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Fotos de Stefan Wohlfahrt

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Fotos de Stefan Wohlfahrt
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La DER de la Saison 2023 - El MOB BCFe 4/4 N° 11 en la parada de Cornaux. 28 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" - El MOB BCFe 4/4 N° 11 en la parada de Cornaux. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

170 1200x806 Px, 28.10.2023

La DER de la Saison 2023 - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 en el Blonay Chamby Bahn está en el viaje de Chaulin a Blonay con su Bernina Express cerca de Cornaux. 28 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 en el Blonay Chamby Bahn está en el viaje de Chaulin a Blonay con su "Bernina Express" cerca de Cornaux. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

192 1200x899 Px, 28.10.2023

La DER de la Saison 2023 - ambiente otoñal en la ceremonia de clausura de la 55ª temporada del B-C cerca de Chaulin. El MOB BCFe 4/4 N° 11 de 1905 está en camino a Blonay poco después de Chaulin. 28 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" - ambiente otoñal en la ceremonia de clausura de la 55ª temporada del B-C cerca de Chaulin. El MOB BCFe 4/4 N° 11 de 1905 está en camino a Blonay poco después de Chaulin. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

197 951x1200 Px, 28.10.2023

La DER de la temporada 2023 - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Blonay-Chamby Bahn llega a Chaulin con su “Bernina Express”. 28 de octubre de 2023
La DER de la temporada 2023 - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Blonay-Chamby Bahn llega a Chaulin con su “Bernina Express”. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

178 1200x806 Px, 28.10.2023

La BLS Re 465 002 sale de la estación de Spiez con el GoldenPass Express 4064 de Montreux a Interlaken. ¡Especialmente en Spiez, donde también circulan trenes de carga de tránsito norte-sur y el DB ICE, los vagones de cambio de ancho revelan su fascinación! Tuve el placer de viajar de Montreux a Spiez en el tren que se muestra aquí. El proceso de cambio de ancho en Zweisimmen fue sorprendentemente decepcionante: ¡apenas se notaba nada! Precisamente por eso sigo opinando que la tecnología ingeniosa debería usarse más en el tráfico cotidiano en lugar de solo en el tráfico puramente turístico, como Bern - Lenk o Zúrich - St. Moritz. 30 de agosto de 2023
La BLS Re 465 002 sale de la estación de Spiez con el GoldenPass Express 4064 de Montreux a Interlaken. ¡Especialmente en Spiez, donde también circulan trenes de carga de tránsito norte-sur y el DB ICE, los vagones de cambio de ancho revelan su fascinación! Tuve el placer de viajar de Montreux a Spiez en el tren que se muestra aquí. El proceso de cambio de ancho en Zweisimmen fue sorprendentemente decepcionante: ¡apenas se notaba nada! Precisamente por eso sigo opinando que la tecnología ingeniosa debería usarse más en el tráfico cotidiano en lugar de solo en el tráfico puramente turístico, como Bern - Lenk o Zúrich - St. Moritz. 30 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland), Suiza / Estaciones / Spiez

529 1200x806 Px, 28.10.2023

Un tren regional BVB de Villars a Col-de-Bretaye ha salido de la estación Bouquetin. 19 de agosto de 2023
Un tren regional BVB de Villars a Col-de-Bretaye ha salido de la estación Bouquetin. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

153 1200x806 Px, 28.10.2023

Un tren regional de BVB de Villars a Col-de-Bretaye poco después de salir de la estación Bouquetin. 19 de agosto de 2023
Un tren regional de BVB de Villars a Col-de-Bretaye poco después de salir de la estación Bouquetin. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

147 1200x806 Px, 28.10.2023

Al entrar en Andermatt vi (y fotografié) esta pequeña locomotora diésel. Es la MGB Tm 2/2 74. 19 de octubre de 2023
Al entrar en Andermatt vi (y fotografié) esta pequeña locomotora diésel. Es la MGB Tm 2/2 74. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotoras

174 819x1200 Px, 28.10.2023

Los trenes Andermatt - Disentis suelen ser transportados por locomotoras HGe 4/4II a través del Paso Oberalp, de modo que la locomotora del tren Disentis - Andermatt permanece luego en Andermatt después de que el tren haya partido de Andermatt hacia Disentis y transporta el siguiente tren a Disentis. Debido a la extensa renovación de la pequeña estación, lamentablemente fue casi imposible fotografiar el tren hacia Disentis, por lo que aquí se muestra la locomotora mencionada en el texto, en este caso la MGN HGe 4/4 II 106 San Gottardo . 19 de octubre de 2023
Los trenes Andermatt - Disentis suelen ser transportados por locomotoras HGe 4/4II a través del Paso Oberalp, de modo que la locomotora del tren Disentis - Andermatt permanece luego en Andermatt después de que el tren haya partido de Andermatt hacia Disentis y transporta el siguiente tren a Disentis. Debido a la extensa renovación de la pequeña estación, lamentablemente fue casi imposible fotografiar el tren hacia Disentis, por lo que aquí se muestra la locomotora mencionada en el texto, en este caso la MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotoras

176 1200x806 Px, 28.10.2023

Como ha sido frecuente, elegí la ruta de regreso desde el Gotardo a través de MGB y en Birg tuve la oportunidad de fotografiar algo que no se ve aquí en el Gotardo: el FS Trenitalia ETR 610 008 sale de la estación de tren de Brig como EC 39 de Ginebra a Milán en dirección a Domodóssola. 19 de octubre de 2023
Como ha sido frecuente, elegí la ruta de regreso desde el Gotardo a través de MGB y en Birg tuve la oportunidad de fotografiar algo que no se ve aquí en el Gotardo: el FS Trenitalia ETR 610 008 sale de la estación de tren de Brig como EC 39 de Ginebra a Milán en dirección a Domodóssola. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

168 1200x846 Px, 28.10.2023

La locomotora diésel IR / CIE 146 de la Clase 141 está parada en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) y espera una ruta de maniobras. 18 de septiembre de 2007
La locomotora diésel IR / CIE 146 de la Clase 141 está parada en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) y espera una ruta de maniobras. 18 de septiembre de 2007
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 141

151 1200x904 Px, 26.10.2023

Después de su viaje, la pequeña locomotora de vapor Shane recibe algunos cuidados en el depósito antes de que el tren emprenda otro recorrido. Mientras el maquinista (no visible en la imagen) abastece la locomotora con turba, el trabajador de maniobras la engrasa abundantemente, pero curiosamente, la locomotora no recibe agua durante esta breve estancia aquí. 22 de septiembre de 2007
Después de su viaje, la pequeña locomotora de vapor "Shane" recibe algunos cuidados en el depósito antes de que el tren emprenda otro recorrido. Mientras el maquinista (no visible en la imagen) abastece la locomotora con turba, el trabajador de maniobras la engrasa abundantemente, pero curiosamente, la locomotora no recibe agua durante esta breve estancia aquí. 22 de septiembre de 2007
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Ferrocarriles Patrimoniales / Ferrocarril de Giants Causeway y Bushmills

121 1200x904 Px, 26.10.2023

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La Flèche ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra al BDeh 2/4 25 poco después de salir de Col-de-Soud. 19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra al BDeh 2/4 25 poco después de salir de Col-de-Soud. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

165 1200x806 Px, 24.10.2023

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La Flèche ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

186 1045x1200 Px, 24.10.2023

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La Flèche ahora realizará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora realizará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

163 1200x806 Px, 24.10.2023

Mientras el tren contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 está en camino a Villars sur Ollon. 19 de agosto de 2023
Mientras el tren contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 está en camino a Villars sur Ollon. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

164 1200x806 Px, 24.10.2023

Mientras el tren que viene en sentido contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 pronto llega a la estación con su tren desde Col-de-Bretaye en camino a Villars sur Ollon. 19 de agosto de 2023
Mientras el tren que viene en sentido contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 pronto llega a la estación con su tren desde Col-de-Bretaye en camino a Villars sur Ollon. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

