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germany / companies

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Vue latérale de la Lokomotion 189 901 en seconde position dans son train à Kufstein le soir du 3 juin 2015. La double traction pour les trains de marchandises à destination de l'Italie via la ligne du Brenner depuis Kufstein est assez courante. Cependant, l'époque des locomotives de pousse, même à Kufstein (qui était autrefois célèbre pour cela), est presque complètement révolue en raison des locomotives électriques modernes beaucoup plus puissantes, mais aussi parce que la législation en Italie limite presque toutes les opérations de pousse.
Vue latérale de la Lokomotion 189 901 en seconde position dans son train à Kufstein le soir du 3 juin 2015. La double traction pour les trains de marchandises à destination de l'Italie via la ligne du Brenner depuis Kufstein est assez courante. Cependant, l'époque des locomotives de pousse, même à Kufstein (qui était autrefois célèbre pour cela), est presque complètement révolue en raison des locomotives électriques modernes beaucoup plus puissantes, mais aussi parce que la législation en Italie limite presque toutes les opérations de pousse.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189, Allemagne / Entreprises / Lokomotion

104 1200x802 Px, 25.09.2026

Le matin du 27 mai 2012, la Lokomotion 189 917 est arrivée à Kufstein. Lokomotion d'Allemagne et Rail Traction Company (dont l'abréviation est visible au-dessus du '917' sur la cabine de la locomotive) coopèrent très étroitement sur les flux de trafic germano-italiens via l'Autriche et la ligne du Brenner.
Le matin du 27 mai 2012, la Lokomotion 189 917 est arrivée à Kufstein. Lokomotion d'Allemagne et Rail Traction Company (dont l'abréviation est visible au-dessus du '917' sur la cabine de la locomotive) coopèrent très étroitement sur les flux de trafic germano-italiens via l'Autriche et la ligne du Brenner.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189, Allemagne / Entreprises / Lokomotion

86 1200x800 Px, 25.09.2026

RheinCargo/HGK DE 670 traverse seul Köln Hbf le 30 décembre 2019. Les trains de marchandises et les locomotives en marche à vide sont très rares à Köln Hbf en raison de la congestion causée par les trains de voyageurs.
RheinCargo/HGK DE 670 traverse seul Köln Hbf le 30 décembre 2019. Les trains de marchandises et les locomotives en marche à vide sont très rares à Köln Hbf en raison de la congestion causée par les trains de voyageurs.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / 266 (Classe 66 - EMD JT42CW), Allemagne / Entreprises / Rheincargo

88 1200x800 Px, 25.09.2026

La DH44 n'a eu qu'une brève période avec HGK (aujourd'hui RheinCargo) et est vue en train de tracter un court convoi de marchandises à travers Köln West le soir du 21 mai 2005.
La DH44 n'a eu qu'une brève période avec HGK (aujourd'hui RheinCargo) et est vue en train de tracter un court convoi de marchandises à travers Köln West le soir du 21 mai 2005.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / MaK 1206, Allemagne / Entreprises / HGK, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

97 1200x800 Px, 25.09.2026

Le 31 mai 2010, le monde semblait encore aller bien pour ITL, dont la TRAXX 185 548 argentée circule à la gare de Grosskorbetha le 31 mai 2010. Quelques années plus tard, ITL a été rachetée par Captrain.
Le 31 mai 2010, le monde semblait encore aller bien pour ITL, dont la TRAXX 185 548 argentée circule à la gare de Grosskorbetha le 31 mai 2010. Quelques années plus tard, ITL a été rachetée par Captrain.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Entreprises / ITL Société ferroviaire mbH

88 1200x800 Px, 25.09.2026

Une partie de l'exposition annuelle à Be Berlin-Schöneweide était la locomotive hlve 159 244 le 18 septembre 2022. HVLE a été l'un des premiers utilisateurs de la EuroDual Classe 159/2019. Depuis 2022, de nombreux autres opérateurs en Allemagne et à l'étranger ont suivi cet exemple.
Une partie de l'exposition annuelle à Be Berlin-Schöneweide était la locomotive hlve 159 244 le 18 septembre 2022. HVLE a été l'un des premiers utilisateurs de la EuroDual Classe 159/2019. Depuis 2022, de nombreux autres opérateurs en Allemagne et à l'étranger ont suivi cet exemple.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Havelländische Eisenbahn AG (hvle), Allemagne / Locomotives bi-mode / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

77 1200x800 Px, 25.09.2026

La DB Cargo 193 373 avec 2 wagons de marchandises en route vers l'Allemagne depuis le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22672. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-09-2026
La DB Cargo 193 373 avec 2 wagons de marchandises en route vers l'Allemagne depuis le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22672. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-09-2026
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

