Bilder av Stefan Wohlfahrt
18491 Bilder
A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6? For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" is waiting for the departure in Lausanne with the traditional New Year's Eve train of the "L'Association 141 R 568". Towards Bern. Dec 31, 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)
528 1058x1200 Px, 01.01.2025
En usel (mobiltelefon) fotokvalitet, en usel fotoplats - men när körde ett passagerartåg med en SBB Re 6/6 senast?*
Av denna anledning vågar jag visa denna bild här: SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" lämnar Lausanne med det traditionella nyårståget från "L'Association 141 R 568" i riktning mot Bern och som ni kan se är tåget längst fram den ädla "Dining Car" 2749"
*Till min förvåning bör svaret vara: 15/12/24!
31 december 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)
502 1200x980 Px, 01.01.2025
Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610
418 1200x903 Px, 28.12.2024
The SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), which has been in use for several years, takes care of a DB IC car (smoking car) that the EC 101 Hamburg - Koblenz - Chur leaves behind in Basel SBB.
January 21, 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3
451 1200x904 Px, 28.12.2024
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185, Schweiz / Privata godstransportföretag / RTS
529 1200x901 Px, 23.12.2024
När ETR 610 fortfarande körde för CIS (Cisalpino SA): En CIS-EC Milano - Genève på Rhonebron nära Leuk.
9 augusti 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610
505 1200x929 Px, 22.12.2024
En Cisalpino ETR 610 anländer i tid till CIS 40 från Milano Domodossola och efter ett kort stopp fortsätter den mot Brig.
27 juli 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610, Italien / Stationer / Diverse
458 871x1200 Px, 17.12.2024
För några veckor sedan, när SBB och TI i Milano tillkännagav nya direkta förbindelser från Zürich till Livorno och Firenze, presenterades en grön Pinocchio för pressen. Följaktligen genomgår Trenitalia en renovering av sin ETR 610, vilket även inkluderar målning i de nya eC-färgerna. Idag lyckades jag äntligen fotografera en sådan ETR 610, även om platsen och ljuset inte var optimala. FS Trenitalia ETR 610 004 trafikerar som EC 40 från Milano till Genève och visar sig vid uppehållet i Lausanne.
16 december 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 610, Schweiz / Stationer / Lausanne
613 1200x877 Px, 16.12.2024
FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) i den nya Trenitalia eC-färgsättningen som EC 40 vid uppehållet i Lausanne. Intressant nog saknar tåget den röda varningslisten framtill, som är obligatorisk i Italien.
16 december 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 610
627 951x1200 Px, 16.12.2024
FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) i den nya Trenitalia eC-färgsättningen lämnar Lausanne mot Genève som EC 40. Det första mötet med den "nya" ETR 610 var intressant och det kommer säkert fler bilder i bättre förhållanden, men det var också en uppmuntran att fånga den "gamla" färgsättningen så ofta som möjligt.
16 december 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 610
543 1200x904 Px, 16.12.2024
Ol 49-81 drog passagerartåget från Wolsztyn (från kl. 15:44) till Poznan Gl. (kl. 17:45) och ångar nu till verkstadsområdet.
(Skannad bild) 28 augusti 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Polen / Ånglokomotiv / Ol 49
471 1200x815 Px, 13.12.2024
Ett WKD pendeltåg bestående av två motorvagnar i Podkowa-Lesna.
Analog bild från
28 juni 1986
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Polen / Företag / WKD
470 1200x779 Px, 13.12.2024
Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM
511 1200x801 Px, 13.12.2024
BD "Mutschälle-Zähni": BDe 4/4 10 togs i drift 1928. Denna motorvagn byggdes av Schweizerische Wagonfabrik i Schlieren och Maschinenfabrik Oerlikon, båda fabrikerna inte långt från Bremgarten Dietikon-banan i Limmattal eller nära Zürich. Den 16,22 meter långa, 32 ton tunga och 45 km/h snabba motorvagnen var i bruk hos BD tillsammans med sin systervagn BDe 4/4 11 fram till 1986. Medan BDe 4/4 11 nu har skrotats, kunde BDe 4/4 10 omvandlas till en företagsvagn. Motorvagnen, som nu används som "Mutschälle-Zähni" i specialtåget, erbjuder i många avseenden ett värdefullt bidrag till exklusiv nostalgitrafik och en intressant kontrast till reguljär trafik. Idag väntar "Mutschälle-Zähni" på att användas som en "fondue-spårvagn" som en del av den berömda Bremgarten julmarknad.
6 dec 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM
507 880x1200 Px, 13.12.2024
BD "Mutschälle-Zähni": AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) anländer till Bremgarten järnvägsstation som en fondue-spårvagn i samband med Bremgarten julmarknad.
6 december 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM
458 1200x832 Px, 13.12.2024
Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM
524 804x1200 Px, 13.12.2024
Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM
502 1200x748 Px, 13.12.2024
SBB Re 4/4 II 11346 med snabbtågstjänst 732 från Zürich flygplats till Olten i Dietikon.
Analog bild / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)
526 1029x1200 Px, 12.12.2024
Tyskland / Elektriska motorvagnar / 426
457 1200x806 Px, 11.12.2024
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - GFM (Historisk) BDe 4/4 141 står i Blonay.
7 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
462 1200x806 Px, 11.12.2024
En något djärv bild med tanke på ljusförhållandena: BLS Re 4/4 191 väntar i Goppenstein med sitt (ganska korta) biltunneltåg (AT1) i en struktur för avgång mot Kandersteg. "Överbyggnaden" kallas "Meigenbachtunnel" och är 114 meter lång. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 425 (BLS Re 4/4)
513 1200x793 Px, 11.12.2024
Re 4/4 I 10039 kör specialtåg 31131 i Lausanne. Tåget går för en turistgrupp till Zürich Enge (med ett stopp i Palézieux). Tåget består av "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI och Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Eftersom TEE Rheingold Genève - Amsterdam, i slutet av sin tjänstgöring för många år sedan, bestod av en DB restaurangvagn, en DB kupévagn och en DB öppenvagn och också drogs av en Re 4/4 I, väcker dagens tåg minnen av TEE 6 / 7, som körde från Genève för sista gången den 23 maj 1982 (och sedan stannade på Basel - Amsterdam sträckan i drygt två år). Tyvärr var Re 4/4 I 10039 lite klumpig framför skylten "Crossing the tracks prohibited", och tyvärr var dessa ljusförhållanden inte optimala för mina små snapshots, så jag visar här som undantag en mobilbild.
11 december 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 410 (Re 4/4 I)
508 1200x877 Px, 11.12.2024
The Re 4/4 I 10039 is waiting in Lausanne with its special train 31131 to depart for the destination Zurich Enge. The Re 4/4 I now belongs to SWISS RAIL TRAFFIC and was previously on the Mittelthurgaubahn as Re 416 628 and was previously used by the SBB with the number 10039, which is still registered today. At that time, the locomotive, which was delivered on December 22, 1950, still had the chrome letters SBB - CFF or SBB - FFS on the side walls.
December 11, 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 410 (Re 4/4 I)
534 1200x859 Px, 11.12.2024
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)
475 991x1200 Px, 10.12.2024