rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt van August 2026

Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in August 2026:

1. August 2026 (11 Foto's)

De verrassing van de dag: de IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI) is onderweg met een  gele  samenstelling in Ligerz op het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn 210 van Chavornay richting Biel/Bienne. Aan de rechterkant van de afbeelding is het charmante stadje Ligerz met zijn bekende kerk te zien.

16 juli 2026
De verrassing van de dag: de IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI) is onderweg met een "gele" samenstelling in Ligerz op het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn 210 van Chavornay richting Biel/Bienne. Aan de rechterkant van de afbeelding is het charmante stadje Ligerz met zijn bekende kerk te zien. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 421

132 1400x999 Px, 01.08.2026

De SBB ICN RABe 500 040-1  Graf Zeppelin  rijdt als IC 5 nabij Ligerz op het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn (210) op weg naar Lausanne.

16 juli 2026
De SBB ICN RABe 500 040-1 "Graf Zeppelin" rijdt als IC 5 nabij Ligerz op het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn (210) op weg naar Lausanne. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

140 1400x888 Px, 01.08.2026

De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) draagt sinds mei 2026 de zeer aantrekkelijke reclame-uitvoering in alle vier de nationale talen  Swiss Hiking Trails / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . Ik kon de SBB Re 460 028 met een IR 90 in Lausanne fotograferen met mijn inmiddels twintig jaar oude kleine digitale camera, die echter zijn grenzen bereikte onder deze lichtomstandigheden.

30 juli 2026
De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) draagt sinds mei 2026 de zeer aantrekkelijke reclame-uitvoering in alle vier de nationale talen "Swiss Hiking Trails / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Ik kon de SBB Re 460 028 met een IR 90 in Lausanne fotograferen met mijn inmiddels twintig jaar oude kleine digitale camera, die echter zijn grenzen bereikte onder deze lichtomstandigheden. 30 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

122 1400x996 Px, 01.08.2026

De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) draagt sinds mei 2026 de zeer aantrekkelijke reclamebekleding in alle vier de nationale talen  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . Ik kon de SBB Re 460 028 met de IR 90 in Vevey fotograferen met mijn inmiddels twintig jaar oude kleine digitale camera, die echter zijn grenzen bereikte onder deze lichtomstandigheden.

13 juli 2026
De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) draagt sinds mei 2026 de zeer aantrekkelijke reclamebekleding in alle vier de nationale talen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Ik kon de SBB Re 460 028 met de IR 90 in Vevey fotograferen met mijn inmiddels twintig jaar oude kleine digitale camera, die echter zijn grenzen bereikte onder deze lichtomstandigheden. 13 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

126 1400x1000 Px, 01.08.2026

De TMR BDeh 4/8 21, komende uit Vallorcine, arriveert op station Châtelard Frontière. Na een korte stop zal de TMR BDeh 4/8 21 verder rijden naar Martingy.

11 juli 2026
De TMR BDeh 4/8 21, komende uit Vallorcine, arriveert op station Châtelard Frontière. Na een korte stop zal de TMR BDeh 4/8 21 verder rijden naar Martingy. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De TMR BDeh 4/8 21, komende uit Vallorcine, bereikt station Châtelard Frontière. Omdat op dit traject van de lijn een derde rail de trein van stroom voorziet in plaats van de bovenleiding, rijdt de motorwagen met neergelaten stroomafnemer.

11 juli 2026
De TMR BDeh 4/8 21, komende uit Vallorcine, bereikt station Châtelard Frontière. Omdat op dit traject van de lijn een derde rail de trein van stroom voorziet in plaats van de bovenleiding, rijdt de motorwagen met neergelaten stroomafnemer. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe TMR/SNCF treinstellen Beh 4/8 Z 838 worden langzaam in gebruik genomen: de TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  is als extra trein naar Le Châtelard Frontière gekomen en zal als lege materieeltrein terugkeren naar Vernayaz. 11 juli 2026
De nieuwe TMR/SNCF treinstellen Beh 4/8 Z 838 worden langzaam in gebruik genomen: de TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" is als extra trein naar Le Châtelard Frontière gekomen en zal als lege materieeltrein terugkeren naar Vernayaz. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe TMR/SNCF treinstel Beh 4/8 Z 838 wordt langzaam maar zeker in gebruik genomen. Hier is de TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  aangekomen in Les Marecottes als extra trein en zal na aankomst van de tegenliggende trein verder rijden naar Le Châtelard Frontière.

11 juli 2026
De nieuwe TMR/SNCF treinstel Beh 4/8 Z 838 wordt langzaam maar zeker in gebruik genomen. Hier is de TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" aangekomen in Les Marecottes als extra trein en zal na aankomst van de tegenliggende trein verder rijden naar Le Châtelard Frontière. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De MOB-railcar BCFe 4/4 nr. 11 (gebouwd in 1905 door SIG / EGA) van de Blonay Chamby Spoorweg staat in Blonay en wacht op zijn volgende inzet.

