rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

18304 Zdjecia
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - „Le Biniou” to nazwa bretońskiej dud, w najszerszym znaczeniu porównywalna ze szkocką dudą, nazwa tramwaju Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr 3. Tramwaj pochodzi z Reseau Breton i dzięki swoim niewielkim wymiarom zewnętrznym został po prostu zabrany i przewieziony na kolej Blonay-Chamby. Teraz „Le Biniou” jest w Blonay i daje sobie (a zwłaszcza zespołowi Le Biniou) małą przerwę.

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - „Le Biniou” to nazwa bretońskiej dud, w najszerszym znaczeniu porównywalna ze szkocką dudą, nazwa tramwaju Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr 3. Tramwaj pochodzi z Reseau Breton i dzięki swoim niewielkim wymiarom zewnętrznym został po prostu zabrany i przewieziony na kolej Blonay-Chamby. Teraz „Le Biniou” jest w Blonay i daje sobie (a zwłaszcza zespołowi Le Biniou) małą przerwę. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół toru kolejowego / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Le Biniou jest nie tylko mały, ale Dm 2/2 Nr 3 ma mechanizm obrotowy.  
Oznacza to, że mały wózek może być obracany w dowolnym miejscu lub usunięty z toru (dla pociągów przeciwstawnych). Obrotnica składa się z różnych elementów i jest umieszczona na wózku.  
Jeśli wózek ma być obrócony, elementy są montowane, wózek na nich się porusza, a następnie może być obrócony, co można zobaczyć tutaj na zdjęciu w Blonay.  

7 września 2024
Wokół toru kolejowego / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Le Biniou jest nie tylko mały, ale Dm 2/2 Nr 3 ma mechanizm obrotowy. Oznacza to, że mały wózek może być obracany w dowolnym miejscu lub usunięty z toru (dla pociągów przeciwstawnych). Obrotnica składa się z różnych elementów i jest umieszczona na wózku. Jeśli wózek ma być obrócony, elementy są montowane, wózek na nich się porusza, a następnie może być obrócony, co można zobaczyć tutaj na zdjęciu w Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

„Olympia” - TGV Rame 4718 jest gotowy do wejścia na pokład w Lozannie. Pociąg dużych prędkości odjedzie jako TGV Lyria 9774 o 13:45 do Paryża Gare de Lyon (o 17:42). Po drodze zatrzyma się w Genewie, Bellegarde-sur-Valserine i Bourg-en-Bresse.

2 września 2024
„Olympia” - TGV Rame 4718 jest gotowy do wejścia na pokład w Lozannie. Pociąg dużych prędkości odjedzie jako TGV Lyria 9774 o 13:45 do Paryża Gare de Lyon (o 17:42). Po drodze zatrzyma się w Genewie, Bellegarde-sur-Valserine i Bourg-en-Bresse. 2 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Reklamowy RegioAlps RBDe 560 04 przybył do Brig z innym RegioAlpes Domino i pojedzie do Domodossoal jako IR.  
RBDe 560 014 reklamuje w Valais po niemiecku i francusku regionalną stację Kanal 9.  

12 września 2024
Reklamowy RegioAlps RBDe 560 04 przybył do Brig z innym RegioAlpes Domino i pojedzie do Domodossoal jako IR. RBDe 560 014 reklamuje w Valais po niemiecku i francusku regionalną stację Kanal 9. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 MIKA w Brig to właściwie nic specjalnego, ale RABe 528 109 kursuje jako R91 dla RegioAlpes do St Gingolph nad Jeziorem Genewskim; i to było dla mnie warte zdjęcia. 

12 września 2024
BLS RABe 528 MIKA w Brig to właściwie nic specjalnego, ale RABe 528 109 kursuje jako R91 dla RegioAlpes do St Gingolph nad Jeziorem Genewskim; i to było dla mnie warte zdjęcia. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 MIKA w Brig to właściwie nic specjalnego, ale RABe 528 109 kursuje jako R91 dla RegioAlpes do St Gingolph nad Jeziorem Genewskim; i to było dla mnie warte zdjęcia. 

