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Photos de Stefan Wohlfahrt

18639 Photos
La SEG G 2x 2/2 105 effectue des manœuvres dans la zone de maintenance des locomotives de Chaulin pour prendre en charge son train à Chaulin Musée.

21 juin 2026
La SEG G 2x 2/2 105 effectue des manœuvres dans la zone de maintenance des locomotives de Chaulin pour prendre en charge son train à Chaulin Musée. 21 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Le E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) est prêt avec son train à Wasen pour le voyage de retour vers Sumiswald Grünen.

14 juin 2025
Le E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) est prêt avec son train à Wasen pour le voyage de retour vers Sumiswald Grünen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) effectue une manœuvre pour contourner et prendre en charge son train à destination de Sumiswald Grünen.

14 juin 2025
À Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) effectue une manœuvre pour contourner et prendre en charge son train à destination de Sumiswald Grünen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le SBB LEX RABe 522 212 est arrivé à sa destination Vernier en provenance d'Annemasse en tant que Léman Express RL7 et est maintenant mis hors service. Malheureusement, très peu de trains circulent sur cette ligne.

1er juin 2026
Le SBB LEX RABe 522 212 est arrivé à sa destination Vernier en provenance d'Annemasse en tant que Léman Express RL7 et est maintenant mis hors service. Malheureusement, très peu de trains circulent sur cette ligne. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) effectue des manœuvres de wagons de ciment à Vernier en direction de la gare SBB Cargo Vernier Meyrin.

1er juin 2026
Le SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) effectue des manœuvres de wagons de ciment à Vernier en direction de la gare SBB Cargo Vernier Meyrin. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

181 1400x986 Px, 12.07.2026

La FS Trenitalia Ale 501 059-1 (94 83 3501 059-1 I-TI) attend à Domodossola le départ pour Novara.

17 juin 2026
La FS Trenitalia Ale 501 059-1 (94 83 3501 059-1 I-TI) attend à Domodossola le départ pour Novara. 17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

185 873x1200 Px, 12.07.2026

Le SNCF X 73756 part en tant que TER sur son trajet de Delle à Belfort, quittant la gare de Meroux. Sur le côté droit de l'image, on peut voir le bâtiment de la gare TGV Belfort Montbéliard.

20 mai 2026
Le SNCF X 73756 part en tant que TER sur son trajet de Delle à Belfort, quittant la gare de Meroux. Sur le côté droit de l'image, on peut voir le bâtiment de la gare TGV Belfort Montbéliard. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 73755 circule en tant que TER de Belfort à Delle et attend à Meroux le train en sens inverse.

20 mai 2026
Le SNCF X 73755 circule en tant que TER de Belfort à Delle et attend à Meroux le train en sens inverse. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Les SNCF X 73800 et X 73744 quittent Belfort en tant que TER en direction de Besançon.

20 mai 2026
Les SNCF X 73800 et X 73744 quittent Belfort en tant que TER en direction de Besançon. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

En attente de départ à Belfort : les SNCF X 73744 et X 73744 en TER pour Besançon et sur la voie de garage le SNCF X 73755 en TER pour Delle.

20 mai 2026
En attente de départ à Belfort : les SNCF X 73744 et X 73744 en TER pour Besançon et sur la voie de garage le SNCF X 73755 en TER pour Delle. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

La locomotive électrique FS 636 163 effectue des manœuvres à Domodossola.

Une photo analogique de mars 2000
La locomotive électrique FS 636 163 effectue des manœuvres à Domodossola. Une photo analogique de mars 2000
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 636

181 1400x931 Px, 12.07.2026

La FS 345 1065 arrive à Domodossola avec un train régional en provenance de Novara. Les deux premiers wagons sont des wagons dits Centoporte (wagons à cent portes).

Photo analogique du 12 juin 1985
La FS 345 1065 arrive à Domodossola avec un train régional en provenance de Novara. Les deux premiers wagons sont des wagons dits Centoporte (wagons à cent portes). Photo analogique du 12 juin 1985
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives diesel / D 345

164 1400x863 Px, 12.07.2026

Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  est venue en train supplémentaire jusqu'à Le Châtelard Frontière et repartira en train vide vers Vernayaz.

11 juillet 2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est venue en train supplémentaire jusqu'à Le Châtelard Frontière et repartira en train vide vers Vernayaz. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  est arrivée en train spécial à Le Châtelard Frontière et circule maintenant en retour vers Vernayaz en tant que train à vide.