25 mei 2026
De MOB-railcar BCFe 4/4 nr. 11 (gebouwd in 1905 door SIG / EGA) van de Blonay Chamby Spoorweg staat in Blonay en wacht op zijn volgende inzet. 25 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

De MOB motorwagen BCFe 4/4 nr. 11 (gebouwd in 1905 door SIG / EGA) van de Blonay Chamby Spoorweg rangeert om zijn trein over te nemen.

25 mei 2026
De MOB motorwagen BCFe 4/4 nr. 11 (gebouwd in 1905 door SIG / EGA) van de Blonay Chamby Spoorweg rangeert om zijn trein over te nemen. 25 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

De MOB motorwagen BCFe 4/4 nr. 11 (gebouwd in 1905 door SIG / EGA) van de Blonay Chamby Spoorweg heeft zijn trein overgenomen en wacht op de onmiddellijke vertrekgunning voor de reis naar Chaulin.

25 mei 2026
De MOB motorwagen BCFe 4/4 nr. 11 (gebouwd in 1905 door SIG / EGA) van de Blonay Chamby Spoorweg heeft zijn trein overgenomen en wacht op de onmiddellijke vertrekgunning voor de reis naar Chaulin. 25 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

2. August 2026 (8 Foto's)

De SBB RABe 560 384 Domino, nog steeds geschilderd in TRAVYS-kleuren, wacht in Lausanne als S 40 op vertrek naar Vauderens. Het vrij onbekende eindstation van de trein is vanwege bouwwerkzaamheden, en vanaf daar gaat de reis verder met een busvervangingsdienst (SEV).

8 juni 2025
De SBB RABe 560 384 Domino, nog steeds geschilderd in TRAVYS-kleuren, wacht in Lausanne als S 40 op vertrek naar Vauderens. Het vrij onbekende eindstation van de trein is vanwege bouwwerkzaamheden, en vanaf daar gaat de reis verder met een busvervangingsdienst (SEV). 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn vertrekt uit Blonay richting Chamby met een korte stoomtrein bij slecht weer.

15 juni 2025
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn vertrekt uit Blonay richting Chamby met een korte stoomtrein bij slecht weer. 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt



De SBB Tm 234 206-1 bereikt St Maurice.

16 juni 2025
De SBB Tm 234 206-1 bereikt St Maurice. 16 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Diesel locomotives / Tractor (Tm)

101 1400x847 Px, 02.08.2026

De CJ ABe 4/12 672 bereikt het station Combe Tabeillon. Dit station ligt midden in het bos. Hier keren de treinen op de route La Chaux-de-Fonds - Glovelier om. Dergelijke keerstations bestaan ook in de Jura bij Morez (F) en Chambrelien (kanton NE).

13 januari 2025
De CJ ABe 4/12 672 bereikt het station Combe Tabeillon. Dit station ligt midden in het bos. Hier keren de treinen op de route La Chaux-de-Fonds - Glovelier om. Dergelijke keerstations bestaan ook in de Jura bij Morez (F) en Chambrelien (kanton NE). 13 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Cargo Tm 232 124-8 rangeert goederentreinen in Glovelier die nodig zijn voor het laden van hout.

13 januari 2025
De SBB Cargo Tm 232 124-8 rangeert goederentreinen in Glovelier die nodig zijn voor het laden van hout. 13 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Diesel locomotives / Tractor (Tm)

115 1400x999 Px, 02.08.2026

Een MOB Alpina ABe 4/4 van de Serie 9000 bereikt het station van Chamby met zijn regionale trein van Zweisimmen naar Montreux.

24 mei 2024
Een MOB Alpina ABe 4/4 van de Serie 9000 bereikt het station van Chamby met zijn regionale trein van Zweisimmen naar Montreux. 24 mei 2024
Stefan Wohlfahrt

De LEB G 3/3 nr. 5 arriveert in Chamby met zijn stoomtrein. (De foto is genomen terwijl de trein stil stond).<br><br>20 mei 2024
De LEB G 3/3 nr. 5 arriveert in Chamby met zijn stoomtrein. (De foto is genomen terwijl de trein stil stond).

20 mei 2024

Stefan Wohlfahrt

De CJ GTW ABe 2/6 632 komt aan als R36 op station Le Noiremont.

26 april 2024
De CJ GTW ABe 2/6 632 komt aan als R36 op station Le Noiremont. 26 april 2024
Stefan Wohlfahrt

3. August 2026 (11 Foto's)

Swiss Steam Festival 2026 - naast de Blonay Chamby Railway G 2x 2/2 105 en HG 3/4 nr. 3, was ook de G 2/2 TICINO als gastlocomotief in bedrijf en verzorgde de rangeringen in Chaulin. Zo was de Suisse de la vapeur / Swiss Steam Festival 2026 voor mij vooral een hereniging met de mooie, kleine en eenvoudige locomotief die ik uitgebreid heb gefotografeerd gedurende de twee dagen.

