Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i August 2026:
1. August 2026 (11 Bilder)
Dagens överraskning: IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI) är på väg med ett "gult" tåg i Ligerz på den sista enkelspårssträckan av Jura Foot Line 210 från Chavornay mot Biel/Bienne. På höger sida av bilden syns den charmiga staden Ligerz med sin välkända kyrka.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB ICN RABe 500 040-1 "Graf Zeppelin" trafikerar som IC 5 nära Ligerz på den sista enkelspårssträckan av Jurafotlinjen (210) på väg mot Lausanne.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har sedan maj 2026 haft den mycket attraktiva reklamdekoren på alla fyra nationalspråk "Swiss Hiking Trails / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Jag kunde fotografera SBB Re 460 028 med ett IR 90 i Lausanne med min nu tjugo år gamla lilla digitalkamera, som dock nådde sina gränser under dessa ljusförhållanden.
30 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har sedan maj 2026 haft den mycket attraktiva reklamskyltningen på alla fyra nationalspråk "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Jag kunde fotografera SBB Re 460 028 med IR 90 i Vevey med min nu tjugo år gamla lilla digitalkamera, som dock nådde sina gränser under dessa ljusförhållanden.
13 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
TMR BDeh 4/8 21, som kommer från Vallorcine, anländer till stationen Châtelard Frontière. Efter ett kort stopp kommer TMR BDeh 4/8 21 att fortsätta till Martingy.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
TMR BDeh 4/8 21, som kommer från Vallorcine, anländer till stationen Châtelard Frontière. Eftersom ett tredje räls på denna linjesträcka förser tåget med ström istället för kontaktledningen, kör motorvagnen med sin strömavtagare nedfälld.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
De nya TMR/SNCF motorvagnarna Beh 4/8 Z 838 tas långsamt i drift: TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" har kommit som ett extratåg till Le Châtelard Frontière och kommer att återvända som tomtåg till Vernayaz. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Den nya TMR/SNCF motorvagnen Beh 4/8 Z 838 tas långsamt men säkert i trafik. Här har TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" anlänt till Les Marecottes som ett extratåg och kommer att fortsätta till Le Châtelard Frontière efter ankomsten av det mötande tåget.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
MOB motorvagn BCFe 4/4 nr 11 (byggd 1905 av SIG / EGA) från Blonay Chamby Järnväg står i Blonay och väntar på sin nästa insats.
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
MOB motorvagn BCFe 4/4 nr 11 (byggd 1905 av SIG / EGA) från Blonay Chamby Järnväg växlar för att ta över sitt tåg.
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
MOB motorvagn BCFe 4/4 nr 11 (byggd 1905 av SIG / EGA) från Blonay Chamby-järnvägen har tagit över sitt tåg och väntar på den omedelbara avgångsgodkännandet för resan till Chaulin.
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
2. August 2026 (8 Bilder)
SBB RABe 560 384 Domino, fortfarande målad i TRAVYS färger, väntar i Lausanne som S 40 för avgång till Vauderens. Den ganska okända slutstationen för tåget beror på byggnadsarbeten, och därifrån fortsätter det med ersättningstrafik (SEV).
8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen avgår från Blonay mot Chamby med ett kort ångtåg i dåligt väder.
15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
CJ ABe 4/12 672 når Combe Tabeillon station. Denna station ligger mitt i skogen. Här byter tågen på La Chaux-de-Fonds - Glovelier linjen riktning. Sådana zickzack-stationer finns också i Jura vid Morez (F) och Chambrelien (kanton NE).
13 januari 2025
Stefan Wohlfahrt
SBB Cargo Tm 232 124-8 växlar godsvagnar i Glovelier som behövs för timmerlastning.
13 januari 2025
Stefan Wohlfahrt
En MOB Alpina ABe 4/4 av serien 9000 anländer till stationen Chamby med sitt regionaltåg från Zweisimmen till Montreux.
24 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
LEB G 3/3 nr 5 anländer till Chamby med sitt ångtåg. (Fotot togs medan tåget stod stilla).
20 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
CJ GTW ABe 2/6 632 anländer som R36 till stationen Le Noiremont.
26 april 2024
Stefan Wohlfahrt
3. August 2026 (11 Bilder)
Schweiziska ångfestivalen 2026 - tillsammans med Blonay Chamby Railway G 2x 2/2 105 och HG 3/4 nr 3 var även G 2/2 TICINO i drift som gästlok och skötte manövreringen i Chaulin. Således var Suisse de la vapeur / Swiss Steam Festival 2026 för mig framför allt en återförening med det vackra, lilla och enkla loket som jag fotograferade ingående under de två dagarna.
