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La NMBS 7733 remolcando el 1346 hacia el depósito de NMBS en el puerto de Amberes. Construido por Siemens-Vossloh: tipo 77-78 número de construcción 1000950 año de fabricación: 2001. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-06-2026
Mark Min
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Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78
174 1600x1066 Px, 01.07.2026
La DB Cargo Belgium 6504 con 2 vagones cisterna hacia el puerto de Amberes. Construido por Mak Kiel: DE6400 número de construcción 1200104 año de fabricación: 1994. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-06-2026
Mark Min
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Países Bajos / Locomotoras diésel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Bélgica / Empresas / DB Cargo Bélgica NV
158 1600x1066 Px, 01.07.2026
El TCA 7193 116 con el transbordador diario de TCA desde el puerto de Amberes hasta la terminal de contenedores TCA en Athus, cerca de la frontera con Francia y Luxemburgo. Construido por Siemens: tipo: Vectron MS número de construcción: 23968 año de fabricación: 2025. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-06-2026
Mark Min
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Bélgica / Empresas privadas / TCA (Terminal de Contenedores de Athus)
189 1600x1066 Px, 01.07.2026
Las CFL 3018 y 3019 con el tren de contenedores 45781 desde el puerto de Amberes a Bettembourg (Lux). Construidas por Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000 (Lux) número de construcción 1339 año de fabricación: 2001. CFL Serie 3000: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-06-2026
Mark Min
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Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Empresas / CFL Cargo
224 1600x1066 Px, 01.07.2026
Las CFL 3019 y 3018 con el tren de contenedores 45781 desde el puerto de Amberes hasta Bettembourg (Lux). Construidas por Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) número de construcción 1339 año de fabricación: 2001. CFL Serie 3000: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-06-2026
Mark Min
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Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Empresas / CFL Cargo
209 1600x1066 Px, 01.07.2026
La NMBS 2802 (E 186 124) en el andén 22 en el nivel -2 en Antwerpen Centraal con el EuroCity desde Brussel Zuid a Rotterdam Centraal. Nombre de la locomotora: Ludo. Construida por Bombardier: tipo: Traxx F140 MS número de construcción 34313 año de fabricación: 2007. Los trenes EuroCity son operados por NMBS (Ferrocarriles de Bélgica) y NS (Ferrocarriles Holandeses). EuroCity desde Rotterdam Centraal a Brussel Zuid. 16 veces al día estos trenes circulan en cada dirección entre Brussels South y Rotterdam Central. Con paradas en Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Normalmente tienen 6 coches: uno de primera clase y 5 de segunda clase. Y un Bombardier Traxx en cada extremo. Parcialmente utilizan la vía HSL a 200 km/h. Eurocity Directo desde Lelystad Centre a Brussels South. 16 veces al día estos trenes circulan en cada dirección entre Lelystad Centre y Brussels South. Con paradas en Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal y Brussel Zuid. Normalmente utilizan un ICNG. Parcialmente utilizan la vía HSL a 200 km/h.
Antwerpen Centraal. 21-06-2026
Mark Min
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS)
188 1600x1066 Px, 01.07.2026
El Siemens Vectron AC - 193 966 "Ida" (91 80 6193 966-9 D-FOX) de la empresa húngara FOXrail Zrt. (Budapest) circula el 11 de junio de 2026 con un tren de transporte combinado (un tren completo de LKW Walter), a través de Kirchen/Sieg hacia Colonia.
La variante Siemens Vectron AC B14 fue construida en 2022 por Siemens Mobility en Múnich-Allach bajo el número de fábrica 23005 y entregada a FOX rail. En la variante AC B14, cuenta con homologaciones para Alemania, Austria, Hungría, República Checa, Eslovaquia, Rumania y Bulgaria (D / A / H / CZ / SK / RO / BG).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke), Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)
165 1400x933 Px, 01.07.2026
El TPC ASD ABe 4/8 471 está en camino a Les Diablerets en Vers L'Eglise.
31 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
A 450 kilómetros de París, el SNCF Coradia A-TER X 73755 "Baleine" como TER 8950011 de Belfort a Delle sale de la estación de Meroux. Fotográficamente casi perfecto, la longitud del tren encaja exactamente entre el marcador kilométrico y el mástil de la catenaria.
