rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

germany / companies

1661 Foto's
Op 15 september 2015 verleidt RTB 185 680 de toeschouwer tot technische studies bij Linz Hbf. Ze maakt een pauze bij Linz Hbf met de AR/PCT Altmann autotransportwagen-trein - het is een teken van de tijd dat vanwege de dreiging van vandalisme de autotransportwagens nu gesloten wagons zijn.
Op 15 september 2015 verleidt RTB 185 680 de toeschouwer tot technische studies bij Linz Hbf. Ze maakt een pauze bij Linz Hbf met de AR/PCT Altmann autotransportwagen-trein - het is een teken van de tijd dat vanwege de dreiging van vandalisme de autotransportwagens nu gesloten wagons zijn.
Leonardus Schrijvers

RTB Cargo 185 539 trekt de PCT/ARS Altmann autotrein door Kaarst-Broicherseite richting Neuss en Keulen op 4 maart 2025. Deze locomotief trok dezelfde trein (met dezelfde wagons) toen hij eerder in dienst was bij TX Logistics.
RTB Cargo 185 539 trekt de PCT/ARS Altmann autotrein door Kaarst-Broicherseite richting Neuss en Keulen op 4 maart 2025. Deze locomotief trok dezelfde trein (met dezelfde wagons) toen hij eerder in dienst was bij TX Logistics.
Leonardus Schrijvers

TRI 110 469 sleept op 27 april 2018 een vervangende trein naar Köln Hbf, als vervanging voor een gloednieuwe -en defecte- EMU voor National Express
TRI 110 469 sleept op 27 april 2018 een vervangende trein naar Köln Hbf, als vervanging voor een gloednieuwe -en defecte- EMU voor National Express
Leonardus Schrijvers

PRESS 140 046 staat op 8 juni 2019 op Köln Hbf met een werktrein. PRESS gebruikte haar eigen nummeringssysteem voor haar tractie: het klassennummer wordt behouden, maar het individuele nummer loopt in volgorde van binnenkomst binnen de PRESS-rangen. Dit is dus een Klasse 140 en de 46e locomotief binnen de PRESS-rangen, niet ex-DB 140 046.
PRESS 140 046 staat op 8 juni 2019 op Köln Hbf met een werktrein. PRESS gebruikte haar eigen nummeringssysteem voor haar tractie: het klassennummer wordt behouden, maar het individuele nummer loopt in volgorde van binnenkomst binnen de PRESS-rangen. Dit is dus een Klasse 140 en de 46e locomotief binnen de PRESS-rangen, niet ex-DB 140 046.
Leonardus Schrijvers

Spoorwegonderhoudstrein met PRESS 203 051 passeert Rheinhausen richting Duisburg Hbf op 24 maart 2025 - de grootschalige herbouw van Duisburg Hbf staat op het punt te beginnen en onder andere nieuwe wissels zijn besteld - vandaar de twee wisselwagens achter de locomotief.
Spoorwegonderhoudstrein met PRESS 203 051 passeert Rheinhausen richting Duisburg Hbf op 24 maart 2025 - de grootschalige herbouw van Duisburg Hbf staat op het punt te beginnen en onder andere nieuwe wissels zijn besteld - vandaar de twee wisselwagens achter de locomotief.
Leonardus Schrijvers

Op 11 april 2014 adverteert PRESS 110 043 voor National Express terwijl hij door Bad Schandau rijdt om een vracht uit Tsjechië op te halen. Tien jaar later keerde deze locomotief terug naar haar oude identiteit 110 511, waarbij ze in het proces dit kleurenschema verloor.
Op 11 april 2014 adverteert PRESS 110 043 voor National Express terwijl hij door Bad Schandau rijdt om een vracht uit Tsjechië op te halen. Tien jaar later keerde deze locomotief terug naar haar oude identiteit 110 511, waarbij ze in het proces dit kleurenschema verloor.
Leonardus Schrijvers

Op 23 september 2026 stopt National Express 9 442 851 in Krefeld-Oppum met een sneltrein van Köln Hbf naar Münster Hbf via Krefeld en Rheine.
Op 23 september 2026 stopt National Express 9 442 851 in Krefeld-Oppum met een sneltrein van Köln Hbf naar Münster Hbf via Krefeld en Rheine.
Leonardus Schrijvers

OHE 60024 staat op 15 september 2020 in Celle. Ongeveer een mijl/1,6 km ten noordwesten van het treinstation van Celle heeft OHE een depot waar oudere diesellocomotieven te zien en te fotograferen zijn.
OHE 60024 staat op 15 september 2020 in Celle. Ongeveer een mijl/1,6 km ten noordwesten van het treinstation van Celle heeft OHE een depot waar oudere diesellocomotieven te zien en te fotograferen zijn.
Leonardus Schrijvers

