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Foto di Stefan Wohlfahrt

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Foto di Stefan Wohlfahrt
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Per motivi a me sconosciuti, il CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 Blonay è stato parcheggiato a Blonay sulla tratta per Chamby. Naturalmente ho immortalato il raro evento in alcune foto. 26 maggio 2023
Per motivi a me sconosciuti, il CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" è stato parcheggiato a Blonay sulla tratta per Chamby. Naturalmente ho immortalato il raro evento in alcune foto. 26 maggio 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

319 894x1200 Px, 24.11.2023

Per ragioni a me sconosciute, il CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 Blonay è stato parcheggiato a Blonay sulla tratta per Chamby. Naturalmente ho immortalato il raro evento in alcune foto. 26 maggio 2023
Per ragioni a me sconosciute, il CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" è stato parcheggiato a Blonay sulla tratta per Chamby. Naturalmente ho immortalato il raro evento in alcune foto. 26 maggio 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

327 1200x801 Px, 24.11.2023

Festival Svizzero del Vapore / Swiss Steam Festival 2023 della ferrovia Blonay-Chamby: La Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 della ferrovia Blonay Chamby è arrivata da Blonay ed ora attende al segnale d’ingresso da Chaulin per proseguire il suo viaggio. Immagine da una prospettiva dal basso in un punto ai margini del prato. 29 maggio 2023
Festival Svizzero del Vapore / Swiss Steam Festival 2023 della ferrovia Blonay-Chamby: La Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 della ferrovia Blonay Chamby è arrivata da Blonay ed ora attende al segnale d’ingresso da Chaulin per proseguire il suo viaggio. Immagine da una prospettiva dal basso in un punto ai margini del prato. 29 maggio 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

304 1200x776 Px, 23.11.2023

Festival Svizzero del Vapore / Festival del Vapore Svizzero 2023 della Ferrovia Blonay-Chamby: Oltre alla sorpresa rappresentata dal RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 a Chaulin, si è presentato subito accanto il RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81, suscitando ricordi del Festival Bernina per il 50° anniversario della Ferrovia Blonay-Chamby di cinque anni fa. 29 maggio 2023
Festival Svizzero del Vapore / Festival del Vapore Svizzero 2023 della Ferrovia Blonay-Chamby: Oltre alla sorpresa rappresentata dal RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 a Chaulin, si è presentato subito accanto il RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81, suscitando ricordi del Festival Bernina per il 50° anniversario della Ferrovia Blonay-Chamby di cinque anni fa. 29 maggio 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

294 1200x801 Px, 23.11.2023

Alla stazione di St-Gervais Les Bains Le Fayet il Coradia Polyvalent regionale tricorrente Z 31 517 è in attesa della partenza per Coppet. Accanto a esso si trova lo SNCF Z 27 685, arrivato da Bellegarde (Ain). Sebbene solo parzialmente tagliato, ma ancora riconoscibile, sulla destra nella foto c'è uno SNCF Z 850 in attesa di partire per Chamonix. 7 luglio 2020
Alla stazione di St-Gervais Les Bains Le Fayet il Coradia Polyvalent regionale tricorrente Z 31 517 è in attesa della partenza per Coppet. Accanto a esso si trova lo SNCF Z 27 685, arrivato da Bellegarde (Ain). Sebbene solo parzialmente tagliato, ma ancora riconoscibile, sulla destra nella foto c'è uno SNCF Z 850 in attesa di partire per Chamonix. 7 luglio 2020
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 27500 (AGC - ZGC), France / Elettrotreni multipli / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regionale tricorrente), Svizzera / Treni Urbani / Léman Express

352 1200x805 Px, 23.11.2023

Alla fine del treno notturno dalla Sicilia a Milano, la FS 402 spinge la 176, che appare nella luce mattutina più bella a Parma. 18 aprile 2023
Alla fine del treno notturno dalla Sicilia a Milano, la FS 402 spinge la 176, che appare nella luce mattutina più bella a Parma. 18 aprile 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 402

283 1200x806 Px, 22.11.2023

Una SBB Re 460 arriva alla stazione di Martigny con il suo IR 90 da Brig a Ginevra. 9 febbraio 2020
Una SBB Re 460 arriva alla stazione di Martigny con il suo IR 90 da Brig a Ginevra. 9 febbraio 2020
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

328 1200x903 Px, 22.11.2023

La SNCF BB 22358 nez cassé raggiunge la sua destinazione Ginevra con il suo TER da Lione. 19 luglio 2021
La SNCF BB 22358 "nez cassé" raggiunge la sua destinazione Ginevra con il suo TER da Lione. 19 luglio 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

290 1200x785 Px, 22.11.2023

Una delle prime locomotive pubblicitarie è stata la attraente SBB Re 460 018-6 PEPSI, vista qui accanto alla SBB Re 460 019 a Losanna. Foto analogica di marzo 1998
Una delle prime locomotive pubblicitarie è stata la attraente SBB Re 460 018-6 PEPSI, vista qui accanto alla SBB Re 460 019 a Losanna. Foto analogica di marzo 1998
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

