Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt de August 2026

La surprise du jour : la Re 4/4 II 11387 "Rheingold" de l'IRSI (Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI) circule avec une rame "jaune" à Ligerz sur le dernier tronçon à voie unique de la ligne du Pied-du-Jura 210, de Chavornay en direction de Bienne. Sur le côté droit de l'image, on aperçoit la charmante ville de Ligerz avec sa célèbre église. 16 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

 132 1400x999 Px, 01.08.2026

Le SBB ICN RABe 500 040-1 "Graf Zeppelin" circule en tant que IC 5 près de Ligerz sur la dernière section à voie unique de la ligne du Pied-du-Jura (210) en direction de Lausanne. 16 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

 140 1400x888 Px, 01.08.2026

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore depuis mai 2026 une décoration publicitaire très attrayante en quatre langues nationales : « Sentiers de randonnée suisses / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras ». J'ai pu photographier la Re 460 028 des CFF avec un IR 90 à Lausanne à l'aide de mon petit appareil photo numérique désormais âgé de vingt ans, qui a toutefois atteint ses limites dans ces conditions d'éclairage. 30 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 122 1400x996 Px, 01.08.2026

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore depuis mai 2026 une décoration publicitaire très attrayante en quatre langues nationales : « Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras ». J'ai pu photographier la Re 460 028 des CFF avec l'IR 90 à Vevey à l'aide de mon petit appareil photo numérique âgé de vingt ans, qui a toutefois atteint ses limites dans ces conditions d'éclairage. 13 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 126 1400x1000 Px, 01.08.2026

Le TMR BDeh 4/8 21, venant de Vallorcine, arrive à la gare de Châtelard Frontière. Après un court arrêt, le TMR BDeh 4/8 21 continuera vers Martingy. 11 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / BDeh 4/8 / crémaillère / MC·TMR

 116 1400x1050 Px, 01.08.2026

Le TMR BDeh 4/8 21, venant de Vallorcine, arrive à la gare de Châtelard Frontière. Comme sur ce tronçon de la ligne un troisième rail alimente le train en électricité au lieu de la caténaire, l'autorail circule avec son pantographe abaissé. 11 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / BDeh 4/8 / crémaillère / MC·TMR

 95 1400x1322 Px, 01.08.2026

Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est venue en train supplémentaire jusqu'à Le Châtelard Frontière et retournera en train à vide à Vernayaz. 11 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), France / Automotrices électriques / Train à cr / Beh 4/8 ·TMR

 108 1400x871 Px, 01.08.2026

Le nouveau railcar TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entre lentement mais sûrement en service. Ici, le TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est arrivé aux Marecottes en tant que train supplémentaire et continuera vers Le Châtelard Frontière après l'arrivée du train en sens inverse. 11 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), France / Automotrices électriques / Train à cr / Beh 4/8 ·TMR

 114 1400x940 Px, 01.08.2026

La voiture automotrice MOB BCFe 4/4 n° 11 (construite en 1905 par SIG / EGA) du Chemin de fer Blonay Chamby est stationnée à Blonay, en attente de sa prochaine mission. 25 mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 144 1400x870 Px, 01.08.2026

La voiture automotrice BCFe 4/4 n° 11 de la MOB (construite en 1905 par SIG / EGA) du chemin de fer Blonay Chamby effectue une manœuvre pour prendre en charge son train. 25 mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 108 1400x906 Px, 01.08.2026

Le railcar BCFe 4/4 n° 11 de la MOB (construit en 1905 par SIG / EGA) du Chemin de fer Blonay-Chamby a pris en charge son train et attend l'autorisation imminente de départ pour le voyage vers Chaulin. 25 mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 115 1400x966 Px, 01.08.2026

Le SBB RABe 560 384 Domino, encore peint aux couleurs de TRAVYS, attend à Lausanne en tant que S 40 pour le départ vers Vauderens. La gare terminus plutôt méconnue du train est due à des travaux, et de là, il continue par service de remplacement par autocar (SEV). 8 juin 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Gares / Lausanne

 132 1025x1200 Px, 02.08.2026

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby quitte Blonay en direction de Chamby avec un court train à vapeur par un temps maussade. 15 juin 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 122 1400x1016 Px, 02.08.2026

Le Tm 234 206-1 des CFF arrive à St Maurice. 16 juin 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm)

