Photos de Stefan Wohlfahrt (58)

The small narrow-gauge railway Blanc-Argent runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is now leaving the Valençay Station.

April 7, 2024

Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 quitte maintenant la gare de Valençay. 7 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 74500, France / Voie étroite / Blanc-Argent

 175 1200x792 Px, 30.04.2024

The small narrow-gauge railway Blanc-Argent runs in the middle of France: the SNCF X 74501 on the way to Romoratin is leaving the Valençay Station

April 7, 2024

Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en direction de Romorantin quitte la gare de Valençay 7 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 74500, France / Voie étroite / Blanc-Argent

 137 1200x806 Px, 30.04.2024

Two SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis are by Cibourne on the way to Hendaye.

13.04.2024

Deux Z 51500 SNCF Coradia Polyvalent Régiolis passent par Cibourne en direction de Hendaye. 13.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

 148 1200x747 Px, 30.04.2024

The SNCF OUiGO TGV Rame 813 on the way from Madrid to Barcelona by Bujaraloz (Spain) on the high speed line.

18.04.2024

Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse. 18.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Espagne / Ligne / Ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone

 165 1200x775 Px, 30.04.2024

A funicular railway up Mount Iguelo has been running in San Sebastian for over 100 years. The funicular was built by the Bern company Von Roll and inaugurated on August 25, 1912 by Queen María Cristina. The railway connects Ondarreta at sea level with the Parque Igueldo at 312 meters above sea level. In the picture the train traveling downhill.

April 17, 2024

Un funiculaire menant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par la société bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au Parque Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente. 17 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Funiculaire / San Sebastián - Funiculaire de Igeldo

 188 806x1200 Px, 28.04.2024

Un funiculaire montant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par l'entreprise bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au Parque Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente. 17 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Funiculaire / San Sebastián - Funiculaire de Igeldo

 166 806x1200 Px, 28.04.2024

Un funiculaire menant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par l'entreprise bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au Parque Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente. 17 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Funiculaire / San Sebastián - Funiculaire de Igeldo

 147 806x1200 Px, 28.04.2024

Un funiculaire menant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par la société bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au parc Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente. 17 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Funiculaire / San Sebastián - Funiculaire de Igeldo

 173 1200x806 Px, 28.04.2024

Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse. 18.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Espagne / Ligne / Ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone

 181 1200x806 Px, 28.04.2024

The RENFE Aliva Serie 120 is the Aliva Service 533 from San Sebastian to Barceolona; this trein runs here with high speed trough the landscape by Bujaraloz (Spain).

18.04.2024

Le RENFE Alvia Série 120 est le service Alvia 533 de Saint-Sébastien à Barcelone ; ce train circule ici à grande vitesse à travers le paysage près de Bujaraloz (Espagne). 18.04.2024 
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Ligne / Ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone, Espagne / AVE / 120 (Aliva)

 196 1200x845 Px, 28.04.2024

Bella Italia in the middle of France and very quickly: The FS Trenitalia ETR 400 030, as Frecciarossa FR 6647, flies at around 300 km/h from Paris Gare de Lyon (9:30) to Lyon Perrache (at 11:48) near Saint -Émiland via the LGV high-speed line.

April 6, 2024

« Bella Italia » au cœur de la France et très rapidement : le FS Trenitalia ETR 400 030, en tant que Frecciarossa FR 6647, file à environ 300 km/h de Paris Gare de Lyon (9h30) à Lyon Perrache (à 11h48) près de Saint-Émiland via la ligne à grande vitesse LGV. 6 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 229 1200x768 Px, 27.04.2024

An SNCF TGV Duplex is traveling very quickly towards Paris on the Lyon Pairs high-speed line near Saint Émiland.

April 6, 2024

Un TGV Duplex de la SNCF circule très rapidement en direction de Paris sur la ligne à grande vitesse Lyon-Paris près de Saint Émiland. 6 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

 148 1200x777 Px, 27.04.2024

Bella Italia in the middle of Spain and very quickly: the IRYO ETR 400 flies from Madrid at around 300 km/h to Barcelona via the high-speed line near Bujaraloz (Spain). This is the IRYO Service 6011.

April 6, 2024

"Bella Italia" au milieu de l'Espagne et très rapidement : l'ETR 400 IRYO vole de Madrid à environ 300 km/h vers Barcelone via la ligne à grande vitesse près de Bujaraloz (Espagne). Il s'agit du service IRYO 6011. 6 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000, Espagne / Ligne / Ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone

 172 1200x594 Px, 27.04.2024

The new SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein from Märklin mini club sets new standards in operation and appearance! And I have a perfect locomotive for my EC Mont-Blanc .

April 27, 2024

La nouvelle Re 6/6 11666 Stein am Rhein des CFF de Märklin mini club établit de nouvelles normes en matière d'exploitation et d'apparence ! Et j'ai une locomotive parfaite pour mon EC "Mont-Blanc". 27 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

 199 1200x918 Px, 27.04.2024

Approximately in the middle of the route, our train traveling downhill crosses two trains traveling uphill, although only one can be seen here.
April 12, 2024

Environ au milieu du trajet, notre train descendant croise deux trains montant, bien qu'on ne puisse en voir qu'un seul ici. 12 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

 174 1200x887 Px, 26.04.2024

The small narrow-gauge railway Blanc-Argent runs in the middle of France: the SNCF X 74501 reaches its destination Valençay as TER.

April 7, 2024

Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 atteint sa destination Valençay en tant que TER. 7 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 74500, France / Voie étroite / Blanc-Argent

 175 1200x766 Px, 25.04.2024

The FS Trenitalia ETR 400 050 by Sainte Émiland on the Hihspeed line is the Frecciarossa service FR 6647 from Paris Gare de Lyon to Lyon Perrache.

6. April 2024

Le FS Trenitalia ETR 400 050 par Sainte Émiland sur la ligne à grande vitesse est le service Frecciarossa FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. 6 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 200 1200x808 Px, 25.04.2024

The FS Trenitalia ETR 400 031 leaves Lyon Part Dieu station as Frecciarossa FR 6654.
The train is on its way from Lyon Perrache to Paris Gare de Lyon.

March 13, 2024

Le FS Trenitalia ETR 400 031 quitte la gare de Lyon Part Dieu en tant que Frecciarossa FR 6654. Le train est en route de Lyon Perrache à Paris Gare de Lyon. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 213 1200x880 Px, 02.04.2024

An SBB Flirt 3 523.1 travels along the turbulent Lake Geneva near Villeneuve towards Lausanne.

April 1, 2024

Un SBB Flirt 3 523.1 circule le long du turbulent lac Léman près de Villeneuve en direction de Lausanne. 1er avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 191 1200x806 Px, 02.04.2024

The SBB RABe 511 030 travels along the turbulent Lake Geneva near Villeneuve towards Lausanne.

April 1, 2024

SBB RABe 511 030 jedzie wzdłuż wzburzonego Jeziora Genewskiego w pobliżu Villeneuve w kierunku Lozanny.

1 kwietnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 141 1200x753 Px, 02.04.2024

The SBB ETR 610 is near Villeneuve on the way from Milano to Geneva.
In the background the Castle of Chillon.

April 1, 2024

Le SBB ETR 610 est près de Villeneuve sur la route de Milan à Genève. En arrière-plan, le Château de Chillon. 1er avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

 161 1200x830 Px, 02.04.2024

The SBB RABe 511 030 travels along the turbulent Lake Geneva near Villeneuve towards Saint Maurice.

In the background the Castle of Chillon. April 1, 2024

SBB RABe 511 030 jedzie wzdłuż wzburzonego Jeziora Genewskiego w pobliżu Villeneuve w kierunku Saint Maurice. W tle Zamek Chillon. 1 kwietnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 183 1200x816 Px, 02.04.2024

For the balloon festival, the MOB extended its R 34 beyond Les Avants to Château d'Oex; In addition, the trains ran in double traction. In the picture you can see the CEV MVR ABeh 2/6 7507 and another shortly after Les Avants on the way to Château d'Oex.
Jan 28, 2024

Pour le festival de montgolfières, le MOB a prolongé son R 34 au-delà des Avants jusqu'à Château-d'Oex ; de plus, les trains circulaient en double traction. Sur la photo, vous pouvez voir le CEV MVR ABeh 2/6 7507 et un autre peu après Les Avants en direction de Château-d'Oex. 28 janv. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

 191 1200x806 Px, 01.04.2024

The MOB ABe 4/4 9301 Alpina wiht a PE 30 by Les Avants on the way to Zweisimmen.

22.03.2024

Le MOB ABe 4/4 9301 "Alpina" avec un PE 30 à Les Avants en direction de Zweisimmen. 22.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

 203 888x1200 Px, 31.03.2024