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A Montreux, la MOB Ge 4/4 8002 è arrivata con un treno regionale da Zweisimmen e ora sta effettuando la manovra per il viaggio di ritorno.

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MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
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A Montreux, la MOB Ge 4/4 8002 è
(ID 59732)
Il convoglio Monarch — composto dalla vettura di comando ABt 341, dal locomotore Be 4/4 5001 e dalla vettura di comando Bt 241, progettato da Sarah Morris — è in viaggio da Montreux
Immediatamente dopo il centro di Ligerz, vicino a Schaffis / Chavannes, la linea a binario singolo si è ampliata in un tratto a doppio binario dal 2 giugno 1957.



A Montreux, la MOB Ge 4/4 8002 è arrivata con un treno regionale da Zweisimmen e ora sta effettuando la manovra per il viaggio di ritorno. Da quando le tre locomotive MOB Ge 4/4 della serie 8000 hanno iniziato a operare con i treni GoldenPass Express, vederle in altri turni di servizio è diventato piuttosto raro. 22 agosto 2025

A Montreux, la MOB Ge 4/4 8002 è arrivata con un treno regionale da Zweisimmen e ora sta effettuando la manovra per il viaggio di ritorno. Da quando le tre locomotive MOB Ge 4/4 della serie 8000 hanno iniziato a operare con i treni GoldenPass Express, vederle in altri turni di servizio è diventato piuttosto raro.

22 agosto 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.11.2026, 2 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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Da quando la MOB ha convertito i suoi carri passeggeri a accoppiatori automatici, le sei unità GDe 4/4 (numerate 6001–6006) hanno perso gran parte del loro ambito operativo. Inizialmente, due unità GDe 4/4 sono rimaste in servizio trainando carrozze panoramiche — che non erano ancora state convertite — tra Zweisimmen e Lenk; ciò è illustrato dall'immagine allegata della MOB GDe 4/4 6003 con un treno parcheggiato a Zweisimmen. 17 febbraio 2021
Da quando la MOB ha convertito i suoi carri passeggeri a accoppiatori automatici, le sei unità GDe 4/4 (numerate 6001–6006) hanno perso gran parte del loro ambito operativo. Inizialmente, due unità GDe 4/4 sono rimaste in servizio trainando carrozze panoramiche — che non erano ancora state convertite — tra Zweisimmen e Lenk; ciò è illustrato dall'immagine allegata della MOB GDe 4/4 6003 con un treno parcheggiato a Zweisimmen. 17 febbraio 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

86 1200x886 Px, 07.11.2026

A Chamby, due treni regionali MOB—che viaggiano da Montreux verso Zweisimmen e nella direzione opposta—si incrociano. 14 settembre 2025
A Chamby, due treni regionali MOB—che viaggiano da Montreux verso Zweisimmen e nella direzione opposta—si incrociano. 14 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

190 1400x941 Px, 31.10.2026

Il GoldenPass Express da Interlaken a Montreux è stato fotografato mentre passava attraverso Chamby. 14 settembre 2025
Il GoldenPass Express da Interlaken a Montreux è stato fotografato mentre passava attraverso Chamby. 14 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

187 1400x940 Px, 31.10.2026

Uno sguardo all'interno delle officine MOB a Chernex: visibile qui (sebbene in parte oscurato) è il MOB GDe 4/4 6005, che è stato ora dotato di un accoppiatore automatico; sul lato destro dell'immagine si trova il nuovo ZAGRO E-MAXI (alimentato a batteria), che assiste nelle operazioni di manovra nell'area officine MOB a Chernex. 20 febbraio 2026
Uno sguardo all'interno delle officine MOB a Chernex: visibile qui (sebbene in parte oscurato) è il MOB GDe 4/4 6005, che è stato ora dotato di un accoppiatore automatico; sul lato destro dell'immagine si trova il nuovo ZAGRO E-MAXI (alimentato a batteria), che assiste nelle operazioni di manovra nell'area officine MOB a Chernex. 20 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

234 1400x937 Px, 28.10.2026