20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)
152 1400x921 Px, 30.06.2026
Las Lineas 7712 junto con la 7810 tirando de este tren mixto de acero y gas hacia el puerto de Amberes. Construido por Siemens-Vossloh: tipo 77-78 número de construcción 1000929 año de fabricación: 2000. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-06-2026
Mark Min
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Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
187 1600x1066 Px, 30.06.2026
La NMBS 65005 con un tren de doble piso de 8 vagones empujado por una locomotora serie 18-19 de Siemens. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Mark Min
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Bélgica / Vagones / M 6
141 1600x1066 Px, 30.06.2026
El TCA 7193 114 y 7193 116 con el servicio diario de lanzadera TCA desde el puerto de Amberes hasta la terminal de contenedores TCA en Athus, cerca de la frontera con Francia y Luxemburgo. Construido por Siemens: tipo: Vectron MS número de construcción: 23960 año de fabricación: 2025. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-06-2026
Mark Min
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Bélgica / Empresas privadas / TCA (Terminal de Contenedores de Athus)
192 1600x1066 Px, 30.06.2026
La HSL Bélgica E 186 206. Construida por Bombardier: tipo: Traxx MS número de construcción 34393 año de fabricación: 2008. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas / HSL Bélgica NV
157 1600x1066 Px, 30.06.2026
De los dos trenes Domino (ex Travys), al menos uno sigue operando en su composición original con ABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5, B NPZ DO 50 85 29-43 385-8 y RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7.
El Domino mencionado espera junto a otro Domino en Lausana como S41 para partir hacia Friburgo. Ya sea que el Domino ex Travys esté muy bien limpiado o recién pintado; en cualquier caso, da una impresión de estar extremadamente bien mantenido.
26 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4), Suiza / Estaciones / Lausana
176 1400x960 Px, 29.06.2026
El MGB HGe 4/4 II 102 está esperando con el Glacier Express en Brig para la salida. El tren viaja de Zermatt a St. Moritz.
17 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Glacier Express
158 1400x983 Px, 29.06.2026
El SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) de BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) circula el 9 de junio de 2026 con un tren de plataformas (4 plataformas con bogies del tipo Rens), a través de la estación de Kirchen/Sieg hacia Siegen.
El SIEMENS Vectron DM fue fabricado en 2023 por Siemens Mobility GmbH en Múnich-Allach bajo el número de fábrica 23425 y entregado en enero de 2024 a BM-Bahndienste GmbH, que arrendó la locomotora a través de RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublín), y la locomotora fue puesta en servicio por northrail GmbH.
La locomotora híbrida (Vectron Dual Mode) puede obtener su potencia de tracción de la catenaria aérea (2.400 kW de potencia en rueda) o generarla mediante un motor diésel MTU 16V 4000 R84 de 16 cilindros en V (2.400 kW de potencia del motor, 2.000 kW de potencia en rueda).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke), Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·
152 1400x957 Px, 28.06.2026
La CFL 3018 se acerca a su tren para afrontar la última etapa del viaje de despedida de la Serie 3000 de regreso a la ciudad de Luxemburgo tras el acoplamiento. 23 de junio de 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Estaciones / Rodange
183 1600x1333 Px, 28.06.2026
La locomotora CFL 3018 pasa junto al tren 2312 en la estación de Rodange. 23 de junio de 2026.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Estaciones / Rodange, Luxemburgo / Unidades múltiples eléctricas / Serie 2300
167 1600x1066 Px, 28.06.2026
La locomotora CFL 3018 pasa por la estación de Rodange para cambiar de dirección durante la última carrera de la Serie 3000. 23 de junio de 2026.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Estaciones / Rodange
182 884x1200 Px, 28.06.2026
CFL 3018, poco antes de acoplarse a su tren en la estación de Wasserbillig, desde aquí continúa el viaje de despedida de la Serie 3000 hasta la frontera francesa en la estación de Rodange. 23 de junio de 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Estaciones / Wasserbillig
174 1600x1068 Px, 28.06.2026
La CFL 3018 fue desacoplada del tren y está atravesando el patio de mercancías en la estación de Wasserbillig para cambiar de extremo. 23 de junio de 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Estaciones / Wasserbillig
160 1600x1066 Px, 28.06.2026
La HSL Bélgica 7838 con un tren cisterna hacia el puerto de Amberes. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-06-2026
Mark Min
Mark Min
Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78
169 1600x1066 Px, 28.06.2026
El servicio de tren charter E 186 289-5 con 3 coches de pasajeros hacia el depósito de servicio de trenes en el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
Mark Min
Mark Min
Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS)
226 1600x1066 Px, 28.06.2026
La DB Cargo 193 307 remolcando la 193 357 (Das ist Grün) y un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min
Mark Min
Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)
170 1600x1066 Px, 28.06.2026