rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

17986 Bilder
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
I det fortfarande skuggiga Vallorcine väntar SNCF Z 800 002 som regionaltåg 18975 på vidare färd mot Martigny. Motorvagnen anlände som TER 18903 från Chamonix och kommer idag undantagsvis att köras vidare till Martigny. I motsatt riktning är TMR BDeh 4/8 22 på väg, som också körs vidare till Chamonix utanför den ordinarie tidtabellen.

9 april 2026
I det fortfarande skuggiga Vallorcine väntar SNCF Z 800 002 som regionaltåg 18975 på vidare färd mot Martigny. Motorvagnen anlände som TER 18903 från Chamonix och kommer idag undantagsvis att köras vidare till Martigny. I motsatt riktning är TMR BDeh 4/8 22 på väg, som också körs vidare till Chamonix utanför den ordinarie tidtabellen. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) trafikerar som regionaltåg från Chamonix till Martigny och fotograferades under dess uppehåll i Finhaut. Denna direktrutt beror sannolikt på en vagnrotation, eftersom annars ett byte i Vallorcine skulle vara nödvändigt.

9 april 2026
SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) trafikerar som regionaltåg från Chamonix till Martigny och fotograferades under dess uppehåll i Finhaut. Denna direktrutt beror sannolikt på en vagnrotation, eftersom annars ett byte i Vallorcine skulle vara nödvändigt. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

TMR Beh 4/8 nr 72 med UIC-numret 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) har Finhaut. Den tre-delade motorvagnen trafikerar som regionaltåg från Martigny till Vallorcine.

9 april 2026
TMR Beh 4/8 nr 72 med UIC-numret 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) har Finhaut. Den tre-delade motorvagnen trafikerar som regionaltåg från Martigny till Vallorcine. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

TMR Beh 4/8 nr 72 med UIC-numret 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) lämnar Finhaut. Den tre-delade motorvagnen trafikerar som regionaltåg från Martigny till Vallorcine.

9 april 2026
TMR Beh 4/8 nr 72 med UIC-numret 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) lämnar Finhaut. Den tre-delade motorvagnen trafikerar som regionaltåg från Martigny till Vallorcine. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Den tre-delade motorvagnen trafikerar som regionaltåg 18977 från Vallorcine till Martigny. TMR Beh 4/8 nr 72 med UIC-numret 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) har nått Le Trétien, där ett möte var tvunget att inväntas, vilket gav möjlighet att fotografera tåget. Den tre-delade motorvagnen trafikerar som regionaltåg 18977 från Vallorcine till Martigny.  
9 april 2026
Den tre-delade motorvagnen trafikerar som regionaltåg 18977 från Vallorcine till Martigny. TMR Beh 4/8 nr 72 med UIC-numret 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) har nått Le Trétien, där ett möte var tvunget att inväntas, vilket gav möjlighet att fotografera tåget. Den tre-delade motorvagnen trafikerar som regionaltåg 18977 från Vallorcine till Martigny. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

I Waldshut väntar en DB rälsbuss VT 798 på passagerare och avgång mot Koblenz (CH).

Analogt foto från 9 maj 1984
I Waldshut väntar en DB rälsbuss VT 798 på passagerare och avgång mot Koblenz (CH). Analogt foto från 9 maj 1984
Stefan Wohlfahrt

I Genua är FS Trenitalia ETR 600 003 perfekt placerad för fotografering vid Porta Principe station. Jag tycker att den nya  Frecciarossa -lackeringen passar tåget särskilt bra.

1 mars 2026
I Genua är FS Trenitalia ETR 600 003 perfekt placerad för fotografering vid Porta Principe station. Jag tycker att den nya "Frecciarossa"-lackeringen passar tåget särskilt bra. 1 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 600

185 1400x941 Px, 28.04.2026

Berninajärnvägen RhB Abe 4/4 35 från Blonay Chamby-järnvägen väntar i Vevey med RhB salongsvagn som  Riviera Belle Epoque  för avgång till Chaulin.  
25 maj 2025
Berninajärnvägen RhB Abe 4/4 35 från Blonay Chamby-järnvägen väntar i Vevey med RhB salongsvagn som "Riviera Belle Epoque" för avgång till Chaulin. 25 maj 2025
Stefan Wohlfahrt

På grund av planerade underhållsarbeten kommer en stor del av Gotthard-tågen att ledas om via panoramarutten under lågsäsongen i den andra veckan i januari. Detta inkluderar denna SBB RABe 501  Giruno,  som befinner sig i Airolo på väg mot Bellinzona.

