rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

germany / companies

1644 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Neueste germany companies
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Am 25. September 2014 verlässt Metronom 146 532 Hamburg-Harburg mit einem Schnellzug nach Hannover Hbf und Göttingen.
Am 25. September 2014 verlässt Metronom 146 532 Hamburg-Harburg mit einem Schnellzug nach Hannover Hbf und Göttingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

89 1200x798 Px, 01.11.2026

Start/Metronom 246 006 zieht einen Haltzug von Hamburg Hbf nach Cuxhaven an einem grauen 13. Februar 2026 in Hamburg-Harburg ein. In Harburg wird der Zug die Fahrtrichtung wechseln, bevor er nach Cuxhaven weiterfährt.
Start/Metronom 246 006 zieht einen Haltzug von Hamburg Hbf nach Cuxhaven an einem grauen 13. Februar 2026 in Hamburg-Harburg ein. In Harburg wird der Zug die Fahrtrichtung wechseln, bevor er nach Cuxhaven weiterfährt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 246, Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg (alle Bahnhöfe)

79 1200x800 Px, 01.11.2026

Die DB Cargo 193 365 „Ich bin das Rückgrat der Wirtschaft“ auf der Strecke vom Hafen Antwerpen mit einem leeren Güterzug nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22669. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 19-10-2026
Die DB Cargo 193 365 „Ich bin das Rückgrat der Wirtschaft“ auf der Strecke vom Hafen Antwerpen mit einem leeren Güterzug nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22669. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 19-10-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

119 1600x1066 Px, 24.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 203, Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Unternehmen / SLG Spitzke Logistik GmbH

51 1200x840 Px, 22.10.2026

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / 246, Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

47 1200x800 Px, 22.10.2026

Am 27. April 2016 feierte Metronom 10 Jahre Betrieb auf den Regional-Schnellzügen zwischen Hamburg und Hannover, und während des Aufenthalts in Hamburg-Harburg macht Metronom 146 542 kein Geheimnis aus dem zehnjährigen Jubiläum. Zehn Jahre später jedoch ging Metronom aufgrund großer finanzieller Schwierigkeiten unter.
Am 27. April 2016 feierte Metronom 10 Jahre Betrieb auf den Regional-Schnellzügen zwischen Hamburg und Hannover, und während des Aufenthalts in Hamburg-Harburg macht Metronom 146 542 kein Geheimnis aus dem zehnjährigen Jubiläum. Zehn Jahre später jedoch ging Metronom aufgrund großer finanzieller Schwierigkeiten unter.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

193 1200x799 Px, 18.10.2026

Eine der sehr wenigen Metronom-Lokomotiven, die noch die Metronom-Logos tragen, ist 146 535, hier am 20. August 2026 bei einem Halt in Celle zu sehen. Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten musste Metronom ihre Franchise Hamburg–Hannover–Göttingen bereits im Mai 2026 statt im Dezember 2028 einstellen.
Eine der sehr wenigen Metronom-Lokomotiven, die noch die Metronom-Logos tragen, ist 146 535, hier am 20. August 2026 bei einem Halt in Celle zu sehen. Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten musste Metronom ihre Franchise Hamburg–Hannover–Göttingen bereits im Mai 2026 statt im Dezember 2028 einstellen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

193 1200x800 Px, 18.10.2026

Die an die LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (München) vermietete 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 16 Oktober 2026 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2009 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 34468 gebaut und war als E 186 912 für die CBRail (Luxembourg) vorgesehen, wurde aber im Juli 2010 umgebaut auf die Länderpakete und Zulassung für Deutschland, Österreich und Italien (D/A/I) und wurde dann an die Railpool GmbH als 186 282 ausgeliefert. Die TRAXX F140 MS ist eine vierachsige Mehrsystem-Lokomotive mit einer Leistung von 5.600 kW (4.000 kW bei 1,5 kV DC) für den grenzüberschreitenden Einsatz. Die Lokomotive befördert hauptsächlich Güterzüge auf den europäischen Hauptstrecken und kann in allen Stromsystemen eingesetzt werden. Im Güterverkehr wird eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreicht. Die 85 t schweren Loks haben eine Anfahrzugkraft 300 kN.
Die an die LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (München) vermietete 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 16 Oktober 2026 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2009 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 34468 gebaut und war als E 186 912 für die CBRail (Luxembourg) vorgesehen, wurde aber im Juli 2010 umgebaut auf die Länderpakete und Zulassung für Deutschland, Österreich und Italien (D/A/I) und wurde dann an die Railpool GmbH als 186 282 ausgeliefert. Die TRAXX F140 MS ist eine vierachsige Mehrsystem-Lokomotive mit einer Leistung von 5.600 kW (4.000 kW bei 1,5 kV DC) für den grenzüberschreitenden Einsatz. Die Lokomotive befördert hauptsächlich Güterzüge auf den europäischen Hauptstrecken und kann in allen Stromsystemen eingesetzt werden. Im Güterverkehr wird eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreicht. Die 85 t schweren Loks haben eine Anfahrzugkraft 300 kN.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Deutschland / Unternehmen / Railpool

