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画像 撮影： Armin Schwarz

496 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
画像 撮影： Armin Schwarz
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電気機関車151109-6と151036-6が、2011年8月11日に右岸ラインルートのウンケル付近で北へ向かうXpedysの鉱石列車を牽引しています。
電気機関車151109-6と151036-6が、2011年8月11日に右岸ラインルートのウンケル付近で北へ向かうXpedysの鉱石列車を牽引しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５１

836 1024x858 Px, 12.08.2011

Electric locomotives 185314-2 and 185213-6 pull an ore train, at 11.8.2011 on the right Rhine track, at Rheinbreitbach, heading south. In the background is the Drachenfels.
Electric locomotives 185314-2 and 185213-6 pull an ore train, at 11.8.2011 on the right Rhine track, at Rheinbreitbach, heading south. In the background is the Drachenfels.
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 185

893 1024x783 Px, 12.08.2011

2011年8月11日のアルテンキルヒェン（ヴェスターヴァルト）駅。この駅舎は残念ながら、多くの鉄道路線沿いの駅と同様に、もはやDBの建物ではありません。
2011年8月11日のアルテンキルヒェン（ヴェスターヴァルト）駅。この駅舎は残念ながら、多くの鉄道路線沿いの駅と同様に、もはやDBの建物ではありません。
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ラインラント＝プӢ

1024 1024x672 Px, 12.08.2011

2011年8月11日のアルテンキルヒェン（ヴェスターヴァルト）駅。
2011年8月11日のアルテンキルヒェン（ヴェスターヴァルト）駅。
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ラインラント＝プӢ

1165 1024x683 Px, 12.08.2011

ヴェスターアルプ鉄道（WEBA）の機関車番号7、DH 1004が2011年7月11日にアルテンキルヒェン（ヴェスターアルプ）駅にて撮影されました。この機関車は信号機でHp 0（停止）を示しており、アウ／ジークへの空車運行のための出発を待っています。
ヴェスターアルプ鉄道（WEBA）の機関車番号7、DH 1004が2011年7月11日にアルテンキルヒェン（ヴェスターアルプ）駅にて撮影されました。この機関車は信号機でHp 0（停止）を示しており、アウ／ジークへの空車運行のための出発を待っています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

1135 1024x752 Px, 12.08.2011

ドイツのプラッサー バラスト分配およびプロファイリングマシン SSP 110 SW（重車両番号 97 16 40 531 18-4）、シュヴェアバウ所有、2011年8月12日にベッツドルフ/ジークに停車。
ドイツのプラッサー バラスト分配およびプロファイリングマシン SSP 110 SW（重車両番号 97 16 40 531 18-4）、シュヴェアバウ所有、2011年8月12日にベッツドルフ/ジークに停車。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

1447 1024x702 Px, 12.08.2011

ICE 3（403012-8）「モンタバウアー」のフットボールデザインが2011年8月7日にホーエンツォレルン橋を通過し、そのままケルン中央駅に入ります。
ICE 3（403012-8）「モンタバウアー」のフットボールデザインが2011年8月7日にホーエンツォレルン橋を通過し、そのままケルン中央駅に入ります。
Armin Schwarz

ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

1045 1024x713 Px, 11.08.2011

2011年8月7日、ケルン中央駅を出発しホーエンツォレルン橋方面へ向かうIC列車を牽引するDBの120 131-8号機。
2011年8月7日、ケルン中央駅を出発しホーエンツォレルン橋方面へ向かうIC列車を牽引するDBの120 131-8号機。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 120

831 1024x639 Px, 11.08.2011

DBレギオの連結された2両の電車425094-0と425092-4は、2011年8月7日にケルン中央駅を出発し、現在ホーエンツォレルン橋を渡っています。
DBレギオの連結された2両の電車425094-0と425092-4は、2011年8月7日にケルン中央駅を出発し、現在ホーエンツォレルン橋を渡っています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電車 / 425

765 1024x672 Px, 11.08.2011

ケルンSバーンの423形電車が2011年8月7日にケルンのホーエンツォレルン橋を渡って走行しています。
ケルンSバーンの423形電車が2011年8月7日にケルンのホーエンツォレルン橋を渡って走行しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電車 / 423

885 1024x683 Px, 08.08.2011

DBの143 168-3号機がRB 27（ライン＝エルフト鉄道）を牽引し、2011年8月7日にケルンでホーエンツォレルン橋へ向かい、コブレンツ中央駅方面へ向かっています。
DBの143 168-3号機がRB 27（ライン＝エルフト鉄道）を牽引し、2011年8月7日にケルンでホーエンツォレルン橋へ向かい、コブレンツ中央駅方面へ向かっています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １４３

922 1024x722 Px, 08.08.2011

2011年7月29日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）のG 2000（機関車43号）が鋼管貨物列車を牽引。鋼管は鋼管工場から引き取られ、ジーゲン経由でクロイツタールのDBシェンカーへ輸送され、さらに輸送が引き継がれました。
2011年7月29日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）のG 2000（機関車43号）が鋼管貨物列車を牽引。鋼管は鋼管工場から引き取られ、ジーゲン経由でクロイツタールのDBシェンカーへ輸送され、さらに輸送が引き継がれました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1397 1024x594 Px, 06.08.2011

203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

891 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

922 1024x787 Px, 06.08.2011

Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（旧DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）で、Railpro（オランダ）のFccpps貨車による砕石列車を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWで製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（旧DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）で、Railpro（オランダ）のFccpps貨車による砕石列車を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWで製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

967 817x1024 Px, 06.08.2011

Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（元DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）でクラッシュドストーン列車（Railpro（オランダ）のFccpps）を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWの製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（元DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）でクラッシュドストーン列車（Railpro（オランダ）のFccpps）を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWの製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

888 1024x683 Px, 06.08.2011

ドイツのプラッサー バラスト配布およびプロファイリング機械 SSP 110 SW（重車両番号 97 16 40 512 18-4）、シュヴェールバウ所有、2011年7月29日にKBS 445のヴィルンスドルフ・アンツハウゼンで作業中、最終メートルにて。
ドイツのプラッサー バラスト配布およびプロファイリング機械 SSP 110 SW（重車両番号 97 16 40 512 18-4）、シュヴェールバウ所有、2011年7月29日にKBS 445のヴィルンスドルフ・アンツハウゼンで作業中、最終メートルにて。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

1478 1024x750 Px, 06.08.2011

5-piece Stadler FLIRT 429 044 of the HLB (Hessischen Landesbahn) in the station Haiger on 27.06.2011.
5-piece Stadler FLIRT 429 044 of the HLB (Hessischen Landesbahn) in the station Haiger on 27.06.2011.
Armin Schwarz

ドイツ / 電車 / 429（フリルト）, ドイツ / 企業 / HLB（ヘッセン州立鉄

1578 1024x683 Px, 28.07.2011

2011年7月5日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車41号（MaK DE 1002）が、KSWの専用線路上で貨物列車（コイル積載）を牽引し、ノインキルヒェン＝シュトルテュッテンからノインキルヒェン＝ザルヒェンドルフ方向へ走行しています。
2011年7月5日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車41号（MaK DE 1002）が、KSWの専用線路上で貨物列車（コイル積載）を牽引し、ノインキルヒェン＝シュトルテュッテンからノインキルヒェン＝ザルヒェンドルフ方向へ走行しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン, ドイツ / ディーゼル機&# / MaK DE 1002

1059 1024x683 Px, 28.07.2011

SGL Schienen-Güter-Logistik GmbHのV270.09は、2011年7月17日にベッツドルフ/ジークからジーゲン方向へ走行しています。この機関車は1964年にクラウス＝マッファイ社で製造番号19 241として、V 200 121（221 121）として製造されました。出力は2 x 990 kW（それぞれ1346馬力）です。
SGL Schienen-Güter-Logistik GmbHのV270.09は、2011年7月17日にベッツドルフ/ジークからジーゲン方向へ走行しています。この機関車は1964年にクラウス＝マッファイ社で製造番号19 241として、V 200 121（221 121）として製造されました。出力は2 x 990 kW（それぞれ1346馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / ２２１

1309 1024x731 Px, 27.07.2011

2011年6月26日、ベッツドルフ/ジークにてバーンバウグループの鉄道積載ユニットSLE 992
2011年6月26日、ベッツドルフ/ジークにてバーンバウグループの鉄道積載ユニットSLE 992
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1119 1024x683 Px, 27.07.2011

Diesel lokcomotive 218261-6 of the Bahnbau group at the 26.06.2011 in Betzdorf/Sieg. The locomotive was built in 1973 from Henschel under the serial number 31738.
Diesel lokcomotive 218261-6 of the Bahnbau group at the 26.06.2011 in Betzdorf/Sieg. The locomotive was built in 1973 from Henschel under the serial number 31738.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

972 1024x682 Px, 27.07.2011

Diesel lokcomotive 218261-6 of the Bahnbau group at the 26.06.2011 in Betzdorf/Sieg. The locomotive was built in 1973 from Henschel under the serial number 31738.
Diesel lokcomotive 218261-6 of the Bahnbau group at the 26.06.2011 in Betzdorf/Sieg. The locomotive was built in 1973 from Henschel under the serial number 31738.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

954 1024x760 Px, 27.07.2011

The steam locomotive 52 8134-0 Railway friends Betzdorf (EFB), goes withe a special train at the 17.6.2011 by Betzdorf/Sieg in the direction of Siegen.
The steam locomotive 52 8134-0 Railway friends Betzdorf (EFB), goes withe a special train at the 17.6.2011 by Betzdorf/Sieg in the direction of Siegen.
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1370 1024x683 Px, 27.07.2011

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