356 1200x752 Px, 22.11.2023

Il railcar diesel IR CIE 2601 si trova a Cobh e sta aspettando il viaggio di ritorno verso Cork / Corcaih. Il mare è visibile in parte a sinistra dell'immagine. Oggi Cobh è una piccola città portuale, ma è IL porto dell'emigrazione in Irlanda, associato a tutto il dolore e il canto che un tale addio comporta. Cobh, che un tempo si chiamava Queenstown, è anche conosciuta come l'ultimo porto di imbarco per il Titanic prima che iniziasse il viaggio attraverso l'oceano. Una foto analogica di giugno 2021
Il railcar diesel IR CIE 2601 si trova a Cobh e sta aspettando il viaggio di ritorno verso Cork / Corcaih. Il mare è visibile in parte a sinistra dell'immagine. Oggi Cobh è una piccola città portuale, ma è IL porto dell'emigrazione in Irlanda, associato a tutto il dolore e il canto che un tale addio comporta. Cobh, che un tempo si chiamava Queenstown, è anche conosciuta come l'ultimo porto di imbarco per il Titanic prima che iniziasse il viaggio attraverso l'oceano. Una foto analogica di giugno 2021
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Automotrici diesel / 2600

332 1200x805 Px, 20.11.2023

L'autunno è sempre anche il periodo della caccia e, di conseguenza, di vari gustosi piatti di selvaggina. Per celebrare questa occasione, L'Association 141R568 ha invitato anche quest'anno a un tour culinario - con il Train Chasse . Il viaggio è partito da Vallorbe passando per Losanna e Berna fino a La Chaux de Fonds e ritorno via Chabrelien e Losanna a Vallorbe. Invece della solita 141 R 568, quest'anno è stata utilizzata la ex BLS Ae 6/8 205. La foto mostra il treno durante il viaggio di andata alla fermata di Losanna. 14 ottobre 2023
L'autunno è sempre anche il periodo della caccia e, di conseguenza, di vari gustosi piatti di selvaggina. Per celebrare questa occasione, L'Association 141R568 ha invitato anche quest'anno a un tour culinario - con il "Train Chasse". Il viaggio è partito da Vallorbe passando per Losanna e Berna fino a La Chaux de Fonds e ritorno via Chabrelien e Losanna a Vallorbe. Invece della solita 141 R 568, quest'anno è stata utilizzata la ex BLS Ae 6/8 205. La foto mostra il treno durante il viaggio di andata alla fermata di Losanna. 14 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Ae 6/8 (BLS)

325 1200x801 Px, 20.11.2023

Mentre il Trenord ETR 421 Rock attende a Varese per proseguire il suo viaggio verso Porto Ceresio, il SBB TILO RABe 524 019 effettua un'inversione di marcia a Varese per poi tornare a Como. 23 maggio 2023
Mentre il Trenord ETR 421 "Rock" attende a Varese per proseguire il suo viaggio verso Porto Ceresio, il SBB TILO RABe 524 019 effettua un'inversione di marcia a Varese per poi tornare a Como. 23 maggio 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 524 (AC/DC Flirt), Italia / Elettrotreni multipli / ETR 421/521/621 "Rock"

432 1200x785 Px, 20.11.2023

Il ponte Baye de Clarens è finalmente in fase di ristrutturazione. Per molto tempo si era pensato a una ricostruzione completa, ma ora la MOB si è espressa a favore di una ristrutturazione. Il concetto di ristrutturazione utilizzato qui è già stato implementato con grande successo sulla RhB su vari ponti simili. I lavori dovrebbero durare fino alla fine del 2024. 28 ott 2023
Il ponte Baye de Clarens è finalmente in fase di ristrutturazione. Per molto tempo si era pensato a una ricostruzione completa, ma ora la MOB si è espressa a favore di una ristrutturazione. Il concetto di ristrutturazione utilizzato qui è già stato implementato con grande successo sulla RhB su vari ponti simili. I lavori dovrebbero durare fino alla fine del 2024. 28 ott 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

325 1200x806 Px, 20.11.2023

I due SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) e 501 023 (Valais) sono a Wassen diretti a Lugano. 19 ottobre 2023
I due SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) e 501 023 (Valais) sono a Wassen diretti a Lugano. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 501 (Giruno)

366 1200x937 Px, 20.11.2023

I due SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) e 501 023 (Valais) sono a Wassen sulla strada per Lugano. 19 ottobre 2023
I due SBB Giruno RABe 501 012 (Solothurn) e 501 023 (Valais) sono a Wassen sulla strada per Lugano. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 501 (Giruno)

