Bilder av Stefan Wohlfahrt (60)

Bilder av Stefan Wohlfahrt

17995 Bilder

<< föregående sida 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 nästa sida >>

TPC Beh 2/6 544 och Beh 4/8 591 i Aigle. Den första är redo för avgång till Champéry, och den andra kommer senare att köra till Les Diablerets. 17. 02.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Schweiz / Privata företag / TPC/AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

 382 1200x806 Px, 25.06.2024

På höghastighetslinjen Torino - Milano (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 575 018 på väg till Napoli som ITALO 9927. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 575 (AGV)

 369 1200x764 Px, 25.06.2024

På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 675 002 på väg från Roma Termini till Torino Porta Nuova som Italo 9904. Bilden togs vid Livorno Ferraris i Podeltan. 15 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

 359 1200x791 Px, 25.06.2024

FS Treniatlia ETR 500 050 som Frecciarossa FR 9587 från Torino (från 10:00) till Reggio di Calabria Centrale (kl. 21:14) på höghastighetslinjen nära Livorno Ferraris. 15 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 500

 290 1200x796 Px, 25.06.2024

En anledning att resa på höghastighetslinjen Torino - Milano, liksom på höghastighetslinjerna Paris - Lyon och Madrid - Barcelona, var möjligheten att fotografera den eleganta ETR 400 i full fart. I FS online tidtabell kallas Frecciarossa-tågen med ETR 400 för "Frecciarossa 1000". Vid cirka 10:30 passerade två sådana tåg med fem minuters mellanrum vid den fotoplats jag valt nära Livorno Ferraris i Po-dalen. Lite senare än jag förväntat mig anlände det första "ETR400"... ...det var först när jag utvärderade bilderna några dagar senare som jag upptäckte att det inte var en ETR 400 utan FS Trenitalia ETR 600 004 som körde framför kameran. Jag märkte inte denna "små skillnad" eftersom tåget passerade snabbt, och den nya Frecciarossa-färgsättningen passar ETR 600 perfekt. Genom att klicka på online tidtabellen framgick det att prestandan för FR 9508 faktiskt erbjuds med en ETR 600. Det "endast" 250 km/h snabba tåget var på väg från Trieste (06:00) till Torino Porta Nuova (11:00). 15 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 600

 319 1200x785 Px, 25.06.2024

Parallellinfart för IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) från Gland till Apples och BAM MBC regionaltåg. Till höger i bilden väntar redan de två BAM MBC Ge 4/4, som kommer att ta över gruståget från Re 421 387-2, som sedan kommer att transporteras på rullställ. 22 feb 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM, Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

 368 1200x845 Px, 23.06.2024

IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) anländer till Morges tågstation med sitt gruslastade tåg från Gland till Apples. Här lastas tåget på vagnar för vidare färd. 22 feb 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM, Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

 361 1200x820 Px, 23.06.2024

BAM MBC Ge 4/4 21 och 22 i Moreges. 22.02.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM

 322 1200x806 Px, 23.06.2024

Efter ankomsten till Chaulin går SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby järnväg i Chaulin direkt in i lokbehandlingen, där loket förses med vatten och kol. 9 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 360 1200x814 Px, 23.06.2024

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin fylldes med vatten och kol för nästa resa till Blonay och ångar nu tillbaka till museistationen. 9 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 304 1200x806 Px, 23.06.2024

Ett ASD/TPC regionaltåg, bestående av ASD BDe 4/4 402 en Bt och ytterligare en BDe 4/4 i tågets front, reser från Les Diablerets till Aigle och når den lilla ändstationen Le Sépey. 17 februari 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 344 1200x806 Px, 23.06.2024

Från motsatt riktning (dvs. resa från Aigle till Les Diablerets) når TPC Beh 4/8 591 Le Sépey järnvägsstation. 17 feb 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 365 1200x918 Px, 23.06.2024

Beh 4/8 har knappt anlänt till Le Sépey när regionaltåget till Aigle lämnar den lilla ändstationen. 17 februari 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 352 1200x748 Px, 23.06.2024

Nu lämnar TPC Beh 4/8 591 den lilla järnvägsstationen Les Sépey mot Les Dialerets; där det nu är lugnt och stilla i nästan en timme. 17 feb 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 371 1200x839 Px, 23.06.2024

SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) "Linthal" är med "Spaghettitåget 47632 från Torino Orbassano (It) till Perigny (F) strax vid Villeneuve. SBB-loket tog över tåget i Domo II och kommer att lämna över det till SNCF i Vallorbe. 22.06.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

 362 1200x754 Px, 22.06.2024

FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina. 17 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

 417 1200x806 Px, 22.06.2024

FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan. 17 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

 396 1200x879 Px, 22.06.2024

En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona. 17.06.2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / Ale 501

 328 971x1200 Px, 22.06.2024

På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa 9300 på väg från Milano Porta Garibaldi till Torino Porte Nuova. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 500

 322 1200x771 Px, 21.06.2024