Hier staat de locomotief in Chaulin.

25 mei 2026
Swiss Steam Festival 2026 - naast de Blonay Chamby Railway G 2x 2/2 105 en HG 3/4 nr. 3, was ook de G 2/2 TICINO als gastlocomotief in bedrijf en verzorgde de rangeringen in Chaulin. Zo was de Suisse de la vapeur / Swiss Steam Festival 2026 voor mij vooral een hereniging met de mooie, kleine en eenvoudige locomotief die ik uitgebreid heb gefotografeerd gedurende de twee dagen. Hier staat de locomotief in Chaulin. 25 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

Swiss Steam Festival / Swiss Steam Festival 2026 - de Berninabaan RhB ABe 4/4 I nr. 35 van de Blonay Chamby Spoorweg bereikt zijn bestemming Chaulin met zijn museumtrein afkomstig uit Blonay.

25 mei 2026
Swiss Steam Festival / Swiss Steam Festival 2026 - de Berninabaan RhB ABe 4/4 I nr. 35 van de Blonay Chamby Spoorweg bereikt zijn bestemming Chaulin met zijn museumtrein afkomstig uit Blonay. 25 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

De BOB HGe 3/3 nr. 29 van de Blonay Chamby Spoorlijn is onderweg met zijn museumtrein van Blonay naar Chaulin en werd kort voor Cornaux gefotografeerd.

25 mei 2026
De BOB HGe 3/3 nr. 29 van de Blonay Chamby Spoorlijn is onderweg met zijn museumtrein van Blonay naar Chaulin en werd kort voor Cornaux gefotografeerd. 25 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

In de tegenovergestelde richting is de DB Stuttgart S-Bahn trein 430 716 onderweg. In Echterdingen is de trein bijna aan het einde van zijn reis, Stuttgart Airport.

8 juli 2026
In de tegenovergestelde richting is de DB Stuttgart S-Bahn trein 430 716 onderweg. In Echterdingen is de trein bijna aan het einde van zijn reis, Stuttgart Airport. 8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De DB Stuttgart S-Bahn trein 430 014 is onderweg naar Schorndorf en komt aan op station Echterdingen.

8 juli 2026
De DB Stuttgart S-Bahn trein 430 014 is onderweg naar Schorndorf en komt aan op station Echterdingen. 8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De DB 425 813-3 wacht in Friedrichshafen Stadt als RB Kressbronn op vertrek.

8 juli 2026
De DB 425 813-3 wacht in Friedrichshafen Stadt als RB Kressbronn op vertrek. 8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 425

123 1400x884 Px, 03.08.2026

De SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) wacht in Lausanne met zijn EWLV-trein naar het rangeerterrein Limmattal (RBL) via Brig op vertrek. Interessant is dat de lange trein wordt getrokken door slechts één Re 4/4 II, terwijl gewoonlijk twee locomotieven van de klasse 193 gehuurd van SBB Cargo (of begin zomer 2025) twee Re 6/6-locomotieven worden/werden ingezet hiervoor. 28 juli 2026
De SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) wacht in Lausanne met zijn EWLV-trein naar het rangeerterrein Limmattal (RBL) via Brig op vertrek. Interessant is dat de lange trein wordt getrokken door slechts één Re 4/4 II, terwijl gewoonlijk twee locomotieven van de klasse 193 gehuurd van SBB Cargo (of begin zomer 2025) twee Re 6/6-locomotieven worden/werden ingezet hiervoor. 28 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Twee SNCF TGV Duplex-treinen zijn kort voor Agay onderweg van Parijs naar Nice.

24 maart 2024
Twee SNCF TGV Duplex-treinen zijn kort voor Agay onderweg van Parijs naar Nice. 24 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

111 1223x1600 Px, 03.08.2026

Aigle met een RABe 523 als regionale trein richting Lausanne, een SBB Re 460 met een IR naar Brig, en de TPC Beh 2/6 542 als regionale trein richting Monthey.

30 okt 2024
Aigle met een RABe 523 als regionale trein richting Lausanne, een SBB Re 460 met een IR naar Brig, en de TPC Beh 2/6 542 als regionale trein richting Monthey. 30 okt 2024
Stefan Wohlfahrt

Op het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn kort na Ligerz is de SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  Avanti tutta  onderweg naar Biel/Bienne met een posttrein.

16 juli 2026
Op het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn kort na Ligerz is de SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" onderweg naar Biel/Bienne met een posttrein. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB ICN RABe 500 025  Xavier Stockmar  is kort voor Ligerz op weg naar Lausanne. De trein passeert hier het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn.

16 juli 2026
De SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" is kort voor Ligerz op weg naar Lausanne. De trein passeert hier het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

124 1400x941 Px, 03.08.2026

4. August 2026 (5 Foto's)

Tussen Salvan en Les Marécottes wint de TRM BDeh 4/8 21 hoogte in brede bochten. De TMR BDeh 4/8 21 is onderweg als regionale trein van Martigny naar Vallorcine.

