rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Photos de Stefan Wohlfahrt

17780 Bilder
<<  page précédente  83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 page suivante  >>
 Le Chablais en fête  at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction  TransOrmonan  of the TPC with its B 35 as a guest vehicle.

The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. 

September 9, 2023
"Le Chablais en fête" at the Blonay Chamby railway. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". The ASD BCFe 4/4 N° 1 is a special attraction "TransOrmonan" of the TPC with its B 35 as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, shunting in Blonay. September 9, 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale  TransOrmonan  des TPC avec son B 35 en véhicule invité.

La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Chaulin.

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" sur le chemin de fer Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de Bex à Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, effectuant des manœuvres à Chaulin. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

“Le Chablais en fête” at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger that took place on some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête . A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” from TPC with its B 35 as a guest vehicle.

There was a big and well-organized surprise in Chamby this morning: The picture shows the ASD BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, on the journey from Blonay to Chaulin and the two MOB BCFe 4/4 N° 11 (built in 109) and DZe 6/6 2002 (built in 1932) both today at the Blonay-Chamby Bahn in a fine vehicle parade.

Sept. 10, 2023
“Le Chablais en fête” at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger that took place on some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête". A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 “TransOrmonan” from TPC with its B 35 as a guest vehicle. There was a big and well-organized surprise in Chamby this morning: The picture shows the ASD BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and converted in 1940, on the journey from Blonay to Chaulin and the two MOB BCFe 4/4 N° 11 (built in 109) and DZe 6/6 2002 (built in 1932) both today at the Blonay-Chamby Bahn in a fine vehicle parade. Sept. 10, 2023
Stefan Wohlfahrt

Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 

04.09.2023
Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Le SOB IR 46 2413 de Zurich à Locarno à Faido. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Les conducteurs de train et les voyageurs apprécient le trajet sur la ligne ferroviaire du Gothard  Panorama  lors de leur voyage vers le sud. Les deux SBB Giruno RABe 501 008  Monte Ceneri  et 006  Kt. Obwalden  circulaient de Zurich à Milan en tant qu'EC 10315 lorsque j'ai pu photographier le long train à Faido. Une confirmation écrite du conducteur de locomotive est disponible, et un grand merci à Silvio pour les informations sur les numéros des véhicules Giruno.

4 septembre 2023
Les conducteurs de train et les voyageurs apprécient le trajet sur la ligne ferroviaire du Gothard "Panorama" lors de leur voyage vers le sud. Les deux SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" et 006 "Kt. Obwalden" circulaient de Zurich à Milan en tant qu'EC 10315 lorsque j'ai pu photographier le long train à Faido. Une confirmation écrite du conducteur de locomotive est disponible, et un grand merci à Silvio pour les informations sur les numéros des véhicules Giruno. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le train IR 26 2320 de la SBB SOB, en provenance de Locarno et à destination de Bâle, fait un arrêt à Faido. Pendant ce temps, la Re 484 009 des SBB traverse Faido avec un train de marchandises en direction de Bellinzone.

4 septembre 2023
Le train IR 26 2320 de la SBB SOB, en provenance de Locarno et à destination de Bâle, fait un arrêt à Faido. Pendant ce temps, la Re 484 009 des SBB traverse Faido avec un train de marchandises en direction de Bellinzone. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SOB Flirt RABe 526 209 de Bâle SBB à Locarno sort du tunnel circulaire de Prato et arrivera bientôt à Faido  
4 septembre 2023
Un SOB Flirt RABe 526 209 de Bâle SBB à Locarno sort du tunnel circulaire de Prato et arrivera bientôt à Faido 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres. Lorsque j'ai revisité ce lieu de prise de vue cette année, je suis allé un peu plus loin, plus précisément, jusqu'à une  maison de gardien  abandonnée juste avant le portail supérieur du tunnel Prato long de 1567 mètres, qui, en tant que tunnel circulaire à 360°, surmonte une différence de hauteur de plus de 40 mètres. La photo montre l'IC 10667 qui voyage de Bâle SBB à Lugano et qui atteindra immédiatement derrière moi le tunnel circulaire de Prato. J'ai pu photographier les deux RABe 501 Giruno des CFF à nouveau un peu plus de deux minutes plus tard sur le pont Polmengo (voir ID image 50365). Ce sont précisément des expériences comme celles-ci qui rendent la ligne du Gothard si attrayante.