Op 19 oktober 2026 is TX Logistics 7 193 316  in vuur en vlam voor het werk  - het trekken van intermodale treinen en daarbij gefotografeerd worden - zoals hier, passerend door Lintorf waar deze zuidwaartse trein vanaf een lelag-plek werd gefotografeerd. Het vurige ontwerp was eerder gedragen door een TX log Siemens elektrische locomotief: U2-0721, die haar vuur doofde toen ze door TX Log werd teruggegeven aan de verhuurmaatschappij MRCE (nu Beacon Rail).
Op 19 oktober 2026 is TX Logistics 7 193 316 "in vuur en vlam voor het werk" - het trekken van intermodale treinen en daarbij gefotografeerd worden - zoals hier, passerend door Lintorf waar deze zuidwaartse trein vanaf een lelag-plek werd gefotografeerd. Het vurige ontwerp was eerder gedragen door een TX log Siemens elektrische locomotief: U2-0721, die haar vuur doofde toen ze door TX Log werd teruggegeven aan de verhuurmaatschappij MRCE (nu Beacon Rail).
Leonardus Schrijvers

Op 22 augustus 2026 was Blue Tiger ex-ITL 250 006 aanwezig in het Sächsisches Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf tijdens hun 33e Heizhausfest (locomotiefloods/parkspoorwegfeest) - een mooi spektakel van tentoongestelde locomotieven, enkele extra treinen en een locomotiefparade behoren tot de attracties die dit Heizhausfest een fijne sfeer geven, zelfs bij regenachtig weer.
Op 22 augustus 2026 was Blue Tiger ex-ITL 250 006 aanwezig in het Sächsisches Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf tijdens hun 33e Heizhausfest (locomotiefloods/parkspoorwegfeest) - een mooi spektakel van tentoongestelde locomotieven, enkele extra treinen en een locomotiefparade behoren tot de attracties die dit Heizhausfest een fijne sfeer geven, zelfs bij regenachtig weer.
Leonardus Schrijvers

Op 22 augustus 2026 was Blue Tiger ex-ITL 250 006 aanwezig in het Sächsisches Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf tijdens hun 33e Heizhausfest (locomotievenloods/parkspoorfeest) - een mooi spektakel van tentoongestelde locomotieven, enkele extra treinen en een locomotiefparade behoren tot de attracties die dit Heizhausfest een fijne sfeer geven, zelfs bij regenachtig weer.
Op 22 augustus 2026 was Blue Tiger ex-ITL 250 006 aanwezig in het Sächsisches Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf tijdens hun 33e Heizhausfest (locomotievenloods/parkspoorfeest) - een mooi spektakel van tentoongestelde locomotieven, enkele extra treinen en een locomotiefparade behoren tot de attracties die dit Heizhausfest een fijne sfeer geven, zelfs bij regenachtig weer.
Leonardus Schrijvers

Gescand foto uit het verleden: op 7 januari 2000 trekt ShortLines.HGK DE11 een containertrein door Dordrecht-Zuid. In 1999 wilde de eigen lokale vervoerder van de Rotterdamse Havenautoriteit, ShortLines, het hoofd bieden aan NS Cargo op hoofdspoorvrachtlijnen, maar miste een partner. HGK, die haar containerdiensten wilde uitbreiden naar Nederland, sprong op de kar en leverde tractie - onder andere drie ex-DB West 240's. Deze locomotieven werden gebouwd door MaK van het -mislukte- type DE 1024. Nadat DB de drie locomotieven had getest en geprobeerd, besloot men meer te investeren in elektrificatie en verkocht de locomotieven in de jaren 90 aan HGK. Het type verdween voorgoed in 2013 toen alle drie de locomotieven werden gesloopt. HGK maakt nu deel uit van RheinCargo en ShortLines verdween in de nasleep van een enorme corruptieschandaal rond de Rotterdamse Havenautoriteit. Alleen de foto en het station Dordrecht-Zuid blijven over...
Gescand foto uit het verleden: op 7 januari 2000 trekt ShortLines.HGK DE11 een containertrein door Dordrecht-Zuid. In 1999 wilde de eigen lokale vervoerder van de Rotterdamse Havenautoriteit, ShortLines, het hoofd bieden aan NS Cargo op hoofdspoorvrachtlijnen, maar miste een partner. HGK, die haar containerdiensten wilde uitbreiden naar Nederland, sprong op de kar en leverde tractie - onder andere drie ex-DB West 240's. Deze locomotieven werden gebouwd door MaK van het -mislukte- type DE 1024. Nadat DB de drie locomotieven had getest en geprobeerd, besloot men meer te investeren in elektrificatie en verkocht de locomotieven in de jaren 90 aan HGK. Het type verdween voorgoed in 2013 toen alle drie de locomotieven werden gesloopt. HGK maakt nu deel uit van RheinCargo en ShortLines verdween in de nasleep van een enorme corruptieschandaal rond de Rotterdamse Havenautoriteit. Alleen de foto en het station Dordrecht-Zuid blijven over...
Leonardus Schrijvers

