rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

41792 Bilder
MOB Ge 4/4 8001 väntar i Montreux med sin GoldenPass Express för avgång till Interlaken Ost.

7 december 2024
MOB Ge 4/4 8001 väntar i Montreux med sin GoldenPass Express för avgång till Interlaken Ost. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Vid ankomsten till Zweisimmen lämnar MOB Ge 4/4 8001 sin GoldenPass Express  GSTAAD , som redan har omspårats, och för vidare färd till Interlaken Ost får den en BLS Re 465 som skjutslok. 

30 november 2024
Vid ankomsten till Zweisimmen lämnar MOB Ge 4/4 8001 sin GoldenPass Express "GSTAAD", som redan har omspårats, och för vidare färd till Interlaken Ost får den en BLS Re 465 som skjutslok. 30 november 2024
Stefan Wohlfahrt

MOB Be 4/4 9201 (och en annan Alpina motorvagn längst bak i tåget) når Chamby station med sitt regionaltåg från Montreux till Zweisimmen. Tåget erbjuder en komfort som inte längre är självklar idag: Vagnen längst fram i tåget har fönster som kan öppnas.

24 maj 2026
MOB Be 4/4 9201 (och en annan Alpina motorvagn längst bak i tåget) når Chamby station med sitt regionaltåg från Montreux till Zweisimmen. Tåget erbjuder en komfort som inte längre är självklar idag: Vagnen längst fram i tåget har fönster som kan öppnas. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Sedan urminnes tider har Magadino-slätten varit ett bördigt landskap tills ett jordskred förstörde området år 1515. Med byggandet av järnvägen till Locarno i slutet av 1800-talet dränerades det sumpiga landskapet och floden Ticino rätades ut. För detta ändamål fick Consorzio Correzione del Fiume Ticino detta lilla G 2/2 Bn2t-lok. Loket byggdes av Arnold Jung i Jungenthal nära Kirchen år 1889 under fabrikationsnummer 59. År 1941 togs loket ur tjänst och den 20 maj 2016 lånades det ut av familjen Travani till Martin Horath. Sedan den 3 september 2016 är loket åter i drift. Det lilla loket erbjöd hyttresor för entusiaster i Brienz. Även om loket inte glänser lika vackert som SNCF 141 R 1244, tycker jag mycket om det, eftersom det var första gången jag fick åka på ett ånglok.  
Nu såg jag det lilla loket igen i Chaulin, där det tog över rangeringstjänster under ångfestivalen och, som visas på denna bild, förses med vatten och ved i Chaulins lokserviceområde.

