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Railpool 2863 remolca un IC-Benelux a través de Dordrecht Zuid el 23 de julio de 2016.
Railpool 2863 remolca un IC-Benelux a través de Dordrecht Zuid el 23 de julio de 2016.
Leonardus Schrijvers

La DB 218 322 remolca un tren de transporte de coches Sylt Shuttle fuera de Niebüll hacia Westerland (Sylt) el 21 de septiembre de 2025.
La DB 218 322 remolca un tren de transporte de coches Sylt Shuttle fuera de Niebüll hacia Westerland (Sylt) el 21 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

60 1200x800 Px, 05.11.2025

El RDC DE 2700-02 circula vacío por Niebüll el 21 de septiembre de 2025.
El RDC DE 2700-02 circula vacío por Niebüll el 21 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Con el esquema de pintura pid (el sistema integrado de billetes del transporte de la región de Praga), el CD 641 250 entró en Praha-Masarykovo el 26 de septiembre de 2025. La clase 640/641 solía ser la clase 440, ahora se está reconstruyendo en trenes eléctricos múltiples multi-sistema y renumerada en consecuencia en la serie 6xx.
Con el esquema de pintura pid (el sistema integrado de billetes del transporte de la región de Praga), el CD 641 250 entró en Praha-Masarykovo el 26 de septiembre de 2025. La clase 640/641 solía ser la clase 440, ahora se está reconstruyendo en trenes eléctricos múltiples multi-sistema y renumerada en consecuencia en la serie 6xx.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Empresas / Ferrocarriles Checos

57 1200x800 Px, 05.11.2025

Festival Suizo de Vapor 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 remolca un tren de vapor desde Blonay hasta Chaulin sobre el Viaducto Baye de Clarens.

8 de junio de 2025
Festival Suizo de Vapor 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 remolca un tren de vapor desde Blonay hasta Chaulin sobre el Viaducto Baye de Clarens. 8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suizo de Vapor 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 remolca un tren de vapor desde Blonay hasta Chaulin sobre el Viaducto Baye de Clarens en Vers Chez Robert.

8 de junio de 2025
Festival Suizo de Vapor 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 remolca un tren de vapor desde Blonay hasta Chaulin sobre el Viaducto Baye de Clarens en Vers Chez Robert. 8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 está con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin.

18.05.2025
La SEG G 2x 2/2 105 está con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 4609 está con su IR 90/95 junto al castillo de Chillon en camino al Aeropuerto de Ginebra.

28.05.2025
Una SBB Re 4609 está con su IR 90/95 junto al castillo de Chillon en camino al Aeropuerto de Ginebra. 28.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

69 1200x783 Px, 04.11.2025

Un SBB RABe 523 está en la zona de Laveau en camino a Vevey. 

31.05.2025
Un SBB RABe 523 está en la zona de Laveau en camino a Vevey. 31.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux

88 1200x696 Px, 04.11.2025

La SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) con un tren de carga en Neuchâtel en camino a Biel/Bienne.

19.06.2025
La SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) con un tren de carga en Neuchâtel en camino a Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Cerca de Ligerz, en el último tramo corto restante de vía única en la línea Jurasüdfussstrecke 210/pie sur de las montañas del Jura 210, hay un SBB RABDe 500 (ICN) en camino a Biel/Bienne.

19.06.2025
Cerca de Ligerz, en el último tramo corto restante de vía única en la línea Jurasüdfussstrecke 210/pie sur de las montañas del Jura 210, hay un SBB RABDe 500 (ICN) en camino a Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Cerca de Ligerz, en el último tramo corto de vía única que queda en la línea Jurasüdfussstrecke 210/pie sur de los Montes Jura 210, se encuentra la SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-5)  Amsteg Silenen  con un tren de carga en camino a Biel/Bienne. 

19.06.2025
Cerca de Ligerz, en el último tramo corto de vía única que queda en la línea Jurasüdfussstrecke 210/pie sur de los Montes Jura 210, se encuentra la SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-5) "Amsteg Silenen" con un tren de carga en camino a Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

86 1200x795 Px, 04.11.2025

Cerca de Ligerz, en el último tramo corto restante de vía única en la línea Jurasüdfussstrecke 210/pie sur de las montañas del Jura 210, un SBB RABDe 500 (ICN) se dirige a Lausana.

19.06.2025
Cerca de Ligerz, en el último tramo corto restante de vía única en la línea Jurasüdfussstrecke 210/pie sur de las montañas del Jura 210, un SBB RABDe 500 (ICN) se dirige a Lausana. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Cerca de Ligerz, en el último tramo corto de vía única restante en la línea Jurasüdfussstrecke 210/pie sur de las montañas del Jura 210, se encuentra la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  con un tren de carga en camino a Cornaux.