158 1200x806 Px, 24.10.2023

Un tren regional rojo de FS y la estación no se llama Ponte di San Martino sino Pont S. Martin , por lo que esta imagen proviene del Valle de Aosta. La vista mira hacia el norte desde la estación de tren más al sur y muestra el FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viajando como RV VdA 2718 de Aosta a Torino Porta Nuova. Pronto saldrá del Valle de Aosta después de su parada en Pont S. Martin y el viaje posterior. 12 de octubre de 2023
Un tren regional rojo de FS y la estación no se llama "Ponte di San Martino" sino "Pont S. Martin", por lo que esta imagen proviene del Valle de Aosta. La vista mira hacia el norte desde la estación de tren más al sur y muestra el FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viajando como RV VdA 2718 de Aosta a Torino Porta Nuova. Pronto saldrá del Valle de Aosta después de su parada en Pont S. Martin y el viaje posterior. 12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

176 1200x871 Px, 22.10.2023

El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta a Torino Porta Nuova y se detiene en Pont S.Martin, la última estación en el Valle de Aosta. 12 de octubre de 2023
El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta a Torino Porta Nuova y se detiene en Pont S.Martin, la última estación en el Valle de Aosta. 12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

185 1200x734 Px, 22.10.2023

El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta hasta Torino Porta Nuova y sale de Pont S.Martin, la última estación de tren en el Valle de Aosta. La próxima parada del tren es Ivrea, desde allí la ruta está electrificada. 12 de octubre de 2023
El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta hasta Torino Porta Nuova y sale de Pont S.Martin, la última estación de tren en el Valle de Aosta. La próxima parada del tren es Ivrea, desde allí la ruta está electrificada. 12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

254 1200x806 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - el tren cremallera BVB HGe 2/2 2, construido en 1899, puede verse en Chaulin. Dado que la línea B-C no tiene tramos de cremallera, la locomotora no puede circular de forma independiente en la B-C. La locomotora fue originalmente pintada de gris, lo que le valió el nombre de La Grisette . 9 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" - el tren cremallera BVB HGe 2/2 2, construido en 1899, puede verse en Chaulin. Dado que la línea B-C no tiene tramos de cremallera, la locomotora no puede circular de forma independiente en la B-C. La locomotora fue originalmente pintada de gris, lo que le valió el nombre de "La Grisette". 9 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

155 1200x746 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - El automotor MCM BCFeh 4/4 N° 6 del Ferrocarril Blonay-Chamby está cerca de Chaulin en camino a Chamby. El automotor fue construido en 1909. 9 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" - El automotor MCM BCFeh 4/4 N° 6 del Ferrocarril Blonay-Chamby está cerca de Chaulin en camino a Chamby. El automotor fue construido en 1909. 9 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

160 1200x893 Px, 22.10.2023

El FS Trenitalia IC 631 en el viaje de Ventimiglia a Milán haciendo parada en la estación de tren de Finale Ligure. A la izquierda se encuentra el coche de control del Trenord Regio 3090 de Bérgamo (desde las 7:07) a Ventimiglia (11:48). 16 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia IC 631 en el viaje de Ventimiglia a Milán haciendo parada en la estación de tren de Finale Ligure. A la izquierda se encuentra el coche de control del Trenord Regio 3090 de Bérgamo (desde las 7:07) a Ventimiglia (11:48). 16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 414 (locomotora eléctrica)

867 1200x751 Px, 22.10.2023

Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril antiguo Gotthard y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la ruta del antiguo ferrocarril Gotthard , ahora también llamada ruta panorámica del Gotthard . Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027 Schaffhausen va al frente y el 501 010 Basel Land como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld. 19 de octubre de 2023
Poco antes de Erstfeld, la mayoría de los trenes que se dirigen hacia el sur abandonan la ruta del ferrocarril "antiguo Gotthard" y circulan por el túnel de base del Gotthard. Dado que actualmente está en funcionamiento muy limitado, la mayoría de los trenes de pasajeros y algunos trenes de carga, con pocas excepciones, son desviados por la "ruta del antiguo ferrocarril Gotthard", ahora también llamada "ruta panorámica del Gotthard". Esto significa que los trenes de pasajeros de alta calidad vuelven a tener vida diaria por un corto tiempo al pasar por Erstfeld. Para la gran mayoría de estos servicios, se utilizan los SBB Giruno RABe 501, que circulan en doble tracción siempre que sea posible. En la imagen, el SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" va al frente y el 501 010 "Basel Land" como IC 10865 de Zurich HB a Lugano pasando por Erstfeld. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / The Gotthard Line, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 501 (Giruno)

195 1200x848 Px, 22.10.2023

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