21 januari 2025
På grund av planerade underhållsarbeten kommer en stor del av Gotthard-tågen att ledas om via panoramarutten under lågsäsongen i den andra veckan i januari. Detta inkluderar denna SBB RABe 501 "Giruno," som befinner sig i Airolo på väg mot Bellinzona. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

En SBB Re 460 skjuter sitt IR 90/95 mot Genève Aéroport nära det knappt synliga Château de Chillon.

4 juni 2024
En SBB Re 460 skjuter sitt IR 90/95 mot Genève Aéroport nära det knappt synliga Château de Chillon. 4 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

195 1400x949 Px, 27.04.2026

Fotograferad tvärs över stationen visar bilden TPC ABe 4/8 472, som väntar på avgång mot Aigle.  
30 november 2024
Fotograferad tvärs över stationen visar bilden TPC ABe 4/8 472, som väntar på avgång mot Aigle. 30 november 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 73000 TER-tågen går tyvärr bara två gånger om dagen från Vallorbe till Frasne; på bilden avgår SNCF X 73657, som trafikerar som TER 18136 till Frasne, från Vallorbe station. Längst till höger i bilden syns TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier  pendeltåg, som förbereder sig för sin resa till Le Brassus.

24 mars 2022
SNCF X 73000 TER-tågen går tyvärr bara två gånger om dagen från Vallorbe till Frasne; på bilden avgår SNCF X 73657, som trafikerar som TER 18136 till Frasne, från Vallorbe station. Längst till höger i bilden syns TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier" pendeltåg, som förbereder sig för sin resa till Le Brassus. 24 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

I Strasbourg väntar de två Sybic SNCF GRAND EST-lokomotiven, BB 22161R och BB 22167R, med sina tåg på avgång.

12 april 2024
I Strasbourg väntar de två Sybic SNCF GRAND EST-lokomotiven, BB 22161R och BB 22167R, med sina tåg på avgång. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

I Strasbourg väntar de två Sybic SNCF GRAND EST-lokomotiven, BB 22161R och BB 22167R, på avgång med sina tåg. Denna bild visar också de magnifika tågsätena på Strasbourg station, samt, åtminstone skymtvis, en inOui TGV.

12 mars 2024
I Strasbourg väntar de två Sybic SNCF GRAND EST-lokomotiven, BB 22161R och BB 22167R, på avgång med sina tåg. Denna bild visar också de magnifika tågsätena på Strasbourg station, samt, åtminstone skymtvis, en inOui TGV. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Westbahn ET 4010 029 (629/129) har anlänt till Bregenz som WB 979. KISS är på sin långa resa från Lindau Insel (avgång 15:20) till Wien Westbahnhof (ankomst 22:52).

19 april 2026
Westbahn ET 4010 029 (629/129) har anlänt till Bregenz som WB 979. KISS är på sin långa resa från Lindau Insel (avgång 15:20) till Wien Westbahnhof (ankomst 22:52). 19 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Westbahn ET 4010 029 (629/129) anländer till Bregenz station som WB 979 från Lindau Insel. Genom användningen av Westbahn 4010 i Vorarlberg når tågsätten nästan sin  födelseplats  vid Stadler-fabriken i närliggande Schweiz. Den sexvagniga ET 4010 029 är på resa från Lindau Insel (avgång 15:20) till Wien Westbahnhof (ankomst 22:52). 19 april 2026
Westbahn ET 4010 029 (629/129) anländer till Bregenz station som WB 979 från Lindau Insel. Genom användningen av Westbahn 4010 i Vorarlberg når tågsätten nästan sin "födelseplats" vid Stadler-fabriken i närliggande Schweiz. Den sexvagniga ET 4010 029 är på resa från Lindau Insel (avgång 15:20) till Wien Westbahnhof (ankomst 22:52). 19 april 2026
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 1116 224 har anlänt till Bregenz med sin RailJet, medan ÖBB ET 4748 510-6 på intilliggande spår väntar på avgång mot St Margrethen SG.  
19 april 2026
ÖBB 1116 224 har anlänt till Bregenz med sin RailJet, medan ÖBB ET 4748 510-6 på intilliggande spår väntar på avgång mot St Margrethen SG. 19 april 2026
Stefan Wohlfahrt