24 maj 2026
Sedan urminnes tider har Magadino-slätten varit ett bördigt landskap tills ett jordskred förstörde området år 1515. Med byggandet av järnvägen till Locarno i slutet av 1800-talet dränerades det sumpiga landskapet och floden Ticino rätades ut. För detta ändamål fick Consorzio Correzione del Fiume Ticino detta lilla G 2/2 Bn2t-lok. Loket byggdes av Arnold Jung i Jungenthal nära Kirchen år 1889 under fabrikationsnummer 59. År 1941 togs loket ur tjänst och den 20 maj 2016 lånades det ut av familjen Travani till Martin Horath. Sedan den 3 september 2016 är loket åter i drift. Det lilla loket erbjöd hyttresor för entusiaster i Brienz. Även om loket inte glänser lika vackert som SNCF 141 R 1244, tycker jag mycket om det, eftersom det var första gången jag fick åka på ett ånglok. Nu såg jag det lilla loket igen i Chaulin, där det tog över rangeringstjänster under ångfestivalen och, som visas på denna bild, förses med vatten och ved i Chaulins lokserviceområde. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiziska ångfestivalen / Schweizer Dampffestival 2026 - Även om jag nu har turen att kunna besöka Festival Suisse de la vapeur oftare, skulle man kunna tro att ämnena så småningom skulle ta slut. Men som denna bild visar är det inte fallet. I detta fall beror det på besöket av G 2/2 TICINO! Enligt min åsikt kan A 3/5 vara ett av de vackraste ånglokomotiven, men G 2/2 TICINO har verkligen vuxit på mig, särskilt sedan jag kunde åka i hytten på G 2/2 TICINO för första gången 2018. Jag blev desto gladare över att G 2/2 TICINO berikar årets ångfestival. Efter att först ha trott att det knappt skulle vara möjligt att fotografera loket i folkmassan, gav sig denna möjlighet: Den lilla TICINO får kol/trä och vatten i lokserviceanläggningen i Chaulin för att återigen ta på sig rangeringstjänster vid museistationen.  
24 maj 2026
Schweiziska ångfestivalen / Schweizer Dampffestival 2026 - Även om jag nu har turen att kunna besöka Festival Suisse de la vapeur oftare, skulle man kunna tro att ämnena så småningom skulle ta slut. Men som denna bild visar är det inte fallet. I detta fall beror det på besöket av G 2/2 TICINO! Enligt min åsikt kan A 3/5 vara ett av de vackraste ånglokomotiven, men G 2/2 TICINO har verkligen vuxit på mig, särskilt sedan jag kunde åka i hytten på G 2/2 TICINO för första gången 2018. Jag blev desto gladare över att G 2/2 TICINO berikar årets ångfestival. Efter att först ha trott att det knappt skulle vara möjligt att fotografera loket i folkmassan, gav sig denna möjlighet: Den lilla TICINO får kol/trä och vatten i lokserviceanläggningen i Chaulin för att återigen ta på sig rangeringstjänster vid museistationen. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen är i Chamby på väg mot Chaulin.

24 maj 2026
Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen är i Chamby på väg mot Chaulin. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen har anlänt till Chamby. Museijärnvägståget är på väg från Blonay till Chaulin.

24 maj 2026
Berninajärnvägen RhB Ge 4/4 81 från Blonay Chamby-järnvägen har anlänt till Chamby. Museijärnvägståget är på väg från Blonay till Chaulin. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Den 15 mars 2023 drar SBBCI 193 531 ett fullastat container­tåg genom Valburg.
Den 15 mars 2023 drar SBBCI 193 531 ett fullastat container­tåg genom Valburg.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

174 1200x800 Px, 25.07.2026

Regn eller inte, SBBCI 193 469 drar ett av många intermodala tåg genom Arth-Goldau på en blöt 15 maj 2026.
Regn eller inte, SBBCI 193 469 drar ett av många intermodala tåg genom Arth-Goldau på en blöt 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

På en solig 26 februari 2025 drar SBBCI 193 547 ett omdirigerat intermodalt tåg genom Oisterwijk.
På en solig 26 februari 2025 drar SBBCI 193 547 ett omdirigerat intermodalt tåg genom Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

151 1200x800 Px, 25.07.2026

SBBCI 193 107 och systerlok drar ett koltåg genom Valburg den 26 maj 2026 som legosoldater för ÖBB/RCC. Eftersom de nya SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 och 541-549 ännu inte fick köra in i Italien, hade SBBCI tillfälligt ett överskott på dragkraft för den nederländsk-tyska trafiken, där ÖBB/RCC - som hade tagit över CapTrain Benelux - hade lite brist på dragkraft. SBBCI hyrde ut sina 193 107-111 till RCC tills godkännandeprocedurerna för Italien var slutförda.
SBBCI 193 107 och systerlok drar ett koltåg genom Valburg den 26 maj 2026 som legosoldater för ÖBB/RCC. Eftersom de nya SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 och 541-549 ännu inte fick köra in i Italien, hade SBBCI tillfälligt ett överskott på dragkraft för den nederländsk-tyska trafiken, där ÖBB/RCC - som hade tagit över CapTrain Benelux - hade lite brist på dragkraft. SBBCI hyrde ut sina 193 107-111 till RCC tills godkännandeprocedurerna för Italien var slutförda.
Leonardus Schrijvers

Sidovy av SBBCI 193 110 'ZUGERSEE' vid Valburg CUP den 26 maj 2025.
Sidovy av SBBCI 193 110 'ZUGERSEE' vid Valburg CUP den 26 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