11 juli 2026
Tussen Salvan en Les Marécottes wint de TRM BDeh 4/8 21 hoogte in brede bochten. De TMR BDeh 4/8 21 is onderweg als regionale trein van Martigny naar Vallorcine. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Tussen Salvan en Les Marécottes wint de TRM BDeh 4/8 21 hoogte in brede bochten. De TMR BDeh 4/8 21 is onderweg als stoptrein van Martigny naar Vallorcine.

11 juli 2026
Tussen Salvan en Les Marécottes wint de TRM BDeh 4/8 21 hoogte in brede bochten. De TMR BDeh 4/8 21 is onderweg als stoptrein van Martigny naar Vallorcine. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Rond het spoor / Rond het ijzeren spoor (Herfst evenement 2024) - De bezoekende GFM Historique BDe 4/4 141,  Le Binou,  en de MOB Gm 4/4 2004, die hier niet zichtbaar is, gaven het herfst evenement van dit jaar van de Blonay-Chamby Spoorlijn een heel bijzondere uitstraling die ik erg waardeerde, natuurlijk zonder de traditionele Blonay-Chamby voertuigen te missen, die in Chaulin bewonderd konden worden. De foto toont de GFM Historique BDe 4/4 141 in Blonay.

7 sept. 2024
Rond het spoor / Rond het ijzeren spoor (Herfst evenement 2024) - De bezoekende GFM Historique BDe 4/4 141, "Le Binou," en de MOB Gm 4/4 2004, die hier niet zichtbaar is, gaven het herfst evenement van dit jaar van de Blonay-Chamby Spoorlijn een heel bijzondere uitstraling die ik erg waardeerde, natuurlijk zonder de traditionele Blonay-Chamby voertuigen te missen, die in Chaulin bewonderd konden worden. De foto toont de GFM Historique BDe 4/4 141 in Blonay. 7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 4/4 195 verlaat het station van Iselle di Trasquera met zijn auto-shuttletrein naar Brig.

12 september 2024
De BLS Re 4/4 195 verlaat het station van Iselle di Trasquera met zijn auto-shuttletrein naar Brig. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11301 met een IC uit Zürich op station Singen (Htw).

19 september 2022
De SBB Re 4/4 II 11301 met een IC uit Zürich op station Singen (Htw). 19 september 2022
Stefan Wohlfahrt

5. August 2026 (1 Afbeelding)

De SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)  Othmarsingen  wacht als locomotieftrein in Lausanne op spoor 2 op verdere vertrek.

5 augustus 2026
De SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" wacht als locomotieftrein in Lausanne op spoor 2 op verdere vertrek. 5 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

6. August 2026 (4 Foto's)

De M-C TMR BDeh 4/8 21 is aangekomen bij het  nieuwe  M-C station van Martigny en keert om voor de terugrit naar Vallorcine.

11 juli 2026
De M-C TMR BDeh 4/8 21 is aangekomen bij het "nieuwe" M-C station van Martigny en keert om voor de terugrit naar Vallorcine. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

In Le Trétien kruist onze trein naar Martigny de tegenliggende trein, de Beh 4/8 nr. 72 op zijn reis van Martigny naar Vallorcine. Deze foto werd genomen terwijl onze trein vertrok.

11 juli 2026
In Le Trétien kruist onze trein naar Martigny de tegenliggende trein, de Beh 4/8 nr. 72 op zijn reis van Martigny naar Vallorcine. Deze foto werd genomen terwijl onze trein vertrok. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

In Le Trétien kruist onze trein naar Martigny de tegenliggende trein, de Beh 4/8 nr. 72 op zijn reis van Martigny naar Vallorcine. Deze  vanaf de trein  foto is genomen tijdens deze kruising, omdat de ramen in de BDeh 4/8 ten minste gedeeltelijk geopend kunnen worden.

11 juli 2026
In Le Trétien kruist onze trein naar Martigny de tegenliggende trein, de Beh 4/8 nr. 72 op zijn reis van Martigny naar Vallorcine. Deze "vanaf de trein" foto is genomen tijdens deze kruising, omdat de ramen in de BDeh 4/8 ten minste gedeeltelijk geopend kunnen worden. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) en een andere Re 4/4 II, hier niet zichtbaar, staan met een testtrein op spoor 2 in Lausanne.

27 juni 2025
De SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) en een andere Re 4/4 II, hier niet zichtbaar, staan met een testtrein op spoor 2 in Lausanne. 27 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

10. August 2026 (3 Foto's)

De SBB RABe 523 023 wacht in Vevey als R3 op vertrek naar Vallorbe. Wat mij ertoe bracht deze anders zo alledaagse scène te fotograferen, is het nieuw ontworpen frontpaneel van de trein met het aangehechte nummer 023.

