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Photos de Armin Schwarz

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Photos de Armin Schwarz
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La gare d'Altenkirchen (Westerwald) le 11.08.2011. Le bâtiment de la gare n'est malheureusement plus un bâtiment DB, comme beaucoup d'autres ici sur les lignes ferroviaires.
La gare d'Altenkirchen (Westerwald) le 11.08.2011. Le bâtiment de la gare n'est malheureusement plus un bâtiment DB, comme beaucoup d'autres ici sur les lignes ferroviaires.
Armin Schwarz

Allemagne / Gares / Divers dans la Rhénanie-Palatinat

839 1024x672 Px, 12.08.2011

La gare d'Altenkirchen (Westerwald) le 11.08.2011.
La gare d'Altenkirchen (Westerwald) le 11.08.2011.
Armin Schwarz

Allemagne / Gares / Divers dans la Rhénanie-Palatinat

1004 1024x683 Px, 12.08.2011

Locomotive n° 7 de la Westerwaldbahn (WEBA), un DH 1004, le 11.07.2011 à la gare d'Altenkirchen (Westerwald). La locomotive affiche Hp 0 et attend un trajet libre pour retourner à Au / Sieg.
Locomotive n° 7 de la Westerwaldbahn (WEBA), un DH 1004, le 11.07.2011 à la gare d'Altenkirchen (Westerwald). La locomotive affiche Hp 0 et attend un trajet libre pour retourner à Au / Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Entreprises / WEBA (Westerwaldbahn)

960 1024x752 Px, 12.08.2011

Machine allemande Plasser de distribution et de profilage du ballast SSP 110 SW (véhicule lourd n° 97 16 40 531 18-4) de Schweerbau, stationnée à Betzdorf/Sieg le 12.08.2011.
Machine allemande Plasser de distribution et de profilage du ballast SSP 110 SW (véhicule lourd n° 97 16 40 531 18-4) de Schweerbau, stationnée à Betzdorf/Sieg le 12.08.2011.
Armin Schwarz

Allemagne / Entretien / Divers, Allemagne / Entreprises / Schweerbau

1239 1024x702 Px, 12.08.2011

ICE 3 (403012-8) Montabaur en design football arrive le 07.08.2011 sur le pont Hohenzollern, et se dirige directement vers la gare centrale de Cologne.
ICE 3 (403012-8) "Montabaur" en design football arrive le 07.08.2011 sur le pont Hohenzollern, et se dirige directement vers la gare centrale de Cologne.
Armin Schwarz

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 403 (ICE 3)

887 1024x713 Px, 11.08.2011

120 131-8 DB avec un IC le 07.08.2011 à la sortie de la gare centrale de Cologne en direction du pont Hohenzollern.
120 131-8 DB avec un IC le 07.08.2011 à la sortie de la gare centrale de Cologne en direction du pont Hohenzollern.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 120

670 1024x639 Px, 11.08.2011

Deux rames automotrices électriques couplées 425094-0 et 425092-4, de la DB Regio, ont quitté la gare centrale de Cologne le 07.08.2011 et traversent maintenant le pont Hohenzollern.
Deux rames automotrices électriques couplées 425094-0 et 425092-4, de la DB Regio, ont quitté la gare centrale de Cologne le 07.08.2011 et traversent maintenant le pont Hohenzollern.
Armin Schwarz

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

602 1024x672 Px, 11.08.2011

La rame automotrice électrique de la classe 423 du S-Bahn de Cologne traverse le 07.08.2011 à Cologne le pont Hohenzollern.
La rame automotrice électrique de la classe 423 du S-Bahn de Cologne traverse le 07.08.2011 à Cologne le pont Hohenzollern.
Armin Schwarz

Allemagne / Rames automotrices électriques / 423

696 1024x683 Px, 08.08.2011

143 168-3 of the DB pushes RB 27 (Rhein-Erft railway), on 07.08.2011 in Cologne to the Hohenzollern Bridge in the direction of Koblenz Hbf.
143 168-3 of the DB pushes RB 27 (Rhein-Erft railway), on 07.08.2011 in Cologne to the Hohenzollern Bridge in the direction of Koblenz Hbf.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 143

743 1024x722 Px, 08.08.2011

Le G 2000 (Loc 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises en tubes d'acier le 29.7.2011 à Siegen (Kaan-Marienborn). Les tubes étaient récupérés de l'usine de tubes et transportés (via Siegen) à Kreuztal vers DB Schenker, pour un transport ultérieur.
Le G 2000 (Loc 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises en tubes d'acier le 29.7.2011 à Siegen (Kaan-Marienborn). Les tubes étaient récupérés de l'usine de tubes et transportés (via Siegen) à Kreuztal vers DB Schenker, pour un transport ultérieur.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / MaK G 2000 BB, Allemagne / Entreprises / KSW (Chemin de fer régional Siegen-Wittgenstein)

1225 1024x594 Px, 06.08.2011

203 005 Starker Anton de Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le passage du signal, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par LEW sous le numéro de série 13500. Livrée sous le numéro 110461-1, reconstruite en 1982 en 112461-9, renumérotée en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
203 005 "Starker Anton" de Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le passage du signal, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par LEW sous le numéro de série 13500. Livrée sous le numéro 110461-1, reconstruite en 1982 en 112461-9, renumérotée en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 202

705 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005 Starker Anton de la Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le maintien de la signalisation, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par la LEW sous le numéro de série 13500. Livraison en tant que 110461-1, reconstruction en 1982 en 112461-9, redésignation en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
203 005 "Starker Anton" de la Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le maintien de la signalisation, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par la LEW sous le numéro de série 13500. Livraison en tant que 110461-1, reconstruction en 1982 en 112461-9, redésignation en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 202

743 1024x787 Px, 06.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / V 60 de la DR (Est) / 105/106 - 345/346

785 817x1024 Px, 06.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / V 60 de la DR (Est) / 105/106 - 345/346

751 1024x683 Px, 06.08.2011

Machine allemande Plasser de distribution et de profilage du ballast SSP 110 SW (véhicule lourd n° 97 16 40 512 18-4) de Schweerbau, en service le 29.07.2011 sur la KBS 445 à Wilnsdorf Anzhausen, dans les derniers mètres.
Machine allemande Plasser de distribution et de profilage du ballast SSP 110 SW (véhicule lourd n° 97 16 40 512 18-4) de Schweerbau, en service le 29.07.2011 sur la KBS 445 à Wilnsdorf Anzhausen, dans les derniers mètres.
Armin Schwarz

Allemagne / Entretien / Divers, Allemagne / Entreprises / Schweerbau

1303 1024x750 Px, 06.08.2011

Train Stadler FLIRT 5 éléments 429 044 de la HLB (Hessischen Landesbahn) à la gare de Haiger le 27.06.2011.
Train Stadler FLIRT 5 éléments 429 044 de la HLB (Hessischen Landesbahn) à la gare de Haiger le 27.06.2011.
Armin Schwarz

Allemagne / Rames automotrices électriques / 429 (Flirt), Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)

1398 1024x683 Px, 28.07.2011

La locomotive 41 (MaK DE 1002) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circule le 05.07.2011 à Neinkirchen-Struthütten avec un train de marchandises (chargé de bobines) sur les voies ferrées propres de la KSW, en direction de Neunkirch-Salchendorf.
La locomotive 41 (MaK DE 1002) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circule le 05.07.2011 à Neinkirchen-Struthütten avec un train de marchandises (chargé de bobines) sur les voies ferrées propres de la KSW, en direction de Neunkirch-Salchendorf.
Armin Schwarz

Allemagne / Entreprises / KSW (Chemin de fer régional Siegen-Wittgenstein), Allemagne / Locomotives diesel / MaK DE 1002

893 1024x683 Px, 28.07.2011

La V270.09 de la SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH circule le 17.07.2011 de Betzdorf / Sieg en direction de Siegen. La locomotive a été construite en 1964 par Krauss-Maffei sous le numéro de série 19 241, en tant que V 200 121 (221 ​​121). Elle dispose d'une puissance de 2 x 990 kW (1346 ch respectivement).
La V270.09 de la SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH circule le 17.07.2011 de Betzdorf / Sieg en direction de Siegen. La locomotive a été construite en 1964 par Krauss-Maffei sous le numéro de série 19 241, en tant que V 200 121 (221 ​​121). Elle dispose d'une puissance de 2 x 990 kW (1346 ch respectivement).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 221

1137 1024x731 Px, 27.07.2011

Unité de chargement ferroviaire SLE 992 du groupe Bahnbau le 26.06.2011 à Betzdorf/Sieg
Unité de chargement ferroviaire SLE 992 du groupe Bahnbau le 26.06.2011 à Betzdorf/Sieg
Armin Schwarz

Allemagne / Entretien / Divers

968 1024x683 Px, 27.07.2011

Locomotive diesel 218261-6 du groupe Bahnbau le 26.06.2011 à Betzdorf/Sieg. La locomotive a été construite en 1973 par Henschel sous le numéro de série 31738.
Locomotive diesel 218261-6 du groupe Bahnbau le 26.06.2011 à Betzdorf/Sieg. La locomotive a été construite en 1973 par Henschel sous le numéro de série 31738.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 218

805 1024x682 Px, 27.07.2011

Locomotive diesel 218261-6 du groupe Bahnbau le 26.06.2011 à Betzdorf/Sieg. La locomotive a été construite en 1973 par Henschel sous le numéro de série 31738.
Locomotive diesel 218261-6 du groupe Bahnbau le 26.06.2011 à Betzdorf/Sieg. La locomotive a été construite en 1973 par Henschel sous le numéro de série 31738.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 218

799 1024x760 Px, 27.07.2011

La locomotive à vapeur 52 8134-0 des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf (EFB), circule avec un train spécial le 17.6.2011 près de Betzdorf/Sieg en direction de Siegen.
La locomotive à vapeur 52 8134-0 des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf (EFB), circule avec un train spécial le 17.6.2011 près de Betzdorf/Sieg en direction de Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1212 1024x683 Px, 27.07.2011

Locomotive électrique allemande 155 221-5 de la DB stationnée le 04.06.2011 à Kreuztal (Allemagne).
Locomotive électrique allemande 155 221-5 de la DB stationnée le 04.06.2011 à Kreuztal (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 155

721 1024x683 Px, 27.07.2011

La locomotive à vapeur allemande 52 4867 de la Historic Railroad Frankfurt (HEF) avec un train spécial quitte la gare de Königstein / Taunus le 12.06.2011 en direction de Frankfurt-Höchst.
La locomotive à vapeur allemande 52 4867 de la Historic Railroad Frankfurt (HEF) avec un train spécial quitte la gare de Königstein / Taunus le 12.06.2011 en direction de Frankfurt-Höchst.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Chemin de fer historique de Francfort

2100 1024x683 Px, 24.07.2011

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