175 1200x800 Px, 25.07.2026

Dimma! SBBCI XLoas 193 542 dyker upp ur dimman vid Emmerich med ett container­tåg mot Kijfhoek den 23 oktober 2024.
Dimma! SBBCI XLoas 193 542 dyker upp ur dimman vid Emmerich med ett container­tåg mot Kijfhoek den 23 oktober 2024.
Leonardus Schrijvers

På en regnig 23 mars 2019 syntes inga Alper vid Venlo, men SBBCI 189 108 lyckades ändå tämja dem vid Venlo.
På en regnig 23 mars 2019 syntes inga Alper vid Venlo, men SBBCI 189 108 lyckades ändå tämja dem vid Venlo.
Leonardus Schrijvers

Den 8 november 2019 drar SBBCI 189 102 ett intermodaltåg genom Emerich från Ruhrområdet mot Kijfhoek.
Den 8 november 2019 drar SBBCI 189 102 ett intermodaltåg genom Emerich från Ruhrområdet mot Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers

Groda betraktade RegioJet 193 205 lämna Žilina för Bratislava den 30 maj 2015.
Groda betraktade RegioJet 193 205 lämna Žilina för Bratislava den 30 maj 2015.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Företag / Regiojet

222 1200x797 Px, 25.07.2026

På en grå och regnig 15 september 2018 stannar RegioJet 114 vid Ceska Trebova.
På en grå och regnig 15 september 2018 stannar RegioJet 114 vid Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Företag / Regiojet

140 1200x799 Px, 25.07.2026

RRF 9902 lämnar Roosendaal för en ensam resa till Vlissingen Sloehaven den 23 juli 2026.
RRF 9902 lämnar Roosendaal för en ensam resa till Vlissingen Sloehaven den 23 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS 832 står i Roosendaal med ett L-tåg till Antwerpen den 23 februari 2025 - på grund av en järnvägsstrejk i Belgien kommer dock detta elmotorvagnståg inte att gå längre än Essen.
NMBS 832 står i Roosendaal med ett L-tåg till Antwerpen den 23 februari 2025 - på grund av en järnvägsstrejk i Belgien kommer dock detta elmotorvagnståg inte att gå längre än Essen.
Leonardus Schrijvers

Volker Rail 7143 ses i Tilburg på en grå 8 maj 2026. Denna lok användes tidigare av NS Reizigers 1743 och fick en ny färgsättning, baserad på den standard Volker Rail-färgsättningen med en blinkning till SNCF Class 72000 Dieslar!
Volker Rail 7143 ses i Tilburg på en grå 8 maj 2026. Denna lok användes tidigare av NS Reizigers 1743 och fick en ny färgsättning, baserad på den standard Volker Rail-färgsättningen med en blinkning till SNCF Class 72000 Dieslar!
Leonardus Schrijvers

Volker Rail 7143 (fd NSR 1743) leder ett järnvägunderhållståg ut från Tilburg den 8 maj 2026.
Volker Rail 7143 (fd NSR 1743) leder ett järnvägunderhållståg ut från Tilburg den 8 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM i Hoorn har en tidigare DR V15 för rangeringstjänster och den 6 juli 2026 rangera denna rangermaskin, SHM-35  Griezel  (Krypande), en mycket gammal bagagevagn vid Hoorn.
SHM i Hoorn har en tidigare DR V15 för rangeringstjänster och den 6 juli 2026 rangera denna rangermaskin, SHM-35 "Griezel" (Krypande), en mycket gammal bagagevagn vid Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Sidovy av SHM-35 'Griezel' vid Hoorn med SHM den 6 juli 2026.
Sidovy av SHM-35 'Griezel' vid Hoorn med SHM den 6 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM-5  Enkhuizen  drar ett tvåaxligt ånglok från SHM över området för SHM på en grå 4 juli 2026.
SHM-5 "Enkhuizen" drar ett tvåaxligt ånglok från SHM över området för SHM på en grå 4 juli 2026.
Leonardus Schrijvers