3 augustus 2026
De SBB RABe 523 023 wacht in Vevey als R3 op vertrek naar Vallorbe. Wat mij ertoe bracht deze anders zo alledaagse scène te fotograferen, is het nieuw ontworpen frontpaneel van de trein met het aangehechte nummer 023. 3 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

99 894x1200 Px, 10.08.2026

In de nieuwste, inmiddels derde kleurvariant, is de SBB RABDe 500 024  Ernest von Stockalper  aangekomen in Lausanne als IC51 vanuit Basel SBB, waar de trein na een korte stop zal keren en terug zal rijden naar Basel SBB.

8 augustus 2026
In de nieuwste, inmiddels derde kleurvariant, is de SBB RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" aangekomen in Lausanne als IC51 vanuit Basel SBB, waar de trein na een korte stop zal keren en terug zal rijden naar Basel SBB. 8 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) in de nieuwe euroCITY (eC) kleurstelling wacht op spoor 4 in Lausanne als EC 47 op vertrek naar Milano Centrale.

9 augustus 2026
De FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) in de nieuwe euroCITY (eC) kleurstelling wacht op spoor 4 in Lausanne als EC 47 op vertrek naar Milano Centrale. 9 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

11. August 2026 (10 Foto's)

Nu is de E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) met zijn stoomtrein naar Sumiswald klaar voor vertrek.

14 juni 2025
Nu is de E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) met zijn stoomtrein naar Sumiswald klaar voor vertrek. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

In Sumiswald vindt de traditionele Gotthelfmarkt plaats, en voor deze markt rijdt de  Emmentalbahn  meerdere stoomtreinen op de route Sumiswald Grünen - Wasen i.E. De foto toont de E 3/3 853 van de Dampf Bahn Bern-vereniging die rangeert in Wasen in het Emmental. De stoomlocomotief werd in 1890 gebouwd in Winterthur onder fabrieksnummer 629 en geleverd als F3 853 aan de J-S (Jura-Simplon-Bahn). Bij de SBB werden de rangeerlocomotieven van de serie E 3/3 met bedrijfsnummers 851 - 853 toegewezen aan groep 82 en kregen de nummers 8571 - 8576. In 1911 kreeg locomotief E 3/3 853 een nieuwe ketel en werd verkocht aan de RVT, waar hij tot 1928 in dienst bleef voordat hij werd gebruikt als  industriële rangeerlocomotief  bij Von Roll in Gerlafingen en Klus. Toen diesellocomotieven de stoomlocomotief overbodig maakten, werd deze door de Düby Stichting van de sloop gered door overgedragen te worden aan de DBB. Na een revisie in 1983 reed hij onder andere op de Sensetalbahn. Na een volgende revisie in 2021 wordt de DBB E 3/3 853 voornamelijk ingezet op de Emmentalbahn-route tussen Sumiswald-Grünen en Wasen i.E. Tegenwoordig draagt de E 3/3 853 het UIC-nummer 90 85 0008 573-7.

Over de route Sumiswald-Grünen Wasen i.E.: Deze lijn werd samen met de Ramsei - Huttwil-route geopend door de RSHB op 1 juni 1908, maar kon niet winstgevend geëxploiteerd worden. In 1994 zette de VHB de lijn om naar busvervoer. Sinds 2014 heeft de ETB de route overgenomen, en naast goederentransport naar de RUWA-aansluiting rijden er museumtreinen op de lijn.

14 juni 2025
In Sumiswald vindt de traditionele Gotthelfmarkt plaats, en voor deze markt rijdt de "Emmentalbahn" meerdere stoomtreinen op de route Sumiswald Grünen - Wasen i.E. De foto toont de E 3/3 853 van de Dampf Bahn Bern-vereniging die rangeert in Wasen in het Emmental. De stoomlocomotief werd in 1890 gebouwd in Winterthur onder fabrieksnummer 629 en geleverd als F3 853 aan de J-S (Jura-Simplon-Bahn). Bij de SBB werden de rangeerlocomotieven van de serie E 3/3 met bedrijfsnummers 851 - 853 toegewezen aan groep 82 en kregen de nummers 8571 - 8576. In 1911 kreeg locomotief E 3/3 853 een nieuwe ketel en werd verkocht aan de RVT, waar hij tot 1928 in dienst bleef voordat hij werd gebruikt als "industriële rangeerlocomotief" bij Von Roll in Gerlafingen en Klus. Toen diesellocomotieven de stoomlocomotief overbodig maakten, werd deze door de Düby Stichting van de sloop gered door overgedragen te worden aan de DBB. Na een revisie in 1983 reed hij onder andere op de Sensetalbahn. Na een volgende revisie in 2021 wordt de DBB E 3/3 853 voornamelijk ingezet op de Emmentalbahn-route tussen Sumiswald-Grünen en Wasen i.E. Tegenwoordig draagt de E 3/3 853 het UIC-nummer 90 85 0008 573-7. Over de route Sumiswald-Grünen Wasen i.E.: Deze lijn werd samen met de Ramsei - Huttwil-route geopend door de RSHB op 1 juni 1908, maar kon niet winstgevend geëxploiteerd worden. In 1994 zette de VHB de lijn om naar busvervoer. Sinds 2014 heeft de ETB de route overgenomen, en naast goederentransport naar de RUWA-aansluiting rijden er museumtreinen op de lijn. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

