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La Re 4/4 II 11301 des CFF avec un IC en provenance de Zurich à la gare de Singen (Htw).

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La Re 4/4 II 11301 des CFF avec un IC en provenance de Zurich à la gare de Singen (Htw).

19 septembre 2022

La Re 4/4 II 11301 des CFF avec un IC en provenance de Zurich à la gare de Singen (Htw).

19 septembre 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.08.2026, 4 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

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Sur la dernière section à voie unique de la ligne du pied du Jura, peu après Ligerz, la Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) des CFF  Avanti tutta  est en route vers Bienne avec un train postal.

16 juillet 2026
Sur la dernière section à voie unique de la ligne du pied du Jura, peu après Ligerz, la Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) des CFF "Avanti tutta" est en route vers Bienne avec un train postal. 16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) des CFF attend à Lausanne avec son train EWLV en direction du triage de Limmattal (RBL) via Brig pour le départ. Fait intéressant, le long train est tracté par une seule Re 4/4 II, alors que d'habitude deux locomotives de classe 193 louées auprès de CFF Cargo (ou au début de l'été 2025) deux locomotives Re 6/6 sont/étaient utilisées pour cela. 28 juillet 2026
La Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) des CFF attend à Lausanne avec son train EWLV en direction du triage de Limmattal (RBL) via Brig pour le départ. Fait intéressant, le long train est tracté par une seule Re 4/4 II, alors que d'habitude deux locomotives de classe 193 louées auprès de CFF Cargo (ou au début de l'été 2025) deux locomotives Re 6/6 sont/étaient utilisées pour cela. 28 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11378 de l'IRSI effectue des manœuvres à Morges. La belle locomotive  Rheingold  a remplacé pendant quelques semaines la Re 4/4 II 506 propre au BAM MBC, qui était en maintenance à Bellinzone.

4 mars 2024
La Re 4/4 II 11378 de l'IRSI effectue des manœuvres à Morges. La belle locomotive "Rheingold" a remplacé pendant quelques semaines la Re 4/4 II 506 propre au BAM MBC, qui était en maintenance à Bellinzone. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 420 346-9 des CFF est en route vers Lausanne avec un train de marchandises à Morges. Sur le côté droit de l'image se trouve la « nouvelle acquisition » du BAM MBC : la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7).

4 mars 2024
La Re 420 346-9 des CFF est en route vers Lausanne avec un train de marchandises à Morges. Sur le côté droit de l'image se trouve la « nouvelle acquisition » du BAM MBC : la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt