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Photos de Stefan Wohlfahrt

18148 Photos
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À St-Gingolph, un RBDe 560 Domino de Regionalps attend le départ pour Brig.  
5 juillet 2024
À St-Gingolph, un RBDe 560 Domino de Regionalps attend le départ pour Brig. 5 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLM Be 4/6 peut désormais être vu en service régulier. Ils exploitent actuellement les automotrices Be 4/4 21, 23 et 31 en service mixte, ce qui n'est pas si facile à montrer photographiquement. Le BLM 4/6 102  Mönch  est presque à la fin de son parcours en tant que R66 3747 de Grütschalp à Mürren dans la forêt brumeuse.

23 juillet 2024
Le BLM Be 4/6 peut désormais être vu en service régulier. Ils exploitent actuellement les automotrices Be 4/4 21, 23 et 31 en service mixte, ce qui n'est pas si facile à montrer photographiquement. Le BLM 4/6 102 "Mönch" est presque à la fin de son parcours en tant que R66 3747 de Grütschalp à Mürren dans la forêt brumeuse. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Maintenant, les TPC ASD ABe 4/4 471 sont en service régulier sur l'ASD : dans les rues d'Aigle, l'ASD ABe 4/8 471 en tant que R71 431 venant des Diablerets atteint l'arrêt Aigle Place du Marché. 21 juillet 2024
Maintenant, les TPC ASD ABe 4/4 471 sont en service régulier sur l'ASD : dans les rues d'Aigle, l'ASD ABe 4/8 471 en tant que R71 431 venant des Diablerets atteint l'arrêt Aigle Place du Marché. 21 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Les TPC ASD ABe 4/4 471 sont désormais en service régulier sur l'ASD : dans les rues d'Aigle, l'ASD ABe 4/8 471 circule en tant que R71 431 des Diablerets vers la gare d'Aigle.  
21 juillet 2024
Les TPC ASD ABe 4/4 471 sont désormais en service régulier sur l'ASD : dans les rues d'Aigle, l'ASD ABe 4/8 471 circule en tant que R71 431 des Diablerets vers la gare d'Aigle. 21 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Peu de temps après, le TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 arrive en provenance de la direction opposée, se dirigeant vers Les Diablerets sous le numéro R71 436. Comme le troisième tour est également assuré par un ABe 4/8, comme on l'a aperçu brièvement, les services BDe 4/4 deviendront probablement désormais l'exception. 21 juillet 2024
Peu de temps après, le TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 arrive en provenance de la direction opposée, se dirigeant vers Les Diablerets sous le numéro R71 436. Comme le troisième tour est également assuré par un ABe 4/8, comme on l'a aperçu brièvement, les services BDe 4/4 deviendront probablement désormais l'exception. 21 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ASD ABe 4/8 471 est arrivé à Aigle en tant que R71 431 en provenance des Diablerets et après un peu moins d'une heure de temps de retournement, nous sommes repartis vers les Diablerets en tant que R71 440.

21 juillet 2024
Le TPC ASD ABe 4/8 471 est arrivé à Aigle en tant que R71 431 en provenance des Diablerets et après un peu moins d'une heure de temps de retournement, nous sommes repartis vers les Diablerets en tant que R71 440. 21 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

L'ancien ASD ABe 4/4 N° 2 à Aigle. 

21.07.2024
L'ancien ASD ABe 4/4 N° 2 à Aigle. 21.07.2024
Stefan Wohlfahrt

La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 de la Blonay Chamby Railway est à Cornaux en route vers Chamby.

20.05.2024
La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 de la Blonay Chamby Railway est à Cornaux en route vers Chamby. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Le FER (Ferrovie Emilia Romagna) G2000.22 avec un train de marchandises à Parme. 

14.03.2023
Le FER (Ferrovie Emilia Romagna) G2000.22 avec un train de marchandises à Parme. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Un Z 24604 Coradia Duplex de la SNCF (Souris d'ordinateur) est le TER de Grenoble à Genève. Ce service s'arrête à Aix-les-Bains. 

22.03.2022
Un Z 24604 Coradia Duplex de la SNCF (Souris d'ordinateur) est le TER de Grenoble à Genève. Ce service s'arrête à Aix-les-Bains. 22.03.2022
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 avec un IR pour Lucerne et un SBB RABe 502 en essai à Lausanne.

19.06.2020
SBB Re 460 avec un IR pour Lucerne et un SBB RABe 502 en essai à Lausanne. 19.06.2020
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 73657 attend son départ pour Frasne à Vallorbe. 

24.03.2022
Le SNCF X 73657 attend son départ pour Frasne à Vallorbe. 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 73657 attend son départ pour Frasne à Vallorbe.  
En arrière-plan, le SBB RABe 523 106 en direction d'Aigle.  