123 1600x1066 Px, 20.09.2026

On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 246, Allemagne / Entreprises / Havelländische Eisenbahn AG (hvle)

83 1200x803 Px, 14.09.2026

HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)

112 1200x799 Px, 14.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

102 1200x800 Px, 14.09.2026

Le DB ICE 8011 à la gare d'Anvers-Central niveau +1 quai 6. Pour ce premier trajet, ils ont utilisé le 8011 nommé : Köln. Siemens ICE 3neo série 408 construit en 2022. À partir de ce soir, il arrivera au niveau -2 sur les voies 21 à 24, où s'arrêtent également les trains Eurostar et EuroCity. Anvers-Central. 07-09-2026.
Le DB ICE 8011 à la gare d'Anvers-Central niveau +1 quai 6. Pour ce premier trajet, ils ont utilisé le 8011 nommé : Köln. Siemens ICE 3neo série 408 construit en 2022. À partir de ce soir, il arrivera au niveau -2 sur les voies 21 à 24, où s'arrêtent également les trains Eurostar et EuroCity. Anvers-Central. 07-09-2026.
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 408 (ICE 3neo)

145 1600x1066 Px, 09.09.2026

À partir d'aujourd'hui, 07-09-2026, Antwerpen Centraal est connecté au réseau allemand ICE avec 2 services quotidiens vers Köln Hbf. Arrivée matinale à 8h58, départ pour Köln Hbf à 11h01. Arrivée en soirée à 16h57, départ pour Köln Hbf à 19h01. Arrêts à Brussels Airport, Leuven, Liège et Aachen. DB ICE 8011 à Antwerpen Centraal niveau +1 quai 6. Siemens ICE 3neo série 408 construit en 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
À partir d'aujourd'hui, 07-09-2026, Antwerpen Centraal est connecté au réseau allemand ICE avec 2 services quotidiens vers Köln Hbf. Arrivée matinale à 8h58, départ pour Köln Hbf à 11h01. Arrivée en soirée à 16h57, départ pour Köln Hbf à 19h01. Arrêts à Brussels Airport, Leuven, Liège et Aachen. DB ICE 8011 à Antwerpen Centraal niveau +1 quai 6. Siemens ICE 3neo série 408 construit en 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 408 (ICE 3neo)

125 1600x1066 Px, 09.09.2026

Le DB ICE 8011 est arrivé pour la première fois à Anvers-Central depuis Cologne sur le quai 6 au niveau +1 uniquement pour ce premier trajet. À partir de ce soir, il arrivera au niveau -2 sur les voies 21 à 24, où s'arrêtent également les trains Eurostar et EuroCity. Siemens ICE 3neo construit en 2022, série DB 408. Anvers-Central. 07-09-2026.
Le DB ICE 8011 est arrivé pour la première fois à Anvers-Central depuis Cologne sur le quai 6 au niveau +1 uniquement pour ce premier trajet. À partir de ce soir, il arrivera au niveau -2 sur les voies 21 à 24, où s'arrêtent également les trains Eurostar et EuroCity. Siemens ICE 3neo construit en 2022, série DB 408. Anvers-Central. 07-09-2026.
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 408 (ICE 3neo)

125 1600x1066 Px, 09.09.2026

Lineas 186 504 tracte un train de conteneurs ECS complètement chargé en direction sud à travers Neuwied le 30 avril 2026.
Lineas 186 504 tracte un train de conteneurs ECS complètement chargé en direction sud à travers Neuwied le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Allemagne / Entreprises / Railpool, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

137 1200x800 Px, 03.09.2026

Un opérateur, un numéro de locomotive, deux locomotives : RheinCargo l'a fait avec la Vectron numéro 193 106. L'une est la 6 193 106, anciennement chez KRE et une belle locomotive publicitaire, et l'autre est vue ici : 7 193 106, louée auprès d'Alpha Trains et tractant un train-citerne à travers Neuwied en direction de Cologne. Les Vectrons sont du même type, mais comme il y a plus de 2 000 Vectrons X4E à quatre systèmes, le schéma de numérotation EVR a dû utiliser le 7 après le six pour accueillir toutes les Vectrons.
Un opérateur, un numéro de locomotive, deux locomotives : RheinCargo l'a fait avec la Vectron numéro 193 106. L'une est la 6 193 106, anciennement chez KRE et une belle locomotive publicitaire, et l'autre est vue ici : 7 193 106, louée auprès d'Alpha Trains et tractant un train-citerne à travers Neuwied en direction de Cologne. Les Vectrons sont du même type, mais comme il y a plus de 2 000 Vectrons X4E à quatre systèmes, le schéma de numérotation EVR a dû utiliser le 7 après le six pour accueillir toutes les Vectrons.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / sociétés de leasing / Alpha Trains, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Allemagne / Entreprises / Rheincargo