De traditionele Gotthelfmarkt vindt plaats in Sumiswald, en voor deze markt rijdt de  Emmentalbahn  meerdere stoomtreinen op de route Sumiswald Grünen – Wasen i.E. De foto toont de E 3/3 853 van de Dampf Bahn Bern-vereniging die vertrekt vanaf Sumiswald Grünen. De stoomlocomotief werd in 1890 gebouwd in Winterthur onder fabrieksnummer 629 en geleverd als F3 853 aan de J-S (Jura-Simplon-Bahn). Bij de SBB werden de rangeerlocomotieven van de E 3/3-serie met bedrijfsnummers 851 – 853 toegewezen aan groep 82 en kregen de nummers 8571 – 8576. In 1911 kreeg de locomotief E 3/3 853 een nieuwe ketel en werd verkocht aan de RVT, waar hij tot 1928 in dienst was, waarna hij werd gebruikt als  industriële rangeerlocomotief  bij Von Roll in Gerlafingen en Klus. Toen dieseltractie de stoomlocomotief overbodig maakte, werd hij door de Düby Stichting gered van de sloop door hem over te dragen aan de DBB. Na een revisie in 1983 werd hij onder andere ingezet op de Sensetalbahn. Na een verdere revisie in 2021 wordt de DBB E 3/3 853 voornamelijk ingezet op de Emmentalbahn-route tussen Sumiswald-Grünen en Wasen i.E. Tegenwoordig draagt de E 3/3 853 het UIC-nummer 90 85 0008 573-7.  
Op de achtergrond is de ABDe 4/4 12  Weinfelden  van de Historic Mittel-Thurgau-Bahn-vereniging te zien met de  Bodan -rijtuig en de BDt, wat aangeeft dat de traditionele Gotthelfmarkt ver buiten de lokale grenzen bekend en populair is.  

14 juni 2025
De traditionele Gotthelfmarkt vindt plaats in Sumiswald, en voor deze markt rijdt de "Emmentalbahn" meerdere stoomtreinen op de route Sumiswald Grünen – Wasen i.E. De foto toont de E 3/3 853 van de Dampf Bahn Bern-vereniging die vertrekt vanaf Sumiswald Grünen. De stoomlocomotief werd in 1890 gebouwd in Winterthur onder fabrieksnummer 629 en geleverd als F3 853 aan de J-S (Jura-Simplon-Bahn). Bij de SBB werden de rangeerlocomotieven van de E 3/3-serie met bedrijfsnummers 851 – 853 toegewezen aan groep 82 en kregen de nummers 8571 – 8576. In 1911 kreeg de locomotief E 3/3 853 een nieuwe ketel en werd verkocht aan de RVT, waar hij tot 1928 in dienst was, waarna hij werd gebruikt als "industriële rangeerlocomotief" bij Von Roll in Gerlafingen en Klus. Toen dieseltractie de stoomlocomotief overbodig maakte, werd hij door de Düby Stichting gered van de sloop door hem over te dragen aan de DBB. Na een revisie in 1983 werd hij onder andere ingezet op de Sensetalbahn. Na een verdere revisie in 2021 wordt de DBB E 3/3 853 voornamelijk ingezet op de Emmentalbahn-route tussen Sumiswald-Grünen en Wasen i.E. Tegenwoordig draagt de E 3/3 853 het UIC-nummer 90 85 0008 573-7. Op de achtergrond is de ABDe 4/4 12 "Weinfelden" van de Historic Mittel-Thurgau-Bahn-vereniging te zien met de "Bodan"-rijtuig en de BDt, wat aangeeft dat de traditionele Gotthelfmarkt ver buiten de lokale grenzen bekend en populair is. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

In zijn volle pracht met de 27 stenen pijlers en het vakwerkbrugdeel wordt het 399 meter lange Saaneviaduct van de BLS bij Gümmenen getoond, dat momenteel wordt overgestoken door een BLS RABe 528.

5 oktober 2024
In zijn volle pracht met de 27 stenen pijlers en het vakwerkbrugdeel wordt het 399 meter lange Saaneviaduct van de BLS bij Gümmenen getoond, dat momenteel wordt overgestoken door een BLS RABe 528. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Het 399 meter lange Saaneviaduct bij Gümmenen aan de lijn Bern - Neuchâtel, gelegen in een licht heuvelachtig landschap net ten noorden van Laupen, is vanwege zijn omvang nauwelijks te missen, in scherp contrast met de twee BLS NINA RABe 525-treinen die momenteel het nu dubbelsporige viaduct oversteken.

