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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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En Galway, en la estación Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt, se encuentra la locomotora diésel CC 227 de CIE (Iarnród Éireann) y, oculta detrás de ella, la CC 225. La imagen muestra de manera muy impresionante lo estrecho que es el gálibo irlandés. Foto analógica de junio de 2001
En Galway, en la estación Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt, se encuentra la locomotora diésel CC 227 de CIE (Iarnród Éireann) y, oculta detrás de ella, la CC 225. La imagen muestra de manera muy impresionante lo estrecho que es el gálibo irlandés. Foto analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 200

473 1200x743 Px, 25.11.2023

El BLM Be 4/4 31 Lisi en camino a Mürren entre Grütschalp y Winteregg. 08.08.2024
El BLM Be 4/4 31 "Lisi" en camino a Mürren entre Grütschalp y Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BLM (Ferrocarril de Montaña Lauterbrunnen Mürren)

531 806x1200 Px, 05.09.2024

La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), que está equipada con un acoplamiento automático tipo Scharfenberg, espera en Lausana con un tren de mercancías que también tiene acoplamientos automáticos para el viaje posterior a St-Triphon. En realidad, los topes ya no serían necesarios con el acoplamiento automático (los vagones, por ejemplo, ya no los tienen), pero el acoplamiento automático de la Re 420 puede desviarse si es necesario y la locomotora puede circular con el acoplamiento habitual. 8 de marzo de 2025
La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), que está equipada con un acoplamiento automático tipo Scharfenberg, espera en Lausana con un tren de mercancías que también tiene acoplamientos automáticos para el viaje posterior a St-Triphon. En realidad, los topes ya no serían necesarios con el acoplamiento automático (los vagones, por ejemplo, ya no los tienen), pero el acoplamiento automático de la Re 420 puede desviarse si es necesario y la locomotora puede circular con el acoplamiento habitual. 8 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

555 1200x903 Px, 09.03.2025

Locomotora de vapor Bäderbahn »Molli« 99 2322-8 tipo 99.32 2-8-2T circulando por la calle en Bad Doberan. Fecha: 7 de junio de 2025.
Locomotora de vapor Bäderbahn »Molli« 99 2322-8 tipo 99.32 2-8-2T circulando por la calle en Bad Doberan. Fecha: 7 de junio de 2025.
Hans Christian Davidsen

Alemania / Vía estrecha / Molli

428 1200x800 Px, 16.06.2025

El 29 de mayo de 2025, el CD 754 043 se encuentra en Jihlava, con un esquema de colores que se utilizó principalmente en las locomotoras diésel de maniobras Clase 742 de CSD/ZSSK.
El 29 de mayo de 2025, el CD 754 043 se encuentra en Jihlava, con un esquema de colores que se utilizó principalmente en las locomotoras diésel de maniobras Clase 742 de CSD/ZSSK.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

404 1200x800 Px, 16.08.2025

Un GNER HST 125 de un servicio a Escocia en la estación de York. 30. 03. 2006
Un GNER HST 125 de un servicio a Escocia en la estación de York. 30. 03. 2006
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 43 (HST 125)

1202 1024x703 Px, 02.06.2010

Camión portacoches con 16 ejes Uaais 823 (7000-6 995) estacionado el 16.08.2011 en Siegen-Eintracht. El vehículo fue construido en 1989 por Krupp. Es propiedad de NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Hanau.
Camión portacoches con 16 ejes Uaais 823 (7000-6 995) estacionado el 16.08.2011 en Siegen-Eintracht. El vehículo fue construido en 1989 por Krupp. Es propiedad de NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Hanau.
Armin Schwarz

Alemania / Vagones / Vagones de mercancías

1563 1024x666 Px, 06.11.2011

BLS Re 465 008-1 con el EC Monteverdi Bern/(Ginebra) - Brig - Venecia en Ausserberg. Septiembre de 1996/negativo escaneado
BLS Re 465 008-1 con el EC "Monteverdi" Bern/(Ginebra) - Brig - Venecia en Ausserberg. Septiembre de 1996/negativo escaneado
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

