Foto di Stefan Wohlfahrt
18412 Foto
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Blonay.
5 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
466 1200x829 Px, 05.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby lascia la stazione di Blonay con l'ultimo treno a vapore della giornata.
5 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
447 1200x902 Px, 05.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby ha ricevuto acqua e carbone ed ora sta tornando alla stazione del museo.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
438 889x1200 Px, 05.05.2024
Dopo che il Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ha portato gli ospiti alla vetta con il primo treno della giornata, il treno ora torna vuoto alla valle.
12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune
436 1200x834 Px, 05.05.2024
Il piccolo treno del Chemin de Fer de la Rhune con l'He 2/2 nel magnifico paesaggio di La Rhune. La cima non è molto alta (905 metri sul livello del mare), ma è isolata e quindi offre viste fantastiche. La cresta montuosa forma anche il confine con la Spagna.
12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune
437 806x1200 Px, 05.05.2024
Alla stazione di Lyon Part Dieu è in attesa il SNCF Z 55687 per il prossimo servizio.
13.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)
457 1200x812 Px, 05.05.2024
La stagione è aperta! La T-L Ce 2/3 28 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando alla stazione di Blonay.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
453 1200x816 Px, 05.05.2024
La stagione è aperta! La T-L Ce 2/3 28 della Ferrovia Blonay-Chamby sta aspettando la sua partenza per Chaulin alla stazione di Blonay.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
439 1200x802 Px, 05.05.2024
La stagione è aperta! Rinfrescato nei colori, il SEF G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby sta fumando a Blonay per trainare il primo treno a vapore della stagione 2024 verso Chaulin. 4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
464 1200x970 Px, 05.05.2024
Il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" è in attesa a Blonay per la partenza verso Les Pléidades. La foto è stata scattata dalla banchina dell'ultimo vagone del treno Blonay Chamby.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MVR/CEV
524 1200x806 Px, 05.05.2024
Una SNCF Z 800 nella stazione di Chamonix sta aspettando la partenza per Vallorcine.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Schmalspurbahn / Linea della Savoia Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châ
470 1200x806 Px, 04.05.2024
Una Z 800 della SNCF proveniente da Vallorcine sta arrivando alla stazione di Chamonix. Questo treno è diretto a Saint Gervais les Bains.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Schmalspurbahn / Linea della Savoia Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châ
492 857x1200 Px, 04.05.2024
Uno dei treni trifase HG 2/2 raggiunge la "stazione valle" al passo Col de Saint-Ignace a 198 m sul livello del mare a Kärze. Lì ho chiesto a un macchinista come si chiamasse la locomotiva - "locomotiva", è stata la risposta: He 2/2 o qualcosa di simile mi ha solo fatto scuotere la testa. La ricerca su Internet ha rivelato che le He 2/2 1 - 4 furono costruite nel 1914 dalla SLM e BBC con i numeri di fabbrica 2428 - 2431; entrarono in servizio all'apertura della ferrovia nel 1924. La locomotiva He 2/2 3 fu utilizzata dal 1938 con la funivia Luchon Superbagnères. Oggi sei delle sette locomotive sono in uso sul Chemin de La Rhune, poiché dopo la chiusura della ferrovia di montagna Luchon Superbagnères, le He 2/2 costruite dalla SLM con i numeri di serie 2233 - 2235 sono arrivate al Chemin de La Rhune, con gli incidenti H 2/2 4. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune
427 1200x765 Px, 04.05.2024
I treni Jaune nelle Pyrénées Catalanes a Villefranche de Conflent. Poiché erano in corso lavori di costruzione sulla linea del "Train Jaune", sono riuscito a fotografare solo la famosa Métro des Pyrénées a Villefranche de Conflent.
19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Schmalspurbahn / Linea di Cerdagna (Metropolitana dei Pirenei/Il Treno Giallo)
475 939x1200 Px, 04.05.2024
"Bella Italia" nel mezzo della Spagna e molto velocemente: l'IRYO ETR 400 vola da Madrid a circa 300 km/h verso Barcellona tramite la linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz (Spagna). Questo è il servizio IRYO 6011.
L'immagine mostra il percorso ad alta velocità al chilometro 370,5 (da Madrid) nella pianura, come comunemente immaginiamo la Spagna, ma curiosamente, il percorso nella Sierre Ministra al chilometro 152,7 raggiunge un'altitudine di 1217 m sul livello del mare, rendendolo il percorso ad alta velocità più alto d'Europa!
18 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: lo SNCF X 74501 è in attesa alla stazione di Valençay per la sua partenza.
7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Automotrici diesel / X 74500, France / Schmalspurbahn / Blanc-Argent
501 1200x791 Px, 01.05.2024
Due elettrotreni RENFE AVE 103 sono sulla linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz come AVE 3112 in viaggio da Baracelana Sants a Madrid Puerto Atocha.
18 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona, Spagna / AVE / 103
502 1200x740 Px, 30.04.2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 sta ora lasciando la stazione di Valençay.
7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Automotrici diesel / X 74500, France / Schmalspurbahn / Blanc-Argent
450 1200x792 Px, 30.04.2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 in viaggio verso Romorantin sta lasciando la stazione di Valençay
7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Automotrici diesel / X 74500, France / Schmalspurbahn / Blanc-Argent
421 1200x806 Px, 30.04.2024
Due SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis sono vicino a Cibourne in viaggio verso Hendaye.
13.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Elettrotreni multipli / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·
397 1200x747 Px, 30.04.2024
Il TGV OUiGO SNCF Rame 813 in viaggio da Madrid a Barcellona vicino a Bujaraloz (Spagna) sulla linea ad alta velocità.
18.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex, Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona
523 1200x775 Px, 30.04.2024
Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dall'azienda bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa.
17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Spagna / Funicolare / San Sebastián - Funicolare di Igueldo
539 806x1200 Px, 28.04.2024
Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta al livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno che scende.
17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Spagna / Funicolare / San Sebastián - Funicolare di Igueldo
504 806x1200 Px, 28.04.2024
Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa.
17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Spagna / Funicolare / San Sebastián - Funicolare di Igueldo
457 806x1200 Px, 28.04.2024