4 septembre 2023
En juillet 2016, j'ai trouvé un lieu de prise de vue au nord de Faido, juste au-dessus du tunnel de Broscerina avec une vue sur le pont Polmengo long de 103 mètres. Lorsque j'ai revisité ce lieu de prise de vue cette année, je suis allé un peu plus loin, plus précisément, jusqu'à une "maison de gardien" abandonnée juste avant le portail supérieur du tunnel Prato long de 1567 mètres, qui, en tant que tunnel circulaire à 360°, surmonte une différence de hauteur de plus de 40 mètres. La photo montre l'IC 10667 qui voyage de Bâle SBB à Lugano et qui atteindra immédiatement derrière moi le tunnel circulaire de Prato. J'ai pu photographier les deux RABe 501 Giruno des CFF à nouveau un peu plus de deux minutes plus tard sur le pont Polmengo (voir ID image 50365). Ce sont précisément des expériences comme celles-ci qui rendent la ligne du Gothard si attrayante. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  en route vers Lugano près de Faido. Il s'agit du service IC2 IC 10667 de Bâle à Lugano.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" en route vers Lugano près de Faido. Il s'agit du service IC2 IC 10667 de Bâle à Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  à Göschenen. Il s'agit du service IC2 10680 de Lugano à Bâle.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" à Göschenen. Il s'agit du service IC2 10680 de Lugano à Bâle. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 du chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin.

29.10.2022
La BFD HG 3/4 N° 3 du chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Le BOB HGe 3/3 N° 29 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay.

30.10.2022
Le BOB HGe 3/3 N° 29 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 30.10.2022
Stefan Wohlfahrt

The LLB ABFe 2/4 N° 10 by the Blonay-Chamby Railway by Chaulin on the way to Blonay. 

30.10.2022
The LLB ABFe 2/4 N° 10 by the Blonay-Chamby Railway by Chaulin on the way to Blonay. 30.10.2022
Stefan Wohlfahrt

The RhB ABe 4/4 I N° 35 by the Blonay-Chamby Railway with his Riviera Belle Epoque Service from Chaulin to Vevey in Blonay. 

28.06.2020
The RhB ABe 4/4 I N° 35 by the Blonay-Chamby Railway with his Riviera Belle Epoque Service from Chaulin to Vevey in Blonay. 28.06.2020
Stefan Wohlfahrt

La DB 426 514-6 en route de Singen à Schaffhausen à Bietingen.

19.09.2022
La DB 426 514-6 en route de Singen à Schaffhausen à Bietingen. 19.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 426

138 1200x806 Px, 01.09.2023

125 ans Bex Villars Bretaye BVB - Le BVB BDeh 2/4 N° 25 dans l'ancienne livrée pour le jubilé du BVB à Villars s/o. 

19.08.2023
125 ans Bex Villars Bretaye BVB - Le BVB BDeh 2/4 N° 25 dans l'ancienne livrée pour le jubilé du BVB à Villars s/o. 19.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8001 avec le GoldenPass Express GPX 4065 en route d'Interlaken Ost à Montreux à Fontanivent.

24.08.2023
Le MOB Ge 4/4 8001 avec le GoldenPass Express GPX 4065 en route d'Interlaken Ost à Montreux à Fontanivent. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8002 avec le GoldenPass Express GPX 4064 en direction d'Interlaken Ost à Montreux.

30.08.2023
Le MOB Ge 4/4 8002 avec le GoldenPass Express GPX 4064 en direction d'Interlaken Ost à Montreux. 30.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Le MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 en route de Montreux à Interlaken Ost lors de son arrêt à Spiez.

24.08.2023
Le MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 en route de Montreux à Interlaken Ost lors de son arrêt à Spiez. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

La SBB Historic Ae 3/6 III 10264 et une Aem 940 à Lausanne.

28.08.2023
La SBB Historic Ae 3/6 III 10264 et une Aem 940 à Lausanne. 28.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 3/6 III

199 1200x871 Px, 29.08.2023

En noir et blanc, la glorieuse Ae 3/6 III 10264 de SBB Historic à Lausanne.

28.08.2023
En noir et blanc, la glorieuse Ae 3/6 III 10264 de SBB Historic à Lausanne. 28.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 3/6 III

166 1200x891 Px, 29.08.2023

BFD HG 3/4 Nr 3 kolei Blonay Chamby w Blonay.

29.07.2023
BFD HG 3/4 Nr 3 kolei Blonay Chamby w Blonay. 29.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach  des CFF et une Re 460 des CFF à Lausanne. 

08.08.2023
La Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" des CFF et une Re 460 des CFF à Lausanne. 08.08.2023
Stefan Wohlfahrt

<<  page précédente  83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 page suivante  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.