Op 8 oktober 2026 sleept RTB Cargo 193 791 een PCC intermodale trein vanuit Polen richting het rangeerterrein Kijfhoek via Valburg CUP. De Betuweroute goederenspoorlijn vervoert voornamelijk goederen tussen het Rotterdamse havengebied en Emmerich (en verder Duitsland in via Oberhausen), maar kan ook een deel van de goederen naar/van Oost-Duitsland en Polen verwerken die meestal de oudere lijn via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer en Amersfoort nemen.
Op 8 oktober 2026 sleept RTB Cargo 193 791 een PCC intermodale trein vanuit Polen richting het rangeerterrein Kijfhoek via Valburg CUP. De Betuweroute goederenspoorlijn vervoert voornamelijk goederen tussen het Rotterdamse havengebied en Emmerich (en verder Duitsland in via Oberhausen), maar kan ook een deel van de goederen naar/van Oost-Duitsland en Polen verwerken die meestal de oudere lijn via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer en Amersfoort nemen.
Leonardus Schrijvers

Op 23 mei 2023 stopt ODEG 642 416/916 in Cottbus met een stoptrein uit Königs Wüstershausen.
Op 23 mei 2023 stopt ODEG 642 416/916 in Cottbus met een stoptrein uit Königs Wüstershausen.
Leonardus Schrijvers

ODEG 642 915 staat op 23 september 2014 in Cottbus en adverteert voor verschillende regionale attracties.
ODEG 642 915 staat op 23 september 2014 in Cottbus en adverteert voor verschillende regionale attracties.
Leonardus Schrijvers

ODEG KISS 445 106 stopt op 23 september 2014 in Cottbus met een trein vanuit Berlin Ostbahnhof. Vreemd genoeg heeft Duitsland twee types dubbeldeks elektrische treinstellen die in de 445-serie zijn ingedeeld: de 445.0 TWINDEXX, gebouwd door het toenmalige Bombardier; en 445.1, de KISS gebouwd door Stadler, zoals degene op deze foto.
ODEG KISS 445 106 stopt op 23 september 2014 in Cottbus met een trein vanuit Berlin Ostbahnhof. Vreemd genoeg heeft Duitsland twee types dubbeldeks elektrische treinstellen die in de 445-serie zijn ingedeeld: de 445.0 TWINDEXX, gebouwd door het toenmalige Bombardier; en 445.1, de KISS gebouwd door Stadler, zoals degene op deze foto.
Leonardus Schrijvers

Op een grijze 22 januari 2025 rijdt NIAG-5 solo door Kaarst-Broicherseite om een lokale vracht op te halen nabij Krefeld van Dormagen-Chemiewerk.
Op een grijze 22 januari 2025 rijdt NIAG-5 solo door Kaarst-Broicherseite om een lokale vracht op te halen nabij Krefeld van Dormagen-Chemiewerk.
Leonardus Schrijvers

Op 25 september 2014 vertrekt Metronom 146 532 uit Hamburg-Harburg met een sneltrein naar Hannover Hbf en Göttingen.
Op 25 september 2014 vertrekt Metronom 146 532 uit Hamburg-Harburg met een sneltrein naar Hannover Hbf en Göttingen.
Leonardus Schrijvers

Start/Metronom 246 006 sleept een stoptrein van Hamburg Hbf naar Cuxhaven het station Hamburg-Harburg binnen op een grijze 13 februari 2026. In Harburg zal de trein van rijrichting veranderen voordat hij verder rijdt naar Cuxhaven.
Start/Metronom 246 006 sleept een stoptrein van Hamburg Hbf naar Cuxhaven het station Hamburg-Harburg binnen op een grijze 13 februari 2026. In Harburg zal de trein van rijrichting veranderen voordat hij verder rijdt naar Cuxhaven.
Leonardus Schrijvers

De DB Cargo 193 365  Ik ben de ruggengraat van de economie  op route vanuit de haven van Antwerpen met een lege autotrein naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met bouwnummer 22669. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 19-10-2026
De DB Cargo 193 365 "Ik ben de ruggengraat van de economie" op route vanuit de haven van Antwerpen met een lege autotrein naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met bouwnummer 22669. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 19-10-2026
Mark Min

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

Op 27 april 2016 vierde Metronom 10 jaar exploitatie van de regionale sneltreinen tussen Hamburg en Hannover en terwijl hij stond in Hamburg-Harburg, maakt Metronom 146 542 geen geheim van het tiende jubileum. Tien jaar later echter ging Metronom ten onder door grote financiële problemen.
Op 27 april 2016 vierde Metronom 10 jaar exploitatie van de regionale sneltreinen tussen Hamburg en Hannover en terwijl hij stond in Hamburg-Harburg, maakt Metronom 146 542 geen geheim van het tiende jubileum. Tien jaar later echter ging Metronom ten onder door grote financiële problemen.
Leonardus Schrijvers

Een van de weinige Metronom-locomotieven die nog steeds de Metronom-logo's draagt, is 146 535, hier gezien bij een stop in Celle op 20 augustus 2026. Vanwege financiële problemen moest Metronom hun concessie Hamburg--Hannover--Göttingen medio 2026 in plaats van december 2028 stopzetten.
Een van de weinige Metronom-locomotieven die nog steeds de Metronom-logo's draagt, is 146 535, hier gezien bij een stop in Celle op 20 augustus 2026. Vanwege financiële problemen moest Metronom hun concessie Hamburg--Hannover--Göttingen medio 2026 in plaats van december 2028 stopzetten.
Leonardus Schrijvers