 101 1400x847 Px, 02.08.2026

Le CJ ABe 4/12 672 arrive à la gare de Combe Tabeillon. Cette gare est située au milieu de la forêt. Ici, les trains sur la ligne La Chaux-de-Fonds - Glovelier changent de direction. De telles gares en zigzag existent également dans le Jura à Morez (F) et Chambrelien (canton NE). 13 janvier 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 119 1400x940 Px, 02.08.2026

La SBB Cargo Tm 232 124-8 manœuvre des wagons de marchandises à Glovelier nécessaires au chargement de bois. 13 janvier 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm)

 115 1400x999 Px, 02.08.2026

Un MOB Alpina ABe 4/4 de la série 9000 arrive à la gare de Chamby avec son train régional de Zweisimmen à Montreux. 24 mai 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

 152 1400x895 Px, 02.08.2026

Le LEB G 3/3 n° 5 arrive à Chamby avec son train à vapeur. (La photo a été prise alors que le train était à l'arrêt). 20 mai 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 167 1400x941 Px, 02.08.2026

Le CJ GTW ABe 2/6 632 arrive en tant que R36 à la gare de Le Noiremont. 26 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 111 1400x902 Px, 02.08.2026

Festival Suisse de la Vapeur 2026 - aux côtés du chemin de fer Blonay Chamby G 2x 2/2 105 et HG 3/4 n° 3, la G 2/2 TICINO était également en service en tant que locomotive invitée et assurait les manœuvres à Chaulin. Ainsi, le Suisse de la vapeur / Festival Suisse de la Vapeur 2026 a été pour moi avant tout une réunion avec la jolie locomotive petite et simple que j'ai largement photographiée pendant ces deux jours. Ici, la locomotive est arrêtée à Chaulin. 25 mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 125 1400x990 Px, 03.08.2026

Festival Suisse de la Vapeur / Festival Suisse de la Vapeur 2026 - le train à vapeur de la Chemin de fer Bernina RhB ABe 4/4 I n° 35 du Chemin de fer Blonay Chamby atteint sa destination Chaulin avec son train musée venant de Blonay. 25 mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 143 1400x916 Px, 03.08.2026

La BOB HGe 3/3 n° 29 du Chemin de fer Blonay-Chamby est en route avec son train musée de Blonay à Chaulin et a été photographiée peu avant Cornaux. 25 mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 126 1400x980 Px, 03.08.2026

Dans la direction opposée, le train S-Bahn DB Stuttgart 430 716 est en route. À Echterdingen, le train est presque à la fin de son trajet, l'aéroport de Stuttgart. 8 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 430 (Bombardier, Alstom), Allemagne / Trains urbains / S-Bahn Stuttgart

 121 839x1200 Px, 03.08.2026

Le train S-Bahn DB Stuttgart 430 014 est en route vers Schorndorf et arrive à la gare d'Echterdingen. 8 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 430 (Bombardier, Alstom), Allemagne / Trains urbains / S-Bahn Stuttgart

 110 806x1200 Px, 03.08.2026

Le DB 425 813-3 attend à Friedrichshafen Stadt en tant que RB Kressbronn pour le départ. 8 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

 123 1400x884 Px, 03.08.2026

La Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) des CFF attend à Lausanne avec son train EWLV en direction du triage de Limmattal (RBL) via Brig pour le départ. Fait intéressant, le long train est tracté par une seule Re 4/4 II, alors que d'habitude deux locomotives de classe 193 louées auprès de CFF Cargo (ou au début de l'été 2025) deux locomotives Re 6/6 sont/étaient utilisées pour cela. 28 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

 127 1400x990 Px, 03.08.2026

Deux trains SNCF TGV Duplex sont peu avant Agay sur leur trajet de Paris à Nice. 24 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

 111 1223x1600 Px, 03.08.2026

Aigle avec un RABe 523 en train régional en direction de Lausanne, une Re 460 des CFF avec un IR vers Brigue, et le TPC Beh 2/6 542 en train régional en direction de Monthey. 30 oct. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry), Suisse / Rames automotrices électriques / 523, Tchéquie / Automotrices électriques / 460

 118 1400x873 Px, 03.08.2026

Sur la dernière section à voie unique de la ligne du pied du Jura, peu après Ligerz, la Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) des CFF "Avanti tutta" est en route vers Bienne avec un train postal. 16 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

 106 1400x921 Px, 03.08.2026

Le SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" est peu avant Ligerz en route vers Lausanne. La rame passe ici sur le dernier tronçon à voie unique de la ligne du pied du Jura. 16 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