5 oktober 2024
Het 399 meter lange Saaneviaduct bij Gümmenen aan de lijn Bern - Neuchâtel, gelegen in een licht heuvelachtig landschap net ten noorden van Laupen, is vanwege zijn omvang nauwelijks te missen, in scherp contrast met de twee BLS NINA RABe 525-treinen die momenteel het nu dubbelsporige viaduct oversteken. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De DB 650 016 verlaat station Nagold.

18 september 2024
De DB 650 016 verlaat station Nagold. 18 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Dieseltreinstellen / 650

110 1200x852 Px, 11.08.2026

Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven met zijn trein bij het bergstation La Rhune. Het bergstation ligt op iets meer dan 900 meter boven de zeespiegel, op slechts ongeveer 12 kilometer van de zee.

12 april 2024
Een van de zes Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 driefasige locomotieven met zijn trein bij het bergstation La Rhune. Het bergstation ligt op iets meer dan 900 meter boven de zeespiegel, op slechts ongeveer 12 kilometer van de zee. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

116 1400x941 Px, 11.08.2026

Frankrijk biedt niet alleen snelle treinen, maar ook zeer gezellige: Kort na het bergstation La Rhune (905 m boven zeeniveau) rijdt de Chemin de fer de la Rhune He 2/2, gebouwd in 1914 door SLM/BBC, met een maximale snelheid van 9 km/u, op zijn eerste trein van de dag naar beneden naar de  vallei,  waarbij  valleitstation  verwijst naar de bergpas Col de Saint-Ignace op 198 m boven zeeniveau. Op de achtergrond glijdt het uitzicht over de machtige Atlantische Oceaan evenals de twee steden Ciboure en Saint-Jean-de-Luz.

12 april 2024
Frankrijk biedt niet alleen snelle treinen, maar ook zeer gezellige: Kort na het bergstation La Rhune (905 m boven zeeniveau) rijdt de Chemin de fer de la Rhune He 2/2, gebouwd in 1914 door SLM/BBC, met een maximale snelheid van 9 km/u, op zijn eerste trein van de dag naar beneden naar de "vallei," waarbij "valleitstation" verwijst naar de bergpas Col de Saint-Ignace op 198 m boven zeeniveau. Op de achtergrond glijdt het uitzicht over de machtige Atlantische Oceaan evenals de twee steden Ciboure en Saint-Jean-de-Luz. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

100 1400x940 Px, 11.08.2026

De top: Een van de drie-fasen wisselstroomlocomotieven  He 2/2  van de Chemin de Fer de la Rhune vertrekt met zijn trein vanaf het bergstation La Rhune, gelegen in het Baskenland direct aan de grens met Spanje, op  slechts  905 meter boven (de nabijgelegen!) zeespiegel, maar met een fantastisch uitzicht.

12 april 2024
De top: Een van de drie-fasen wisselstroomlocomotieven "He 2/2" van de Chemin de Fer de la Rhune vertrekt met zijn trein vanaf het bergstation La Rhune, gelegen in het Baskenland direct aan de grens met Spanje, op "slechts" 905 meter boven (de nabijgelegen!) zeespiegel, maar met een fantastisch uitzicht. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

86 1400x940 Px, 11.08.2026

De SBB FLIRT RABe 523 028 rijdt op de lijn Train des Vignes boven St Saphorin.

16 nov 2024
De SBB FLIRT RABe 523 028 rijdt op de lijn Train des Vignes boven St Saphorin. 16 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

12. August 2026 (6 Foto's)

De 193 067, gehuurd door SBB Cargo, rijdt met een goederentrein door station Rivaz richting Vevey.

12 augustus 2026
De 193 067, gehuurd door SBB Cargo, rijdt met een goederentrein door station Rivaz richting Vevey. 12 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Een SBB Re 460 duwt zijn IR 95 1713 door station Rivaz richting Brig.

12 augustus 2026
Een SBB Re 460 duwt zijn IR 95 1713 door station Rivaz richting Brig. 12 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

De 193 064, gehuurd door SBB Cargo, is in Rivaz als locomotiefgetrokken trein onderweg naar Lausanne.

12 augustus 2026
De 193 064, gehuurd door SBB Cargo, is in Rivaz als locomotiefgetrokken trein onderweg naar Lausanne. 12 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Een SBB Re 460 sleept (samen met een andere aan de voorkant van de trein die hier niet zichtbaar is) zijn IR 95 1712 naar Nyon, en passeert station Rivaz zonder te stoppen.

12 augustus 2026
Een SBB Re 460 sleept (samen met een andere aan de voorkant van de trein die hier niet zichtbaar is) zijn IR 95 1712 naar Nyon, en passeert station Rivaz zonder te stoppen. 12 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 6/6 11637 Re 620 037-2  Sonceboz-Sombeval  passeert station Rivaz met zijn  Spaghetti  trein in sterk tegenlicht. De trein rijdt van Turijn via Vallorbe naar Frankrijk en vervoert graan (op de terugreis) dat wordt verwerkt tot deegwagens in het Italiaans, een omstandigheid die de reden is voor de naam Spaghetti-trein.