105 1500x1000 Px, 17.10.2026

Am 21. August 2026 veranstaltete das Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf seine halbjährliche Lokparade auf dem Verbindungsbahnstück zwischen dem Eisenbahnmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf und der Hauptstrecke zwischen Chemnitz Hbf und Dresden Hbf. Dies findet immer während ihrer Heizhausfeste (März und August) statt, und am 21. August 2026 war einer der Teilnehmer die ITL 118 552 in Retro-DR-Lackierung.
Am 21. August 2026 veranstaltete das Sächsische Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf seine halbjährliche Lokparade auf dem Verbindungsbahnstück zwischen dem Eisenbahnmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf und der Hauptstrecke zwischen Chemnitz Hbf und Dresden Hbf. Dies findet immer während ihrer Heizhausfeste (März und August) statt, und am 21. August 2026 war einer der Teilnehmer die ITL 118 552 in Retro-DR-Lackierung.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 228, Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Unternehmen / ITL Eisenbahngesellschaft mbH

81 1200x800 Px, 10.10.2026

Northrail/KRE 188 103 zieht am 30. April 2026 einen von vielen Güterzügen durch Neuwied. Kombi Rail Europe hatte früher eine bunte Flotte von Vectrons, aber nachdem sie fast alle Konzessionen in den Niederlanden verloren hatten, haben sie ihre Lokomotivflotte drastisch reduziert und setzen nun auf eher unspektakuläre Mietlokomotiven.
Northrail/KRE 188 103 zieht am 30. April 2026 einen von vielen Güterzügen durch Neuwied. Kombi Rail Europe hatte früher eine bunte Flotte von Vectrons, aber nachdem sie fast alle Konzessionen in den Niederlanden verloren hatten, haben sie ihre Lokomotivflotte drastisch reduziert und setzen nun auf eher unspektakuläre Mietlokomotiven.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / NorthRail GmbH, Deutschland / Elektrolokomotiven / 188 / Traxx MS3

84 1200x800 Px, 09.10.2026

Die DB Cargo 193 318 „Ich bin das Rückgrat der Wirtschaft“ auf der Strecke von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22391. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-10-2026
Die DB Cargo 193 318 „Ich bin das Rückgrat der Wirtschaft“ auf der Strecke von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22391. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-10-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

70 1600x1066 Px, 09.10.2026

Die DB Cargo 193 323 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Deutschland mit einem gemischten Zug. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22448. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 05-10-2026
Die DB Cargo 193 323 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Deutschland mit einem gemischten Zug. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22448. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 05-10-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

96 1600x1066 Px, 09.10.2026

Die DB Cargo 193 332 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Deutschland mit einem Kesselwagenzug. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22471. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-10-2026
Die DB Cargo 193 332 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Deutschland mit einem Kesselwagenzug. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22471. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-10-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

72 1600x1066 Px, 09.10.2026

Die DB Cargo 193 358 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22481. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-10-2026
Die DB Cargo 193 358 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2018 mit der Fabriknummer 22481. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 02-10-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

92 1600x1066 Px, 06.10.2026

Die DB Cargo 193 379 unterwegs mit einem Autotransportzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22639. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-09-2026
Die DB Cargo 193 379 unterwegs mit einem Autotransportzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22639. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-09-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

89 1600x1066 Px, 02.10.2026

Die DB Cargo 193 319 unterwegs mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS, Baujahr 2018, mit der Fabriknummer 22398. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-09-2026
Die DB Cargo 193 319 unterwegs mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS, Baujahr 2018, mit der Fabriknummer 22398. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-09-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

78 1600x1066 Px, 02.10.2026

Die DB Cargo 193 366 Einziganders auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22613. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-09-2026
Die DB Cargo 193 366 "Einziganders" auf der Strecke vom Hafen Antwerpen nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22613. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-09-2026
Mark Min

Deutschland / Unternehmen / DBG, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

82 1600x1066 Px, 02.10.2026

Fotografiert von hinter dem Fenster eines anderen Metronom, Metronom 146-08 mit abgestelltem Zugverband in Uelzen am 1. Juni 2012.
Fotografiert von hinter dem Fenster eines anderen Metronom, Metronom 146-08 mit abgestelltem Zugverband in Uelzen am 1. Juni 2012.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