 124 1400x941 Px, 03.08.2026

Entre Salvan et Les Marécottes, le TRM BDeh 4/8 21 prend de l'altitude dans de larges courbes. Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 11 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / BDeh 4/8 / crémaillère / MC·TMR

 107 1400x939 Px, 04.08.2026

Entre Salvan et Les Marécottes, le TRM BDeh 4/8 21 prend de l'altitude dans de larges courbes. Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 11 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / BDeh 4/8 / crémaillère / MC·TMR

 128 1400x941 Px, 04.08.2026

Autour du chemin de fer / Autour du chemin de fer en fer (Événement d'automne 2024) - Le BDe 4/4 141 historique du GFM, "Le Binou," et le Gm 4/4 2004 du MOB, qui n'est pas visible ici, ont donné à l'événement d'automne de cette année du Chemin de fer Blonay-Chamby un aspect très spécial que j'ai vraiment apprécié, bien sûr sans oublier les véhicules traditionnels du Blonay-Chamby, qui pouvaient être admirés à Chaulin. La photo montre le BDe 4/4 141 historique du GFM à Blonay. 7 sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 134 1400x940 Px, 04.08.2026

La BLS Re 4/4 195 quitte la gare d'Iselle di Trasquera avec son train-navette automobile en direction de Brig. 12 septembre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4)

 121 1400x908 Px, 04.08.2026

La Re 4/4 II 11301 des CFF avec un IC en provenance de Zurich à la gare de Singen (Htw). 19 septembre 2022 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

 123 894x1200 Px, 04.08.2026

La Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" des CFF attend en tant que train locomotive à Lausanne sur la voie 2 pour un départ ultérieur. 5 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

 130 1400x878 Px, 05.08.2026

Le M-C TMR BDeh 4/8 21 est arrivé à la « nouvelle » gare M-C de Martigny et effectue une marche arrière pour le train de retour vers Vallorcine. 11 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

 126 806x1200 Px, 06.08.2026

À Le Trétien, notre train en direction de Martigny croise le train en sens inverse, le Beh 4/8 n° 72, lors de son trajet de Martigny à Vallorcine. Cette photo a été prise au moment du départ de notre train. 11 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

 108 788x1200 Px, 06.08.2026

À Le Trétien, notre train en direction de Martigny croise le train en sens inverse, le Beh 4/8 n° 72, lors de son trajet de Martigny à Vallorcine. Cette photo "depuis le train" a été prise pendant ce croisement, car les fenêtres du BDeh 4/8 peuvent au moins partiellement s'ouvrir. 11 juillet 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

 129 1400x924 Px, 06.08.2026

La Re 4/4 II 11136 des CFF (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) et une autre Re 4/4 II, non visible ici, sont stationnées avec un train d'essai sur la voie 2 à Lausanne. 27 juin 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II), Suisse / Gares / Lausanne

 132 1400x1054 Px, 06.08.2026

Le RABe 523 023 des CFF attend à Vevey en tant que R3 pour le départ vers Vallorbe. Ce qui m'a incité à photographier cette scène autrement banale, c'est le panneau frontal fraîchement conçu du train avec le numéro 023 attaché. 3 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 99 894x1200 Px, 10.08.2026

Dans la dernière, maintenant troisième variante de livrée, le SBB RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" est arrivé à Lausanne en tant qu'IC51 en provenance de Bâle SBB, où le train effectuera une marche arrière après un court arrêt pour retourner à Bâle SBB. 8 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN), Suisse / Gares / Lausanne

 118 1400x903 Px, 10.08.2026

Le FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) dans la nouvelle livrée euroCITY (eC) attend sur la voie 4 à Lausanne en tant que EC 47 pour départ vers Milano Centrale. 9 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610, Suisse / Gares / Lausanne

 152 1400x1061 Px, 10.08.2026

Maintenant, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) avec son train à vapeur pour Sumiswald est prête à partir. 14 juin 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer de l'Emmental

