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38 Fotos

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Vista lateral de la 38 2267 en el Museo DGEGF en Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Vista lateral de la 38 2267 en el Museo DGEGF en Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

147 1200x798 Px, 19.04.2024

El 17 de septiembre de 2016, la 38 2267 de DGEG entra en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen con un tren de vapor lanzadera desde Essen.
El 17 de septiembre de 2016, la 38 2267 de DGEG entra en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen con un tren de vapor lanzadera desde Essen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

148 1200x800 Px, 14.07.2023

El 17 de septiembre de 2016, la 38 2267 de DGEG ofrece paseos en cabina en el museo de Bochum-Dahlhausen.
El 17 de septiembre de 2016, la 38 2267 de DGEG ofrece paseos en cabina en el museo de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

145 1200x799 Px, 04.07.2023

La ex-DRG 38 2383 está en guardia en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 20 de mayo de 2018.
La ex-DRG 38 2383 está en guardia en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 20 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

La tristemente no operativa 38 1182 está en la placa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
La tristemente no operativa 38 1182 está en la placa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

147 1200x801 Px, 04.07.2023

El 22 de mayo de 2010, la ex-KPEV 38 2383 se encuentra en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
El 22 de mayo de 2010, la ex-KPEV 38 2383 se encuentra en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

El 1 de junio de 2019, el DRG 38 3180 se encuentra en el Museo Ferroviario Bávaro en Nördlingen.
El 1 de junio de 2019, el DRG 38 3180 se encuentra en el Museo Ferroviario Bávaro en Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

191 1200x800 Px, 03.07.2022

Un novato en el BEM Nördlingen: la 38 3199 está allí el 26 de mayo de 2022.
Un novato en el BEM Nördlingen: la 38 3199 está allí el 26 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

186 1200x800 Px, 03.07.2022

Un novato en el BEM Nördlingen: la 38 3199 está allí el 26 de mayo de 2022.
Un novato en el BEM Nördlingen: la 38 3199 está allí el 26 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

188 1200x792 Px, 03.07.2022

Desde 2022, esta P8 con los colores de KPEV, pero con el número DRG 38 3199, es propiedad de la BEM Nördlingen, donde se encuentra el 26 de mayo de 2022.
Desde 2022, esta P8 con los colores de KPEV, pero con el número DRG 38 3199, es propiedad de la BEM Nördlingen, donde se encuentra el 26 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

225 1200x781 Px, 15.06.2022

El 17 de septiembre de 2016, la 38 2267 de DGEG entra en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen con un tren de vapor lanzadera desde Essen.
El 17 de septiembre de 2016, la 38 2267 de DGEG entra en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen con un tren de vapor lanzadera desde Essen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

195 1200x803 Px, 27.01.2022

El 17 de septiembre de 2016, la 38 2267 de DGEG ofrece paseos en cabina en el museo de Bochum-Dahlhausen.
El 17 de septiembre de 2016, la 38 2267 de DGEG ofrece paseos en cabina en el museo de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

169 1200x802 Px, 25.01.2022

El 17 de septiembre de 2016, la 38 2267 de DGEG ofrece paseos en cabina en el museo de Bochum-Dahlhausen.
El 17 de septiembre de 2016, la 38 2267 de DGEG ofrece paseos en cabina en el museo de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

188 1200x802 Px, 25.01.2022

Se muestra cierto interés en un tren de vapor cuasi prusiano en Bochum-Dahlhausen el 17 de abril de 2010, donde el 38 2267 está a punto de recibir pasajeros para un tren especial de vapor hacia Essen.
Se muestra cierto interés en un tren de vapor cuasi prusiano en Bochum-Dahlhausen el 17 de abril de 2010, donde el 38 2267 está a punto de recibir pasajeros para un tren especial de vapor hacia Essen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

169 1200x807 Px, 25.01.2022

El 4 de noviembre de 1999, la 38 2267 de DGEG está en Solingen-Ohligs.
El 4 de noviembre de 1999, la 38 2267 de DGEG está en Solingen-Ohligs.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