Här står loket i Chaulin.
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
Schweiziska ångfestivalen / Schweiziska ångfestivalen 2026 - Berninabanan RhB ABe 4/4 I nr 35 från Blonay Chamby-järnvägen når sin destination Chaulin med sitt museitåg från Blonay.
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
BOB HGe 3/3 nr 29 från Blonay Chamby-järnvägen är på väg med sitt museitåg från Blonay till Chaulin och fotograferades strax före Cornaux.
25 maj 2026
Stefan Wohlfahrt
I motsatt riktning är DB Stuttgart S-Bahn-tåg 430 716 på väg. I Echterdingen är tåget nästan framme vid slutstationen, Stuttgart flygplats.
8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
DB Stuttgart S-Bahn-tåg 430 014 är på väg till Schorndorf och anländer till stationen Echterdingen.
8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
DB 425 813-3 väntar i Friedrichshafen Stadt som RB Kressbronn för avgång.
8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) väntar i Lausanne med sitt EWLV-tåg till Limmattal rangerbangård (RBL) via Brig för avgång. Intressant nog dras det långa tåget endast av en Re 4/4 II, medan det vanligtvis används två klass 193-lok hyrda från SBB Cargo (eller i början av sommaren 2025) två Re 6/6-lok för detta. 28 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Två SNCF TGV Duplex-tåg är strax före Agay på väg från Paris till Nice.
24 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Aigle med en RABe 523 som regionaltåg mot Lausanne, en SBB Re 460 med ett IR till Brig, och TPC Beh 2/6 542 som regionaltåg mot Monthey.
30 okt 2024
Stefan Wohlfahrt
På den sista enkelspårssträckan av Jurafotlinjen strax efter Ligerz är SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" på väg mot Biel/Bienne med ett posttåg.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" är strax före Ligerz på väg mot Lausanne. Tågsetet passerar här över den sista enkelspårssträckan på Jurafotlinjen.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
4. August 2026 (5 Bilder)
Mellan Salvan och Les Marécottes stiger TRM BDeh 4/8 21 i höjd genom vida kurvor. TMR BDeh 4/8 21 är på väg som regionaltåg från Martigny till Vallorcine.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Mellan Salvan och Les Marécottes stiger TRM BDeh 4/8 21 i höjd i vida kurvor. TMR BDeh 4/8 21 är på väg som regionaltåg från Martigny till Vallorcine.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Runt järnvägen / Runt järnvägen (Höstarrangemang 2024) - Den besökande GFM Historique BDe 4/4 141, "Le Binou," och MOB Gm 4/4 2004, som inte syns här, gav årets höstarrangemang på Blonay-Chamby järnväg ett mycket speciellt utseende som jag verkligen gillade, naturligtvis utan att missa de traditionella Blonay-Chamby-fordon som kunde beundras i Chaulin. Bilden visar GFM Historique BDe 4/4 141 i Blonay.
7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 4/4 195 lämnar stationen Iselle di Trasquera med sin bilfärjetåg till Brig.
12 september 2024
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11301 med ett IC från Zürich vid Singen (Htw) station.
19 september 2022
Stefan Wohlfahrt
5. August 2026 (1 Bild)
SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" väntar som loktåg i Lausanne på spår 2 för vidare avgång.
5 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
6. August 2026 (4 Bilder)
M-C TMR BDeh 4/8 21 har anlänt till den "nya" M-C-stationen i Martigny och backar för returresan till Vallorcine.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
I Le Trétien möter vårt tåg mot Martigny det mötande tåget, Beh 4/8 nr 72 på dess resa från Martigny till Vallorcine. Denna bild togs när vårt tåg avgick.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
I Le Trétien korsar vårt tåg mot Martigny det mötande tåget, Beh 4/8 nr 72 på dess resa från Martigny till Vallorcine. Denna "från tåget"-bild togs under korsningen, eftersom fönstren i BDeh 4/8 åtminstone delvis kan öppnas.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) och en annan Re 4/4 II, som inte syns här, står med ett testtåg på spår 2 i Lausanne.
