rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Najczesciej wyszukiwane

1000 Zdjecia
Parowóz 38 2267, pruski P8 należący do DGEG, ciągnie pierwszy pociąg specjalny Eifelbahn, w drodze powrotnej z Gießen przez Siegen i trasą wzdłuż rzeki Sieg (KBS 460) w kierunku Kolonii. Tutaj, 28.04.2011 w Betzdorf/Sieg.
Parowóz 38 2267, pruski P8 należący do DGEG, ciągnie pierwszy pociąg specjalny Eifelbahn, w drodze powrotnej z Gießen przez Siegen i trasą wzdłuż rzeki Sieg (KBS 460) w kierunku Kolonii. Tutaj, 28.04.2011 w Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 38

2401 1024x695 Px, 01.05.2012

E qui in bianco e nero - La locomotiva del treno merci con tender accoppiato 57 3088 (Prussiana G10), costruita nel 1922 dalla Rheinmetall, il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sudoccidentale a Siegen.
E qui in bianco e nero - La locomotiva del treno merci con tender accoppiato 57 3088 (Prussiana G10), costruita nel 1922 dalla Rheinmetall, il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sudoccidentale a Siegen.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 57

1496 796x1024 Px, 25.08.2012

FS E 424 343 w Domodossoli.  
30.08.2006
FS E 424 343 w Domodossoli. 30.08.2006
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 424

1092 971x1024 Px, 11.01.2014

Wyposażenie wnętrza CFL Stadler KISS 2308 przedstawione na zdjęciu z 30 sierpnia 2014 roku.
Wyposażenie wnętrza CFL Stadler KISS 2308 przedstawione na zdjęciu z 30 sierpnia 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

ÖBB 1116 152 z pociągiem RJ 865 do Wiednia w Bregencji.  
11.07.2017
ÖBB 1116 152 z pociągiem RJ 865 do Wiednia w Bregencji. 11.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1116

769 1200x786 Px, 27.07.2017

Manchester Metro Link Tramwaj 3095 (Bombardier M5000) na Eleven Portland Street w centrum miasta Manchester: 11 marca 2018.
Manchester Metro Link Tramwaj 3095 (Bombardier M5000) na Eleven Portland Street w centrum miasta Manchester: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj 3085 (Bombardier M5000) z Manchester Metrolink przejeżdżający przez London Road w Manchesterze - widok ze stacji Manchester Piccadilly.  
Data: 10 marca 2018
Tramwaj 3085 (Bombardier M5000) z Manchester Metrolink przejeżdżający przez London Road w Manchesterze - widok ze stacji Manchester Piccadilly. Data: 10 marca 2018
Hans Christian Davidsen

TGV Lyria 9206 z Zurychu do Paryża Gare de Lyon podczas postoju na stacji Belfort Montbéliard TGV.

Na drugim poziomie SNCF TER 895052 do Belfort.

15.12.2018
TGV Lyria 9206 z Zurychu do Paryża Gare de Lyon podczas postoju na stacji Belfort Montbéliard TGV. Na drugim poziomie SNCF TER 895052 do Belfort. 15.12.2018
Stefan Wohlfahrt

Westfrankenbahn 218 460-4 oraz DB 218 419-0 czekają w Lindau na EC z Zurychu.

16.03.2019
Westfrankenbahn 218 460-4 oraz DB 218 419-0 czekają w Lindau na EC z Zurychu. 16.03.2019
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

683 1200x757 Px, 12.04.2019

MAV 431 052 stoi gotowy do odjazdu na stacji Budapest-Nyugati z pierwszym wagonem w nowym przetestowanym schemacie kolorystycznym w dniu 19 września 2017 roku.
MAV 431 052 stoi gotowy do odjazdu na stacji Budapest-Nyugati z pierwszym wagonem w nowym przetestowanym schemacie kolorystycznym w dniu 19 września 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

Pociąg zbożowy z lokomotywą NS 1113 robi przerwę na stacji Amsterdam CS w dniu 24 marca 1994 roku.
Pociąg zbożowy z lokomotywą NS 1113 robi przerwę na stacji Amsterdam CS w dniu 24 marca 1994 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1100

566 1200x813 Px, 03.04.2020

RBS Be 4/12 72  Seconda  w Worblaufen. 

10.08.2020
RBS Be 4/12 72 "Seconda" w Worblaufen. 10.08.2020
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia IC 631 w podróży z Ventimiglia do Milano opuszcza stację kolejową Finale Ligure po krótkim postoju.