239 1200x800 Px, 03.09.2026

La DB Cargo 193 326 remorquant une autre 193 et un long train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22401. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-08-2026
La DB Cargo 193 326 remorquant une autre 193 et un long train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22401. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-08-2026
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

132 1600x1066 Px, 31.08.2026

Par un 22 août 2026 gris et pluvieux, la PRESS 362 034 se trouve dans le dépôt de locomotives du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a eu lieu leur 33e Heizhausfest (fête de l'atelier) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et des locomotives invitées.
Par un 22 août 2026 gris et pluvieux, la PRESS 362 034 se trouve dans le dépôt de locomotives du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a eu lieu leur 33e Heizhausfest (fête de l'atelier) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et des locomotives invitées.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / PRESS (Société de construction et d'exploitation ferroviaire, Allemagne / Locomotives diesel / 362

119 1200x800 Px, 26.08.2026

Sur la voie de raccordement du Musée ferroviaire saxon de Chemnitz-Hilbersdorf, adjacent à la ligne principale vers/depuis Dresde, le SEM organise chaque année un défilé de locomotives le samedi de leur Heizhausfest. L'un des participants du défilé du 22 août 2026 était l'ex-ITL/Captrain 250 006.
Sur la voie de raccordement du Musée ferroviaire saxon de Chemnitz-Hilbersdorf, adjacent à la ligne principale vers/depuis Dresde, le SEM organise chaque année un défilé de locomotives le samedi de leur Heizhausfest. L'un des participants du défilé du 22 août 2026 était l'ex-ITL/Captrain 250 006.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / 250 (Bombardier DE-AC33C Tiger), Allemagne / Entreprises / Captrain Allemagne GmbH

136 1200x800 Px, 26.08.2026

Par un gris 23 août 2026, le TX Log 193 754 transporte un train chargé de Land Rovers à travers Viersen et est photographié depuis le quai 4 de la gare.
Par un gris 23 août 2026, le TX Log 193 754 transporte un train chargé de Land Rovers à travers Viersen et est photographié depuis le quai 4 de la gare.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / TX Logistik AG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

151 1200x800 Px, 24.08.2026

Un regard plus attentif sur RTB Cargo 193 429 'Vectruck' avec des cabines de camion sur les deux cabines de la locomotive, prétendant pouvoir retirer 52 camions des routes à Neuwied le 30 avril 2026.
Un regard plus attentif sur RTB Cargo 193 429 'Vectruck' avec des cabines de camion sur les deux cabines de la locomotive, prétendant pouvoir retirer 52 camions des routes à Neuwied le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

144 1200x800 Px, 24.08.2026

La DB Cargo 193 377 avec la navette de minerai de plomb du port d'Anvers à Stolberg (D). Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22637. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-06-2026
La DB Cargo 193 377 avec la navette de minerai de plomb du port d'Anvers à Stolberg (D). Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22637. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-06-2026
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

143 1600x1066 Px, 21.08.2026

La DB Cargo 193 373 avec un train-citerne en route du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22672. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-06-2026
La DB Cargo 193 373 avec un train-citerne en route du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22672. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-06-2026
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

144 1600x1066 Px, 21.08.2026

Crise d'identité ? Le SWEG 463 026 ou 126 est à l'arrêt à Offenburg le 18 mai 2026. De nouvelles automotrices électriques/automotrices bimodes et d'autres trains hybrides doivent remplacer de nombreux trains plus anciens, autorails diesel et trains tractés (avec DB Regio).
Crise d'identité ? Le SWEG 463 026 ou 126 est à l'arrêt à Offenburg le 18 mai 2026. De nouvelles automotrices électriques/automotrices bimodes et d'autres trains hybrides doivent remplacer de nombreux trains plus anciens, autorails diesel et trains tractés (avec DB Regio).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs AG)

176 1200x800 Px, 13.08.2026

Le 8 mai 2026, de nombreux trains de marchandises qui empruntent normalement l'axe fret Betuweroute ont été détournés via Dordrecht, Tilburg et Venlo, comme le nouveau RTB 2019 311 avec un train-citerne, vu passant par Tilburg en direction de Venlo.
Le 8 mai 2026, de nombreux trains de marchandises qui empruntent normalement l'axe fret Betuweroute ont été détournés via Dordrecht, Tilburg et Venlo, comme le nouveau RTB 2019 311 avec un train-citerne, vu passant par Tilburg en direction de Venlo.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH, Allemagne / Locomotives hybrides et bimodes / BR 2019 (STADLER Euro9000)

180 1200x800 Px, 13.08.2026

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