità Glacier 3000 . 15 giugno 2026
Ad Aigle, il TPC ASD ABe 4/8 473 attende la partenza come R71 432 per Les Diablerets, con la suggestiva pubblicità "Glacier 3000". 15 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

131 1400x849 Px, 17.06.2026

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