12 augustus 2026
De SBB Re 6/6 11637 Re 620 037-2 "Sonceboz-Sombeval" passeert station Rivaz met zijn "Spaghetti" trein in sterk tegenlicht. De trein rijdt van Turijn via Vallorbe naar Frankrijk en vervoert graan (op de terugreis) dat wordt verwerkt tot deegwagens in het Italiaans, een omstandigheid die de reden is voor de naam Spaghetti-trein. 12 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Een SBB RABe 503 (onofficieel:) Pinocchio ( schroefachtige  replica van de ETR 610) rijdt als EC 40 van Milano Centrale naar Lausanne en passeert station Rivaz.

12 augustus 2026
Een SBB RABe 503 (onofficieel:) Pinocchio ("schroefachtige" replica van de ETR 610) rijdt als EC 40 van Milano Centrale naar Lausanne en passeert station Rivaz. 12 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

14. August 2026 (3 Foto's)

De SNCF Z 55526 komt aan op station Antibes. 

27 maart 2025
De SNCF Z 55526 komt aan op station Antibes. 27 maart 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB RABe 523 114 is kort voor Le Pont onderweg naar Aigle.

23 juli 2023
De SBB RABe 523 114 is kort voor Le Pont onderweg naar Aigle. 23 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

108 867x1200 Px, 14.08.2026

De SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5)  met snor  is onderweg naar Lausanne bij St Saphorin..

19 mei 2025
De SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) "met snor" is onderweg naar Lausanne bij St Saphorin.. 19 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

15. August 2026 (2 Foto's)

De 193 069, gehuurd door SBB Cargo, is met een goederentrein onderweg naar Villeneuve en passeert het station Rivaz.

12 augustus 2026
De 193 069, gehuurd door SBB Cargo, is met een goederentrein onderweg naar Villeneuve en passeert het station Rivaz. 12 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) heeft de aantrekkelijke reclame-uitvoering  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . hoewel de locomotief waarschijnlijk nog beter oogt met de gele voorkant.  
De SBB Re 460 028 werd gefotografeerd bij de halte in Lausanne met de IR 95 1724 van Brig naar Nyon.  

14 augustus 2026
De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) heeft de aantrekkelijke reclame-uitvoering "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". hoewel de locomotief waarschijnlijk nog beter oogt met de gele voorkant. De SBB Re 460 028 werd gefotografeerd bij de halte in Lausanne met de IR 95 1724 van Brig naar Nyon. 14 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

16. August 2026 (8 Foto's)

De nieuwe SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 en een andere Flirt 4 - EVO zijn klaar voor testritten in Bex.

30 oktober 2024
De nieuwe SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 en een andere Flirt 4 - EVO zijn klaar voor testritten in Bex. 30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Terwijl de BLS MIKA RABe 528 117 als R1 het station Goppenstein verlaat richting Brig, wacht de Re 4/4 192 met zijn autotrein op vertrek naar Kandersteg.

12 september 2024
Terwijl de BLS MIKA RABe 528 117 als R1 het station Goppenstein verlaat richting Brig, wacht de Re 4/4 192 met zijn autotrein op vertrek naar Kandersteg. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Een van de twee nieuwe transN ABe 4/8 heeft het station La Sagne verlaten. De trein is onderweg van Les Ponts de Martel naar La Chaux de Fonds.

28 oktober 2024
Een van de twee nieuwe transN ABe 4/8 heeft het station La Sagne verlaten. De trein is onderweg van Les Ponts de Martel naar La Chaux de Fonds. 28 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Een van de twee nieuwe transN ABe 4/8 vertrekt van station La Sagne. De trein is onderweg van Les Ponts-de-Martel naar La Chaux-de-Fonds.

28 oktober 2024
Een van de twee nieuwe transN ABe 4/8 vertrekt van station La Sagne. De trein is onderweg van Les Ponts-de-Martel naar La Chaux-de-Fonds. 28 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Kort voor vertrek is de TPC Beh 4/8 592 op weg naar Les Diablerets.

27 januari 2024
Kort voor vertrek is de TPC Beh 4/8 592 op weg naar Les Diablerets. 27 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

De TPC ASD ABe 4/8 472 is onderweg van Les Diablerets naar Aigle en rijdt, bijna op zijn bestemming, door de straten van Aigle.

20 oktober 2024
De TPC ASD ABe 4/8 472 is onderweg van Les Diablerets naar Aigle en rijdt, bijna op zijn bestemming, door de straten van Aigle. 20 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De TPC ASD ABe 4/8 471 wacht in Aigle op vertrek naar Les Diablerets.

20 april 2024
De TPC ASD ABe 4/8 471 wacht in Aigle op vertrek naar Les Diablerets. 20 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Een FS Trenitalia ETR 610 is in Preglia op weg naar Domodossola.

31 oktober 2024
Een FS Trenitalia ETR 610 is in Preglia op weg naar Domodossola. 31 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

96 1400x1032 Px, 16.08.2026