 123 1400x952 Px, 11.08.2026

À Sumiswald, se tient le traditionnel marché Gotthelf, et pour ce marché, la "Chemin de fer de l'Emmental" exploite plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La photo montre la E 3/3 853 de l'association Dampf Bahn Bern manœuvrant à Wasen dans l'Emmental. La locomotive à vapeur a été construite en 1890 à Winterthur sous le numéro d'usine 629 et livrée comme F3 853 à la J-S (Chemin de fer Jura-Simplon). Aux CFF, les locomotives de manœuvre de la série E 3/3 avec les numéros d'exploitation 851 - 853 ont été affectées au groupe 82 et ont reçu les numéros 8571 - 8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT, où elle est restée en service jusqu'en 1928 avant d'être utilisée comme "locomotive de manœuvre industrielle" chez Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu la locomotive à vapeur obsolète, elle a été sauvée de la ferraille par la Fondation Düby en étant remise au DBB. Après une révision en 1983, elle a circulé, entre autres, sur la Sensetalbahn. Suite à une autre révision en 2021, la DBB E 3/3 853 est principalement utilisée sur la ligne Emmentalbahn entre Sumiswald-Grünen et Wasen i.E. Aujourd'hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. À propos de la ligne Sumiswald-Grünen Wasen i.E. : Cette ligne a été ouverte en même temps que la ligne Ramsei - Huttwil par le RSHB le 1er juin 1908, mais n'a pas pu être exploitée de manière rentable. En 1994, le VHB a converti la ligne à l'exploitation par autobus. Depuis 2014, l'ETB a repris la ligne, et en plus du trafic de marchandises vers la voie de raccordement RUWA, des trains de musée circulent sur la ligne. 14 juin 202 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer de l'Emmental

 121 1400x962 Px, 11.08.2026

Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et pour ce marché, la « Chemin de fer de l'Emmental » exploite plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen – Wasen i.E. La photo montre la E 3/3 853 de l’association Dampf Bahn Bern quittant Sumiswald Grünen. La locomotive à vapeur a été construite en 1890 à Winterthur sous le numéro d’usine 629 et livrée comme F3 853 à la J-S (Chemin de fer Jura-Simplon). À la CFF, les locomotives de manœuvre de la série E 3/3 avec les numéros d’exploitation 851 – 853 ont été affectées au groupe 82 et ont reçu les numéros 8571 – 8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT, où elle a été en service jusqu’en 1928, après quoi elle a été utilisée comme « locomotive de manœuvre industrielle » chez Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu la locomotive à vapeur obsolète, elle a été sauvée de la ferraille par la Fondation Düby en étant remise au DBB. Après une révision en 1983, elle a circulé, entre autres, sur la Sensetalbahn. Après une nouvelle révision en 2021, la DBB E 3/3 853 est principalement utilisée sur la ligne Emmentalbahn entre Sumiswald-Grünen et Wasen i.E. Aujourd’hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. À l’arrière-plan, on peut voir l’ABDe 4/4 12 « Weinfelden » de l’association Historic Mittel-Thurgau-Bahn avec la voiture « Bodan » et le BDt, ce qui montre que le marché traditionnel Gotthelf est bien connu et apprécié bien au-delà des frontières locales. 14 juin 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer de l'Emmental

 145 1400x931 Px, 11.08.2026

Dans toute sa splendeur avec les 27 piles en pierre et la section de pont à treillis, le viaduc de la Saane long de 399 mètres de la BLS près de Gümmenen est présenté, actuellement traversé par un BLS RABe 528. 5 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 139 1200x806 Px, 11.08.2026

Le viaduc de la Sarine, long de 399 mètres, près de Gümmenen sur la ligne Berne - Neuchâtel, situé dans un paysage légèrement vallonné juste au nord de Laupen, est difficile à manquer en raison de sa taille, en fort contraste avec les deux trains BLS NINA RABe 525 qui traversent actuellement le viaduc désormais à double voie. 5 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 106 1200x806 Px, 11.08.2026

La DB 650 016 quitte la gare de Nagold. 18 septembre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Autorails diesel / 650

 110 1200x852 Px, 11.08.2026

L'une des six locomotives triphasées He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune avec son train à la gare sommitale de La Rhune. La gare sommitale est située à un peu plus de 900 mètres d'altitude, à seulement environ 12 kilomètres de la mer. 12 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

 116 1400x941 Px, 11.08.2026

La France offre non seulement des trains rapides mais aussi très confortables : peu après la gare sommitale de La Rhune (905 m d'altitude), le Chemin de fer de la Rhune He 2/2, construit en 1914 par SLM/BBC, avec une vitesse maximale de 9 km/h, effectue son premier train de la journée en direction de la « vallée », où la « gare de vallée » désigne le col de Saint-Ignace à 198 m d'altitude. En arrière-plan, la vue s'étend sur l'imposant océan Atlantique ainsi que sur les deux villes de Ciboure et Saint-Jean-de-Luz. 12 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

