rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Meistgesuchte

1000 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Meistgesuchte
<<  poprzednia strona  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 nastepna strona  >>
W Galway na stacji Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt znajduje się spalinowa lokomotywa CIE (Iarnród Éireann) CC 227, a za nią ukryta jest CC 225. Zdjęcie bardzo wyraźnie pokazuje, jak wąska jest irlandzka norma prześwitu. Analogowe zdjęcie z czerwca 2001 roku
W Galway na stacji Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt znajduje się spalinowa lokomotywa CIE (Iarnród Éireann) CC 227, a za nią ukryta jest CC 225. Zdjęcie bardzo wyraźnie pokazuje, jak wąska jest irlandzka norma prześwitu. Analogowe zdjęcie z czerwca 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Lokomotywy spalinowe / 200

473 1200x743 Px, 25.11.2023

BLM Be 4/4 31 Lisi w drodze do Mürren między Grütschalp a Winteregg. 08.08.2024
BLM Be 4/4 31 "Lisi" w drodze do Mürren między Grütschalp a Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BLM (Kolej górska Lauterbrunnen Mürren)

531 806x1200 Px, 05.09.2024

La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), equipada con un acoplamiento automático tipo Scharfenberg, está esperando en Lausana con un tren de mercancías que también cuenta con acoplamientos automáticos para el viaje hacia St-Triphon. En realidad, los topes ya no serían necesarios con el acoplamiento automático (los vagones, por ejemplo, ya no los tienen), pero el acoplamiento automático de la Re 420 puede desviarse si es necesario y la locomotora puede circular con el acoplamiento habitual. 8 de marzo de 2025
La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), equipada con un acoplamiento automático tipo Scharfenberg, está esperando en Lausana con un tren de mercancías que también cuenta con acoplamientos automáticos para el viaje hacia St-Triphon. En realidad, los topes ya no serían necesarios con el acoplamiento automático (los vagones, por ejemplo, ya no los tienen), pero el acoplamiento automático de la Re 420 puede desviarse si es necesario y la locomotora puede circular con el acoplamiento habitual. 8 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

555 1200x903 Px, 09.03.2025

Parowóz Bäderbahn »Molli« 99 2322-8 typu 99.32 2-8-2T kursujący ulicą przez Bad Doberan. Data: 7 czerwca 2025.
Parowóz Bäderbahn »Molli« 99 2322-8 typu 99.32 2-8-2T kursujący ulicą przez Bad Doberan. Data: 7 czerwca 2025.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Wąskotorowy / Molli

428 1200x800 Px, 16.06.2025

29 maja 2025 roku CD 754 043 stoi w Jihlavie, nosząc malowanie, które było używane głównie na lokomotywach manewrowych spalinowych klasy 742 CSD/ZSSK.
29 maja 2025 roku CD 754 043 stoi w Jihlavie, nosząc malowanie, które było używane głównie na lokomotywach manewrowych spalinowych klasy 742 CSD/ZSSK.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 754

404 1200x800 Px, 16.08.2025

Pociąg GNER HST 125 z obsługi Szkocji na stacji York. 30.03.2006
Pociąg GNER HST 125 z obsługi Szkocji na stacji York. 30.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Klasa 43 (HST 125)

1202 1024x703 Px, 02.06.2010

Ciężarówka niskopodwoziowa z 16 osiami Uaais 823 (7000-6 995) zaparkowana 16.08.2011 w Siegen-Eintracht. Pojazd został wyprodukowany w 1989 roku przez Krupp. Należy do NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Hanau.
Ciężarówka niskopodwoziowa z 16 osiami Uaais 823 (7000-6 995) zaparkowana 16.08.2011 w Siegen-Eintracht. Pojazd został wyprodukowany w 1989 roku przez Krupp. Należy do NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Hanau.
Armin Schwarz

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

1563 1024x666 Px, 06.11.2011

BLS Re 465 008-1 z EC Monteverdi Berno/(Genewa) - Brig - Wenecja w Ausserberg. wrzesień 1996/skanowana klisza
BLS Re 465 008-1 z EC "Monteverdi" Berno/(Genewa) - Brig - Wenecja w Ausserberg. wrzesień 1996/skanowana klisza
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

2185 1024x687 Px, 05.01.2012

HLE 1811 z IC 534 Eupen - Oostende przyjeżdża do swojego miejsca docelowego 12 listopada 2011 roku.
HLE 1811 z IC 534 Eupen - Oostende przyjeżdża do swojego miejsca docelowego 12 listopada 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter), Belgia / Stacje / Oostende