2185 1024x687 Px, 05.01.2012

La HLE 1811 con el IC 534 Eupen - Oostende está llegando a su destino final el 12 de noviembre de 2011.
La HLE 1811 con el IC 534 Eupen - Oostende está llegando a su destino final el 12 de noviembre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter), Bélgica / Estaciones / Oostende

1386 1014x791 Px, 20.02.2012

. Equipamiento interior del CFL Stadler KISS 2308 fotografiado el 30 de agosto de 2014.
. Equipamiento interior del CFL Stadler KISS 2308 fotografiado el 30 de agosto de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Unidades múltiples eléctricas / Serie 2300

5215 1200x800 Px, 01.09.2014

A MGB Komet between Täsch and Zermatt. 21.02.2007
A MGB "Komet" between Täsch and Zermatt. 21.02.2007
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Varios

830 810x1024 Px, 06.08.2016

El nuevo SOB RABe 526 102-6 Traverso (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) en pruebas en Lausana. 10.04.2019
El nuevo SOB RABe 526 102-6 "Traverso" (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) en pruebas en Lausana. 10.04.2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / SOB (Ferrocarril del Sureste)

754 1200x816 Px, 11.04.2019

El Goldenpass MOB Belle Epoque RE 2217 de Zweisimmen a Montreux por Châtelerd VD. 12. 08. 2019
El Goldenpass MOB Belle Epoque RE 2217 de Zweisimmen a Montreux por Châtelerd VD. 12. 08. 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

728 1200x800 Px, 20.08.2019

El Ex-CSD 556 0506 circula vacío por Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
El Ex-CSD 556 0506 circula vacío por Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras de vapor / 556

599 1200x800 Px, 19.01.2020

El 12 de mayo de 2018, MAV 424 001 se encuentra en el parque del Museo Ferroviario de Budapest.
El 12 de mayo de 2018, MAV 424 001 se encuentra en el parque del Museo Ferroviario de Budapest.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras de vapor / 424

753 1200x799 Px, 09.02.2020

El British Rail 73 129 con un Gatwick Express en la estación London Victoria. 18.06.1984
El British Rail 73 129 con un Gatwick Express en la estación London Victoria. 18.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Locomotoras eléctricas / Clase 73

538 1200x787 Px, 30.03.2020

El CD 471 018 anuncia 25 años del billete integrado de transporte público PID de Praga en Praha-Masarykovo el 5 de abril de 2018.
El CD 471 018 anuncia 25 años del billete integrado de transporte público PID de Praga en Praha-Masarykovo el 5 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Unidades múltiples eléctricas / 471

646 1200x800 Px, 05.04.2020

El 16 de septiembre de 2017, el CD 163 062 -todavía con los colores originales para eléctricos de 3 kV CC- termina su viaje en Praha hl.n.
El 16 de septiembre de 2017, el CD 163 062 -todavía con los colores originales para eléctricos de 3 kV CC- termina su viaje en Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 163

530 1200x799 Px, 09.04.2020

El 30 de mayo de 2004, el ÖBB 4030 238 se resguarda de la lluvia en Salzburg Hbf.
El 30 de mayo de 2004, el ÖBB 4030 238 se resguarda de la lluvia en Salzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4030

533 1200x791 Px, 12.04.2020

El SZ 711 008 Zeleni vlak (Tren Verde) en Ljubljana. 30.03.1995
El SZ 711 008 "Zeleni vlak" (Tren Verde) en Ljubljana. 30.03.1995
Stefan Wohlfahrt

Eslovenia / Automotores diésel / 711

756 1200x753 Px, 13.04.2020

El NS 1759 está junto a un DDAR en Apeldoorn el 5 de agosto de 2019.
El NS 1759 está junto a un DDAR en Apeldoorn el 5 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

486 1200x800 Px, 20.07.2020

El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2530

754 1200x799 Px, 26.11.2020

El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2530

644 1200x801 Px, 26.11.2020

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