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Photos de Armin Schwarz

527 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Photos de Armin Schwarz
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189 040-9 et 189 035-9 train de minerai lourd le 21.08.2011 à Toisdorf. La photographie a été prise depuis un train à vapeur en marche.
189 040-9 et 189 035-9 train de minerai lourd le 21.08.2011 à Toisdorf. La photographie a été prise depuis un train à vapeur en marche.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 189

922 1015x1024 Px, 06.11.2011

La 52 8134-0 des Eisenbahnfreunde Betzdorf est prête à circuler le 21.08.2011 à la gare de Linz / Rhin. La locomotive était attelée à un train spécial complet des 4 Flüsse reisen (Dill, Lahn, Rhin et Sieg).
La 52 8134-0 des Eisenbahnfreunde Betzdorf est prête à circuler le 21.08.2011 à la gare de Linz / Rhin. La locomotive était attelée à un train spécial complet des 4 Flüsse reisen (Dill, Lahn, Rhin et Sieg).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1196 1024x785 Px, 06.11.2011

115 346-9 avec train auto-couchettes le 21.08.2011 à la gare de Linz / Rhin
115 346-9 avec train auto-couchettes le 21.08.2011 à la gare de Linz / Rhin
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 115

1075 1024x896 Px, 06.11.2011

Ensemble automoteur Uerdinger 798 752-2 et 798 760-5 (deux moteurs) Kasbachtalbahn (appartenant à la Eifel Bahn) circule le 21.08.2011 par le plaignant Linz / Rhin en direction de Kalenborn.
Ensemble automoteur Uerdinger 798 752-2 et 798 760-5 (deux moteurs) Kasbachtalbahn (appartenant à la Eifel Bahn) circule le 21.08.2011 par le plaignant Linz / Rhin en direction de Kalenborn.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

949 1024x847 Px, 06.11.2011

Ensemble automoteur Uerdinger 798 752-2 et 798 760-5 (deux moteurs) Kasbachtalbahn (appartenant à l'Eifel Bahn) circule le 21.08.2011 par le plaignant Linz / Rhin en direction de Kalenborn.
Ensemble automoteur Uerdinger 798 752-2 et 798 760-5 (deux moteurs) Kasbachtalbahn (appartenant à l'Eifel Bahn) circule le 21.08.2011 par le plaignant Linz / Rhin en direction de Kalenborn.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

894 626x1024 Px, 06.11.2011

De 110022-1 ZB avec le train régional à la gare d'Interlaken Est, le 02.10.2011.
De 110022-1 ZB avec le train régional à la gare d'Interlaken Est, le 02.10.2011.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

940 1024x688 Px, 04.11.2011

02.10.2011 : Ma femme et moi sommes assis dans la première rame automotrice de la WAB, un regard en arrière sur les nuits suivantes. Ici, entre Wengeralb et Kleine Scheidegg. En haut au centre de l'image, le Schilthorn, où se trouve le Piz Gloria (restaurant panoramique), 007 y était déjà, moi pas.
02.10.2011 : Ma femme et moi sommes assis dans la première rame automotrice de la WAB, un regard en arrière sur les nuits suivantes. Ici, entre Wengeralb et Kleine Scheidegg. En haut au centre de l'image, le Schilthorn, où se trouve le Piz Gloria (restaurant panoramique), 007 y était déjà, moi pas.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / WAB (Wengernalpbahn)

1202  1 1024x683 Px, 04.11.2011

En attente BDhe 2 / 4 automotrice n° 209 avec remorque de contrôle Bt 33 du Chemin de fer de la Jungfrau le 02.10.2011 à la gare de Kleine Scheidegg (2064 m d'altitude). En arrière-plan, la célèbre face nord de l'Eiger.
En attente BDhe 2 / 4 automotrice n° 209 avec remorque de contrôle Bt 33 du Chemin de fer de la Jungfrau le 02.10.2011 à la gare de Kleine Scheidegg (2064 m d'altitude). En arrière-plan, la célèbre face nord de l'Eiger.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / JB (Jungfraubahn)

997 1024x676 Px, 04.11.2011

Ici, je suis le 02.10.2011 à la gare de Kleine Scheidegg. Derrière se trouve la automotrice BDhe 2 / 4 n° 209 avec la remorque de commande Bt 33 du Chemin de fer de la Jungfrau, deux construits en 1964. Merci à Margaretha pour la photo.
Ici, je suis le 02.10.2011 à la gare de Kleine Scheidegg. Derrière se trouve la automotrice BDhe 2 / 4 n° 209 avec la remorque de commande Bt 33 du Chemin de fer de la Jungfrau, deux construits en 1964. Merci à Margaretha pour la photo.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / JB (Jungfraubahn)

1155  2 1024x713 Px, 04.11.2011

Unité multiple (BDhe 4 / 8 à 2 éléments couplés) du Chemin de fer de la Jungfrau devant la voiture moteur n° 214 derrière la 211 le 02.10.2011 a quitté la gare de Kleine Scheidegg (2064 m d'altitude) et monte vers le Jungfraujoch.
Unité multiple (BDhe 4 / 8 à 2 éléments couplés) du Chemin de fer de la Jungfrau devant la voiture moteur n° 214 derrière la 211 le 02.10.2011 a quitté la gare de Kleine Scheidegg (2064 m d'altitude) et monte vers le Jungfraujoch.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / JB (Jungfraubahn)

