Photos de Stefan Wohlfahrt
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Le SBB RABe 511 111 circule en tant que RE d'Annemasse à St Maurice et atteint Montreux.
25 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511
440 784x1200 Px, 07.10.2024
Un train Panoramique WAB plutôt coloré fait la publicité de l'anniversaire 125 WAB. Le train arrive à la gare de Lauterbrunnen.
8 août 2024
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Sociétés privées / WAB (Wengernalpbahn)
474 1200x770 Px, 07.10.2024
La SNCF BB 22397 quitte Genève avec son TER 96634 à destination de Grenoble. L'utilisation du "nez cassé", autrefois très répandu, est en forte diminution, donc à Genève je n'ai trouvé que cette paire de trains du TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634), qui circule avec une BB 22200. 20 août 2024
Stefan Wohlfahrt
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France / Locomotives électriques / BB 22200
433 1200x833 Px, 07.10.2024
La SNCF Z24584 (souris d'ordinateur) arrive à la gare de Genève en tant que TER.
20 août 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
449 1200x872 Px, 07.10.2024
Le SBB LEX RABe 522 220 est en route vers La Plaine en tant que Léman Express RL5. Le train a été photographié en arrêt à Russin.
26 août 2024
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express
446 1200x768 Px, 07.10.2024
La SNCF Z 24643 (souris d'ordinateur) est presque arrivée à destination du voyage en tant que DER de Grenoble à Genève près de Russin.
26 août 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
435 1200x807 Px, 07.10.2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effectue son train du matin de Schwarzenberg à Bezau et atteint le pont Sporenegg de 68 mètres de long quelques minutes après son départ. Le pont enjambe la Bregenzer Ach.
15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
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Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Chemin de fer de la Forêt de Bregenz, Autriche / Locomotives diesel / 2095
448 841x1200 Px, 07.10.2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effectue son train du matin de Schwarzenberg à Bezau et, quelques minutes après son départ, traverse le pont Sporenegg long de 68 mètres qui enjambe la Bregenzer Ach.
15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Chemin de fer de la Forêt de Bregenz, Autriche / Locomotives diesel / 2095
448 1200x806 Px, 07.10.2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 vient de laisser derrière elle le pont Sporenegg de 68 mètres de long avec son train du matin de Schwarzenberg à Bezau et traverse maintenant un magnifique paysage de prairies en direction de Bezau.
15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Chemin de fer de la Forêt de Bregenz, Autriche / Locomotives diesel / 2095
473 1200x798 Px, 07.10.2024
Le BLS Re 4/4 195 atteint sa destination Brig avec son train tunnel automobile AT 3 en provenance d'Iselle.
12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)
510 1200x928 Px, 07.10.2024
Allemagne / Locomotives électriques / 185, Suisse / Locomotives électriques / Re 460
481 1200x782 Px, 07.10.2024
Le HGe 4/4 102 du MGB arrive à la gare (MGB) de Brig avec son Glacier Express. Un automoteur "Orion" du MGB est visible à gauche de la photo.
12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
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Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotives, Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Glacier Express
516 1200x820 Px, 07.10.2024
Le BLS MIKA RABe 528 119 quitte la gare de Laupen BE en tant que S 2 15247 à destination de Langnau i.E.
5 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)
474 832x1200 Px, 07.10.2024
Le viaduc de Gümmenen, long de 393 mètres, au-dessus de la Saane est très impressionnant. Deux BLS RABe 525 "NINA" circulent de Kerzers à Berne en tant que S 5 15545.
5 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 525 (NINA), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)
463 1200x806 Px, 07.10.2024
Le viaduc de Gümmenen, long de 393 mètres, au-dessus de la Saane est très impressionnant. Deux BLS RABe 525 "NINA" circulent de Kerzers à Berne en tant que S 5 15545. 5 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 525 (NINA), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)
474 1200x860 Px, 07.10.2024
Un BLS RABe 528 MIKA circule en tant que IR 66 3222 de La Chaux-de-Fonds à Berne et traverse directement Gümmenen via le remarquable viaduc de Gümmen, long de 293 mètres.
5 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)
523 1200x818 Px, 07.10.2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) - Cette année, un invité à la ligne Blonay-Chamby : le BDe 4/4 141 GFM (Historique) magnifiquement restauré en « vert sapin » ; la voiture automotrice a été construite en 1972, mais sa forme arrondie de la cabine la fait paraître bien plus jeune à mes yeux. La photo montre la voiture automotrice GFM effectuant des manœuvres à Blonay.
7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
578 1200x806 Px, 07.10.2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) Le BDe 4/4 141 de la GFM (Historique), mis en service en 1972 pour le trafic de gravier, se trouve à Blonay avec un train mixte composé de voitures voyageurs et de wagons de marchandises.
8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
414 1200x805 Px, 07.10.2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) Le BDe 4/4 141 du GFM (Historique), mis en service pour le trafic de gravier en 1972, est presque arrivé à destination avec le wagon-fret fiscal GFM Fad 751 sur le disque tournant Hippsche près de Blonay Drive.
8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
418 1200x963 Px, 07.10.2024
Autour de la voie ferrée / Around the iron railway (événement d'automne 2024) Le BDe 4/4 141 du GFM (Historique), mis en service pour le trafic de gravier en 1972, est arrivé à Blonay avec la voiture de contrôle de fret Fad 751 du GFM. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
432 1200x836 Px, 07.10.2024
Deux trains TGV OUIGO de la SNCF sont visibles sur la ligne à grande vitesse LGV Méditerranée entre Combe-la-Ville et Saint Louis LN5 !
La photo a été prise au kilomètre 577,3 près de Lapalud. Sur la photo, le OUIGO 7851 de Paris Gare de Lyon à Nice-Ville avec les rames 778 et 779 (à droite sur la photo) et le OUIGO 7842 de Marseille St-Charles à Lille Flandres avec les rames TGV 787 et 780.
1er octobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex
580 1200x741 Px, 06.10.2024
Jusqu'à ce que les travaux sur la rive est de la Sense soient terminés, ce motif du BLS MIKA RABe 528 119 partant en tant que S2 15247 avec le château de Laupen en arrière-plan depuis le quai devra suffire ; plus tard, le chemin le long de la Sense permettra certainement des images bien plus impressionnantes.
5 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)
419 1200x769 Px, 06.10.2024
Vue depuis le passage à niveau de la gare de Gièvres, où la ligne métrique Blanc-Argent shammal croise la voie normale. En arrière-plan, l'autorail diesel métrique SNCF X 74503 attendait pour poursuivre son trajet. L'autorail diesel circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et bénéficie d'une assez longue halte de neuf minutes. Gare de Gièvres. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. La longue halte ne m'a pas semblé justifiée, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. La halte relativement longue du TER 61285, que j'avais déjà remarquée lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison de photographier ce train à Gièvres. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Voie étroite / Blanc-Argent
386 958x1200 Px, 04.10.2024
L'autorail diesel à voie étroite X 74503 de la SNCF circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et quitte la gare de Gièvres après un arrêt assez long de neuf minutes. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon, dont les voies sont visibles au premier plan, à gauche de la photo. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. Ce long arrêt ne m'a pas semblé justifié, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. Le séjour relativement long du TER 61285, que j'avais déjà remarqué lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison pour laquelle j'ai photographié ce train à Gièvres.
7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Voie étroite / Blanc-Argent
393 1200x924 Px, 04.10.2024