84 1200x800 Px, 30.09.2026

Am 8. September 2015 hält Metronom 146-04 in Celle mit einem Regionalexpress von Hamburg Hbf nach Göttingen über Hannover Hbf. Nach COVID-19 hatte Metronom jedoch zunehmend Schwierigkeiten, ihre Konzession aufrechtzuerhalten, was Mitte 2026 zum vollständigen Rückzug aus dem Schienenverkehr führte, wobei die DB Regio-Tochter Start die Übernahme übernahm.
Am 8. September 2015 hält Metronom 146-04 in Celle mit einem Regionalexpress von Hamburg Hbf nach Göttingen über Hannover Hbf. Nach COVID-19 hatte Metronom jedoch zunehmend Schwierigkeiten, ihre Konzession aufrechtzuerhalten, was Mitte 2026 zum vollständigen Rückzug aus dem Schienenverkehr führte, wobei die DB Regio-Tochter Start die Übernahme übernahm.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

94 1200x800 Px, 30.09.2026

Metronom 146-03 hält am 19. Juni 2022 mit einem schnellen Regionalzug nach Uelzen am Hannover Hbf. Das Verschwinden des Metronom-Schriftzugs von den Lokomotiven war ein erstes Anzeichen dafür, dass Metronom Schwierigkeiten hatte, ihre Verträge aufrechtzuerhalten. Im Juni 2026 zog sich Metronom offiziell aus ihren Verträgen zurück und übergab diese an die DB Regio-Tochter Start.
Metronom 146-03 hält am 19. Juni 2022 mit einem schnellen Regionalzug nach Uelzen am Hannover Hbf. Das Verschwinden des Metronom-Schriftzugs von den Lokomotiven war ein erstes Anzeichen dafür, dass Metronom Schwierigkeiten hatte, ihre Verträge aufrechtzuerhalten. Im Juni 2026 zog sich Metronom offiziell aus ihren Verträgen zurück und übergab diese an die DB Regio-Tochter Start.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

85 1200x800 Px, 30.09.2026

Lokomotion versucht, neue Lokführer mit einer Werbelackierung auf der 186 443 anzuziehen, gesehen am 19. September 2019 abfahrbereit. Diese Lok trägt eine Variation der standardmäßigen Lokomotion-Zebrastreifenlackierung (blau auf weißer Fläche) mit einer Werbung.
Lokomotion versucht, neue Lokführer mit einer Werbelackierung auf der 186 443 anzuziehen, gesehen am 19. September 2019 abfahrbereit. Diese Lok trägt eine Variation der standardmäßigen Lokomotion-Zebrastreifenlackierung (blau auf weißer Fläche) mit einer Werbung.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Deutschland / Unternehmen / Lokomotion

87 1200x800 Px, 30.09.2026

Linke Seite der Lokomotion 186 442 in Kufstein am 3. Juni 2015. Diese Lok trägt die offizielle Unternehmensbeklebung von Lokomotion. Viele Lokomotion-Lokomotiven zeigen jedoch eine Vielfalt an Zebra-Streifen und/oder Werbelackierungen. Das Beobachten von Lokomotion-Traktion in Kufstein kann eine angenehme Zeitvertreibung sein.
Linke Seite der Lokomotion 186 442 in Kufstein am 3. Juni 2015. Diese Lok trägt die offizielle Unternehmensbeklebung von Lokomotion. Viele Lokomotion-Lokomotiven zeigen jedoch eine Vielfalt an Zebra-Streifen und/oder Werbelackierungen. Das Beobachten von Lokomotion-Traktion in Kufstein kann eine angenehme Zeitvertreibung sein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Deutschland / Unternehmen / Lokomotion

79 1200x798 Px, 30.09.2026

Am 30. April 2026 wird National Express 462 042 voraussichtlich in Neuwied halten. Die Triebzüge der Baureihe 462 von National Express tragen die vermeintlichen Unternehmensfarben des RRX (Ruhr Rhein Express), sind jedoch die einzigen Züge im RRX-Netz, die an dieser Lackierung festhalten.
Am 30. April 2026 wird National Express 462 042 voraussichtlich in Neuwied halten. Die Triebzüge der Baureihe 462 von National Express tragen die vermeintlichen Unternehmensfarben des RRX (Ruhr Rhein Express), sind jedoch die einzigen Züge im RRX-Netz, die an dieser Lackierung festhalten.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / National Express

88 1200x800 Px, 25.09.2026

Am 4. Juni 2015 verlässt Lokomotion 186 285 Brennero mit einem nordwärts fahrenden kurzen Zug. Die Railpool TRAXX-Lokomotiven 186 281-288 hatten einen Aufenthalt von etwa zwei Jahren bei Lokomotion, bis die Ankunft einer neueren Serie in Form der 186 441-446 erfolgte.
Am 4. Juni 2015 verlässt Lokomotion 186 285 Brennero mit einem nordwärts fahrenden kurzen Zug. Die Railpool TRAXX-Lokomotiven 186 281-288 hatten einen Aufenthalt von etwa zwei Jahren bei Lokomotion, bis die Ankunft einer neueren Serie in Form der 186 441-446 erfolgte.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Deutschland / Unternehmen / Lokomotion

85 1200x798 Px, 25.09.2026

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>