1386 1014x791 Px, 20.02.2012

Wyposażenie wnętrza CFL Stadler KISS 2308 przedstawione na zdjęciu z 30 sierpnia 2014 roku.
Wyposażenie wnętrza CFL Stadler KISS 2308 przedstawione na zdjęciu z 30 sierpnia 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Elektryczne zespoły trakcyjne / Série 2300

5215 1200x800 Px, 01.09.2014

MGB Komet między Täsch a Zermatt. 21.02.2007
MGB "Komet" między Täsch a Zermatt. 21.02.2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Verschiedenes

830 810x1024 Px, 06.08.2016

Nowy SOB RABe 526 102-6 Traverso (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) podczas jazd testowych w Lozannie. 10.04.2019
Nowy SOB RABe 526 102-6 "Traverso" (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) podczas jazd testowych w Lozannie. 10.04.2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / SOB (Südost-Bahn)

754 1200x816 Px, 11.04.2019

Goldenpass MOB Belle Epoque RE 2217 ze Zweisimmen do Montreux przez Châtelerd VD. 12. 08. 2019
Goldenpass MOB Belle Epoque RE 2217 ze Zweisimmen do Montreux przez Châtelerd VD. 12. 08. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

728 1200x800 Px, 20.08.2019

Ex-CSD 556 0506 przejeżdża luzem przez České Budějovice 22 września 2018.
Ex-CSD 556 0506 przejeżdża luzem przez České Budějovice 22 września 2018.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy parowe / 556

599 1200x800 Px, 19.01.2020

12 maja 2018 roku MAV 424 001 stoi w parku Muzeum Kolejnictwa w Budapeszcie.
12 maja 2018 roku MAV 424 001 stoi w parku Muzeum Kolejnictwa w Budapeszcie.
Leonardus Schrijvers

Węgry / Parowozy / 424

753 1200x799 Px, 09.02.2020

Brytyjski pociąg British Rail 73 129 z Gatwick Expressem na stacji London Victoria. 18.06.1984
Brytyjski pociąg British Rail 73 129 z Gatwick Expressem na stacji London Victoria. 18.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Lokomotywy elektryczne / Klasa 73

538 1200x787 Px, 30.03.2020

CD 471 018 reklamuje 25 lat zintegrowanego biletu komunikacji miejskiej PID Pragi na stacji Praha-Masarykovo w dniu 5 kwietnia 2018.
CD 471 018 reklamuje 25 lat zintegrowanego biletu komunikacji miejskiej PID Pragi na stacji Praha-Masarykovo w dniu 5 kwietnia 2018.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 471

646 1200x800 Px, 05.04.2020

16 września 2017 roku, CD 163 062 - nadal w oryginalnych barwach dla elektrycznych pojazdów 3 kV DC - kończy swoją podróż na stacji Praha hl.n.
16 września 2017 roku, CD 163 062 - nadal w oryginalnych barwach dla elektrycznych pojazdów 3 kV DC - kończy swoją podróż na stacji Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 163

530 1200x799 Px, 09.04.2020

30 maja 2004 ÖBB 4030 238 chowa się przed deszczem na dworcu głównym w Salzburgu.
30 maja 2004 ÖBB 4030 238 chowa się przed deszczem na dworcu głównym w Salzburgu.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne zespoły trakcyjne / 4030

533 1200x791 Px, 12.04.2020

SZ 711 008 Zeleni vlak (Zielony Pociąg) w Lublanie. 30.03.1995
SZ 711 008 "Zeleni vlak" (Zielony Pociąg) w Lublanie. 30.03.1995
Stefan Wohlfahrt

Słowenia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 711

756 1200x753 Px, 13.04.2020

NS 1759 stoi z DDAR w Apeldoorn 5 sierpnia 2019 roku.
NS 1759 stoi z DDAR w Apeldoorn 5 sierpnia 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

486 1200x800 Px, 20.07.2020

6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna lokomotywa NS Class 2400 była standardowym modelem.
6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna lokomotywa NS Class 2400 była standardowym modelem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

754 1200x799 Px, 26.11.2020

6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna NS Class 2400 była standardowym modelem.
6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna NS Class 2400 była standardowym modelem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2530

644 1200x801 Px, 26.11.2020

<<  poprzednia strona  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 nastepna strona  >>