12 września 2024
BLS RABe 528 MIKA w Brig to właściwie nic specjalnego, ale RABe 528 109 kursuje jako R91 dla RegioAlpes do St Gingolph nad Jeziorem Genewskim; i to było dla mnie warte zdjęcia. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 111 kursuje jako RE z Annemasse do St Maurice i dociera do Montreux. 

25 września 2024
SBB RABe 511 111 kursuje jako RE z Annemasse do St Maurice i dociera do Montreux. 25 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

441 784x1200 Px, 07.10.2024

Dość kolorowy pociąg WAB Panoramique reklamuje jubileusz 125 WAB. Pociąg przyjeżdża na stację kolejową Lauterbrunnen.

8 sierpnia 2024
Dość kolorowy pociąg WAB Panoramique reklamuje jubileusz 125 WAB. Pociąg przyjeżdża na stację kolejową Lauterbrunnen. 8 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / WAB (Wengernalpbahn)

477 1200x770 Px, 07.10.2024

SNCF BB 22397 opuszcza Genewę z TER 96634 do Grenoble. Zastosowanie niegdyś powszechnego „nez cassé” gwałtownie maleje, więc w Genewie znalazłem tylko tę parę pociągów z TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634), która kursuje z BB 22200. 20 sierpnia 2024
SNCF BB 22397 opuszcza Genewę z TER 96634 do Grenoble. Zastosowanie niegdyś powszechnego „nez cassé” gwałtownie maleje, więc w Genewie znalazłem tylko tę parę pociągów z TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634), która kursuje z BB 22200. 20 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

433 1200x833 Px, 07.10.2024

SNCF Z24584 (Mysz komputerowa) dociera na dworzec kolejowy w Genewie jako TER. 

20 sierpnia 2024
SNCF Z24584 (Mysz komputerowa) dociera na dworzec kolejowy w Genewie jako TER. 20 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 220 jest w drodze do La Plaine jako Léman Express RL5. Pociąg został sfotografowany podczas postoju w Russin. 

26 sierpnia 2024
SBB LEX RABe 522 220 jest w drodze do La Plaine jako Léman Express RL5. Pociąg został sfotografowany podczas postoju w Russin. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 24643 (Mysz komputerowa) jest prawie na miejscu docelowym podróży jako DER z Grenoble do Genewy w pobliżu Russin.  
26 sierpnia 2024
SNCF Z 24643 (Mysz komputerowa) jest prawie na miejscu docelowym podróży jako DER z Grenoble do Genewy w pobliżu Russin. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Bregenzer Wald Bahn (dawniej) ÖBB 2095.13 prowadzi swój poranny pociąg ze Schwarzenbergu do Bezau i kilka minut po odjeździe dociera do 68-metrowego mostu Sporenegg. Most prowadzi nad rzeką Bregenzer Ach.

15 września 2024
Bregenzer Wald Bahn (dawniej) ÖBB 2095.13 prowadzi swój poranny pociąg ze Schwarzenbergu do Bezau i kilka minut po odjeździe dociera do 68-metrowego mostu Sporenegg. Most prowadzi nad rzeką Bregenzer Ach. 15 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Bregenzer Wald Bahn (dawniej) ÖBB 2095.13 prowadzi swój poranny pociąg ze Schwarzenbergu do Bezau i kilka minut po odjeździe przejeżdża przez 68-metrowy most Sporenegg, który prowadzi nad rzeką Bregenzer Ach.  

15 września 2024
Bregenzer Wald Bahn (dawniej) ÖBB 2095.13 prowadzi swój poranny pociąg ze Schwarzenbergu do Bezau i kilka minut po odjeździe przejeżdża przez 68-metrowy most Sporenegg, który prowadzi nad rzeką Bregenzer Ach. 15 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Bregenzer Wald Bahn (dawniej) ÖBB 2095.13 właśnie opuścił za sobą 68-metrowy most Sporenegg ze swoim porannym pociągiem ze Schwarzenbergu do Bezau i teraz jedzie przez piękny krajobraz łąk w kierunku Bezau.  

15 września 2024
Bregenzer Wald Bahn (dawniej) ÖBB 2095.13 właśnie opuścił za sobą 68-metrowy most Sporenegg ze swoim porannym pociągiem ze Schwarzenbergu do Bezau i teraz jedzie przez piękny krajobraz łąk w kierunku Bezau. 15 września 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 195 dociera do celu w Brigu z pociągiem samochodowym tunelu drogowego AT 3 z Iselle.

12 września 2024
BLS Re 4/4 195 dociera do celu w Brigu z pociągiem samochodowym tunelu drogowego AT 3 z Iselle. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

DB 185 104 7 wśród lokomotyw SBB Re 460 w Brig. 

12 września 2024
DB 185 104 7 wśród lokomotyw SBB Re 460 w Brig. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

MGB HGe 4/4 102 dociera do stacji kolejowej (MGB) Brig ze swoim Glacier Expressem. Po lewej stronie zdjęcia widoczny jest zespół trakcyjny MGB  Orion . 

12 września 2024
MGB HGe 4/4 102 dociera do stacji kolejowej (MGB) Brig ze swoim Glacier Expressem. Po lewej stronie zdjęcia widoczny jest zespół trakcyjny MGB "Orion". 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA RABe 528 119 opuszcza stację kolejową Laupen BE jako S 2 15247 do Langnau i.E.

5 października 2024
BLS MIKA RABe 528 119 opuszcza stację kolejową Laupen BE jako S 2 15247 do Langnau i.E. 5 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Bardzo imponujący jest 393-metrowy wiadukt Gümmenen nad rzeką Saane. Dwa pociągi BLS RABe 525  NINA  jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15545.

5 października 2024
Bardzo imponujący jest 393-metrowy wiadukt Gümmenen nad rzeką Saane. Dwa pociągi BLS RABe 525 "NINA" jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15545. 5 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Bardzo imponujący jest 393-metrowy wiadukt Gümmenen nad rzeką Saane. Dwa pociągi BLS RABe 525  NINA  jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15545. 5 października 2024.
Bardzo imponujący jest 393-metrowy wiadukt Gümmenen nad rzeką Saane. Dwa pociągi BLS RABe 525 "NINA" jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15545. 5 października 2024.
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 MIKA jest w drodze jako IR 66 3222 z La Chaux de Fonds do Bern i jedzie prosto do Gümmenen przez imponujący, 293-metrowy wiadukt Gümmen.

5 października 2024
BLS RABe 528 MIKA jest w drodze jako IR 66 3222 z La Chaux de Fonds do Bern i jedzie prosto do Gümmenen przez imponujący, 293-metrowy wiadukt Gümmen. 5 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na kolei Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku, ale zaokrąglony kształt czoła sprawia, że wydaje się znacznie młodszy. Na zdjęciu widać wagon silnikowy GFM manewrujący w Blonay.

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na kolei Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku, ale zaokrąglony kształt czoła sprawia, że wydaje się znacznie młodszy. Na zdjęciu widać wagon silnikowy GFM manewrujący w Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) GFM (Historyczny) BDe 4/4 141, który wszedł do eksploatacji w 1972 roku do przewozu żwiru, znajduje się w Blonay z pociągiem mieszanym dla wagonów pasażerskich i towarowych.

8 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) GFM (Historyczny) BDe 4/4 141, który wszedł do eksploatacji w 1972 roku do przewozu żwiru, znajduje się w Blonay z pociągiem mieszanym dla wagonów pasażerskich i towarowych. 8 września 2024
Stefan Wohlfahrt