Sotto Matucana, sulle Balta-Loops, la FCCA 1012 passa sopra un piccolo ponte prima di entrare nel tunnel successivo

Sotto Matucana, sulle Balta-Loops, la FCCA 1012 passa sopra un piccolo ponte prima di entrare nel tunnel successivo.

(ID 10521)

Sotto Matucana, sui Balta-Loops, la FCCA 1012 esce dall'ultimo tunnel della sezione ad anello

Matucana : FCCA 1009 in attesa del prossimo treno

Perù / Vari / Vari

Sotto Matucana, sulle Balta-Loops, la FCCA 1012 passa sopra un piccolo ponte prima di entrare nel tunnel successivo.

Rupprecht von Gersdorff 29.03.2012, 1681 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Data 2011:09:05 13:59:28, Tempo di esposizione: 0.008 s (1/125) (1/125), Diaframma: f/6.3, ISO100, Lunghezza focale: 135.00 (135/1)

Perurail 752 e 756 nell'ultima tratta del loro viaggio verso Arequipa

No, questo non è il Puente Verrugas ma il PUENTE CARRION, è il ponte più grande sulla Ferrocarril Central.

0 Commenti, Tutti i commenti

No, questo non è il Puente Verrugas ma il PUENTE CARRION, è il ponte più grande sulla Ferrocarril Central. e: sopporta molto più di 60 tonnellate - FCCA 1012 pesa facilmente 200 tonnellate da sola... 
Rupprecht von Gersdorff

Perù / Vari / Vari

 3054  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Sotto Matucana, sui Balta-Loops, la FCCA 1012 esce dall'ultimo tunnel della sezione ad anello 
Rupprecht von Gersdorff

Perù / Vari / Vari

 1626 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana : FCCA 1009 in attesa del prossimo treno 
Rupprecht von Gersdorff

Perù / Vari / Vari

 1899 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 e 756 nell'ultima tratta del loro viaggio verso Arequipa 
Rupprecht von Gersdorff

Perù / Vari / Vari

 1990  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Altre Bilder da "Peru / Various / Various"

Perurail 752 e 756 nelle deserte alture sopra Arequipa

Perurail 751 sull'altopiano a circa 3800 m s.l.m.

Perurail 752 in viaggio di ritorno verso l'alto verso Arequipa con alcuni carri cisterna pieni di petrolio in trazione

scendendo dall'Altiplano e dalla città di Arequipa, Perurail 752 attraversa il deserto prima della discesa finale fino al livello del mare a Mollendo

Perurail 756 e 752 arrivano a Mollendo con il loro treno di carri cisterna vuoti passando accanto a un piccolo castello sulla scogliera.

Perurail 551, un ALCO Alligator , manovra carri cisterna al punto di carico a Mollendo.

Perurail 551 manovra carri cisterna al punto di carico a Mollendo.

Perurail 752 e 756 lasciano Mollendo con il loro treno di carri cisterna carichi di petrolio.

Perurail 756 e 752 sono arrivate a Mollendo con il loro treno di carri cisterna vuoti.

Perurail 751 con un treno di container pieni di liquidi acidi per le miniere.

Bilder dai dintorni

Perú > Lima > Huarochirí > Surco

0,13 km

4,57 km

9,88 km

Perú > Lima > Huarochirí > Surco