171 1200x799 Px, 25.01.2022

La tristemente no operativa 38 1182 está en la placa giratoria del Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
La tristemente no operativa 38 1182 está en la placa giratoria del Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

176 1200x801 Px, 13.01.2022

Desde Austria con vapor: La 38 1301 con base en Ampflwang parte de Neuenmarkt-Wirsberg con un tren lanzadera hacia Marktschorgast el 23 de mayo de 2010.
Desde Austria con vapor: La 38 1301 con base en Ampflwang parte de Neuenmarkt-Wirsberg con un tren lanzadera hacia Marktschorgast el 23 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

La Doncella prusiana de todas las tareas 38 2383 está en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 23 de mayo de 2010.
La Doncella prusiana de todas las tareas 38 2383 está en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 23 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

La Doncella Prusiana de todas las tareas 38 2383 está en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 23 de mayo de 2010.
La Doncella Prusiana de todas las tareas 38 2383 está en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 23 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

El 1 de junio de 2019, el DRG 38 3180 se encuentra en el Museo Ferroviario Bávaro en Nördlingen.
El 1 de junio de 2019, el DRG 38 3180 se encuentra en el Museo Ferroviario Bávaro en Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

240 1200x800 Px, 05.04.2020

En un día festivo alemán en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen, un tren especial de vapor regresa al museo. Está tirado por una locomotora de vapor rusa de la clase 38 (o prusiana P8). Fue construida por el inspector ferroviario prusiano Robert Garbe, quien inventó la mayoría de las locomotoras prusianas en los últimos años de existencia de la compañía ferroviaria real prusiana. La máquina es la clase Nº 38 2267 y está en las vías cada primer sábado del mes o en días festivos de mayo a octubre... así que por 20.-¤ puedes hacer un viaje de tres horas a Hagen, Westfalia, y regresar... entra y disfruta de la encantadora ribera del Ruhr. foto 17 de mayo de 2012
En un día festivo alemán en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen, un tren especial de vapor regresa al museo. Está tirado por una locomotora de vapor rusa de la clase 38 (o prusiana P8). Fue construida por el inspector ferroviario prusiano Robert Garbe, quien inventó la mayoría de las locomotoras prusianas en los últimos años de existencia de la compañía ferroviaria real prusiana. La máquina es la clase Nº 38 2267 y está en las vías cada primer sábado del mes o en días festivos de mayo a octubre... así que por 20.-¤ puedes hacer un viaje de tres horas a Hagen, Westfalia, y regresar... entra y disfruta de la encantadora ribera del Ruhr. foto 17 de mayo de 2012
Andreas Strobel

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

930 1024x681 Px, 30.05.2012

La locomotora de vapor 38 2267, una Prusiana P8 de la DGEG, remolca el primer tren especial del Eifelbahn, de regreso desde Gießen pasando por Siegen y sobre la vía del Sieg (KBS 460) en dirección a Colonia. Aquí el 28.04.2011 en Betzdorf/Sieg.
La locomotora de vapor 38 2267, una Prusiana P8 de la DGEG, remolca el primer tren especial del Eifelbahn, de regreso desde Gießen pasando por Siegen y sobre la vía del Sieg (KBS 460) en dirección a Colonia. Aquí el 28.04.2011 en Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

2022 1024x695 Px, 01.05.2012

La locomotora de vapor prusiana 38 2267 (ex. 2553 Erfurt P8) del Museo Ferroviario Bochum-Dahlhausen con el tren nostálgico Ruhrtalbahn el 05.06.2011 en Hattingen en la parada Henrichshütte. La locomotora fue construida en 1918 bajo el número de serie 15 695 por la empresa Henschel.
La locomotora de vapor prusiana 38 2267 (ex. 2553 Erfurt P8) del Museo Ferroviario Bochum-Dahlhausen con el tren nostálgico Ruhrtalbahn el 05.06.2011 en Hattingen en la parada Henrichshütte. La locomotora fue construida en 1918 bajo el número de serie 15 695 por la empresa Henschel.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

994 1024x683 Px, 24.07.2011






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