 100 1400x940 Px, 11.08.2026

Le sommet : L'une des locomotives à courant alternatif triphasé "He 2/2" du Chemin de Fer de la Rhune quitte la gare sommitale La Rhune, située au Pays basque, juste à la frontière avec l'Espagne, à "seulement" 905 mètres au-dessus du niveau de la mer (tout proche !), mais avec une vue fantastique. 12 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

 86 1400x940 Px, 11.08.2026

Le SBB FLIRT RABe 523 028 circule sur la ligne Train des Vignes au-dessus de St Saphorin. 16 nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 131 1400x940 Px, 11.08.2026

La 193 067 louée par SBB Cargo circule avec un train de marchandises à travers la gare de Rivaz en direction de Vevey. 12 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

 115 1400x928 Px, 12.08.2026

Une Re 460 des CFF pousse son IR 95 1713 à travers la gare de Rivaz en direction de Brigue. 12 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 140 1400x897 Px, 12.08.2026

La 193 064 louée par SBB Cargo se trouve à Rivaz en tant que train tracté par locomotive en direction de Lausanne. 12 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

 128 664x1200 Px, 12.08.2026

Une Re 460 des CFF tracte (avec une autre à l'avant du train, non visible ici) son IR 95 1712 en direction de Nyon, traversant la gare de Rivaz sans s'arrêter. 12 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 133 1400x1035 Px, 12.08.2026

La Re 6/6 11637 Re 620 037-2 "Sonceboz-Sombeval" des CFF traverse la gare de Rivaz avec son train "Spaghetti" en fort contre-jour. Le train circule de Turin via Vallorbe vers la France et transporte du grain (au retour) qui est transformé en wagons de pâte en italien, une circonstance qui est à l'origine du nom de train Spaghetti. 12 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

 124 1400x948 Px, 12.08.2026

Un RABe 503 des CFF (officieusement :) Pinocchio (réplique « en forme de vis » de l’ETR 610) circule en tant que EC 40 de Milano Centrale à Lausanne et traverse la gare de Rivaz. 12 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

 139 1400x718 Px, 12.08.2026

La SNCF Z 55526 arrive à la gare d'Antibes. 27 mars 2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD)

 84 1400x941 Px, 14.08.2026

Le RABe 523 114 des CFF est peu avant Le Pont en direction d'Aigle. 23 juillet 2023 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 108 867x1200 Px, 14.08.2026

La Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) des CFF "avec moustache" est en route vers Lausanne à St Saphorin. 19 mai 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

 122 1600x1018 Px, 14.08.2026

La 193 069 louée par SBB Cargo est en route vers Villeneuve avec un train de marchandises et traverse la gare de Rivaz. 12 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

 113 1400x1004 Px, 15.08.2026

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) présente la décoration publicitaire attrayante "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune. La Re 460 028 des CFF a été photographiée à l'arrêt à Lausanne avec l'IR 95 1724 de Brigue à Nyon. 14 août 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460, Suisse / Gares / Lausanne

 114 1400x988 Px, 15.08.2026

Le nouveau RABe 533 703 des CFF / TMR / Région Alpes et un autre Flirt 4 - EVO sont prêts pour des essais à Bex. 30 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

 97 1400x940 Px, 16.08.2026

Alors que le BLS MIKA RABe 528 117 quitte la gare de Goppenstein en direction de Brig en tant que R1, le Re 4/4 192 avec son train automobile attend de partir pour Kandersteg. 12 septembre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 109 1500x972 Px, 16.08.2026

L'un des deux nouveaux transN ABe 4/8 a quitté la gare de La Sagne. Le train est en route de Les Ponts de Martel à La Chaux-de-Fonds. 28 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 101 1400x941 Px, 16.08.2026

L'un des deux nouveaux transN ABe 4/8 quitte la gare de La Sagne. Le train est en route de Les Ponts-de-Martel à La Chaux-de-Fonds. 28 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 92 1400x899 Px, 16.08.2026

Peu avant le départ, le TPC Beh 4/8 592 est en route vers Les Diablerets. 27 janvier 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 97 794x1200 Px, 16.08.2026

Le TPC ASD ABe 4/8 472 est en route de Les Diablerets à Aigle et, presque arrivé à destination, traverse les rues d'Aigle. 20 octobre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 111 1400x956 Px, 16.08.2026