27 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
10. August 2026 (3 Bilder)
SBB RABe 523 023 väntar i Vevey som R3 för avgång mot Vallorbe. Det som fick mig att fotografera denna annars vardagliga scen är den nydesignade frontpanelen på tåget med det påsatta numret 023.
3 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
I den senaste, nu tredje lackeringsvarianten, har SBB RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" anlänt till Lausanne som IC51 från Basel SBB, där tåget efter ett kort stopp kommer att vända och återvända till Basel SBB.
8 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) i den nya euroCITY (eC) färgsättningen väntar på spår 4 i Lausanne som EC 47 för avgång till Milano Centrale.
9 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
11. August 2026 (10 Bilder)
Nu är E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) med sitt ångtåg till Sumiswald redo att avgå.
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
I Sumiswald äger den traditionella Gotthelf-marknaden rum, och för denna marknad trafikerar "Emmentalbahn" flera ångtåg på sträckan Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Bilden visar E 3/3 853 från föreningen Dampf Bahn Bern som växlar i Wasen i Emmental. Ångloket byggdes 1890 i Winterthur med fabriksnummer 629 och levererades som F3 853 till J-S (Jura-Simplon-Bahn). Hos SBB tilldelades växlingslokomotiven av serien E 3/3 med driftnummer 851 - 853 grupp 82 och fick numren 8571 - 8576. År 1911 fick lokomotivet E 3/3 853 en ny panna och såldes till RVT, där det var i drift fram till 1928 innan det användes som "industriellt växlingslok" hos Von Roll i Gerlafingen och Klus. När diesellok gjorde ångloket överflödigt räddades det från skrotning av Düby-stiftelsen genom att överlämnas till DBB. Efter en översyn 1983 trafikerade det bland annat Sensetalbahn. Efter ytterligare en översyn 2021 används DBB E 3/3 853 främst på Emmentalbahn-sträckan mellan Sumiswald-Grünen och Wasen i.E. Idag bär E 3/3 853 UIC-numret 90 85 0008 573-7.
Om sträckan Sumiswald-Grünen Wasen i.E.: Denna linje öppnades tillsammans med Ramsei - Huttwil-sträckan av RSHB den 1 juni 1908, men kunde inte drivas lönsamt. År 1994 omvandlade VHB linjen till busstrafik. Sedan 2014 har ETB tagit över sträckan, och förutom godstrafik till RUWA-spåret körs museitåg på linjen.
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Den traditionella Gotthelfmarknaden äger rum i Sumiswald, och för denna marknad trafikerar "Emmentalbahn" flera ångtåg på sträckan Sumiswald Grünen – Wasen i.E. Bilden visar E 3/3 853 från föreningen Dampf Bahn Bern som avgår från Sumiswald Grünen. Ångloket byggdes 1890 i Winterthur med fabrikationsnummer 629 och levererades som F3 853 till J-S (Jura-Simplon-Bahn). Hos SBB tilldelades växlingslokomotiven i E 3/3-serien med driftnummer 851 – 853 grupp 82 och fick numren 8571 – 8576. År 1911 fick loket E 3/3 853 en ny panna och såldes till RVT, där det var i tjänst fram till 1928, varefter det användes som "industriellt växlingslok" hos Von Roll i Gerlafingen och Klus. När diesellok gjorde ångloket överflödigt räddades det från skrotning av Düby-stiftelsen genom att överlämnas till DBB. Efter en översyn 1983 användes det bland annat på Sensetalbahn. Efter ytterligare en översyn 2021 används DBB E 3/3 853 främst på Emmentalbahn-sträckan mellan Sumiswald-Grünen och Wasen i.E. Idag bär E 3/3 853 UIC-numret 90 85 0008 573-7.
I bakgrunden syns ABDe 4/4 12 "Weinfelden" från föreningen Historic Mittel-Thurgau-Bahn med "Bodan"-vagnen och BDt, vilket visar att den traditionella Gotthelfmarknaden är välkänd och populär långt utanför de lokala gränserna.
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
I sin fulla prakt med de 27 stenpelarna och fackverksbron visas den 399 meter långa Saaneviadukten på BLS nära Gümmenen, som för närvarande korsas av en BLS RABe 528.
5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Det 399 meter långa Saaneviadukten nära Gümmenen på Bern - Neuchâtel-linjen, belägen i ett lätt kuperat landskap strax norr om Laupen, är svår att missa på grund av sin storlek, i stark kontrast till de två BLS NINA RABe 525-tågen som för närvarande korsar den nu dubbelspåriga viadukten.