24.03.2022
Le SNCF X 73657 attend son départ pour Frasne à Vallorbe. En arrière-plan, le SBB RABe 523 106 en direction d'Aigle. 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 73657 attend son départ pour Frasne à Vallorbe. En arrière-plan, un Travys RBDe 567

24.03.2022
Le SNCF X 73657 attend son départ pour Frasne à Vallorbe. En arrière-plan, un Travys RBDe 567 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Depuis août 2022, la ligne éloignée dans la Vallée de Joux est directement accessible depuis le Mittelland grâce aux trains S-Bahn venant d'Aigle et de Lausanne. La photo montre un RABe 523 des CFF venant d'Aigle et arrivant à destination au Brassus. 

15 août 2022
Depuis août 2022, la ligne éloignée dans la Vallée de Joux est directement accessible depuis le Mittelland grâce aux trains S-Bahn venant d'Aigle et de Lausanne. La photo montre un RABe 523 des CFF venant d'Aigle et arrivant à destination au Brassus. 15 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Les Be 4/4  Lenker Pendel , qui ne sont pas très adaptés aux longues lignes Zweisimmen - Montreux, sont rarement vus dans la région de Montreux, comme ici à Châtelard VD. 

5 juin 2020
Les Be 4/4 "Lenker Pendel", qui ne sont pas très adaptés aux longues lignes Zweisimmen - Montreux, sont rarement vus dans la région de Montreux, comme ici à Châtelard VD. 5 juin 2020
Stefan Wohlfahrt

Les Be 4/4  Lenker Pendel , qui ne sont pas très adaptés aux longues lignes Zweisimmen - Montreux, ne sont pas souvent vus dans la région de Montreux, comme ici à Châtelard VD.  
5 juin 2020
Les Be 4/4 "Lenker Pendel", qui ne sont pas très adaptés aux longues lignes Zweisimmen - Montreux, ne sont pas souvent vus dans la région de Montreux, comme ici à Châtelard VD. 5 juin 2020
Stefan Wohlfahrt

Un U6 de la SSB en direction de Gerlingen sur les Fildern près d'Echterdingen. 

29.08.2022
Un U6 de la SSB en direction de Gerlingen sur les Fildern près d'Echterdingen. 29.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains urbains / SSB Stuttgart

359 1200x812 Px, 17.07.2024

Vue de la gare d'Oberwald avec la HG 4/4 704, qui monte la voie raide sur la photo de droite.

30 septembre 2021
Vue de la gare d'Oberwald avec la HG 4/4 704, qui monte la voie raide sur la photo de droite. 30 septembre 2021
Stefan Wohlfahrt

Le HG 4/4 704 (ancien 40-304 du Vietnam) est en route vers Realp via la ligne de montagne de la Furka avec son train à vapeur. Le train a quitté Oberwald il y a quelques minutes.

30 septembre 2021
Le HG 4/4 704 (ancien 40-304 du Vietnam) est en route vers Realp via la ligne de montagne de la Furka avec son train à vapeur. Le train a quitté Oberwald il y a quelques minutes. 30 septembre 2021
Stefan Wohlfahrt

Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) se trouvent dans un endroit très peu pratique à la gare de Kandersteg et sont donc difficiles à photographier. Cependant, la route vers le tunnel offre de bonnes opportunités pour photographier la dernière Re 4/4 BLS en service. Je suis resté à la gare de Kandersteg et j'ai pu photographier la Re 4/4 BLS 185 avec son train auto-tunnel en gare. Le train attend le départ du RABe 521 BLS en tant que R1 de Domodossola à Berne, pour ensuite circuler en train de service vers Frutigen. 3 janvier 2024
Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) se trouvent dans un endroit très peu pratique à la gare de Kandersteg et sont donc difficiles à photographier. Cependant, la route vers le tunnel offre de bonnes opportunités pour photographier la dernière Re 4/4 BLS en service. Je suis resté à la gare de Kandersteg et j'ai pu photographier la Re 4/4 BLS 185 avec son train auto-tunnel en gare. Le train attend le départ du RABe 521 BLS en tant que R1 de Domodossola à Berne, pour ensuite circuler en train de service vers Frutigen. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 002 quitte la gare de Goppenstein avec son train de voitures dans le tunnel. Comme la voiture pilote n'est pas encore opérationnelle, une autre est placée à l'arrière du train  
BLS Re 465 avec.

3 janv. 2024
La BLS Re 465 002 quitte la gare de Goppenstein avec son train de voitures dans le tunnel. Comme la voiture pilote n'est pas encore opérationnelle, une autre est placée à l'arrière du train BLS Re 465 avec. 3 janv. 2024
Stefan Wohlfahrt

À La Verrerie, le bus assure la correspondance avec les trains régionaux TPF Palézieux - Montbovon.

22 déc. 2021
À La Verrerie, le bus assure la correspondance avec les trains régionaux TPF Palézieux - Montbovon. 22 déc. 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

403 1200x746 Px, 16.07.2024

Un service local A A-L quitte la vieille ville d'Aigle. 

04.01.2024
Un service local A A-L quitte la vieille ville d'Aigle. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

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