11 juillet 2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est arrivée en train spécial à Le Châtelard Frontière et circule maintenant en retour vers Vernayaz en tant que train à vide. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  est venue en train spécial jusqu'à Le Châtelard Frontière et roule maintenant en retour vers Vernayaz en train à vide. Cette photo montre l'apparence  à longues jambes  des automotrices due aux quais élevés. Les quais élevés ont été construits aussi hauts à cause du troisième rail, pour empêcher quiconque d'avoir l'idée de traverser les voies.

11 juillet 2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est venue en train spécial jusqu'à Le Châtelard Frontière et roule maintenant en retour vers Vernayaz en train à vide. Cette photo montre l'apparence "à longues jambes" des automotrices due aux quais élevés. Les quais élevés ont été construits aussi hauts à cause du troisième rail, pour empêcher quiconque d'avoir l'idée de traverser les voies. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB 147 583 est arrivée à Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB.  
7 juillet 2026
La DB 147 583 est arrivée à Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB. 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

202 1400x950 Px, 11.07.2026

La DB 147 583 quitte la gare de Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB.

7 juillet 2026
La DB 147 583 quitte la gare de Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB. 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

176 1400x910 Px, 11.07.2026

La DB 147 593 arrive à la gare de Singen avec l'IC 380 en provenance de Zurich HB. Depuis Singen, le train continue en tant qu'IC 380 ou RE 50380 vers Stuttgart et peut donc également être utilisé avec des billets de transport local. 7 juillet 2026
La DB 147 593 arrive à la gare de Singen avec l'IC 380 en provenance de Zurich HB. Depuis Singen, le train continue en tant qu'IC 380 ou RE 50380 vers Stuttgart et peut donc également être utilisé avec des billets de transport local. 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

164 1400x935 Px, 11.07.2026

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chamby et attend pour continuer vers Chaulin.

21 juin 2025
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chamby et attend pour continuer vers Chaulin. 21 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le magnifique Ge 4/4 81 du chemin de fer RhB Bernina de la Blonay Chamby Railway est stationné sur le quai à Blonay et prendra ensuite en charge son train sur le côté droit de l'image.

8 juin 2025
Le magnifique Ge 4/4 81 du chemin de fer RhB Bernina de la Blonay Chamby Railway est stationné sur le quai à Blonay et prendra ensuite en charge son train sur le côté droit de l'image. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est présentée sous son meilleur jour à Chaulin.

21 juin 2026
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est présentée sous son meilleur jour à Chaulin. 21 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby circule entre Chamby et Chaulin.

7 juin 2026
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby circule entre Chamby et Chaulin. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 voyage de Vevey à Les Pléiades et est arrivé à Blonay. À côté se trouve l'ABeh 2/6 7503, qui attend bientôt sa prochaine affectation.  
La photo a été prise depuis le quai du train prêt à partir du Chemin de fer Blonay-Chamby en direction de Chamby.

7 juin 2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 voyage de Vevey à Les Pléiades et est arrivé à Blonay. À côté se trouve l'ABeh 2/6 7503, qui attend bientôt sa prochaine affectation. La photo a été prise depuis le quai du train prêt à partir du Chemin de fer Blonay-Chamby en direction de Chamby. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

221 1400x941 Px, 10.07.2026

Les nouvelles couleurs régionales de FS Trenitalia ne se voient pas seulement dans le sud profond en Sicile, mais aussi à Domodossola : bien que la ligne vers Milan (actuellement desservie par des services de bus de remplacement en raison de travaux) soit exploitée par Trenord, les trains régionaux Trenitalia viennent de Novara à Domodossola. Sur la photo : l'Ale 501 010 Minuetto de FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arrive en tant que train régional R 11428 de Novara à sa destination Domodossola. 17 juin 2026
Les nouvelles couleurs régionales de FS Trenitalia ne se voient pas seulement dans le sud profond en Sicile, mais aussi à Domodossola : bien que la ligne vers Milan (actuellement desservie par des services de bus de remplacement en raison de travaux) soit exploitée par Trenord, les trains régionaux Trenitalia viennent de Novara à Domodossola. Sur la photo : l'Ale 501 010 Minuetto de FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arrive en tant que train régional R 11428 de Novara à sa destination Domodossola. 17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

176 874x1200 Px, 10.07.2026