16 września 2023
FS Trenitalia IC 631 w podróży z Ventimiglia do Milano opuszcza stację kolejową Finale Ligure po krótkim postoju. 16 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500

1410 1200x806 Px, 03.10.2023

Pociąg FS Treniatlia Intercity IC 633 z Milano Centrale (od 07:10) do Ventimiglia (o 10:54) z lokomotywą E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) widoczny tutaj na końcu składu, dotarł do Alassio i krótko oczekuje na jazdę powrotną.

17 czerwca 2024
Pociąg FS Treniatlia Intercity IC 633 z Milano Centrale (od 07:10) do Ventimiglia (o 10:54) z lokomotywą E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) widoczny tutaj na końcu składu, dotarł do Alassio i krótko oczekuje na jazdę powrotną. 17 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

CD 814 248 otrzymał kolory pid systemu zintegrowanego transportu Pragi i stoi na stacji Praha hl.n. 20 września 2024.
CD 814 248 otrzymał kolory pid systemu zintegrowanego transportu Pragi i stoi na stacji Praha hl.n. 20 września 2024.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lekka kolej / 814 - 914

563 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 4024 113 stoi na stacji Villach Hbf 15 września 2024 roku, ale nie będzie długo w ruchu, ponieważ tego samego dnia kolejno wszystkie główne linie kolejowe Austrii zostały przerwane z powodu uszkodzeń spowodowanych burzą i powodziami.
ÖBB 4024 113 stoi na stacji Villach Hbf 15 września 2024 roku, ale nie będzie długo w ruchu, ponieważ tego samego dnia kolejno wszystkie główne linie kolejowe Austrii zostały przerwane z powodu uszkodzeń spowodowanych burzą i powodziami.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne zespoły trakcyjne / 4024

530 1200x800 Px, 29.09.2024

CD 754 047 opuszcza Jihlavę z pociągiem pospiesznym do Brna hl.n. w dniu 29 maja 2025.
CD 754 047 opuszcza Jihlavę z pociągiem pospiesznym do Brna hl.n. w dniu 29 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 754

451 1200x800 Px, 10.08.2025

W Lozannie SBB Re 460 100-1 czeka ze swoim IR 15 do Lucerny na odjazd. Wraz z dostawą SBB Twindexx, Re 460/Dosto 2000 są coraz częściej zastępowane.

1 kwietnia 2020
W Lozannie SBB Re 460 100-1 czeka ze swoim IR 15 do Lucerny na odjazd. Wraz z dostawą SBB Twindexx, Re 460/Dosto 2000 są coraz częściej zastępowane. 1 kwietnia 2020
Stefan Wohlfahrt

W Alghero, skład zespołowy arst (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) oczekuje na odjazd do Sàssari.

22 września 2026
W Alghero, skład zespołowy arst (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) oczekuje na odjazd do Sàssari. 22 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 512 odjeżdża ze stacji Roche VD jako R1 z Bex do Grandson.

2 września 2026
SBB RABe 512 odjeżdża ze stacji Roche VD jako R1 z Bex do Grandson. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

W nowym malowaniu eC, FS Trenitalia ETR 610 004 stoi w Lozannie jako EC gotowy do odjazdu do Milano Centrale.

20 sierpnia 2026
W nowym malowaniu eC, FS Trenitalia ETR 610 004 stoi w Lozannie jako EC gotowy do odjazdu do Milano Centrale. 20 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 152 120 ciągnie dość źle załadowany pociąg intermodalny przez Köln Süd z Köln Eiffeltor w szary, 13 maja 2026 roku.
DB Cargo 152 120 ciągnie dość źle załadowany pociąg intermodalny przez Köln Süd z Köln Eiffeltor w szary, 13 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 152

58 1200x800 Px, 09.10.2026

NMBS 348 zaraz opuści Antwerpen Centraal z pociągiem IC do Hasselt 10 października 2026 roku. Pochodzące z lat 1980-1983, te zespoły trakcyjne są już ponad czterdzieści lat stare i zbliżają się do końca swojego okresu eksploatacji.
NMBS 348 zaraz opuści Antwerpen Centraal z pociągiem IC do Hasselt 10 października 2026 roku. Pochodzące z lat 1980-1983, te zespoły trakcyjne są już ponad czterdzieści lat stare i zbliżają się do końca swojego okresu eksploatacji.
Leonardus Schrijvers

Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 185 194 ciągnie na południe pociąg towarowy przez Neuwied. Tu-Sa Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 185 194 ciągnie na południe pociąg towarowy przez Neuwied. Tu-Sa Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

79 1200x800 Px, 11.10.2026