Foto di Rupprecht von Gersdorff

No, questo non è il Puente Verrugas ma il PUENTE CARRION, è il ponte più grande sulla Ferrocarril Central. e: sopporta molto più di 60 tonnellate - FCCA 1012 pesa facilmente 200 tonnellate da sola... 
Rupprecht von Gersdorff

Perù / Vari / Vari

 2808 1024x682 Px, 29.03.2012 

Sotto Matucana, sui Balta-Loops, la FCCA 1012 esce dall'ultimo tunnel della sezione ad anello 
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 1405 1024x682 Px, 29.03.2012 

Sotto Matucana, sulle Balta-Loops, la FCCA 1012 passa sopra un piccolo ponte prima di entrare nel tunnel successivo. 
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 1468 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana : FCCA 1009 in attesa del prossimo treno 
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 1655 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 e 756 nell'ultima tratta del loro viaggio verso Arequipa 
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 1749  2 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 e 756 nelle deserte alture sopra Arequipa 
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 1190 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 751 sull'altopiano a circa 3800 m s.l.m. in viaggio verso Juliaca 
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 1392 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 in viaggio di ritorno verso l'alto verso Arequipa con alcuni carri cisterna pieni di petrolio in trazione 
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 1300 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 in discesa verso Mollendo 
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 1600 1024x682 Px, 29.03.2012 

scendendo dall'Altiplano e dalla città di Arequipa, Perurail 752 attraversa il deserto prima della discesa finale fino al livello del mare a Mollendo 
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 1435 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 756 e 752 arrivano a Mollendo con il loro treno di carri cisterna vuoti passando accanto a un piccolo castello sulla scogliera. Questi carri verranno riempiti presso il punto di carico appena lasciato a sinistra dell'immagine dietro la collina. 
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 1572 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 551, un ALCO "Alligator", manovra carri cisterna al punto di carico a Mollendo. Purtroppo, questa locomotiva non è più in servizio stradale e lascia raramente l'area della stazione. 
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 1344 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 551 manovra carri cisterna al punto di carico a Mollendo. Purtroppo, questa locomotiva non è più in servizio stradale e raramente lascia l'area della stazione. 
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 1257 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 752 e 756 lasciano Mollendo con il loro treno di carri cisterna carichi di petrolio. Il treno probabilmente sta viaggiando verso Juliaca o Cuzco sull'Altiplano, quindi ora deve salire fino a circa 4000 m... 
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 2085 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 756 e 752 sono arrivate a Mollendo con il loro treno di carri cisterna vuoti. Questi carri saranno riempiti presso il punto di carico appena passato a sinistra del castello giallo. 
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 1206 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 751 con un treno di container pieni di liquidi acidi per le miniere. Vicino a La Joya, attraversando la Panamericana - Autostrada. Guardando a sud 
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 1092 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 751 con un treno di container pieni di liquidi acidi per le miniere. Vicino a La Joya 
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 952 1024x682 Px, 23.03.2012 

30 minuti prima, ho visto questo treno come una piccola luce all'orizzonte alla fine virtuale di questo lungo tratto di ferrovia attraverso il deserto. Perurail 751 con un treno di container pieni di liquidi acidi per le miniere. Vicino a La Joya 
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 956 1024x682 Px, 23.03.2012 

SPCC 31 & 33 al sole del mattino a circa 20 km sopra Ilo 
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 939 1024x682 Px, 20.03.2012 

SPCC 31 & 33 
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 910 1024x682 Px, 20.03.2012 

SPCC 31 e 33 - una coppia di GP40-2 scende la collina verso il porto di Ilo 
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 888 1024x682 Px, 20.03.2012 

SPCC 31 & 33 
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 926 1024x682 Px, 20.03.2012 

152 142 sta guidando un lungo treno merci misto attraverso Stuttgart Obertuerkheim 
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive elettriche / 152

 739 1024x683 Px, 19.03.2012

139 310 e un convoglio elettrico della Graz-Koeflacher-Eisenbahn passano lentamente attraverso la stazione di Rosenheim / Baviera 
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive elettriche / 139

 809 1024x684 Px, 19.03.2012