5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken med sitt tåg vid toppstationen La Rhune. Toppstationen ligger på drygt 900 meter över havet, vilket är bara cirka 12 kilometer från havet.
12 april 2024
Stefan Wohlfahrt
Frankrike erbjuder inte bara snabba tåg utan också mycket mysiga sådana: Strax efter toppstationen La Rhune (905 m över havet) är Chemin de fer de la Rhune He 2/2, byggd 1914 av SLM/BBC, med en maxhastighet på 9 km/h, på sitt första tåg för dagen på väg ner till "dalen", där "daldstation" syftar på bergspasset Col de Saint-Ignace på 198 m över havet. I bakgrunden glider utsikten över det mäktiga Atlanten samt de två städerna Ciboure och Saint-Jean-de-Luz.
12 april 2024
Stefan Wohlfahrt
Toppen: Ett av Chemin de Fer de la Rhunes trefasiga AC-lok "He 2/2" avgår med sitt tåg från toppstationen La Rhune, som ligger i Baskien precis vid gränsen till Spanien, på "endast" 905 meter över (den närliggande!) havsnivån, men med en fantastisk utsikt.
12 april 2024
Stefan Wohlfahrt
SBB FLIRT RABe 523 028 trafikerar på Train des Vignes-linjen ovanför St Saphorin.
16 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
12. August 2026 (6 Bilder)
Den 193 067 som hyrs av SBB Cargo kör med ett godståg genom Rivaz station mot Vevey.
12 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
En SBB Re 460 skjuter sitt IR 95 1713 genom Rivaz station mot Brig.
12 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Den hyrda 193 064 av SBB Cargo är i Rivaz som ett lokdraget tåg på väg mot Lausanne.
12 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
En SBB Re 460 drar (tillsammans med en annan längst fram i tåget och inte synlig här) sitt IR 95 1712 till Nyon, passerar genom Rivaz station utan att stanna.
12 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 6/6 11637 Re 620 037-2 "Sonceboz-Sombeval" passerar genom Rivaz station med sitt "Spaghetti"-tåg i stark motljus. Tåget trafikerar från Torino via Vallorbe till Frankrike och transporterar spannmål (på returresan) som bearbetas till degvagnar på italienska, en omständighet som är anledningen till namnet Spaghetti-tåg.
12 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
En SBB RABe 503 (inofficiellt:) Pinocchio ("skruvliknande" replika av ETR 610) trafikerar som EC 40 från Milano Centrale till Lausanne och passerar genom Rivaz station.
12 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
14. August 2026 (3 Bilder)
SBB RABe 523 114 är strax före Le Pont på väg mot Aigle.
23 juli 2023
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) "med mustasch" är på väg mot Lausanne vid St Saphorin..
19 maj 2025
Stefan Wohlfahrt
15. August 2026 (2 Bilder)
Den 193 069 som hyrs av SBB Cargo är på väg till Villeneuve med ett godståg och passerar genom Rivaz station.
12 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har den attraktiva reklamskyltningen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten.
SBB Re 460 028 fotograferades vid uppehållet i Lausanne med IR 95 1724 från Brig till Nyon.
14 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
16. August 2026 (8 Bilder)
Den nya SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 och ytterligare en Flirt 4 - EVO är redo för testkörningar i Bex.
30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Medan BLS MIKA RABe 528 117 lämnar Goppenstein station mot Brig som R1, väntar Re 4/4 192 med sin biltransport på att avgå mot Kandersteg.
12 september 2024
Stefan Wohlfahrt
En av de två nya transN ABe 4/8 har lämnat La Sagne station. Tåget är på väg från Les Ponts de Martel till La Chaux de Fonds.
28 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
En av de två nya transN ABe 4/8 lämnar La Sagne station. Tåget är på väg från Les Ponts-de-Martel till La Chaux-de-Fonds.
28 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Strax före avgång är TPC Beh 4/8 592 på väg till Les Diablerets.
27 januari 2024
Stefan Wohlfahrt
TPC ASD ABe 4/8 472 är på väg från Les Diablerets till Aigle och, nästan framme vid sin destination, kör genom gatorna i Aigle.
20 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
TPC ASD ABe 4/8 471 väntar i Aigle på avgång till Les Diablerets.
20 april 2024
Stefan Wohlfahrt
En FS Trenitalia ETR 610 är i Preglia på väg mot Domodossola.
31 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt