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germany / companies

1661 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Le 15 septembre 2015, la RTB 185 680 attire l'attention des observateurs pour des études techniques à Linz Hbf. Elle fait une pause à Linz Hbf avec le train transportant des wagons porte-voitures AR/PCT Altmann - c'est un signe des temps que, en raison de la menace de vandalisme, les wagons porte-voitures soient désormais des wagons fermés.
Le 15 septembre 2015, la RTB 185 680 attire l'attention des observateurs pour des études techniques à Linz Hbf. Elle fait une pause à Linz Hbf avec le train transportant des wagons porte-voitures AR/PCT Altmann - c'est un signe des temps que, en raison de la menace de vandalisme, les wagons porte-voitures soient désormais des wagons fermés.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH

22 1200x799 Px, 08.11.2026

RTB Cargo 185 539 transporte le train de voitures PCT/ARS Altmann à travers Kaarst-Broicherseite en direction de Neuss et Cologne le 4 mars 2025. Cette locomotive assurait auparavant le même train (avec les mêmes wagons) lorsqu'elle était en service chez TX Logistics.
RTB Cargo 185 539 transporte le train de voitures PCT/ARS Altmann à travers Kaarst-Broicherseite en direction de Neuss et Cologne le 4 mars 2025. Cette locomotive assurait auparavant le même train (avec les mêmes wagons) lorsqu'elle était en service chez TX Logistics.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH

21 1200x800 Px, 08.11.2026

La TRI 110 469 tracte un train de remplacement à Köln Hbf le 27 avril 2018, remplaçant une nouvelle rame automotrice électrique défectueuse pour National Express.
La TRI 110 469 tracte un train de remplacement à Köln Hbf le 27 avril 2018, remplaçant une nouvelle rame automotrice électrique défectueuse pour National Express.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110, Allemagne / Entreprises / National Express

20 1200x799 Px, 08.11.2026

La PRESS 140 046 se trouve le 8 juin 2019 à Köln Hbf avec un train de travaux. PRESS utilise son propre système de numérotation pour sa traction : le numéro de classe est conservé, mais le numéro individuel est attribué dans l'ordre d'entrée au sein des rangs de PRESS. Il s'agit donc d'une classe 140 et de la 46e locomotive au sein des rangs de PRESS, et non de l'ex-DB 140 046.
La PRESS 140 046 se trouve le 8 juin 2019 à Köln Hbf avec un train de travaux. PRESS utilise son propre système de numérotation pour sa traction : le numéro de classe est conservé, mais le numéro individuel est attribué dans l'ordre d'entrée au sein des rangs de PRESS. Il s'agit donc d'une classe 140 et de la 46e locomotive au sein des rangs de PRESS, et non de l'ex-DB 140 046.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / PRESS (Société de construction et d'exploitation ferroviaire, Allemagne / Locomotives électriques / 140, Allemagne / Entretien / Divers

24 1200x800 Px, 08.11.2026

Train de maintenance ferroviaire avec la PRESS 203 051 passe par Rheinhausen en direction de Duisburg Hbf le 24 mars 2025 - la reconstruction massive de Duisburg Hbf est sur le point de commencer et, entre autres, de nouveaux aiguillages sont commandés - d'où les deux wagons porte-aiguillages derrière la locomotive.
Train de maintenance ferroviaire avec la PRESS 203 051 passe par Rheinhausen en direction de Duisburg Hbf le 24 mars 2025 - la reconstruction massive de Duisburg Hbf est sur le point de commencer et, entre autres, de nouveaux aiguillages sont commandés - d'où les deux wagons porte-aiguillages derrière la locomotive.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / PRESS (Société de construction et d'exploitation ferroviaire, Allemagne / Locomotives diesel / 203, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

43 1200x800 Px, 06.11.2026

Le 11 avril 2014, la locomotive PRESS 110 043 assure un service pour National Express tout en traversant Bad Schandau pour récupérer un fret en provenance de la République tchèque. Une décennie plus tard, cette locomotive a retrouvé son ancienne identité 110 511, perdant ainsi sa livrée au cours du processus.
Le 11 avril 2014, la locomotive PRESS 110 043 assure un service pour National Express tout en traversant Bad Schandau pour récupérer un fret en provenance de la République tchèque. Une décennie plus tard, cette locomotive a retrouvé son ancienne identité 110 511, perdant ainsi sa livrée au cours du processus.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110, Allemagne / Entreprises / PRESS (Société de construction et d'exploitation ferroviaire, Allemagne / Entreprises / National Express

39 1200x801 Px, 06.11.2026

Le 23 septembre 2026, le National Express 9 442 851 s'arrête à Krefeld-Oppum avec un train rapide de Köln Hbf à Münster Hbf via Krefeld et Rheine.
Le 23 septembre 2026, le National Express 9 442 851 s'arrête à Krefeld-Oppum avec un train rapide de Köln Hbf à Münster Hbf via Krefeld et Rheine.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Rames automotrices électriques / 442 (Talent 2), Allemagne / Entreprises / National Express

31 1200x800 Px, 06.11.2026

OHE 60024 est à Celle le 15 septembre 2020. À environ un mile/1,6 km au nord-ouest de la gare de Celle, OHE possède un dépôt où l'on peut voir et photographier d'anciennes locomotives diesel.
OHE 60024 est à Celle le 15 septembre 2020. À environ un mile/1,6 km au nord-ouest de la gare de Celle, OHE possède un dépôt où l'on peut voir et photographier d'anciennes locomotives diesel.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / OHE (Osthannoversche Eisenbahnen AG), Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / Varius

26 1200x800 Px, 06.11.2026

Le 19 octobre 2026, TX Logistics 7 193 316 est en feu pour le travail - transportant des trains intermodaux et se faisant photographier en même temps - comme ici, passant par Lintorf où ce train en direction sud a été photographié depuis un bon point d'observation. Le design flamboyant avait déjà été porté par une locomotive électrique Siemens de TX Log : U2-0721, qui a éteint son feu lorsqu'elle a été retournée par TX Log à la société de leasing MRCE (aujourd'hui Beacon Rail).
Le 19 octobre 2026, TX Logistics 7 193 316 est "en feu pour le travail" - transportant des trains intermodaux et se faisant photographier en même temps - comme ici, passant par Lintorf où ce train en direction sud a été photographié depuis un bon point d'observation. Le design flamboyant avait déjà été porté par une locomotive électrique Siemens de TX Log : U2-0721, qui a éteint son feu lorsqu'elle a été retournée par TX Log à la société de leasing MRCE (aujourd'hui Beacon Rail).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / TX Logistik AG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

28 1200x801 Px, 06.11.2026

Le 22 août 2026, le Blue Tiger ex-ITL 250 006 était au Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt / fête du chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps de pluie.
Le 22 août 2026, le Blue Tiger ex-ITL 250 006 était au Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt / fête du chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps de pluie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / 250 (Bombardier DE-AC33C Tiger), Allemagne / Entreprises / Captrain Allemagne GmbH

37 1200x800 Px, 06.11.2026

Le 22 août 2026, le Blue Tiger ex-ITL 250 006 était au Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt/chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps de pluie.
Le 22 août 2026, le Blue Tiger ex-ITL 250 006 était au Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt/chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps de pluie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Entreprises / ITL Société ferroviaire mbH, Allemagne / Locomotives diesel / 250 (Bombardier DE-AC33C Tiger)

36 1200x800 Px, 06.11.2026

Photo scannée du passé : le 7 janvier 2000, ShortLines.HGK DE11 tracte un train de conteneurs à travers Dordrecht-Zuid. En 1999, l'opérateur local propre au Port de Rotterdam, ShortLines, voulait concurrencer NS Cargo sur les transports de fret sur ligne principale, mais manquait d'un partenaire. HGK, cherchant à étendre ses services de conteneurs aux Pays-Bas, a sauté sur l'occasion et a fourni la traction - trois anciennes West 240 de la DB parmi elles. Ces locomotives ont été construites par MaK du type - raté - DE 1024. Après que la DB ait testé et essayé les trois locomotives, elle a décidé d'investir davantage dans l'électrification et a vendu les locomotives à HGK dans les années 90. Le type a disparu définitivement en 2013 avec la mise au rebut des trois locomotives. HGK fait maintenant partie de RheinCargo et ShortLines a disparu dans les retombées d'un énorme scandale de corruption centré sur l'Autorité portuaire de Rotterdam. Seules la photo et la gare de Dordrecht-Zuid restent...
Photo scannée du passé : le 7 janvier 2000, ShortLines.HGK DE11 tracte un train de conteneurs à travers Dordrecht-Zuid. En 1999, l'opérateur local propre au Port de Rotterdam, ShortLines, voulait concurrencer NS Cargo sur les transports de fret sur ligne principale, mais manquait d'un partenaire. HGK, cherchant à étendre ses services de conteneurs aux Pays-Bas, a sauté sur l'occasion et a fourni la traction - trois anciennes West 240 de la DB parmi elles. Ces locomotives ont été construites par MaK du type - raté - DE 1024. Après que la DB ait testé et essayé les trois locomotives, elle a décidé d'investir davantage dans l'électrification et a vendu les locomotives à HGK dans les années 90. Le type a disparu définitivement en 2013 avec la mise au rebut des trois locomotives. HGK fait maintenant partie de RheinCargo et ShortLines a disparu dans les retombées d'un énorme scandale de corruption centré sur l'Autorité portuaire de Rotterdam. Seules la photo et la gare de Dordrecht-Zuid restent...
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / HGK, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

23 1200x824 Px, 06.11.2026

Le 8 octobre 2026, le RTB Cargo 193 791 tracte un train intermodal PCC en provenance de Pologne en direction du triage de Kijfhoek via Valburg CUP. La ligne fret Betuweroute voit principalement circuler des trains de marchandises entre la zone portuaire de Rotterdam et Emmerich (et plus loin en Allemagne via Oberhausen), mais peut également gérer certains des trains de marchandises à destination/en provenance de l'Est de l'Allemagne et de la Pologne qui empruntent principalement l'ancienne ligne via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer et Amersfoort.
Le 8 octobre 2026, le RTB Cargo 193 791 tracte un train intermodal PCC en provenance de Pologne en direction du triage de Kijfhoek via Valburg CUP. La ligne fret Betuweroute voit principalement circuler des trains de marchandises entre la zone portuaire de Rotterdam et Emmerich (et plus loin en Allemagne via Oberhausen), mais peut également gérer certains des trains de marchandises à destination/en provenance de l'Est de l'Allemagne et de la Pologne qui empruntent principalement l'ancienne ligne via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer et Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

40 1200x800 Px, 06.11.2026

Le 23 mai 2023, l'ODEG 642 416/916 s'arrête à Cottbus avec un train régional en provenance de Königs Wüstershausen.
Le 23 mai 2023, l'ODEG 642 416/916 s'arrête à Cottbus avec un train régional en provenance de Königs Wüstershausen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / ODEG (Compagnie ferroviaire de l'Est de l'Allemagne), Allemagne / Autorails diesel / 642

113 1200x800 Px, 02.11.2026

ODEG 642 915 est stationné à Cottbus le 23 septembre 2014 et fait la publicité de plusieurs attractions régionales.
ODEG 642 915 est stationné à Cottbus le 23 septembre 2014 et fait la publicité de plusieurs attractions régionales.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / ODEG (Compagnie ferroviaire de l'Est de l'Allemagne), Allemagne / Autorails diesel / 642

121 1200x801 Px, 02.11.2026

L'ODEG KISS 445 106 s'arrête à Cottbus le 23 septembre 2014 avec un train en provenance de Berlin Ostbahnhof. Étrangement, l'Allemagne possède deux types de rames automotrices à deux niveaux classées dans la série 445 : le 445.0 TWINDEXX, construit à l'époque par Bombardier ; et le 445.1, le KISS construit par Stadler, comme celui de cette photo.
L'ODEG KISS 445 106 s'arrête à Cottbus le 23 septembre 2014 avec un train en provenance de Berlin Ostbahnhof. Étrangement, l'Allemagne possède deux types de rames automotrices à deux niveaux classées dans la série 445 : le 445.0 TWINDEXX, construit à l'époque par Bombardier ; et le 445.1, le KISS construit par Stadler, comme celui de cette photo.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / ODEG (Compagnie ferroviaire de l'Est de l'Allemagne), Allemagne / Rames automotrices électriques / 445 (Kiss)

121 1200x803 Px, 02.11.2026

Par un gris 22 janvier 2025, le NIAG-5 traverse seul Kaarst-Broicherseite pour récupérer un fret local près de Krefeld en provenance de Dormagen-Chemiewerk.
Par un gris 22 janvier 2025, le NIAG-5 traverse seul Kaarst-Broicherseite pour récupérer un fret local près de Krefeld en provenance de Dormagen-Chemiewerk.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / MaK 1206, Allemagne / Entreprises / NIAG, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

133 1200x800 Px, 02.11.2026

Le 25 septembre 2014, le Metronom 146 532 quitte Hambourg-Harburg avec un train rapide à destination de Hanovre Hbf et Göttingen.
Le 25 septembre 2014, le Metronom 146 532 quitte Hambourg-Harburg avec un train rapide à destination de Hanovre Hbf et Göttingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

159 1200x798 Px, 01.11.2026

Le Start/Metronom 246 006 tracte un train omnibus de Hambourg Hbf à Cuxhaven entrant à Hambourg-Harburg par un gris 13 février 2026. À Harburg, le train changera de direction avant de continuer vers Cuxhaven.
Le Start/Metronom 246 006 tracte un train omnibus de Hambourg Hbf à Cuxhaven entrant à Hambourg-Harburg par un gris 13 février 2026. À Harburg, le train changera de direction avant de continuer vers Cuxhaven.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 246, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Allemagne / Gares / Hambourg (toutes les gares)

135 1200x800 Px, 01.11.2026

La DB Cargo 193 365 Je suis l'épine dorsale de l'économie en route depuis le port d'Anvers avec un train de wagons vides vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22669. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 19-10-2026
La DB Cargo 193 365 "Je suis l'épine dorsale de l'économie" en route depuis le port d'Anvers avec un train de wagons vides vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22669. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 19-10-2026
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

128 1600x1066 Px, 24.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 203, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Entreprises / SLG Spitzke Logistik GmbH

54 1200x840 Px, 22.10.2026

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / 246, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

51 1200x800 Px, 22.10.2026

Le 27 avril 2016, Metronom a célébré 10 ans d'exploitation des trains régionaux rapides entre Hambourg et Hanovre et, alors qu'il était à l'arrêt à Hambourg-Harburg, le Metronom 146 542 ne cache pas le dixième anniversaire. Dix ans plus tard cependant, Metronom a disparu en raison de graves difficultés financières.
Le 27 avril 2016, Metronom a célébré 10 ans d'exploitation des trains régionaux rapides entre Hambourg et Hanovre et, alors qu'il était à l'arrêt à Hambourg-Harburg, le Metronom 146 542 ne cache pas le dixième anniversaire. Dix ans plus tard cependant, Metronom a disparu en raison de graves difficultés financières.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

202 1200x799 Px, 18.10.2026

L'une des très rares locomotives Metronom encore arborant les logos Metronom est la 146 535, vue ici en arrêt à Celle le 20 août 2026. En raison de difficultés financières, Metronom a dû annuler leur franchise Hambourg--Hanovre--Göttingen à partir de 2026 au lieu de décembre 2028.
L'une des très rares locomotives Metronom encore arborant les logos Metronom est la 146 535, vue ici en arrêt à Celle le 20 août 2026. En raison de difficultés financières, Metronom a dû annuler leur franchise Hambourg--Hanovre--Göttingen à partir de 2026 au lieu de décembre 2028.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

200 1200x800 Px, 18.10.2026

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