365 1200x806 Px, 20.11.2023

Vicino a Wassen nella Wattiner Kurve c'è una SBB Re 460 con il suo IC in viaggio verso nord. 19 ottobre 2023
Vicino a Wassen nella "Wattiner Kurve" c'è una SBB Re 460 con il suo IC in viaggio verso nord. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460, Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo

360 1200x744 Px, 20.11.2023

Il BVB BDeh 4/4 82 si trova vicino a Bouquetins sulla strada per il Col-de-Bretaye. 19 ago 2023
Il BVB BDeh 4/4 82 si trova vicino a Bouquetins sulla strada per il Col-de-Bretaye. 19 ago 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

310 1200x759 Px, 20.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: FS Trenitalia BTR 813 005 proveniente da Torino, Chivasso raggiunge il punto di partenza del viaggio odierno. 24 febbraio 2023
Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: FS Trenitalia BTR 813 005 proveniente da Torino, Chivasso raggiunge il punto di partenza del viaggio odierno. 24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

314 955x1200 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Questo viaggio inizia a Chivasso. Il FS Trenitalia BTR 813 005, arrivato qui da Torino, cambia direzione e, dopo la breve sosta di quattro minuti, continuerà a viaggiare elettricamente verso la Valle d'Aosta. 24 febbraio 2023
Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Questo viaggio inizia a Chivasso. Il FS Trenitalia BTR 813 005, arrivato qui da Torino, cambia direzione e, dopo la breve sosta di quattro minuti, continuerà a viaggiare elettricamente verso la Valle d'Aosta. 24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

308 1200x814 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: il FS Trenitalia BTR 813 005 è arrivato a Ivrea, qui termina la linea di contatto, il BTR 813 è stirato e pronto per il viaggio verso la Valle d'Aosta. 24 febbraio 2023
Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: il FS Trenitalia BTR 813 005 è arrivato a Ivrea, qui termina la linea di contatto, il BTR 813 è stirato e pronto per il viaggio verso la Valle d'Aosta. 24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

308 1200x922 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: a Ivrea, il FS Trenitalia BTR 813 005 non ha ancora raggiunto completamente la Valle d'Aosta, ma è arrivato alla fine della tratta elettrificata. I segnali sulla linea di contatto annunciano Fine linea 3000 V e questo dopo 250 m. E così il convoglio bimodale sta ora viaggiando a diesel da Ivrea e raggiungerà presto la Valle d'Aosta. 24 febbraio 2023
Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: a Ivrea, il FS Trenitalia BTR 813 005 non ha ancora raggiunto completamente la Valle d'Aosta, ma è arrivato alla fine della tratta elettrificata. I segnali sulla linea di contatto annunciano "Fine linea 3000 V" e questo dopo 250 m. E così il convoglio bimodale sta ora viaggiando a diesel da Ivrea e raggiungerà presto la Valle d'Aosta. 24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

276 1200x764 Px, 18.11.2023

Il FS Trenitalia BUM BTR 813 001 raggiunge la stazione di Pont S.Martin come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova. Dopo la sua fermata a Pont S.Martin e il successivo viaggio, il Trenitalia BUM BTR 813 001 lascerà presto la Valle d'Aosta e raggiungerà il Piemonte, dove la prossima fermata sarà Ivrea. Da lì prosegue verso Torino con 3000 V in corrente continua. 12 ottobre 2023
Il FS Trenitalia BUM BTR 813 001 raggiunge la stazione di Pont S.Martin come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova. Dopo la sua fermata a Pont S.Martin e il successivo viaggio, il Trenitalia BUM BTR 813 001 lascerà presto la Valle d'Aosta e raggiungerà il Piemonte, dove la prossima fermata sarà Ivrea. Da lì prosegue verso Torino con 3000 V in corrente continua. 12 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

310 1200x799 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Dopo Saint Martin, il FS Trenitalia BTR 813 001 ha raggiunto la seconda fermata in Valle d'Aosta, la stazione ferroviaria di Verres. Il Regionale Veloce VdA 2725 partirà da qui dopo una breve sosta in direzione Aosta. 17 settembre 2023
Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Dopo Saint Martin, il FS Trenitalia BTR 813 001 ha raggiunto la seconda fermata in Valle d'Aosta, la stazione ferroviaria di Verres. Il Regionale Veloce VdA 2725 partirà da qui dopo una breve sosta in direzione Aosta. 17 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

294 1200x789 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: e naturalmente non può mancare una foto al ponte di Borgo. A circa metà strada tra Châtillon Saint Vincent e Verrès, un bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 viaggia come RV VdA 2722 da Aosta a Torino Porta Nuova e attraversa il fiume Dora Baltea a Borgo. 11 ottobre 2023
Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: e naturalmente non può mancare una foto al ponte di Borgo. A circa metà strada tra Châtillon Saint Vincent e Verrès, un bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 viaggia come RV VdA 2722 da Aosta a Torino Porta Nuova e attraversa il fiume Dora Baltea a Borgo. 11 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

282 1200x806 Px, 18.11.2023

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