I  luckorna  mellan de tvåtimmars erbjudna EC Zürich - München går S7 från Romanshorn till Lindau Insel. Åtminstone på helgerna. Under en tid nu även vid vissa tider under veckan och, som redan nämnts, till Lindau Insel istället för tidigare till Lindau Reutin. Den ganska goda frekvensen för S7 bör motivera den relativt långa uppehållet vid Lindau Insel; jag antar att trafiken kommer att utökas i framtiden och därmed kan  produceras  mer kostnadseffektivt. Bilden visar Thurbo RABe 526 745-5 som S7 25889 avgår från Bregenz. 19 april 2026
I "luckorna" mellan de tvåtimmars erbjudna EC Zürich - München går S7 från Romanshorn till Lindau Insel. Åtminstone på helgerna. Under en tid nu även vid vissa tider under veckan och, som redan nämnts, till Lindau Insel istället för tidigare till Lindau Reutin. Den ganska goda frekvensen för S7 bör motivera den relativt långa uppehållet vid Lindau Insel; jag antar att trafiken kommer att utökas i framtiden och därmed kan "produceras" mer kostnadseffektivt. Bilden visar Thurbo RABe 526 745-5 som S7 25889 avgår från Bregenz. 19 april 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) som hyrs av SBB Cargo manövrerar i Villeneuve, vilket möjliggör bra fotografering.

17 april 2026
SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) som hyrs av SBB Cargo manövrerar i Villeneuve, vilket möjliggör bra fotografering. 17 april 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 212 och en till trafikerar som RL5 från La Plaine till Genève, och de två motorvagnarna närmar sig Vernier.

16 april 2026
SBB LEX RABe 522 212 och en till trafikerar som RL5 från La Plaine till Genève, och de två motorvagnarna närmar sig Vernier. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 220 har anlänt till sin destinationsstation som Léman Express 23535 på den nya RL7-linjen. Tåget var mycket välfyllt. Rutten följer först den vanliga CEVA-linjen, går sedan genom den cirka en kilometer långa Chatalaine-tunneln innan linjen går ihop med Genève - La Plaine-linjen. Men tillbaka till bilden: Tåget står nu i Vernier och måste snabbt parkeras, eftersom RL5 mot La Plaine anländer om några minuter. Tåget kommer att parkeras vid den tidigare stationen och nuvarande godsområdet Vernier-Meyrin. Om det kommer att stå där till kvällen för returtrafiken är okänt för mig. 16 april 2026
SBB LEX RABe 522 220 har anlänt till sin destinationsstation som Léman Express 23535 på den nya RL7-linjen. Tåget var mycket välfyllt. Rutten följer först den vanliga CEVA-linjen, går sedan genom den cirka en kilometer långa Chatalaine-tunneln innan linjen går ihop med Genève - La Plaine-linjen. Men tillbaka till bilden: Tåget står nu i Vernier och måste snabbt parkeras, eftersom RL5 mot La Plaine anländer om några minuter. Tåget kommer att parkeras vid den tidigare stationen och nuvarande godsområdet Vernier-Meyrin. Om det kommer att stå där till kvällen för returtrafiken är okänt för mig. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Coradia Polyvalent regionala tri-ströms 31549M trafikerar som Léman Express RL4 från Coppet till Annemasse och fångas under uppehållet vid Lancy Pont Rouge.

16 april 2026
Coradia Polyvalent regionala tri-ströms 31549M trafikerar som Léman Express RL4 från Coppet till Annemasse och fångas under uppehållet vid Lancy Pont Rouge. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

I Lancy Pont Rouge möts SBB LEX RABe 522 218 som RL3 till St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet och SNCF Coradia Polyvalent regionala tri-ströms Z 31547 och 31529, som är på väg mot Coppet.

16 april 2026
I Lancy Pont Rouge möts SBB LEX RABe 522 218 som RL3 till St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet och SNCF Coradia Polyvalent regionala tri-ströms Z 31547 och 31529, som är på väg mot Coppet. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Coradia Polyvalent regionala trefas Z 31529 och Z 31547 anländer som Léman Express till stationen Lancy-Pont Rouge.

16 april 2026
SNCF Coradia Polyvalent regionala trefas Z 31529 och Z 31547 anländer som Léman Express till stationen Lancy-Pont Rouge. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.