19.06.2025
Cerca de Ligerz, en el último tramo corto de vía única restante en la línea Jurasüdfussstrecke 210/pie sur de las montañas del Jura 210, se encuentra la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" con un tren de carga en camino a Cornaux. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

70 761x1200 Px, 04.11.2025

El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle), llega a la estación de Grandvillars en su trayecto de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle.

3 de noviembre de 2025
El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle), llega a la estación de Grandvillars en su trayecto de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

64 1200x766 Px, 03.11.2025

El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle) durante su parada en la estación de Grandvillars en su trayecto de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle.

3 de noviembre de 2025
El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle) durante su parada en la estación de Grandvillars en su trayecto de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

73 1200x712 Px, 03.11.2025

El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle), sale de la estación de Grandvillars en su viaje de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle.

3 de noviembre de 2025
El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle), sale de la estación de Grandvillars en su viaje de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

74 1200x792 Px, 03.11.2025

El CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) con su tren de cercanías ha llegado a Alle como R51 26430 desde Porrentruy y está realizando rápidamente el cambio de sentido para operar el servicio de regreso, R51 26431 a Porrentruy.

3 de noviembre de 2025
El CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) con su tren de cercanías ha llegado a Alle como R51 26430 desde Porrentruy y está realizando rápidamente el cambio de sentido para operar el servicio de regreso, R51 26431 a Porrentruy. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4)  Cadenazzo  con su tren Novelis Cargo cerca de St-Saphorin en el trayecto de Sierre a Göttingen. 

19.05.2025
La SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4) "Cadenazzo" con su tren Novelis Cargo cerca de St-Saphorin en el trayecto de Sierre a Göttingen. 19.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

80 1200x844 Px, 02.11.2025

Un nuevo punto fotográfico sobre Aigle, que en realidad está bastante bien iluminado alrededor del mediodía/principios de la tarde, aunque no haya mucho paisaje para ver. El TPC ASD ABe 4/8 471 está en ruta desde Les Diablerets hacia Aigle.

2 de noviembre de 2024
Un nuevo punto fotográfico sobre Aigle, que en realidad está bastante bien iluminado alrededor del mediodía/principios de la tarde, aunque no haya mucho paisaje para ver. El TPC ASD ABe 4/8 471 está en ruta desde Les Diablerets hacia Aigle. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La Asociación ASD 1914 ofreció un tren para jugar al Jass (juegos de cartas) el sábado por la tarde. Aunque no veo el sentido de jugar a las cartas en un tren, fue una buena oportunidad para ver nuevamente en servicio el ASD BCFe 4/4 Nº 1, esta vez en el ASD. Como se pronosticaba niebla para la tarde, quería fotografiar el  tren de Jass  en la estación de Aigle, pero me decepcionó un poco encontrarlo ubicado de manera algo incómoda (desde una perspectiva fotográfica). 

2 de noviembre de 2024
La Asociación ASD 1914 ofreció un tren para jugar al Jass (juegos de cartas) el sábado por la tarde. Aunque no veo el sentido de jugar a las cartas en un tren, fue una buena oportunidad para ver nuevamente en servicio el ASD BCFe 4/4 Nº 1, esta vez en el ASD. Como se pronosticaba niebla para la tarde, quería fotografiar el "tren de Jass" en la estación de Aigle, pero me decepcionó un poco encontrarlo ubicado de manera algo incómoda (desde una perspectiva fotográfica). 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Después de apresurarme para encontrar un buen lugar para tomar fotos a lo largo de la ruta, no tuve que esperar mucho antes de que llegara el ASD 1914 BCFe 4/4 Nº 1, que causó una gran impresión contra los viñedos otoñales.

2 de noviembre de 2024
Después de apresurarme para encontrar un buen lugar para tomar fotos a lo largo de la ruta, no tuve que esperar mucho antes de que llegara el ASD 1914 BCFe 4/4 Nº 1, que causó una gran impresión contra los viñedos otoñales. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 511 junto al Castillo de Chillon en camino a Annemasse. 

14.11.2024
Un SBB RABe 511 junto al Castillo de Chillon en camino a Annemasse. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RBDe 560  Domino  en los viñedos sobre St Saphorin (Train de vignes / línea del viñedo).

15.11.2024
Un SBB RBDe 560 "Domino" en los viñedos sobre St Saphorin (Train de vignes / línea del viñedo). 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

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