1128  2 1024x775 Px, 04.11.2011

BRB 14 (Ville de Brienz), une locomotive à mazout, prête au départ à la gare de la BRB le 01.10.2011. La H 2 / 3 a été construite en 1996 (troisième génération) sous le numéro de série 5689 aux Ateliers de constructions mécaniques de Winterthur, Suisse (aujourd'hui DLM AG). Pour plus d'informations : http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (Ville de Brienz), une locomotive à mazout, prête au départ à la gare de la BRB le 01.10.2011. La H 2 / 3 a été construite en 1996 (troisième génération) sous le numéro de série 5689 aux Ateliers de constructions mécaniques de Winterthur, Suisse (aujourd'hui DLM AG). Pour plus d'informations : http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

1093 1024x686 Px, 03.11.2011

Brienz (CH) le 01/10/2011 à 9h45, la locomotive à charbon n°6 de la Brienz Rothornbahn (BRB) monte vers le Rothorn.
Brienz (CH) le 01/10/2011 à 9h45, la locomotive à charbon n°6 de la Brienz Rothornbahn (BRB) monte vers le Rothorn.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

1258 1024x683 Px, 03.11.2011

Brienz (CH) le 01/10/2011 à 9h45, la locomotive à charbon n°6 de la Brienz Rothornbahn (BRB) monte au Rothorn.
Brienz (CH) le 01/10/2011 à 9h45, la locomotive à charbon n°6 de la Brienz Rothornbahn (BRB) monte au Rothorn.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

1136  2 1024x709 Px, 03.11.2011

Brienz (CH) le 01.10.2011, la locomotive diesel n° 9 de la Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige vers le Rothorn.
Brienz (CH) le 01.10.2011, la locomotive diesel n° 9 de la Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige vers le Rothorn.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

1130 791x1024 Px, 03.11.2011

La locomotive à mazout BRB 15 circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn, ici juste avant la galerie Schönegg.
La locomotive à mazout BRB 15 circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn, ici juste avant la galerie Schönegg.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

909 1024x683 Px, 02.11.2011

Téléphérique aérien Brienzer Rothorn le 01.10.2011 juste avant la station sommitale.
Téléphérique aérien Brienzer Rothorn le 01.10.2011 juste avant la station sommitale.
Armin Schwarz

Suisse / Téléphérique aérien / LSBR Sörenberg Schönenboden – Brienzer Rothorn

903 683x1024 Px, 02.11.2011

La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude). En arrière-plan se trouve le lac de Brienz.
La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude). En arrière-plan se trouve le lac de Brienz.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

1014 1024x666 Px, 02.11.2011

La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude).
La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude).
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

1025 1024x693 Px, 02.11.2011

Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. La locomotive BRB 16 fonctionnant au fioul se trouve à la gare sommitale. À gauche du sommet du Rothorn.
Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. La locomotive BRB 16 fonctionnant au fioul se trouve à la gare sommitale. À gauche du sommet du Rothorn.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

854 826x1024 Px, 02.11.2011

Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

928 724x1024 Px, 02.11.2011

Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes sont stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes sont stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Armin Schwarz

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

920 683x1024 Px, 02.11.2011

185 140-1 et 185 161-7 avec un train de wagons-citernes le 31.10.2011 à Betzdorf / Sieg
185 140-1 et 185 161-7 avec un train de wagons-citernes le 31.10.2011 à Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 185

928 1024x674 Px, 02.11.2011

Un A 111 avec le RE 9 le 01.11.2011 derrière Kirchen-Freusburg, ils roulent sur la voie le long de la Sieg vers Siegen. La photo a été prise depuis la tour Otto à Kirchen-Herkersdorf.
Un A 111 avec le RE 9 le 01.11.2011 derrière Kirchen-Freusburg, ils roulent sur la voie le long de la Sieg vers Siegen. La photo a été prise depuis la tour Otto à Kirchen-Herkersdorf.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 111, Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

1028 1024x683 Px, 01.11.2011

Les quatre en une seule fois : voici les locomotives en service 4 de la Westerwaldbahn (WEBA) le 31/10/2011 à Scheuerfeld / win. À gauche, les locomotives 1 et 3 (V 26), ce type R 30 B ont été construites par Jung à Kirchen / Siegen en 1956 et 1957. À droite, les locomotives 5 et 7, ce type DH 1040 (ex V 100.10, reconstruction par Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Les quatre en une seule fois : voici les locomotives en service 4 de la Westerwaldbahn (WEBA) le 31/10/2011 à Scheuerfeld / win. À gauche, les locomotives 1 et 3 (V 26), ce type R 30 B ont été construites par Jung à Kirchen / Siegen en 1956 et 1957. À droite, les locomotives 5 et 7, ce type DH 1040 (ex V 100.10, reconstruction par Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz

Allemagne / Entreprises / WEBA (Westerwaldbahn)

1001 1024x683 Px, 01.11.2011

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