Zdjecia od Rupprecht von Gersdorff

Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central. i: przenosi znacznie więcej niż 60 ton - FCCA 1012 waży samodzielnie łatwo 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 2974 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1548 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1613 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1824 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 i 756 na ostatnim etapie swojej podróży do Arequipy 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1915  2 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 i 756 na opustoszałych wyżynach nad Arequipą 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1364 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 751 na altiplano na wysokości około 3800 m n.p.m., zmierzający w stronę Juliaca 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1564 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 w drodze powrotnej do Arequipy z kilkoma cysternami wypełnionymi ropą na haku 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1452 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 podczas zjazdu do Mollendo 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1768 1024x682 Px, 29.03.2012 

zjeżdżając z Altiplano i miasta Arequipa, Perurail 752 przejeżdża przez pustynię przed ostatecznym zjazdem na poziom morza w Mollendo 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1578 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 756 i 752 przyjeżdżają do Mollendo z pociągiem pustych cystern, mijając mały zamek na klifie. Te wagony zostaną napełnione na załadowni tuż po lewej stronie zdjęcia za wzgórzem. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1724 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 551, ALCO "Alligator", manewruje cysternami na rampie załadunkowej w Mollendo. Niestety, ta lokomotywa nie jest już używana w ruchu liniowym i rzadko opuszcza teren stacji. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1496 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 551 manewruje cysternami na rampie załadunkowej w Mollendo. Niestety, ta lokomotywa nie jest już używana w ruchu liniowym i rzadko opuszcza teren stacji. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1375 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 752 i 756 odjeżdżają z Mollendo z pociągiem cystern z ropą naftową. Pociąg prawdopodobnie jedzie do Juliaca lub Cuzco na Altiplano, więc teraz musi pokonać wspinaczkę na około 4000 m... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 2254 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 756 i 752 przybyły do Mollendo z pociągiem pustych cystern. Te wagony zostaną napełnione na rampie załadunkowej tuż obok żółtego zamku. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1345 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 751 z pociągiem kontenerów pełnych kwasów do kopalń. W pobliżu La Joya, przejazd przez Panamericana - autostradę. Widok na południe 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1257 1024x682 Px, 23.03.2012 

Perurail 751 z pociągiem kontenerów pełnych kwasów do kopalń. W pobliżu La Joya 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1108 1024x682 Px, 23.03.2012 

30 minut wcześniej widziałem ten pociąg jako małe światło na horyzoncie, na wirtualnym końcu tego długiego odcinka torów przez pustynię. Perurail 751 z pociągiem kontenerów pełnych kwasów do kopalń. W pobliżu La Joya 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1086 1024x682 Px, 23.03.2012 